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萬里茶道背景下京張鐵路IP文創設計探究

2024-01-01 00:00:00夏田程瑞雪王琬
當代美術家 2024年2期

摘 要 本文在萬里茶道背景下,對張家口地段的京張鐵路文化資源進行整理和研究。通過文獻研究與現場調研等方法,將萬里茶道與京張鐵路相關文化產品的創意設計現狀進行多角度分析。將“茶”文化與鐵路元素相結合進行提煉和創作,設計出京張鐵路文創IP形象及相關文創產品,最終將這段歷史以嶄新的形式呈現在大眾面前,不僅彌補了萬里茶道和“京張鐵路”在文化創意衍生品上面的缺失,也補足了張家口地區文化創意衍生品缺乏,使當地的歷史文化被更多人所認識和了解。

關鍵詞 萬里茶道,京張鐵路,IP,文創設計

Abstract: Under the background of the Tea Road, this article studied the cultural resources of Beijing-Zhangjiakou railway in Zhangjiakou area. Through literature research and on-site research, the creative design status of cultural products related to the Tea Road and Beijing-Zhangjiakou Railway was analyzed from multiple angles. The \"tea\" culture and railway elements are combined to refine and create, and the Beijing-Zhangjiakou Railway cultural, creative IP image and related cultural amp; creative products are designed. Finally this history is presented to the public in a new form. It not only makes up for the lack of cultural and creative derivatives of \" the Tea Road\" and \"Beijing-Zhangjiakou Railway\", but also makes up for the lack of cultural and creative derivatives in Zhangjiakou area, so that the local history and culture can be recognized and understood by more people.

Keywords: the Tea Road, Beijing-Zhangjiakou railway, IP, cultural and creative design

一、萬里茶道背景與京張鐵路歷史概況

(一)萬里茶道背景

萬里茶道是一條以運輸交易茶葉為主、擁有明確線路走向的水陸混合交通線路。這條商道貫通南北多種氣候帶和地形地貌,沿途融入當地自然環境與人文生態,通過茶道實現了南北不同經濟類型的互補和民生需求,促進了沿線市鎮的興起與繁榮,實現了中國南方與北方、俄羅斯乃至歐洲思想、知識和價值觀等多維度的交流與文明互鑒[1]。近幾年萬里茶道的相關申遺工作一直都在進行。從2013年提出申遺倡議到2023年,這10年來,萬里茶道的申遺進程不斷推進。2023年,作為全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,承載著特殊的歷史意義。這一年,萬里茶道這一連接中俄兩國的“世紀動脈”迎來了其十周年慶典。在這一重要的歷史節點上,2023年也是加快推進萬里茶道聯合申遺的重要一年。

張家口作為萬里茶道沿線中的關鍵節點,其悠久的歷史背景為當地居民塑造了深厚的文化認同感。至今,張家口堡的街道還保留著茶文化的氣息,如張家口堡東門大街上的康熙茶樓、大玉川茶莊以及與茶文化有關的明清建筑遺存。

(二)京張鐵路發展

中國人自主建設的第一條干線鐵路是1909年8月竣工的京張(豐臺—張家口)鐵路。說到中國鐵路,京張鐵路是必須提及的。這條鐵路工程艱巨,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計投入營運的鐵路[2],并在2018年1月,入選第一批工業遺產保護名錄。它是萬里茶道不可或缺的重要節點,連接北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,同時也成為展現鐵路發展脈絡的重要遺產[3]。

京張鐵路由詹天佑主持修建,為了表現這條路是由中國人所修,他在設計中加入了很多中國元素。比如,屋檐搏風板上的太極圖、排水孔鐵箅子上的壽字圖、蘇州碼子計算方式等。京張鐵路的竣工,誕生了中國第一套自行制定的鐵路標準設計圖。從此以后,中國鐵路統一采用1.435米的世界標準軌距[4]。

