高等職業教育三階段訂單式育人模式研究與實踐

孫 華，袁 玲，黃麗卿

（福建林業職業技術學院交通工程系，福建南平 353000）

一、引言

高職教育的功能是為地方經濟建設培養高素質技術技能人才和做好技術服務。2021 年，習近平總書記在閩江學院考察時指出，職業教育就是要打好基礎，要適應社會的需要。2022 年5 月開始實施的《中華人民共和國職業教育法》在產教深度融合、企業參與職業教育層面進行了立法。2023 年，國家發展改革委、教育部、人力資源社會保障部等八部門聯合印發《職業教育產教融合賦能提升行動實施方案（2023—2025 年）》，把產教融合擺在突出重要位置，要求職業教育必須不斷健全產教融合辦學體制機制。新時代，產業轉型升級成為熱點，施工工藝與技術日新月異，建設單位用人策略也日趨理性化，從盲目追求高學歷轉變為追求能做事、會做事的適用性人才。通過近幾年對工程建設行業企業調研發現，當前高職教育人才培養模式不能完全適應崗位技術技能要求，因此，創新高職教育“2+0.5+0.5”三階段人才培養模式迫在眉睫。

二、訂單式培養模式概念界定

（一）訂單式培養模式概念

校企深度融合下的訂單式培養是我國職業教育可持續發展的必然趨勢[1]。訂單式培養模式是指企業根據崗位的職業能力和技術要求，聯合職業院校共同培養企業所需的專業人才。訂單式培養的目的是為了讓職業院校學生進入崗位后迅速上手，實現零距離就業，而無需企業培訓。在形式上，訂單式培養模式的甲方是相關企業，乙方是職業院校，丙方是學生。在路徑上，企業攜手職業院校，根據用人需求，組建特定專班，校企共同修訂人才培養方案、共同重構課程體系、共同制定培養標準、共同培養訂單學生、共同考核訂單學生。

（二）訂單式培養模式現狀

德國的《職業教育法》明確規定了行業協會及企業參與職業教育的渠道和職責，政府嚴格篩選出20%左右具有社會責任感和使命感的企業作為職業教育的辦學主體參與職業教育。企業在人才培養過程中推進“干中學”，優化教學模式、精選教學情境、重構教學模塊、提煉核心技能、提供培訓場所，以工作流程為導向不斷強化學生多維的職業技能和職業素養[2]。

近年來，我國出臺一系列文件，大力推行訂單式人才培養模式。但在具體操作層面上并未做到學生在學校和企業間輪轉交替學習，難以實現真正的“干中學”。目前，高職院校實行三年學制，即“2.5+0.5”的2 階段培養模式，前2.5 年學生在學校學習，后0.5 年學生進入企業頂崗實習，這本質上是一種預就業模式，其典型特征是學生在學校與企業的2 個階段的學習是獨立進行的。學生在學校期間的學習設計是由學校制定的，學校教師根據自己的認知來確定課程體系和實訓環節，企業參與很少或沒有。學生前2.5 年在學校期間因未真正經歷實際生產項目實操，后0.5 年直接進入特定崗位實習，導致其無法解決現實而又復雜的問題，易產生專業不自信。根據對頂崗實習前學生的調查發現，90%的畢業生有就業恐懼感，對即將進入崗位毫無信心。企業因學生未能按生產要求和標準達成生產目標，而對職業教育產生不信任感，從而導致“企業招不到學生、學生找不到工作”問題的出現。

（三）三階段訂單式培養模式構想

針對目前高職教育存在的問題，創新一種符合職業院校與企業現狀，既能滿足企業需求，又能提高人才培養質量的教育模式是很有必要的。通過實踐表明，“2+0.5+0.5”三階段人才培養是當下高職教育較為合理的一種模式。第一階段“2”為在高職院校學習2 年的通識專業知識和基本技能，學生身份是在校生；第二階段“0.5”為在企業學習企業特制課程0.5 年，學生身份既是學生也是學徒；第三階段“0.5”為在企業專門技術崗位上鍛煉0.5 年，學生身份是企業的“準員工”。近年來，通過對工程建設類企業的調研發現，此模式是當下企業最希望學校執行的。企業希望學生可以帶著扎實的專業技能、吃苦耐勞的精神和對本行業的熱愛進入企業，再由企業資深技術人員按學生的特質分崗位進行專項技術培訓。這段培訓期正是三階段培養模式中的第二階段，由企業針對不同崗位的學生，開設真實工作所需的專項技術訓練課，學生通過學分置換獲取學歷要求的學分，達到畢業要求。這種訂單式培養模式能達成企業和學生雙贏的局面。學生通過第二階段的真實專項技術培訓后，樹立了專業自信心，為進入崗位做好了技術和心理上的準備；企業通過自身的需求為學生開展專項培訓，使其達到崗位要求。

