1942—1943，潘濂的悲壯漂流

說起海難求生，很多人立刻會想到英國著名作家丹尼爾·笛福創作的歷險小說《魯濱孫漂流記》和中國臺灣導演李安執導的冒險電影《少年派的奇幻漂流》，并深為魯濱孫和少年派遭遇海難后頑強生存的勇氣、毅力、冷靜、樂觀所折服。但魯濱孫和少年派畢竟是加持了想象力和藝術性的虛構人物。其實，早在20世紀40年代，就曾有一位現實版的魯濱孫，或者說是真實版的少年派，其遇襲墜海后孤身漂流四個多月最終獲救，創造了人類海難存活的奇跡，令全世界為之震驚。他就是被美國《國家地理》雜志譽為“世界海難求生冠軍”的中國青年潘濂。

遇襲墜海

1918年，潘濂出生于海南島一個普通人家。此前，潘家已有幾個兒子，但潘父依然對新生的男嬰寵愛有加，特意給他取了一個與水有關的名字“濂”，寄望他的人生能順風順水。

潘父是位武師，在種地和打魚之余，常走村串鎮擺攤賣藝和收徒傳藝賺錢補貼家用。那時候，潘父練武時只許孩子們圍著看，不許他們跟著學。他外出很少會帶著孩子，不過潘濂是個例外。

潘濂生來聰慧，調皮可愛，為潘父帶來頗多樂趣。在潘濂兩歲多時，潘父就教他背拳訣，練習站樁、扎馬步和打沙袋。潘父外出時，總會帶著潘濂，路上給潘濂講走過的村鎮，還安排潘濂和一些陌生的孩子“交手過招”。

潘父的挑擔里裝滿了與武術有關的家伙什兒。潘濂對銅鑼、皮鼓、頭飾、腰帶等不感興趣，但對父親壓在箱底的拳譜興趣盎然。他把那些畫有人物動作的拳譜翻來翻去地看，就像看小人書一樣樂此不疲，還時不時地纏著父親問這問那。潘父因勢利導，給潘濂講解各派的武學大師和拳術套路，讓潘濂知曉少林拳、太極拳、詠春拳，還有霍元甲、嚴詠春等武術名家，有時講至興頭處還擱下挑擔給潘濂演練。

日復一日，年復一年。在父親的手把手教導下，潘濂學會了很多武術動作，身體也比同齡孩子強健許多，走路帶風聲，脫衣見肌肉，像一頭壯實的牛犢。

潘父曾計劃攢錢送潘濂去南京或上海進入新式學校學習西方的先進文化知識，但在列強環伺的時局下他漸覺無能為力。1935年，日本帝國主義陰謀策動華北五省（河北、山東、山西、察哈爾、綏遠）自治。潘父聽聞后，深感中日必有一戰，北方斷然不能前往了。由此，出于長遠考慮，潘父多方打點，托人在廣州和香港為潘濂尋找能學得一技之長的差事。

1936年，潘濂在一位遠房親戚的帶領下前往香港，在一艘名為“坦達”的英國郵輪上當侍應生學徒。當時，中國人備受西方人歧視。在“坦達”號郵輪上，潘濂牢記父親的囑托，少說話，多干活，并努力自學英語，慢慢贏得一些英國船員及船長的好評。尤其值得一說的是，潘濂自小跟隨父親和哥哥們出海捕魚，對各種天象和海浪了如指掌，先后多次幫助船長成功避開了海上的風暴和洋流，使郵輪安全抵達目的地。為此，船長特別賞識潘濂，僅半年時間，就破格提升他為正式侍應生，還讓他跟著自己學習航海知識。潘濂和船長由此成了忘年交，令郵輪上一眾船員、侍應生、學徒艷羨不已。

三年后，在“坦達”號船長的推舉下，潘濂與英國“貝洛蒙”號郵輪簽約，上船當上了二等侍應生。與“坦達”號相比，“貝洛蒙”號是一艘大型豪華遠洋郵輪。在這里，潘濂吃得好，住得好，衣著光鮮，工作清閑，薪金豐厚。據說，潘濂拿到頭一個月的薪金后，悉數寄回家中，并附上一封信說：父親，母親，您二老以后可以好好享福了！父親和母親激動萬分，潸然淚下。