(三)研究意義

隨著時間的推移,萬里茶道和京張鐵路逐漸被遺忘。在舉辦冬奧會期間,京張高鐵也受到國內外運動員的一致贊揚。追溯京張鐵路的發展歷史,在過去百年間,從京張鐵路到京張高鐵的飛躍展現了我國鐵路事業的巨大進步。這段歷史見證了我國鐵路技術的不斷革新與提升,彰顯了我國在交通領域的卓越成就,也彰顯著新時代的鐵路精神。在政治方面,本次研究意在積極響應國家萬里茶道申遺的背景及政府推動京張鐵路文化保護的政策。經濟方面,有關茶文化與鐵路文創產品可以作為旅游業的組成部分,吸引游客打卡、參觀,以此推動張家口旅游的發展,游客也可以帶走一些獨特的紀念品。文化方面,萬里茶道是古代中國與俄羅斯之間的一條重要貿易路線,始于17世紀,繁榮了近200年。京張鐵路作為中國第一條自主設計并建造的鐵路,具有非常重要的歷史意義。本項目旨在結合萬里茶道的歷史文化背景,設計京張鐵路的文創IP形象,以傳承和弘揚中國鐵路文化和茶文化。

二、京張鐵路文創產品現狀分析

(一)京張鐵路文物遺存現狀

2018年,河北省人民政府公布京張鐵路張家口段文物遺存為河北省第六批省級文物保護單位。現存的京張鐵路舊址周圍仍保留著原有建筑,并在此基礎上打造了一條以鐵軌為基礎的商業街,即老火車步行街。鐵軌上銘刻著京張鐵路建設的重要時間節點,見證了這段歷史的輝煌與變遷(如圖1)。張家口工業文化主題公園的園內設有五大功能主題,其中就有京張鐵路文化區,標志性景觀有詹天佑銅像。這似乎也在回望這座城市的百年滄桑,園中設計處處訴說著京張鐵路的百年歷史。

(二)相關文創產品現狀

在國內,有著大量的優秀傳統文化作為內容供給,比如故宮文創,它在淘寶等電商平臺近年來的銷量,反映出了文創市場的廣闊前景;《文物戲精大會》等作品在短視頻平臺引發巨大的關注;大唐不夜城等文旅行業的爆火。這些無一不說明了優秀傳統文化的魅力。為了盤活公共文化空間,利用設計+文化是大勢所趨。

1.類別現狀

近年來,國家也越來越重視萬里茶道,并將它列進了非遺名單。有關萬里茶道文化及歷史的研究熱度還在持續增長,而關于文化創意產品的研究較少。王公為通過對萬里茶道沿線節點市鎮的梳理,提出了內蒙古旅游產品開發的對策建議[5]。大部分設計師以茶道文化為核心,設計的產品包括茶具、茶葉、茶道藝術品等,以傳統茶道文化為靈感,通過創意設計和工藝制作,打造出獨特的茶道藝術品和產品。如(表1)所示,萬里茶道文化相關的衍生品發展也相對成熟,由于是古茶道,大部分的文化衍生品與茶相關,而萬里茶道與其他文化結合的文創產品是比較少的。

2.題材分析

張家口有著先天的自然資源及獨特的地域文化,可以進行文創設計的素材很多。各種題材的文創產品層出不窮,例如,大境門的大好河山文創雪糕和棒棒糖、城市手繪明信片、張家口方言的冰箱貼等,以及冬奧和后冬奧時期的相關文創產品。這些都在一定程度上凸顯了張家口的地域文化特色。近年來,張家口深入挖掘當地冰雪冬奧文化、長城文化、萬里茶道文化、非遺文化等,培育了“冬奧禮物”“萬全有禮”“境門有禮”等一系列文創品牌,設計開發出300多款系列文創和旅游商品,生動講述了張家口故事[6]。而對京張鐵路歷史挖掘較少,但也舉行過文創和旅游商品創意設計大賽,設計開發出多款系列文創和旅游商品,文創產品的傳播形式,能更加生動講述張家口的故事,傳承地域文化。而京張鐵路文創旨在通過設計、創意,將京張鐵路的歷史、文化和風景融入各種產品和項目中,以推廣和傳承京張鐵路的價值。以下是對相關的京張鐵路文創產品設計提取所做的現狀分析(見表2)。