三、高職教育人才培養現狀

現階段，我國高職教育人才培養實行的是三年學制。從縱向看，高職教育歸屬高等教育系列；從橫向看，高職教育屬于類型教育。作為一種教育類型，高職教育區別于普通高等教育的本質特征在于其需要企業與學?？缃绾献?，即橫跨校企2 個場域與工學2 類活動的界限，這既是職業教育的特色，又是職業教育的優勢，要求高職院校緊緊圍繞行業企業需求辦學。根據產業發展規劃推進專業建設，根據崗位技能要求優化課程結構，根據企業工作任務與工藝流程重構教學內容、改革人才培養模式，為學生賦能[3]。由于歷史原因，社會觀感上高職教育是普通高等教育的“縮小版”和“低層次”版。高職院校也大多延續普通高等教育的人才培養設計，只是將培養時間縮短了1 年，這絕非是真正意義的類型教育，也不利于為社會培養出“高級藍領”。目前，高職教育普遍存在以下問題。

（一）培養模式固定化

高職教育人才培養模式普遍采用的是在校培養2.5年，到企業頂崗實習0.5 年。人才培養方案是由專業教學團隊對行業企業調研后，按照教育部的標準制定，方案制定的主體是學校教師，企業技術人員真正參與的比較少甚至沒有。其中的課程體系設計通常按照通識課程、專業基礎課程、專業核心課程3 個主要模塊設置，并配置一定比例的選修課程。

（二）教學內容滯后化

在教學內容上，職業院校基本采用的是1 門課程征訂1 本教材。當今科技發展日新月異，新工藝、新技術和新規范的更新速度快，教材內容常常滯后于新技術的發展。職業教育應讓學生學會的是行業中當下正在應用的工藝和技術，而非是落后的技術。學生能否學到最前沿的技術取決于教師與行業企業的聯系程度，這導致了職業院校學生普遍具有扎實的基礎技能，真正的專業技術需要到崗位上進行二次培訓，這無形中增加了企業的用人成本，也是企業不信任職業教育的重要原因之一。

（三）實踐訓練模擬化

職業院校學生最重要的就是實操訓練。目前，校內實踐教學環節多采用在校內實驗室或實訓基地，按大綱要求進行模擬訓練的方式，學生無法接觸到真實的生產項目，特別是工程建設類專業，模擬訓練和實際操作有很大區別，如在測繪儀器的使用上，僅靠模擬訓練根本無法讓學生熟練掌握儀器的使用。校內實訓設施可滿足基礎性、常規性技術訓練，也就是所謂的基礎技能，卻無法根據工程實際開展專業性訓練。

四、三階段訂單式培養模式的特點

三階段訂單式培養模式是要牢牢抓住行業企業，真正實現校企深度融合，實現聯合培養。職業院校以學生的高質量就業為導向，以企業需要為培養目標，以崗位技能要求為標準，與企業共同修訂培養方案、重構課程體系、選定教學內容、設計實踐環節，實現企業全過程參與學生培養。第一階段學習完成后，企業進校在全專業范圍內選拔學員，成立以企業命名的訂單班。第二階段，訂單班學生進入企業學習，用企業制定的課程置換人才培養方案中學校開設的課程。將課堂建在工地上，將專項技能訓練落到實際生產項目中，實行企業、學校雙導師制。第三階段，訂單班學生進入企業，以項目為載體，全方位進行綜合技能訓練，實行“師傅帶徒弟”的模式。

（一）雙主體修訂培養方案

職業教育培養的是應用型人才，培養方案制定者必須厘清“誰在用人”“用人的標準是什么”“學生應會什么技術技能”等問題。2022 年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于加強新時代高技能人才隊伍建設的意見》明確了為健全高技能人才培養體系，應構建以行業企業為主體、職業院校為基礎、政府推動與社會支持相結合的高技能人才培養體系。高技能人才培養體系的主體應該是行業企業，而非職業院校或政府部門[4]。高等職業教育培養的是生產一線技術技能人才，因此，用人單位的需求是人才培養方案修訂的最重要依據。適時與行業企業溝通交流，每年選擇二三名企業專家進入各專業人才培養方案修訂團隊，組建由企業專家、學校骨干教師雙主體組成的校企融通團隊，通過充分研討后實施人才培養方案修訂。根據產業現狀與發展前景，校企協同修訂各專業人才培養的知識目標、能力目標、素質目標，讓人才培養規格真正符合職業需求，并能滿足學生個性化發展。因此，作為頂層設計的人才培養方案必須由企業和職業院校根據行業的發展共同制定，并且企業占主導。

