自動(dòng)駕駛車輛如何與行人互動(dòng)

隨著人工智能的發(fā)展，馬路上出現(xiàn)了越來越多的自動(dòng)駕駛車輛。自動(dòng)駕駛車輛如何安全地參與到交通中，正在成為一個(gè)熱門話題。最近，陜西師范大學(xué)開展了一項(xiàng)新研究，探究自動(dòng)駕駛車輛如何在行駛中確保行人橫穿馬路的安全。

這次研究使用了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。在實(shí)驗(yàn)中，志愿者戴上虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡，可以看到預(yù)先設(shè)計(jì)好的情境。情境模擬的是志愿者正在橫穿馬路，道路上有很多自動(dòng)行駛車輛，這些車輛的外部人機(jī)交互界面是發(fā)光裝置，能根據(jù)車輛速度及與行人距離變換光的顏色，行人可以據(jù)此判斷車輛行駛過來還要花多長時(shí)間。

研究者發(fā)現(xiàn)，行人對自己與車輛的距離會(huì)比較敏感，而對車輛行駛速度不敏感。這就導(dǎo)致很多行人以為車輛離自己還很遠(yuǎn)，此時(shí)過馬路是安全的，結(jié)果被快速過來的車輛撞到。這種認(rèn)知錯(cuò)覺很危險(xiǎn)，而人機(jī)交互方式能很好地避免此類情況發(fā)生。行人看到燈光的提示，能更好地選擇過馬路的時(shí)機(jī)，決定是不是該加快速度。