目前,萬里茶道文化衍生品的創作題材基本以茶為中心進行設計,但是幾乎沒有與萬里茶道相關的節點城市文化、萬里茶道與其他文化相融合等方面的設計。萬里茶道是我國非常重要的一條歷史文化之路,其重要性不亞于“絲綢之路”。萬里茶道相關的文化衍生品較多,產品多與茶葉相關,并且在萬里茶道節點城市有許多因為萬里茶道影響而成立的茶葉公司,由此也推動了萬里茶道相關文化衍生品的創新及需求。近年來,“飲茶風”在年輕人中火起來,萬里茶道相關文化衍生品受眾人群年齡在20—80歲之間,受眾群體非常廣,老少皆宜,售賣的方式結合了線上和線下。但是目前,萬里茶道還只是停留在“茶”的層面,對萬里茶道的其他相關文化挖掘得較少,系列文化衍生品則更少,所以這也是萬里茶道文化可以繼續發展和推進的另一個方向。

目前,京張鐵路文化衍生品種類較少,京張鐵路文化不經常被作為“鐵路文創”創作的題材,并且市面上存在的京張鐵路文化衍生品大多是不成體系的單個商品,缺少創意和文化性,不能很好吸引大眾的目光,受眾群也較小。而市面上的“鐵路文創產品”大多也是文具和生活用品,并且創作題材大多以“鐵路”本身為題,并沒有對背后的文化進行挖掘,同時也缺少創新性,因此需要提供創新、富有新意的文化產品。

三、現存問題與策略分析

(一)現存問題

1.文化內涵缺乏

文創產品的設計必須具備文化內涵這一基本特性,具有文化內涵的文創產品能夠將用戶引入產品的文化背景和情感中。通過文字、圖像等形式講述故事,以吸引用戶的興趣和共鳴,讓人們感同身受,在體驗中學習和了解文化內涵,更好地理解和探索這些產品背后的文化故事。有些京張鐵路的文化創意產品在設計的過程中,往往忽視了文化內涵的深度和廣度。只是簡單地將某個文化元素進行表面化地運用,而沒有深入挖掘其背后的意義和內涵。例如,直接把鐵路上的石砟放到禮盒中,或是簡單地在產品上刻上京張鐵路幾個字就可以作為文化創意產品,這樣的產品雖簡單明了地展現了京張鐵路特色,但文化內涵方面有待提升。只是簡單地將某個文化元素進行運用,而沒有傳達京張鐵路的存在意義及特點,無法引起消費者的共鳴。

2.文化特色缺失

消費者在購買文化創意產品時,會根據其造型、色彩、材質等來判斷產品優劣。一些文創產品文化特色缺失的原因一方面是設計者在設計和創新方面存在不足,很多產品只是簡單地模仿已有的文化產品或者傳統手工藝品,缺乏獨特性和創新性。另一方面是有些文創產品過于商業化,只追求市場的需求和銷售額,而忽視了文化傳承和保護的重要性。這樣也間接導致文化元素的流失和失真。文創新穎的造型會更加吸引消費者的注意,突出產品本身的文化內涵及地域性,這需要在獨特的設計中凸顯文化特點。根據調查分析,目前有關京張鐵路的文化創意產品文化特色表達不明顯,有些產品只是將鐵路相關元素繪制到產品上,手繪表現形式雖然具有原創性,但是在產品的造型設計及文化上并未展現特色,缺少創新,不容易吸引游客的注意力。

(二)策略分析

1.深度挖掘文化資源

文化創意產品的設計想要表達出一定的文化和內涵,就要對所研究的文化資源進行全面、深入的挖掘和分析,以獲取更多有價值的信息和知識。將文化資源整合并提取出具有典型性的設計元素,融入旅游紀念品的設計中。在萬里茶道背景下,京張鐵路IP文創產品的設計也要通過前期調查研究,深入挖掘背后想要表達的文化和內涵。例如,敦煌研究院將壁畫中瑞獸——虎的形象進行提取后進行延伸設計。瑞獸是中國傳統的吉祥神獸,有著平安、驅邪等寓意,但是原本的瑞獸形象過于單一、兇狠,所以敦煌博物館將傳統視覺做出更加現代化的圖形感受,讓視覺年輕化,但其中又蘊含著古老的文化藝術,可以用在現代產品視覺上。萬里茶道作為非物質文化遺產越來越受到重視,福建作為萬里茶道的起點,建立了“福茶”品牌,洛陽萬里茶道博物館也正式開館,但是各地的地域文化還需深度挖掘,在繼承歷史文化的基礎上做到文化資源整合。文創產品將文化背景融于設計當中,不僅能夠起到文化傳播的作用,也能夠提升產品本身的藝術價值與經濟價值,滿足市場的需求[7]。