（二）課程體系對接新職業標準

學生具備什么樣的專業技術技能，課程體系的重構是關鍵。以高質量就業為導向的課程體系應使畢業生能勝任本專業的工作、掌握職業需求的基本技術、具備較好的職業拓展能力和提升空間的保證。因此，課程體系重構必須精準對接最新的職業標準。三階段訂單式課程體系創新點在于將學制中的第五學期課程交予企業制定，不同的訂單班開設的課程不同。校企雙導師團隊應對學生需知曉什么知識、學會什么技術、掌握什么技能等有充分認知，根據企業生產鏈形成創新的課程體系。三階段訂單式培養模式的第一個“0.5”階段就是要讓企業根據各崗位要求來決定開設哪些課程，通過該課程的學習，讓學生能在項目中學、在生產中練、在崗位上找不足。此舉能有效解決學生在學校缺乏實操訓練的問題，使學生有效對接工作，課程體系也更加符合現代企業產業鏈的需求。

（三）教學內容對接崗位要求

“教師該教什么、學生該學什么”，這應由校企雙導師根據崗位技能要求共同商定。根據調研，企業要求學生具備扎實的基礎技能，例如，在工程建設行業企業中，識圖、CAD 繪圖、BIM 建模、測量和算量等都是最為重要的基礎技能。教學內容模塊化、項目化是達成高效教與學的最佳路徑。因此，與企業技術人員研討教學內容如何對接崗位需求是任課教師的首要工作。三階段訂單式培養模式的第一個“0.5”階段教學主體是企業，教學內容由企業設計，并報備學校，生產項目需要學生掌握什么知識和技能，企業就開設什么課程和實操訓練。

（四）實訓環節對接生產過程

職業院校在充分知曉各專業工種需要哪些技術技能的前提下，設計各專業實訓環節。工程項目生產過程各分部工程所必需的技術是設計訓練環節的依據。三階段訂單式培養模式中的“2”階段要讓學生學會企業所需的各項基本技術。因此，各專業開設哪些實訓課、每門實訓課多少學時均由企業專家與骨干教師根據生產過程中所需的專項技能來協同設計。第一個“0.5”階段的課程由企業以該訂單班所要從事的工種需求進行設計，以生產項目實操訓練為主，推行校企雙導師的模式。第二個“0.5”階段的頂崗實習，完全由企業導師主導學生學習，實行的是“師傅帶徒弟”的模式。

五、三階段訂單式培養模式的實踐

通過近3 年的實踐，福建林業職業技術學院智慧交通建設與管理專業群在訂單式人才培養上探索出一條新路?！?+0.5+0.5”三階段高職人才培養模式受到企業的高度認可。參加訂單班的學生就業后普遍得到企業的重用，率先成為各項目骨干，其在企業的獲得感和幸福感普遍高于同時進入企業的普通學生，職業發展前景廣闊。該模式的成功實施主要以6 個方面為抓手。

（一）行業企業人才需求調研

在科技高速發展的時代，行業企業在技術、工藝、規范等方面不斷更新。適時做好企業人才需求調研工作是育人的依據。福建林業職業技術學院智慧交通建設與管理專業群采用線上線下相結合的調研模式：首先是選派骨干教師進入企業做調研；其次是設計調查問卷，通過網絡方式進行調研；最后是形成調研工作報告，指導人才培養方案修訂和課程體系的重構。如2022 年調查了福建省內工程建設類企業66 家，其中11 家國企、2 家央企、53家具有一定規模的中小型私企。

（二）校企協同重構課程體系

課程體系是學生成才的前瞻設計之一。第一階段開設的課程除滿足教育部要求外，其余開設的基本技能課程須與企業所需要的專業技能匹配。攜手企業共同研討各專業學生所需要學會的核心職業技術技能，及其支撐的專業基礎技術，并確定各核心課程所需開設技能模塊及課時數。打造模塊化課程體系，制定模塊化課程。如在測繪地理信息技術專業中，圍繞無人機測繪、RTK 測繪、全站儀測繪、水準測繪等核心技能模塊，開設核心技術課程，以達到學會專業基本技能、滿足相關項目生產實際需求的目的。第二階段的課程交付給各企業，根據訂單班所面臨的工作崗位開設企業設計的課程。如施工崗位補強相關現代施工技術課，造價咨詢崗位補強套價課和調標課，測繪崗位補強企業所需的特定測繪軟件使用課。

