宏觀· 國際

十年來“一帶一路”經貿合作成果豐碩

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，據商務部介紹，十年來，我國與共建國家經貿合作成果豐碩。2013 年到2022 年，我國與共建國家的貨物貿易累計規模達到19.1 萬億美元，實現年均6.4% 的增速。我國是110 多個共建國家的主要貿易伙伴，同20 個共建國家簽署了14 個自貿協定，貿易自由化便利化水平不斷提升。

2013 年到2022 年，我國與共建國家的累計雙向投資超過3800 億美元，其中對共建國家的直接投資超過2400 億美元。還與共建國家合作建設了一系列的經貿合作區，截至2022 年底累計投資已經超過600 億美元。共建國家十年來累計對華投資超過1400 億美元，在華新設的企業接近6.7 萬家。

2013 年到2022 年，我國在共建國家的承包工程年均完成營業額大約1300億美元，大幅提升了互聯互通水平。持續打造共建“一帶一路”貿易投資平臺，成功舉辦了進博會、廣交會、服貿會、投洽會、消博會以及一系列區域性展會，促進了共建國家之間的經貿合作。

亞投行成員數量達109個

據《人民日報·海外版》報道，日前，亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）第八屆理事會年會在埃及沙姆沙伊赫召開。本次會議上，薩爾瓦多、所羅門群島、坦桑尼亞加入亞投行的申請獲得批準。至此，亞投行成員數量增加到109 個。自2016 年開業運營以來，亞投行“朋友圈”越來越大，吸引力和影響力不斷釋放，已成為僅次于世界銀行的全球第二大多邊開發機構。截至目前，亞投行共批準了235 個項目，累計批準融資總額超448 億美元，帶動資本近1500 億美元，惠及36 個成員，推動了這些成員多領域社會基礎設施發展。

中歐班列東通道通行量突破4500列

據中國鐵路哈爾濱局集團有限公司消息，今年以來，中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行4583 列，運送貨物48.9 萬標箱，同比分別增長9%、21.9%。其中，滿洲里鐵路口岸通行3891 列，運送貨物42 萬標箱，綏芬河鐵路口岸通行684列，運送貨物6.8 萬標箱，均創歷史新高。今年三季度首通中歐班列的同江鐵路口岸開行8 列，運送貨物880 標箱，開辟了一條中歐班列國際鐵路運輸新路線。目前，中歐班列東通道已通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13 個國家，聯通我國境內60 余個城市，通行線路已達24 條，運輸貨物涵蓋電器產品、日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12 大品類。

日韓宣布減稅支持芯片行業

據《環球時報》報道，韓日近日宣布將通過減稅等手段刺激本國半導體產業發展。韓國副總理兼企劃財政部長官秋慶鎬表示，韓國政府將不遺余力地通過減稅和其他財政政策來支持本土芯片行業，韓國將在明年的預算中撥款2.8 萬億韓元（約合151.26 億元人民幣）來支持芯片行業。之前，日本首相岸田文雄也宣布了一項經濟刺激計劃，其中也包括通過減稅來刺激國內半導體生產的措施。有媒體分析稱日本支持半導體、電池和生物技術等新興戰略領域的全面、長期投資將是重點。

專家預計墨西哥十年內有望躋身工業強國

參考消息網援引埃菲社報道，意大利- 德國展覽公司墨西哥分公司總經理貝恩德· 羅德近日告訴埃菲社，國際工業界認為，在未來十年內，墨西哥將實現“大飛躍”，成為像中國一樣的工業強國，并成為制成品供應國。報道稱，墨西哥面臨的機遇是企業遷移或“近岸外包”現象。羅德詳細介紹說，這一過程將意味著更多的本國和外國公司將在墨西哥投資以在該國生產，以及開設或擴大工廠，并進一步整合生產鏈。