汽車機電維修賽項中的團隊組建探析

摘要：對江蘇省職業院校技能大賽中交通運輸類-汽車機電維修賽項（中職組）的團隊如何組建提出了意見和建議。如何打造一個高效的、執行力強的技能大賽團隊，必須做好技能大賽團隊人員選擇組建工作，確定團隊成員的分工、制訂相關的計劃和目標、確保學校有效的后勤保障，才能形成一個成熟的大賽團隊，并且通過自我的提升來促進團隊的提升。

關鍵詞：汽車機電維修賽項；技能大賽；團隊建設；三教改革

中圖分類號：U472" 收稿日期：2022-01-01

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.01.027

1 前言

2021年是我國職業教育發展的歷史長河中不可忽視的一年，全國職業教育大會就在這一年隆重召開。本次大會肯定了職業教育在我國的戰略地位，列舉了我國職業教育所取得的重大成就，總結了我國職業教育的成功經驗，習近平總書記對職業教育工作作出重要指示，職業教育前途廣闊、大有可為，要求我們深化產教融合、校企合作，深入推進育人方式、辦學模式、管理體制、保障機制改革，加快構建現代職業教育體系，培養更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。

江蘇作為職業教育辦得最好的省份之一，更加重視教師的動手操作能力，專業課教師積極投身到企業當中參加技能培訓、頂崗培訓、參加職業院校技能大賽，有效地提高專業課教師動手操作的能力。其中職業院校技能大賽則是提升專業教師實踐能力的有效途徑。2022年江蘇省職業院校技能大賽共有53個賽項，比賽不但有中職組、高職組還有教師組參加，教師在指導學生的同時，也積極參加比賽提高自身技能水平。

以交通運輸類-汽車機電維修賽項為例，隨著國家對高素質技術技能人才需求的日益增加，汽車機電維修賽項也有了許多變化。剛開始階段交通運輸類的比賽項目比較分散，比賽內容涉及范圍較窄，強度不高。那時的交通運輸類比賽分為：汽車維修基本技能（發動機拆裝與測量、發動機故障診斷）、汽車空調維護與檢修、汽車整車維護、汽車四輪定位、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車營銷七個賽項。學校可以針對每個賽項配備專業課教師指導學生和自己參賽。隨著現在對高素質技能人才的要求越來越高，江蘇省職業院校技能大賽也逐步與世界技能大賽接軌，將汽車維修基本技能、汽車空調維修、二級維護、四輪定位四個單獨的項目合并成為一個項目即汽車機電維修賽項。汽車機電維修賽項包括：汽車定期維護（50 min）、汽車發動機機械系統檢修與故障診斷（50 min）、汽車發動機和汽車電氣系統故障診斷與排除（70 min）、汽車底盤檢修（45 min），比賽總時長達到了215 min。比賽所涉及的內容大幅度的增加，同時對學生的體能也是一個考驗。汽車發動機拆檢、汽車故障診斷、汽車定期維護、汽車四輪定位、底盤拆裝與檢修。

汽車發動機拆檢包含五大工作模塊：

a.發動機凸輪軸驅動裝置、氣缸蓋拆檢。

b.發動機前蓋、飛輪、油底殼、氣缸蓋及指定氣缸的活塞連桿組的拆檢。

c.發動機活塞連桿組及曲軸飛輪組拆檢。

d.發動機氣門驅動組及指定氣缸的活塞連桿組拆檢。

e.發動機的曲軸飛輪組拆裝并檢測氣門。

汽車故障診斷包含六大故障范圍：

a.發動機無法起動。

b.發動機運行不良。

c.空調系統工作異常。

d.照明系統工作異常。

e.電動車窗系統工作異常。

f.車輛數據通信系統工作異常。

汽車底盤檢修包含五大工作模塊：

a.汽車懸架與轉向系統的相關零部件的檢查、調整并更換減震器總成并完成四輪定位。

b.更換左前轉向橫拉桿端頭并完成四輪定位。

c.更換左前下控制臂總成并完成四輪定位。

d.更換后螺旋彈簧、安裝橡膠墊并完成四輪定位。

e.更換左前穩定桿連桿并完成四輪定位。

盡管比賽難度和強度都大大增加了，但是近幾年我校汽車工程學院在此項目中仍然取得了教師組三金、三銀，中職組取得了二銀的好成績。在競爭無比激烈的江蘇省，蘇北學校能夠取得這樣的成績，完全歸功于學院組建的技能大賽團隊。那么應該怎樣建設一個技能大賽團隊呢？以下是筆者的幾點建議。

