瘋狂的石頭：“一女多嫁”的騙局，從非洲蔓延到中國

電話里，只要對方一張嘴，樊斌就知道他是不是騙子。

“給你打電話，說手里有礦石的，凡提起‘領導’‘內部’‘關系’這些詞，全是騙子?！北粏柤白鲣嚨V生意的經驗時，樊斌先是激動地談到了防騙鑒定。在礦石行業摸爬滾打幾年后，2022年，樊斌開始接觸鋰礦石，半年多，“幾乎沒有一筆做成”，還差點害合作伙伴被騙幾千萬元。

這兩年，像樊斌這樣新進入鋰礦行業的人不計其數。新能源汽車蓬勃發展的背景下，制造電池的核心材料鋰礦石與碳酸鋰的價格也一路瘋漲。據上海冶金網數據，2020年底，電池級碳酸鋰不過5萬元/噸上下，而在歷史最高點的2022年11月，其價格可達56.75萬元/噸，翻了十倍不止。

暴利誘惑下，各方紛紛入局。在廈門、廣州等地港口，運載鋰礦石遠洋而來的貨輪越來越多；在“中國鋰都”江西宜春，一位商人表示“身邊有些資產的都開始做鋰”；在新疆、河南，正規或非正規渠道流出的鋰礦都遭到瘋搶，裝上火車駛向各地。一些情況甚至還震驚了中央部門，2月底，包括自然資源部、工信部和公安部在內的中央工作組，密集赴江西宜春調研、督導當地鋰礦開采。

尋鋰之路也擴展到了非洲。光是在馬達加斯加，一個去年11月前甚至沒發放過鋰礦開采權的島國，頂峰時都有上千位中國人在找鋰。

鋰礦山，一時間，成了野蠻生長之地。

“豪車、別墅買起來”

短發、濃眉、細眼，戴著一副眼鏡，寧波人龍萬城那張溫和的臉上，透著些許儒雅，看起來，像是一位老師或普通的職場中年人。他周圍，則是身材壯碩、面目各異的非洲人，幾乎每個人手里都端著型號各異的槍支。龍萬城被包圍期間，并未有任何緊張，臉上反而帶著笑容。

那些持槍的人們，是他為了保障礦場安全雇用的安?；蚓?。

寧波人龍萬城在非洲經商十年，做過紅木、礦產等生意。2019年，他就接觸過鋰礦，但當時“沒有什么市場”。2021年10月，國內碳酸鋰市場價為20萬元/噸上下，相較一年前已經漲了數倍。兩位來自中國宜春的商人找到龍萬城，希望他能在尼日利亞代為購回鋰礦石。

國內鋰礦資源有限，且多為地方政府與國企把控，出海尋鋰，成了不少入局者的優先選項。據美國地質調查局數據，全球已探明的鋰礦儲量51.9%位于智利，16.9%位于澳大利亞。然而，這兩個國家鋰礦開發較早、監管較嚴，且均屬于美國自貿協定覆蓋的范圍，中國企業拿礦較難。

非洲，才是中國人集中淘鋰的野蠻西部。2021年9月，寧德時代在剛果金出資2.4億美元入局；2022年2月，中礦資源以1.8億美元收購津巴布韋一個鋰礦項目74%的股權。

除了這些一擲千金的大型企業，熟悉當地情況的中國商人也希望從中分得一勺羹。

龍萬城發現，尼日利亞許多地區地表淺層就有鋰礦石，也有當地人開洞私挖。一番調研后，他決定直接買下采礦權。

在尼日利亞，申辦采礦權相對簡單，只需向當地土王（村鎮部族酋長）購買經營許可，再轉交國家礦業部批準即可。有熟悉的人脈關系，兩個月便能拿下。

“國內碳酸鋰漲價很瘋狂，我們訂單很多?！饼埲f城說，如今，他已經獲得五張相關許可，擁有500多平方千米的探礦權。

據龍萬城介紹，瘋漲的鋰礦，吸引了大量其他行業商人入局。他接觸過的國內買家有鋰業公司，有貿易商，有房地產商，還有原本在上海做木材生意的客戶。

“交易信息群里有人（做）一單（礦石生意）回去，豪車、別墅就直接買起來了?！眹鴥蠕嚨V石中間商辛曉鵬回憶，在去年2月到11月，這個鋰礦最為瘋狂的周期，一夜暴富者屢見不鮮。他也是2022年初入的行，并不避諱追逐利潤的出發點——“當時我們看的就是新能源風口下，鋰礦價格的趨勢?！?/p>