如果不是戰爭，潘濂的人生勢必會如父親期望的那樣順風順水，但戰爭還是不可阻遏地來到跟前了。

1939年9月1日德國閃擊波蘭，9月3日英、法對德宣戰，第二次世界大戰全面爆發。不久，迫于戰事需要，英國政府緊急征用“貝洛蒙”號郵輪運送戰略物資，潘濂自此隨郵輪頻頻穿越大西洋往返于歐洲和美洲之間。

1942年11月，“貝洛蒙”號郵輪滿載物資自英國出發奔赴美洲諸國，但誰也沒想到這竟是它的最后一次航行。當月23日下午2時10分許，“貝洛蒙”號郵輪從荷屬蘇里南首都帕拉馬里博駛往美國紐約途中，行至亞馬孫河口以東約一千二百千米處時，被納粹德軍的一艘U-172潛艇發現。U-172潛艇瞅準時機，先后發射兩枚魚雷，一一擊中“貝洛蒙”號郵輪。不幸中的萬幸是，當“貝洛蒙”號郵輪開始快速下沉時，潘濂敏捷地跑上甲板，套好救生衣，縱身跳進大海中。但是，龐大船體迅疾下沉帶來的超強吸力形成了一個巨大漩渦，裹挾著潘濂墜向深不可測的幽黑海底。驚慌中，潘濂本能地死死抱住了一塊“貝洛蒙”號郵輪因爆炸斷裂的木板。

極限自救

潘濂清醒過來時，發現自己漂浮在海面上，是木板和救生衣的浮力救了他。

他環視四周，發現到處是船體爆炸產生的破碎雜物，唯獨不見一個人，更看不到陸地。無奈之下，他只好繼續抱緊木板，隨著海水的流動漂來蕩去，心里卻越來越慌：這樣漂流著，就算不會被淹死，也會因為力竭和缺水缺食斃命……

幸運的是，就在潘濂心如死灰時，轉機出現了——他看到了一只小木筏，仔細辨認后發現那是“貝洛蒙”號郵輪上的救生筏。潘濂轉悲為喜，趕緊丟下木板游過去，抓住救生筏的圍擋順勢翻爬上了甲板。

潘濂發現，這只小木筏簡直是一個絕妙的“棲息地”。小木筏呈“井”字形，中央的凹井約一百八十厘米長、九十厘米寬，左右兩旁各有一個小隔間，前后兩頭分別置有金屬箱，四角各立有一根桅桿。人居其中，猶如置身圍坑，可保無虞。更令潘濂驚喜的是，他打開金屬箱一看，箱內竟然裝有多種食物，有罐頭、干牛肉、巧克力、餅干、煉乳、糖和足足四十升淡水，以及手電筒和幾發信號彈。有了這些資源，潘濂一掃此前的憂愁，一邊哼歌，一邊干活——撕扯帆布，先在小木筏四周圍出一道六十厘米寬的防護壁，又依托四根桅桿搭出一方擋雨的頂棚，末了在一根桅桿上系了一條用于計算日子的繩子！

起初，潘濂抱有很大希望，期盼輪船公司發現“貝洛蒙”號郵輪失蹤后派人沿著航線展開搜救。但隨著時間一天天過去和食物與淡水一點點減少，他意識到情況不妙，隨即展開自救：為了積攢淡水，他趁下雨時拿罐頭盒接從頂棚流下的雨水，一罐一罐倒進水箱里，儲備起來；為了儲備食物，他趁夜間擰亮手電筒利用光線誘捕魚兒，但收效甚微。后來，手電筒電量耗盡了，他取出手電筒底端的彈簧圈，先磨再折，做成一個小魚鉤，又咬斷一截纜繩，拆股搓線，拴到魚鉤上，開始釣魚。

