千年運河綻放新光彩

大運河連接我國南北，是古代人民創造的偉大工程，是中華民族流動的文化，是在世界范圍內具有廣泛影響力的國家歷史文化名片。黨中央高度重視大運河文化帶保護建設，2017 年2月，習近平總書記在北京考察時強調，要古為今用，深入挖掘以大運河為核心的歷史文化資源。保護大運河是運河沿線所有地區的共同責任，北京要積極發揮示范作用。北京深入貫徹落實習近平總書記的指示精神，加大對大運河文化的保護傳承利用，同年8 月成立了推進全國文化中心建設領導小組，下設大運河文化帶建設組。大運河文化帶建設進入實施階段，并正式寫入《北京城市總體規劃（2016 年—2035 年）》。隨后，北京在沿線各省市中第一個編制大運河文化帶規劃，在全國率先印發實施大運河國家文化公園規劃。先行的頂層設計，為大運河文化遺產保護傳承保駕護航。多年來，北京形成了“長期有規劃、中期有行動計劃、年度有折子工程”的運河保護傳承利用規劃實施體系，深挖北京地方運河特色文化，持續推動各項重點任務扎實落地，在多個方面取得新突破與新進展，成為首都文化建設的生動實踐，為打造北京文化金名片增色添彩。

讓文化遺產煥發新生機

流淌千年的大運河，宛若一條時光軸，串聯起一處處歷史遺存和現代都市風光。大運河北京段全長82 公里，流經昌平、海淀、西城、東城、朝陽、通州、順義七區，沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富，其中通惠河北京老城段（包括什剎海、玉河故道）、通惠河通州段（西起永通橋，東至通州北關閘）是世界遺產點段。隨著北京市不斷通過考古摸底、修繕，有眾多橋、閘、碼頭遺址以及與大運河相關的古倉庫、古建筑、古遺跡等逐漸嶄露頭角，重新與世人見面，成為大運河畔耀眼的“文化明珠”。

700 多年前，元大都初建時，科學家郭守敬曾踏遍京郊，為都城尋找穩定水源，最終在昌平龍山腳下覓得了出水大而穩定的白浮泉。引白浮泉水入京，將穩定充沛的水源與大運河相連，為千年大運河注入了新的活力。2018 年，昌平區開始對白浮泉遺址進行修繕，并規劃建設大運河源頭遺址公園，經過5 年文物騰退、環境整治、修繕保護，白浮泉畔基本復原元明時期的歷史風貌。今年4 月8 日，大運河源頭遺址公園正式對外開放，白浮泉重現“龍泉漱玉”景觀，有著700 多年歷史的運河源頭重新煥發出勃勃生機。

古時候從南方到北京的漕運要經歷半年之久，當漕船和商隊看到燃燈塔時，就意味著船隊到達目的地——京城的東大門通州。2019 年以來，通州區實施了燃燈塔及周邊古建筑群景區整改提升工程，對景區文物進行了修繕，對景區環境、公共服務設施、智慧管理進行了提升。2022 年6 月，大運河京冀段互通航船，大運河全流域通水。自從通航以來，北運河通州段游船每天至少四班，市民可以乘坐游船觀覽沿途的運河商務區、燃燈塔、大光樓等建筑風光，感受大運河的文化魅力。

一處處運河遺址的修繕，讓一段段鮮活的運河歷史重新回到人們的視野。近年來，北京積極開展大運河北京段重要點段系統考古調查發掘，針對大運河河道與水工遺存、運河附屬設施遺存等進行全面考古發掘。統計顯示，2020 年以來，北京組織在北京大運河沿線七區共開展考古勘探項目669 項，勘探面積約4754 萬平方米，發掘項目311 項，發掘面積約32.1 萬平方米。同時推進沿線古跡修繕，對明、清兩代儲存京官俸米糧倉開展保護性修繕、推動萬寧橋“減負”工程、完成昌平都龍王廟壁畫數字化建檔與搶險保護，實施了頤和園養云軒院等搶險修繕工程，大運河重要橋梁八里橋老橋退役并得到妥善修繕。

建設優美的生態之河

大運河生態環境保護修復是一項系統工程，近年來北京結合自身特點全面發力改善大運河北京段生態環境，形成了什剎海西海濕地公園、馬家灣濕地公園、大通濱河公園、順義新城生態休閑公園等一批濱水休閑空間。去年，北運河（通州段）綜合治理主體工程完工，建成了甘棠、榆林莊船閘和新武窯橋，改造及新建濱水綠道50 余公里，成為游人親水、觀景、休憩的新去處。亮馬河國際風情水岸，建成了約80 萬平方米的景觀廊道，其中可供市民休閑的公共空間占75%。