（三）校企雙元修訂人才培養方案

通過細致的行業企業調研，掌握企業人才需求的第一手資料，根據產業變革，協同企業專家對人才培養方案進行適時調整修訂。參照國家專業標準，凝練出符合企業崗位需求的素質目標、知識目標和能力目標，完善提升專業畢業標準，將專業拓展和職業提升方案精準納入人才培養方案中，將企業開設的課程融入到培養方案的課程體系中，制定出既符合國家要求又與企業需求相契合的特色創新人才培養方案。根據行業企業的要求，職業院校應動態調整人才培養方案，使之更加符合時代對高職人才的需求。

（四）校企合編工作手冊式教材

教材是課程的重要組成部分。第一階段，配合模塊化課程建設，職業院校訂單式人才培養所使用的教材應體現以學生為中心，以實踐操作為主，以每個技術模塊為基礎單元，由企業技術部門配合專業課教師共同編制工作手冊式活頁教材。教材圖文并茂，技術步驟一環扣一環，能有效激發學生探索的興趣，且面向工作崗位，方便學生使用[5]。教材內容的選擇以職業崗位的技術技能需求為導向，各技術模塊編寫的目標是使學生學會該項技術，貫穿具有專業特色的思政元素，將培技與修德有機融合。第二階段，企業開設課程的教材應由企業按崗位工作需求編寫，以工作程序為主線進行，以標準完成工作為目標，類似工作說明書、口袋書，便于學生適時學習[6]。

（五）校企聯合設計專項實訓計劃

高職教育三階段訂單式人才培養的第二個階段，即學制的第五學期，是在企業“邊工邊學”的時段，是學生進入頂崗實習前的專項技能實訓期。有訂單班需求的校企合作企業入校進行專項招聘，招聘對象為大二年級的學生。秉持企業與學生自愿的原則，企業在全專業范圍內選擇學生，學生自愿與企業簽訂訂單培養協議。每個企業一個訂單班，每個訂單班的專項實訓計劃由該企業按學生的技術專長和崗位需求設計，采用校企雙導師的方式實行，企業和學校共同根據人才培養規格設計實訓計劃，企業為主、學校為輔。訓練方式不局限在“一崗一技”上，而采用“多崗多技”輪訓方式進行，實現“干中學、學中干”。這種方式有利于滿足企業對人才的當下需求和遠景期待，能最大限度地拓展學生就業渠道和職業發展，也符合企業生產項目用工需求，實現企業和學生雙贏的局面。

（六）實施“1+1+N”頂崗實習模式

以福建林業職業技術學院建筑專業為例，其推行“1+1+N”頂崗實習模式：第一個“1”是指學校，第二個“1”是指各地建筑業協會，“N”是指建筑業協會下屬的各企業。為畢業生尋求更多高質量的企業僅僅依靠學院是很難辦到的。學院必須依托各地建筑業協會，由協會與學院共同篩選企業，選出適合學生個體發展需求的企業。近年來，福建林業職業技術學院與南平市建筑業協會、三明市建筑業協會等地區行業協會簽訂合作協議，實施“訪企拓崗促就業”行動。由學校向各地建筑業協會發布各專業畢業生人數，協會以文件方式向旗下各企業公布，企業則向協會申報所需專業的畢業生人數，再由協會代表各企業入校對學生進行逐個面對面招聘，協會、企業與學生3 方協商入企頂崗實習事宜。此舉有效打通學校端和企業端的壁壘，擴大招聘范圍，最大程度降低頂崗實習學生流失率，確保企業穩定用人和學生完整的頂崗實習。

六、結束語

職業教育作為一種以校企跨界合作為重要特征的教育類型，具有通過“做中學、做中教”培養學生勞動技能并在勞動實踐中實現以勞樹德、以勞增智、以勞強體、以勞育美的獨特優勢[3]。職業教育培養的學生須具有生產一線的工作能力，能適應企業崗位的技術技能需求。因此，為適應時代產業轉型升級，高等職業教育人才培養模式改革勢在必行。通過實踐表明，“2+0.5+0.5”三階段訂單式培養模式能有效解決學生技術技能社會適應性問題，滿足企業對高職人才的期待，降低企業用人成本。在學生培養全過程都存在企業元素，真正實現校企深度聯合培養，達成校企雙元培養學生目標，真正做到“干中學、學中干”。