2.注重產品的美觀性

美觀性是文化創意產品中一個非常重要的特征,是較直觀吸引觀眾目光的特征。文化創意產品的目的是在傳承和保護傳統文化的同時,為人們的生活增添美感和樂趣。因此,設計京張鐵路文創產品時不僅要滿足基本的審美需求,還要讓人們通過欣賞文創產品的設計進一步深入了解文化背后的故事,為人們帶來更加美好的生活體驗。京張鐵路文化創意衍生產品設計應該從產品本身出發,打破常規設計手法,尋找創新點重點突出產品的獨特屬性。以萬里茶道文化為背景,開發京張鐵路文創產品,可以設計成動漫中卡通玩偶的形象,活潑可愛的形象卡通化后的元素分別進行了立體和平面形式的運用,與具體產品的使用方式、造型特征融合得更自然生動[8]。此外,關于京張鐵路衍生品發展策略的提出也為京張鐵路衍生品的研究注入新的活力。

四、萬里茶道背景下京張鐵路文創設計

(一)設計構思

1.設計理念

(1)文化融合:將萬里茶道的歷史文化和京張鐵路的鐵路文化相融合,突出兩者之間的歷史聯系和地域特色。

(2)創新性:通過創意設計,賦予IP形象獨特的個性和魅力,使其在市場上具有吸引力。

(3)可塑性:確保IP形象具有足夠的可塑性,可以應用于不同的媒介和載體,如文創產品、游戲、動畫等。

2.設計構思及過程

(1)形象設計

IP是用戶情感互動最直接的一種符號。以京張鐵路為主題,融合茶葉元素,分別進行了4個具有鮮明特色和親和力的人物形象設計,名字為“京京、章章、貼貼、璐璐”(表3)。京京和章章為鐵路的工作人員,京京為男性角色,章章為女性角色,二者身穿中國鐵路的工作制服。京京和章章的形象參考了中國鐵路工作人員的人物特點。貼貼為茶葉,是萬里“茶”道吉祥物的代表,其IP形象茶葉的形狀為設計元素;璐璐為茶杯,是飲茶人的代表,其形象參考了茶杯的樣式并把茶的香氣作為設計元素,將二者進行結合后設計而來。

(2)顏色選取

隨著科技的不斷進步,京張鐵路綠皮列車逐漸退出人們的視線。該IP人物形象設計,選用了張家口老版綠皮火車的顏色作為主要參考。在20世紀80年代初,張家口主要使用的是綠皮火車,而這一顏色也是中國鐵道列車的標志性代表。然而,隨著科技的進步,京張鐵路的綠皮火車已逐漸退出歷史舞臺。在迎接張家口站和高鐵新時代的同時,希望能夠通過本次文創IP設計的形象讓人們回憶起這段曾陪伴張家口人半個多世紀的南站,讓更多人了解京張鐵路的歷史故事,喚起人們對這一歷史的記憶,并讓更多人了解京張鐵路的歷史故事。藍色、綠色、橙色,以及紅色系都是鐵路文創產品設計的高頻用色,與文創產品所體現的文化內容相對應,能夠凸顯文化內涵[9]。這款在萬里茶道背景下的鐵路IP形象整體是綠色系。在色彩選擇上,京京和章章均以綠色調為主,旨在營造一種溫馨、親切的氛圍,讓人們感受到寧靜與舒適。這種色調的運用,不僅能夠展現出人物的親和力,還能在視覺上給予觀眾寧靜的享受,有助于提升人物形象的認知度和好感度。貼貼是一個茶文化的吉祥物,它可愛的形象采用了茶葉本身的顏色,身體用不同深淺的綠色進行搭配處理,象征著青春與活力。璐璐的形象代表中老年或是喜歡飲茶之人,因此杯子固有色以淡灰色為主進行整體形象的搭配。