釣魚艱難且充滿危險。沒有魚餌，潘濂就放空鉤，祈禱能鉤住魚，但常常半天下來一無所獲。有一天，他無意間發現魚群爭相搶食吸附于小木筏邊上的蝦、蟹、水蚤、豐年蟲等甲殼生物，就抓了幾只，擂拳敲碎，取肉當餌，很快釣上來一條挺大的扁體魚。他很興奮，迫不及待地擰下魚頭、摳去魚鱗、拽出內臟，撕下一條條魚肉塞進嘴里，強忍腥味咀嚼起來。不承想，正當他吃得起勁時，一條大鯊魚循著他丟棄的扁體魚內臟和飄散的扁體魚血腥味找了過來，一會兒轉著圈沖撞小木筏，一會兒從這邊潛入從那邊躥出，把小木筏顛得忽上忽下，嚇得潘濂魂飛魄散。此后，他再也不敢隨手丟棄魚內臟了，每次釣到魚先把魚瀝干水，然后再撕成條片晾曬在系于桅桿的繩子上，讓日頭和海風自然風干魚肉制成魚干，如此一來口感更好，也利于儲存。

相較于總能釣到魚，雨水卻是可遇而不可求的。潘濂喝光了儲備水，偏偏又遇上連續多天不下雨。他一滴水也收集不到，渴得難受，嘴唇干裂、嗓子冒煙、眼睛迷離，最后竟暈倒過去。也不知過了多久，潘濂被手上傳來的陣陣刺痛驚醒。他努力睜開眼睛，看到一只海鳥正在啄食他的手背。原來，海鳥看他一動不動，就把他當成“尸體”飛落下來啄食了。潘濂看著海鳥，求生的欲望迅疾升騰起來。他暗暗運勁至手，一把抓住海鳥，擰斷它的脖子，拼命地吸喝起海鳥的血來。最終，靠著這只海鳥的血，潘濂強撐到了下雨。有了這次成功經驗，后來每每遇到沒水喝時，潘濂都會裝扮成尸體，誘捕海鳥，喝血解渴。

在孤獨困苦的漂流日子里，潘濂也曾遇到過逃生的機會，但都無果而終。有一次，他遠遠地望見一艘貨船駛過，便一邊大聲呼喊，一邊朝天空發射信號彈。但不知為何，那艘貨船沒有過來施救而是徑直開走了。還有一次，他看見一架美國海軍偵察機低空飛行，當即脫下衣服拿在手中來回揮舞。美機飛行員發現了他，空投了一個浮標在水里。但不幸的是，一場暴風雨過后，浮標不知所終，也就無人過來救援了。

希望破滅，潘濂只能繼續自救。為了忘卻時間并減輕精神壓力，他丟下結繩計日，代之以觀察月圓月缺。但由于長時間身處惡劣環境以及缺乏營養，他的大腿、手臂、肘部和脖子長出了膿瘡，腳背、腳踝、腿肚以及關節等部位持續浮腫……嚴重時，潘濂氣息奄奄。但他不敢合眼，只能狠掐長瘡和浮腫的肌肉，讓劇烈的疼痛喚醒神經和抵抗昏睡。畢竟，一旦麻木昏睡過去，他就有可能永睡不醒了。

就這樣，在茫茫的大海中，潘濂隨波漂流，悲壯但倔強地挨過了一天又一天。每當心里苦悶開始焦躁時，他就在甲板上做俯臥撐、踮腳尖和站立行走，一來分散注意力，二來強健身體以防止肌肉萎縮；到了夜晚，他會仰躺在甲板上，遙望深空，想念遠在中國海南島的父母、哥哥，想起海南島的椰汁、鮮果……每每此時，潘濂就鼓勵自己堅持住，一定要好好活下去，活到獲救那一天！

天不負人。這天清晨，潘濂被一陣海鷗的尖銳叫聲吵醒。他坐起來，趴伏在救生筏邊沿準備撩水洗臉，突然發現海水的顏色竟然變了，由深藍變得淺綠甚至有些渾黃。潘濂愣了愣，立刻意識到可能是漂流至陸地附近了。他起身四處張望，透過團團霧氣，看到了一些模模糊糊的輪廓，有高有低，有大有小，有疏有密，很像是海岸、島嶼、房屋、樹木、塔樓，而且有個方向隱隱約約似乎漂蕩著一只船……

潘濂欣喜若狂，拼命地招手并呼喊起來。

重回世間

這次，潘濂很幸運，他看到那只船慢慢地朝自己漂蕩過來。

那是一只漁船，船上有一對夫婦和一個女孩，正拖著網捕魚。他們看到了小木筏，也發現了蓬頭爛衫的潘濂，瞬間明白了怎么回事，趕緊一邊喊話一邊靠近。潘濂左手舉起一塊帆布，右手使勁拍著胸口，用英語高喊著：“中國人！我是中國人！”那一家三口把潘濂救上了船。