宜春人施衛平是2022年4月到達非洲的。當時宜春“身邊有些資產的都開始做鋰”，他說，民營企業很難拿到成規模的礦。經朋友介紹，他來到馬達加斯加，“還把認識的做金礦的都收編了過來”。

在施衛平的印象中，去年9月是中國人來馬達加斯加尋鋰的頂峰，“起碼有上千號人”。

廣州的清關公司一位工作人員也表示，2022年下半年以來，他們經手的鋰礦石進口單子明顯增加，多是來自非洲?！皣鴥刃枰@種資源，所以進口鋰礦石也并不需要什么特殊單證，公司有基本進出口資質就行。”

騙局、敲詐和綁架

樊斌原本做的是磷礦。國內的礦石生意因歸屬權復雜、地方政府監管差異等原因，“水特別深”，本就是渾水摸魚的買賣。去年上半年，樊斌和朋友在貴州，與一家號稱有某黃磷礦探礦權的企業合作，付了錢、投資了破碎設備。他也實地看了礦山，“但是我們沒看到礦山的歸屬權和完整的礦產資源報告，這些確實也是涉密的，只能憑著直覺相信、打款?！?/p>

按理，破碎設備入場的第二天就能出礦石，“結果他們一會兒說下雨，一會兒說北京環保督察組來巡查，三個月都沒出礦。”意識到情況不對，樊斌報了警，才發現被騙了。而且，被騙的還不止自己和朋友。雖已走入立案程序，但損失的錢財無法馬上追回。這時他聽朋友介紹了鋰礦的火爆情況，了解之后，便決定轉做鋰礦中間商。

第一筆“生意”，來得太過容易。樊斌只是在社交媒體上問有沒有人出鋰礦，一位自稱江蘇某大型貿易企業代表的女士很快聯系他，表示有一批來自坦桑尼亞的鋰礦53000噸，就停在廈門港。樊斌又聯系到一位福建的老板愿意買入，后者去港口看了貨、采了樣，便準備簽下合同。

樊斌自認中介費并不高，他向買賣雙方各收1元/噸。如果這筆簽成，10萬元就能輕松落袋。

就在買家準備給賣家打數千萬元預付款時，樊斌才發現，收款方并非這家大型貿易企業，而是該代表另外擔任監事的一家新成立的公司。通過天眼查，他又發現，此人同時擔任了十余家公司監事，且這些公司都在2021年下半年集中注冊。在礦石行業摸爬滾打很多年，剛剛還被騙過，他擔心這批鋰礦存在“一女多嫁”的可能，樊斌質問這位代表，沒想到她拒絕回答，生意最后不了了之。

第二單失敗的生意，則是因為貨不對板。一位新疆賣家用一批高品質的鋰礦樣本報告，換取了樊斌信任。樊斌找到的買家付了18萬元定金后，收到的礦石，品質卻差了很多。

類似的各種騙局，伴隨著瘋狂的鋰礦，在各地上演著。樊斌還遇到過空手套白狼的——手中沒礦，但忽悠買家簽訂合同后，再拿著合同去找礦。

私挖濫采與違法交易的盛行，是騙局叢生的原因之一。社交媒體上搜索出售國內鋰礦的，往往會標明是“帶票”還是“不帶票”（“票”即繳稅憑證）。辛曉鵬手上的一批貨就是“不帶票”的，問及來源他解釋道，有些企業領導“會加價私下往外賣，不通過公司渠道……”而這樣的灰色地帶，也導致了樊斌所言的，騙子可以借“領導”“關系”之名故作神秘、招搖撞騙。

在礦產資源多被政府與國企掌控的國內，一些突增的鋰礦交易常在灰色地帶進行，多數新入局者也并非貨主，而是牽線搭橋的中介。辛曉鵬就表示，自己一般與貨主之間隔著一層中間人，再賣給下游選礦廠可能也需要一層中間人。這意味著，鋰礦石到選礦廠，多要經過三到四手交易。

幾乎在每一個環節，都可能出現騙局。據施衛平介紹，馬達加斯加政府腐敗，礦石開采證往往要通過關系購買。先到馬達加斯加、熟悉當地情況的中國人，便以此榨取后來的中國人：他們當上開采權中介，結果是“有的人花幾萬元就拿下一個礦，也有人花了幾十萬元、幾百萬元”，差價當然被中介和腐敗官員賺走。

更為直接的敲詐、綁架，也并不稀奇。施衛平的一個朋友，從當地人手上買下一批品相不錯的鋰礦石，付了100萬元上下的人民幣定金，到手時卻發現對方送的是一批“垃圾貨”。要求退貨后，這位當地人反而先報了警，他的朋友“被拉到警察局關了一晚上，我們花了幾萬塊錢才把他撈出來”，還被迫買下這批貨物。