3.IP形象和文創產品效果圖

(1)三視圖及組合

在IP形象設計中,三視圖作為全面展示形象細節和特點的重要手段,具有不可或缺的地位。在創建三視圖時,需遵循一些關鍵原則。首先,視角的統一性是至關重要的,這意味著三個視圖都應在同一水平線上進行觀察和呈現,以確保IP形象在不同角度下看起來都是協調一致的。并且,需要充分展示IP形象的細節設計,包括顏色、紋理、圖案等元素。這些細節的完善將進一步提升IP形象的完整性和視覺效果,更準確地傳達IP形象設計的核心要素和細節要求。這種表達方式不僅有助于提升設計的專業性,還能更好地向目標受眾傳達IP形象的獨特魅力和價值。這款文創IP形象不僅是對張家口老版綠皮火車的致敬,更是對京張鐵路歷史的傳承和弘揚。希望通過這一設計,讓更多人了解并珍視這段歷史。本次人物IP形象及吉祥物IP三視圖展示如圖2。

(2)系列鐵路文創產品展示

根據IP形象的特點和故事背景,設計出系列鐵路文創產品,以茶文化與鐵路歷史的融合為核心,展現了文創產品的獨特魅力。這些產品以餐飲系列為主導,涵蓋飲品、餐盒、包裝袋等多種類型(如圖3、圖4),為乘客的日常出行提供了便捷和舒適的使用體驗。通過精心設計的IP形象,茶文化與京張鐵路的歷史緊密相連,讓人們在使用這些產品的同時,能夠感受到深厚的文化底蘊。這些文創產品不僅體現了獨特的文化元素和創意思維,更在實用價值的基礎上,展現了傳統與現代的完美結合。系列鐵路文創產品展示出了不可替代的重要意義和價值,它們不僅承載著歷史文化,更是傳承與創新的結合體。鐵路文創產品的設計,讓人們更加直觀地感受到傳統文化的魅力,同時也為現代生活注入了新的活力。此外,這些文創產品還具有實用價值。無論是飲品、餐盒還是包裝袋,都是人們日常生活中不可或缺的一部分。文創產品存在的價值在于文化的傳遞,因此在提取演繹鐵路文化時要對其進行梳理,不僅要關注鐵路歷史,也要關注當下鐵路時代的發展[10]。將文化元素融入這些實用產品中,不僅提升了產品的使用價值,還為消費者提供了更加豐富多元的選擇。設計在保持實用性的基礎上,充分展現了傳統文化的魅力。這些兼具文化價值和實用價值的產品,無疑在現代社會中具有重要的意義和價值。

結語

基于京張鐵路張家口段的實地考察與萬里茶道展覽資料的整理分析,本文深入挖掘了文化產品設計存在的問題。針對這些問題,在萬里茶道的大背景下探討了京張鐵路文創IP設計的思路與方法。這些文創IP產品不僅是茶道文化傳播的媒介,更展現了張家口鐵路文化的獨特魅力。產品不僅為當地市民和外來游客提供了一個重新認識茶文化和鐵道歷史的契機,也使得歷經百年歷史的京張鐵路在萬里茶道的推動下煥發新的輝煌。在萬里茶道申遺的背景下,京張鐵路文創IP產品的設計需充分考慮茶道文化的傳承與創新。為此,需要深入挖掘張家口鐵路文化的歷史底蘊,并結合現代審美和市場需求,創造出既有傳統韻味又不失現代感的文創產品。同時,還應注重產品的實用性和趣味性,以滿足不同消費者的需求。不僅可以提高產品的質量和文化內涵,還能促進當地經濟的發展和文化的傳承。京張鐵路文創IP設計,應深挖張家口鐵路文化的獨特魅力,精準對接市場需求,融入現代審美,打造兼具傳統韻味與現代感的文創產品。此舉不僅有助于啟發本地市民及外來游客重新審視茶文化與鐵道歷史,同時也能為未來的文創設計者提供新穎的設計理念與方向。通過與地方手工藝人、設計師、藝術家等的深度合作,進一步推動地方經濟的繁榮與文化的傳承。在城市發展與歷史文化傳承的進程中,應持續挖掘并塑造城市的歷史文化,運用多元化的藝術手法,充分展現京張鐵路的特色文化價值。

本文為張家口市社會科學立項研究課題“‘萬里茶道’背景下京張鐵路文化衍生品設計研究”(2022061)研究成果。

作者簡介:夏田,河北建筑工程學院在讀碩士,研究方向為藝術設計;程瑞雪,河北建筑工程學院在讀碩士,研究方向為藝術設計;王琬,河北建筑工程學院建筑與藝術學院副教授,碩士研究生導師,研究方向為色彩設計、城市環境色彩設計、藝術設計。

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