為了進一步掌握運河的水環境情況，北京對大運河涉及的10 條河段、4個湖泊，共計28 個斷面進行了全面監測，目前大運河主要河段水質已基本達到水環境功能區要求。北京還引入科技力量，提升世界文化遺產監測水平，在大運河遺產段（ 通惠河段） 沿線設置88 處巡查監測點位和9 處水體取樣點，使用專業儀器每半年開展一次水質監測。同時利用三維激光掃描儀對萬寧橋等大運河沿線重要遺產點進行文物病害勘察，并在智慧化管理平臺輔助下進行遺產風險管理分析，生成年度健康體檢報告，并運用全景VR 相機等科技手段按照每兩月采集一次的周期對大運河通惠河全段進行河道本體及環境風貌專業記錄。

元代時，積水潭是漕運的總碼頭，各地的貨物到了這里才算到了終點，久而久之，這里發展成了當時北京城最重要的商業區。當年的積水潭，變成了現在的什剎海。盛夏時節的什剎海西海濕地公園，千頃荷花、蘆葦叢叢、水鴨成群、蟬聲鼎沸，引得游客流連忘返。2018 年，北京開始對什剎海西海濕地公園的堵點進行疏通，從降商業密度、降建筑密度、降旅游密度三個方面作為切入點，拆除了違法建筑14000 余平方米，把西海的環湖道路全部打通。2018 年10 月1 日公園建成，開放面積達到10.9 公頃，成為核心城區唯一的濕地公園。公園內擁有2 萬平方米的水生種植區，包括荷花種植區及菖蒲、蘆葦區等，水生植物50余種，其中僅荷花品種就多達30 余種。近年來，公園新增500 平方米的野鴨島和兩個約800 平方米的生態浮島區，通過豐富的水生植物群落營建了鳥類棲息的環境，共同構建出城市濕地生態系統。

在大運河北京通州段，城市綠心森林公園和大運河森林公園為運河沿岸打造出一個濱河生態系統。為了更好地保護大運河生態，實現節能環保，城市綠心森林公園內的景觀用水全部為可再生水源。據城市綠心森林公園有關負責人介紹，城市綠心森林公園水系是海綿生態水系，下雨時可以像海綿一樣吸水、蓄水，平時可以實現水的緩慢釋放。整個水系由運河故道、蓄滯湖區為主的大“海綿”以及雨水花園、植草溝等滲透型小“海綿”共同組成，可以實現對91.7% 雨水的就地消納利用。在綠心公園的生態保育河沿岸，豐沛的水源以及多種多樣的植物為野生動物提供了一個食物豐富的棲息地。近年來光保育河附近，就已出現幾十種鳥類，其中不乏國家一級保護鳥類。

激發運河文旅消費活力

在推動大運河文化遺產保護傳承利用的同時，北京下大力氣挖掘運河文化的歷史和現實價值，注重融入文化、體育、旅游等元素，逐漸形成了獨特的大運河文化旅游品牌。

在城市綠心森林公園西北部，城市副中心三大建筑，包括“文化糧倉”北京藝術中心、“運河之舟”北京大運河博物館、“森林書苑”北京城市圖書館，12 月底具備面向公眾開放條件，屆時將成為集文化體驗、共享交流、演藝演出、展覽展示、休閑娛樂于一體的城市活力組團，大運河沿線文化旅游新地標。目前大運河沿線博物館數量正不斷增長。2020 年以來新增備案博物館26家，北京大運河沿線七區共有備案博物館169 家。

9 月3 日晚，“2022 電影頻道傳媒榮譽之夜”在通州運河文化廣場舉辦，人們在共享電影盛宴的同時領略到千年運河的靚麗風采。長約12 公里的運河燈光秀點亮了8 座橋梁，燈光璀璨的運河夜景吸引了眾多游客前來觀望，拱形的新北關攔河閘、雄偉的大光樓、古樸的燃燈塔與四周建筑光影演繹著大運河的古今傳奇。運河畔連番登場賽艇大師賽、槳板公開賽、水上嘉年華、自行車聯賽、半程馬拉松等體育賽事，在古老的大運河畔，傳統的鑼鼓高蹺小車會與現代的啤酒節、音樂節，交相輝映，完美融合，為運河旅游消費增添了新動能。

隨著大運河京冀段正式通航，北京市文旅局在沿線七區打造“古韻新風，運河之濱品文化”等十余條運河主題精品旅游線路，激發文旅消費活力，豐富運河文化故事。

為了加強大運河文化宣傳推廣，讓運河文化深入人心，北京以北京（國際）運河文化節、中國大運河文化帶“京杭對話”等文化活動為龍頭，策劃大運河文化展覽、曹雪芹文化藝術節等一批文化活動，打造大運河文化精品，加強多種方式的宣傳引導，凝聚全社會共建大運河文化帶合力。同時運河文化創作百花齊放，以大運河為背景的長篇小說《北上》獲得第十屆茅盾文學獎和第十五屆精神文明建設“五個一工程”獎，第一部完整展示大運河文化的大型辭書《大運河文化辭典· 北京卷》正式出版，京外7 省市分卷進入出版環節。