對于已經在尼日利亞擁有大面積礦山的龍萬城，安全問題也是他要考慮的大事?！爱數囟贾纴黹_礦的中國人有錢，很容易引起劫匪注意?！饼埲f城說，哪怕用幾千塊錢的手機，都可能被劫匪盯上。幾年前做別的生意時，龍萬城就經歷過綁架。如今他每一個有200多名苦力工的礦山，就要配備40多個持槍安保。

“可能連短褲都要虧光”

再瘋狂的市場，也終有泡沫破裂的時刻。在去年11月鋰價達到頂點之后，碳酸鋰價格突呈大幅下滑之勢。3月7日，電池級碳酸鋰報價37.6萬元/噸，已跌回一年前水平。

接受《證券時報》采訪時，IPG中國首席經濟學家柏文喜表示，這輪下降有兩方面原因，且都與之前的鋰礦過熱有關：“一是之前高價格刺激了大量資本進入以及產能提升，從而增加了市場供給；二是電池級碳酸鋰此前持續漲價催生了鈉離子等替代材料，從而抑制了需求增長，引發碳酸鋰供求關系發生了變化。”

國內頭部鋰業公司贛鋒鋰業也在業績預告中指出，受中國新能源車購置補貼在2022年末終止、歐美經濟形勢等原因影響，全球新能源車銷量預期下滑，對碳酸鋰的需求量也將衰退。據乘聯會數據，今年1月，中國新能源乘用車批發銷量38.9萬輛，同比下降7.3%，環比下降48.2%。

對從業者而言，這波暴漲后的下跌如同巨輪調頭，形勢已變，但又不可能一下抽身。

“賣家還在正常出，但買家都不敢收了，至少不敢像以前那樣幾千幾千噸地收?！毙習赠i表示，“觀望”成了此刻不少從業者的心態。他也留意到，參與買賣的社交網絡群不復去年新人擁入的狀況，甚至開始人數減少。

在非洲，利潤空間同樣陡然縮減。除了碳酸鋰價格的下跌，中國人的熱炒，也使當地購礦成本上升。

施衛平表示，過多的中國商人擁入，使馬達加斯加政府與普通人都意識到鋰礦石的價值。有關鋰礦的專門條款被寫入礦產法，海關對于出口的鋰礦石也征收了每噸數千元人民幣的重稅。“當地人本來以為就是石頭，10塊錢一包賣給你，后來就漲到20元、30元。”他去年4月剛到馬達加斯加時，一噸鋰礦的綜合成本約為一千元，如今則達上萬元。

不只馬達加斯加。去年12月，津巴布韋政府宣布對原鋰的出口實施限制，手工采礦者挖掘和運輸的鋰礦石禁止出口。這幾乎斬斷了中小貿易商在當地從事鋰礦生意的可能。當然，中資的華友鈷業、中礦資源和誠信鋰業作為大型鋰精礦開發企業不受影響。

“現在再來的中國人，如果沒有自己的礦山、團隊，只是做貿易，可能連短褲都要虧光。”施衛平說。他和龍萬城都提到，春節后又有一大批中國人抵達非洲，但留給他們的發展空間已經很小。

大型企業入局、中小散戶淘汰的故事，同樣發生在國內。以宜春為例，中央工作組近期對當地鋰礦采選情況進行多次調研、督導。2月24日，“宜春發布”發表《關于嚴厲打擊涉鋰電新能源違法犯罪行為的通告》，稱將打擊私挖濫采、非法買賣等行為。寧德時代、比亞迪等企業去年起則已頻繁在宜春投資，希望將鋰礦采選、碳酸鋰生產等環節掌握在自己手里。

龍萬城表示，他還是會繼續做鋰礦。如今他的合作方中不乏中國的大型上市企業，后者往往在這輪暴漲周期的后半段才決定來非洲開礦，依然需要當地華僑的經驗和人脈。這些企業出資金、技術，他則提供尼日利亞的探礦權和社會關系，按五五分成或六四分成。在龍萬城看來，即使碳酸鋰價格下跌，他依然有利潤空間。

而樊斌，盡管遇到過重重騙局，還是決定繼續在礦石行業里淘金。做礦之前，他開過實體店，做過建筑勞務，但都不太成功?！拔也皇且粋€按部就班的人?！狈箅m然意識到市場正在起變化，卻依然不甘，“根據我目前的經濟狀況，做礦是能讓我翻身的唯一機會?！?/p>

（應受訪者要求，樊斌、施衛平、辛曉鵬為化名）