首先搞清楚什么是一個團隊？組成一個優秀團隊的五個要素分別是什么？所謂團隊就是由為數不多的、相互之間技能互補的、具有共同信念和價值觀、愿意為共同的目的和業績目標而奮斗的人組成一個共同體。要想建成一個高效、執行力強的團隊，必須做好哪些工作？

2 技能大賽團隊人員選擇

首先技能大賽專業團隊的組建必須有一個強大的領導核心，對于團隊的各方面工作起到中流砥柱的作用［1］。俗話說得好：火車跑得快，全憑車頭帶。團隊組合也不例外，需要一個強有力的領導核心，學校以汽車工程學院院長為一把手帶隊領導，領導核心不僅僅熟悉汽車相關專業，對汽車機電維修賽項的相關規程、賽事準備、比賽用車、相關耗材甚至是最新的比賽工單、評分細則都有所了解，還能協調校內各方面的工作，起到定海神針、引路人的作用。

其次就是專業指導老師的選擇，汽車維修基本技能比賽內容為發動機拆裝（指定某一個部分）和發動機故障診斷兩個小項目；汽車空調維修比賽內容為汽車空調制冷劑的回收、加注和汽車空調類的故障診斷；四輪定位和二級維護也是分別各自作為一個子項目進行比賽。比賽的總體強度不大，內容涉及的范圍比較窄。

選擇專業指導教師時，將出現兩種情況：

a.兩位專業指導老師完全能夠勝任一個項目并自己參賽和指導學生比賽的工作。當時學院指派課時較少的教師兼任了技能大賽指導教師，以達到學校滿課時的要求。然而隨著江蘇省職業院校技能大賽也與世界技能大賽逐步接軌，已將汽車維修基本技能、汽車空調維修、二級維護、四輪定位四個比賽項目合并成為汽車機電維修賽項。比賽內容包含汽車定期維護、汽車發動機機械系統檢修與故障診斷、汽車發動機和汽車電氣系統故障診斷與排除、汽車底盤檢修（含四輪定位），比賽的內容和強度大大提高了。

b.兩位專業課老師已經不可能完成對于該項目自己參賽和指導學生工作。此時專業指導老師應由4～5名組成，通過以老帶新的方式，由參加過技能大賽且獲得過金牌的教師領銜，帶領年輕教師輔助，組成一個專業指導教師團隊。

最后是參賽學生的選擇，學生才是技能大賽的主體。將學生培養為能工巧匠、大國工匠才是技能大賽的初衷。由于目前比賽內容太多，強度太大，參賽學生的選拔從一年級就開始了，學生可以自己報名、班主任推薦、布置任務分期考核到最后的校賽選拔。這一段時間，指導教師不但要對參賽學生的技能進行考核，還需要考核他們的文化和體能。

汽車發動機和汽車電氣系統故障診斷與排除這個子項目需要學生具備理論知識的學習能力，否則對于一些汽車上傳感器的工作原理他們無法理解，一些簡單的電路圖也看不懂；參賽學生還需要具備一定的體能，因為汽車定期維護、汽車發動機機械系統檢修與故障診斷、汽車底盤檢修（含四輪定位）這三個子項目需要學生在有限的時間里完成大量的任務，且拆卸的某些零部件比較沉重，例如拆卸發動機的氣缸體、曲軸、飛輪、汽車輪胎、減震器總成等，這些都是高消耗的項目，體能顯得尤為重要。

3 技能大賽教師團隊建設策略

3.1 各司其職

團隊成員要明確分工，及時溝通。領導核心運籌全局，分配工作，統一部署，協調全院及時解決大賽指導老師在比賽指導時的困難［2］。各位指導教師可以根據自己以往的參賽經歷和特長選擇指導學生的具體項目。

以筆者學校為例：任教發動機構造與檢修的老師指導學生汽車發動機機械部分拆裝與檢修，任教底盤構造的老師指導學生汽車底盤檢修，任教汽車整車維護的老師指導學生汽車定期維護和四輪定位，任教發動機電控和車身電控的老師指導學生汽車發動機和汽車電氣系統故障診斷與排除。