一番交流后，潘濂得知，此時是1943年4月5日，而他所處之地是巴西北部帕拉州以東的海域。也就是說，他已經在茫茫的大海上漂流了一百三十三天、一千二百多公里！那一刻，潘濂再也控制不住了，雙手捂臉，號啕大哭起來。

在一家三口的關心和照顧下，潘濂從巴西帕拉州首府貝倫市港口登陸。令人稱奇的是，潘濂從漁船下來上岸后，竟然不用任何人攙扶就能自己行走，并且拐進飯館有滋有味地大吃了一頓巴西谷粉和燒魚。對此，當地的《帕拉時報》在次日的報道中如是說：“盡管潘濂被曬得很黑……但他經歷的一百三十三天饑餓、干渴，與狂風惡浪及烈日和惡劣氣候搏斗的日子，卻沒有在他身上留下痕跡。”這條消息引起貝倫市政府的注意，市政府特意派人把潘濂送進貝倫市一家最好的醫院進行全面體檢，發現他除了體重有些偏低外，其他各項身體指標一切良好。盡管如此，醫生還是讓他留院觀察治療。

一個月后，潘濂康復出院了。在英國駐貝倫市領事館安排下，他飛赴美國邁阿密轉道紐約前往英國首都倫敦。在那里，英國國王喬治六世親自接見了他，授予他大英帝國勛章，贊揚他“在漫長、危險和充滿巨大困難的日子里所表現出的罕見勇氣、剛毅精神和克服困難的應變能力”。隨后，在多家報紙和廣播鋪天蓋地的報道下，潘濂的自救事跡迅速傳遍了全世界。很快，大英帝國皇家海軍根據他的漂流求生經歷，編寫出一本《海上求生指南》投發海軍部隊；接著，中華民國行政院授予他榮譽獎狀，表彰他“為中國和中國人爭得了世界榮譽”；不久，美國戰時海運局發出特別命令，批準他佩戴美國商船戰斗榮譽勛帶，以表彰他的“勇氣和剛毅精神，這種精神將永遠鼓舞各國海員”，并邀請他赴美現場還原海上漂流細節和詳細講述海上求生技巧，還將這些細節和技巧全部錄入海軍生存手冊里……

在那個特殊的年代，潘濂以冷靜、智慧與堅韌的勇氣突破了人類海洋漂流和挑戰困境的極限，成為盟國海軍心目中的英雄，贏得了世界多國民眾的敬重。但面對贊譽和榮譽，潘濂不止一次地說：“中國人跟其他勇敢的水手一樣，面對各種困難，我們有信心去克服。”他的話語令眾多中國船員備受鼓舞，亦讓歐美多國船主無地自容。此后，他們開始改變觀念，從而使包括中國船員在內的廣大亞裔船員慢慢獲得了與白人船員平等的權利。

二戰結束后，潘濂獲美國政府頒發的“特殊津貼”并加入美國國籍，先在新澤西賴特航空公司當零件檢驗員，后到美國輪船公司擔任侍應生。1952年，潘濂在紐約結婚成家，先后生育了四個兒女，過起了平淡溫馨的生活。

往事漸遠，但不會消散。在美國，潘濂的海難求生傳奇經歷，使他成為一個人類超強生存的典范一直被稱贊和傳頌，其中的許多細節更是屢屢被作家和記者們引用書寫。20世紀80年代初期，有一位名叫林露德的作家，專門訪談潘濂并撰寫出版了《唯一的生存者》一書，詳細記敘了潘濂的海洋漂流故事。后來，這本書被引進中國，翻譯成中文在國內出版發行。

1983年，潘濂從美國輪船公司以侍應生領班身份退休，此后頤養天年。七年多后，1991年1月4日，潘濂在美國布魯克林的家中去世，享年七十三歲。

值得一說的是，在潘濂海難獲救后的近五十年中，他多次有被有關機構授予“打破救生筏海上漂流世界紀錄”榮譽的機會，但他每次都謝絕了。他說：“我希望沒人能打破這個世界紀錄。”是的，那樣一個前所未有的磨難，他希望后來人能避免。而事實也如潘濂所愿，直到今天仍沒人打破這個世界紀錄。

（責任編輯/金翎）