一個高效的技能大賽指導教師團隊不但要有自己擅長的指導項目，還需要對其他的項目有所了解，指導教師之間要及時溝通，定期交流，做到技能互補、信息互通、相互配合、取長補短，全心全意地投入到技能大賽工作當中，這樣才能取得好成績。

3.2 制定計劃和目標

團隊的精髓是溝通、分工、合作、共同進步，以形成一個目標明確、有戰斗力的團隊［3］。訓練計劃的制定需要有領導核心與指導教師，結合教師自身、訓練具體項目統一協商制定。要清楚每天訓練的時長是多少、訓練什么內容。例如，要求學生每天保證半小時的體育鍛煉時間，以及半小時的汽車發動機和汽車電氣系統故障診斷與排除項目中傳感器原理、電路圖的理論學習時間。技能訓練計劃的制定以周為單位，計劃包括訓練的具體項目，完成該項目所用的時間、定期考核、模擬實戰等。指導教師和參賽學生需嚴格執行制定的計劃，指導老師每天都要認真、細致地完成訓練任務的記錄工作，訓練時指導教師必須及時跟進。

一個富有激情的、高效的技能大賽指導教師團隊需要制定一個明確的目標。這個目標是團隊成員共同制定的目標，是經過努力和奮斗可以實現的目標，指導教師團隊在共同的目標下相互配合，為實現目標而奮斗。然而指導教師也存在著一些差異，有的教師參加過職業院校的技能大賽，大賽經驗豐富，曾獲得江蘇省技能大賽金牌，十分了解比賽的相關規章制度和流程；有的老師沒有參加過技能大賽，大賽經驗匱乏，但是教學能力很強，多次獲得江蘇省教學能力大賽獎勵，理論知識非常扎實。學校通過教研活動組織大家相互學習，取長補短，努力為技能大賽付出自己的一份力量。

對于參賽學生來說，必須要明白每天完成的訓練任務有沒有達到當日的目標，拆裝是否規范，測量是否精準，工單的填寫是否符合要求，是否能夠按照比賽規定時間完成，是否達到比賽要求完成訓練內容。如果沒有完成目標，指導教師和參賽學生應當及時溝通，分析問題原因，找出解決方法并及時整改。

3.3 后勤保障機制

技能大賽團隊指導教師大多為年輕的專業課教師，對于職業院校的專業課教師來說課務十分繁重，然而年輕的指導教師還有職稱評定的壓力，比如許多班主任工作需要解決，各種教學類的比賽需要參加，自身家庭的事務需要處理等，這些事務都要花費大量的時間和精力，使得指導教師沒有辦法將全部精力投入到技能大賽指導工作當中。這就需要學校給予一定的后勤保障和獎勵措施。

以本校為例：擔任技能大賽指導老師基本課時量相應減少，具體減少課時以校平均課時為準。擔任技能大賽指導老師自己參賽獲得省級獎勵，年度考核視為優秀等次，當年度視為滿教學工作量，學院對課時績效上調一檔。自己參賽獲得市級獎勵，當學期視為滿工作量，年度考核視為優秀等次。所指導的學生獲得省級獎勵，學院對其課時績效上調一檔，當年度視為滿教學工作量，當年度可視為班主任年限。所指導的學生獲得市級獎勵，當學期視為滿教學工作量，當學期可視為班主任年限。學校的保障制度為技能大賽的團隊解決了許多后顧之憂。

4 結語

職業院校技能大賽不單單是參賽學生的技能比拼，也是學校的教學質量、辦學規模的比拼，更是專業課教師技能水平、教學能力、教材使用、教學方法的比拼。“三教”改革中，教師是根本，對于專業課教師來說積極投身到技能大賽當中，“以賽促學，以賽促教”將技能大賽當中的內容融入教學當中，提升自己技能操作能力的同時，提升學生的綜合職業能力，培養學生對崗位的職業勝任力，在這個基礎上再培養學生的可持續發展和全面發展的能力。這樣才是職業院校技能大賽的根本目的所在，也是組建技能大賽指導教師團隊的原因所在。

參考文獻：

［1］李華淺談技能大賽中的團隊建設［J］職業，2018（28）：46-47

［2］陳夢明職業技能大賽指導教師團隊建設探析［J］廣西教育，2019（35）：25-26

［3］朱強基于職業技能大賽的高職師資隊伍建設策略［J］蕪湖職業技術學院學報，2015（4）：40-42

作者簡介：

邵嘯，男，1985年生，汽車修理工一級（高級技師），研究方向為汽車專業教學。