高速公路標志牌養護維修策略探究

王莉

(古永高速公路收費所，甘肅 武威 733000)

高速公路標志牌作為道路行車的重要標識，具有較為突出的引導性、約束性以及標識性，可為司乘人員提供簡短重要的信息通知。高速公路標志牌容易出現版面損壞及桿件歪斜等問題，對道路交通以及司乘人員的人身安全造成影響，因此為消除高速公路標志牌損壞產生的危險因素，提高高速公路標志牌的使用效率與行車安全性，將對高速公路標志牌維修養護技術進行分析，并提出相應的解決策略。

1 高速公路標志牌的特點

1.1 規范性

目前高速公路標志牌通常設置在道路右側，這一位置設置是為了與大多數國家的交通規范保持一致，道路右側設置標志牌的優勢在于，司乘人員通常將目光集中在道路前方，方便他們觀察道路狀況和其他車輛的行駛情況。根據具體情況也可在車輛行駛方向的左側或上方設置。道路交通標志牌設置的基本原則，1)滿足司乘人員的使用要求；2)傳遞信息準確、簡潔；3)引起司乘人員的關注；4)約束司乘人員安全行駛；5)合理的標志牌設置，使司乘人員在高速行駛過程中能夠快速閱讀標志牌內的信息。

1.2 便識性

標志牌大致分為兩種模式美國和歐洲模式，我國的交通標志牌屬于歐洲模式，即通過顏色、形狀和圖形符號這三種要素的交通標志向司乘人員提供重要的信息，指示道路行駛方向、距離、限速、交叉路口等，起到引導、約束及提示作用，同時，高速公路交通標志牌提醒司乘人員注意路況改變，如施工區域、道路障礙物等，確保交通安全，交通標志牌還規范了司乘人員在道路上的違規行為，減少交通事故的發生，并有效管理交通流量。

1.3 安全性

高速公路設置標志牌通常會選擇門架式、懸臂式、立柱式、附著式等支撐形式進行安裝，根據標志牌設置位置的特殊地形，在保證行車安全和快速為司乘人員傳遞信息的情況下，標志牌可采用不對稱的安裝方法。標志牌的安裝設置通常需要與路肩下緣距離控制在2000mm以上，懸臂安裝的標識牌應當高出地面5000mm，采用門架支撐的高速公路標志牌道路凈空高度要求大于5500mm，為司乘人員作出反應提供預留時間準備。上述設計可以保障司乘人員在高速公路上行車時能夠快速閱讀標志牌內的信息，同時快速結合內容與當前路況進行抉擇，有效降低高速公路行車事故的發生。另外，在高速公路服務區周邊的交通標志牌，應當明確提醒側方來車，嚴禁標志牌被路邊植被所遮擋，并且交通標志牌之間應當彼此分離，內容上不允許相互沖突，避免司乘人員無法準確得出標志牌上的結論，威脅高速公路上的行車安全[1]。

1.4 抗干擾性

高速公路交通標志除具有醒目、簡潔以及安全等特點外，還具有一定的抗干擾能力和避免司乘人員疲勞駕駛時出現錯誤認知等作用。上述設計可以防止道路周邊景色變化對標志牌的影響，避免司乘人員出現漏讀和誤讀等情況發生，同時還可以提升高速公路整體美感，提高道路交通的流速。

2 交通標志牌的重要性

對于高速公路上的司乘人員而言，交通標志牌可以為其提供重要的道路信息，并作為司乘人員行駛過程中的導向依據，科學的交通標志牌設計可以為司乘人員提供當前道路的準確信息，并對當前道路情況作出預警，方便司乘人員在行駛過程中短時間接收標志牌所傳遞的信息，避免造成追尾或交通擁堵。另外，對于現階段的高速公路標志牌而言，還需要考慮司機在高速行駛過程中的信息接收時間、反應速度以及制動間隔等因素，相比公路道路標志牌而言具有更加科學簡明等優勢，有效降低信息接收導致的道路安全問題[2]。

3 高速公路標志牌存在的問題

3.1 標志牌反光膜逆反射性能不足及版面清潔不及時

通常情況下高速公路標志牌的設計會結合司乘人員的駕駛習慣、車型和人體工程力學等信息調整標志牌的安裝高度，但隨著高速公路標志牌的使用年限推移，標志會出現側傾、下降以及角度偏移等現象，影響司乘人員的觀看。同時，長時間的風吹日曬還會造成高速公路標志牌出現反光效果下降，嚴重影響標志牌的原有指示能力[3]。由于反光膜是一種能把光線逆向反射回光源處的特殊塑料制品，主要用于高速公路標志牌。反光膜分為七個等級，每個等級都有對應的逆反射系數。通常，高速公路標志牌反光膜逆反射系數越大，說明反光膜的逆反射性能越好，但逆反射系數也不能過高，否則導致字體的滲光和視認炫目。高速公路設置的標志牌一般采用V類反光膜，使用壽命為十年，由于長期暴露在戶外環境下，標志牌反光膜光度、色度、收縮性及耐鹽霧腐蝕等各種性能下降，使標志牌逆反射系數降低或基本失去反光效果。

3.2 表面龜裂、剝落及層間分離、版面翹曲及樹木遮擋

高速公路標志牌因自然環境因素影響，長時間風吹日曬、雨淋雪凍等惡劣氣候條件對標志牌表面的反光膜造成了無法避免的損耗，另外反光膜材料質量參差不齊，以及在標志牌反光膜粘貼的過程中使用不合適的膠水及溫度和環境因素，導致表面龜裂、剝落及層間分離。同時在使用過程中有不可避免的車輛刮擦及綠化帶樹木遮擋的情況，樹木遮擋作業如圖1所示。

圖1 標識牌被樹木遮擋

有些高速公路的建設標準對特殊標識牌的使用壽命存在相關要求，例如高速公路Ⅳ、V類反光膜規范要求使用年限是10年，因此部分高速公路標志牌在長時間使用后會出現嚴重損耗，并且不易進行維修只能進行更換。例如某山地地區的旅游指示牌等，受使用環境影響，部分標志牌可能會受到剮蹭，導致無法為司乘人員提供準確的道路信息，同時，還存在安全隱患，需要對損壞標志牌進行及時更換。對此，建議加強長期使用的標識牌質量控制，保障標志牌表面反光膜的完整性。

3.3 標志牌桿件傾斜、地腳螺栓生銹、基礎露筋

受高速公路地區環境條件影響，標志牌會出現桿件傾斜、構件防腐層脫落以及鋼筋裸露等情況，對標志牌的正常應用造成影響。在部分環境惡劣的區域，標志牌可能會受到強降雨的天氣影響而出現標志牌地腳螺栓生銹的情況，導致標志牌出現傾斜現象。同時，長時間的空氣與陽光接觸還會造成標志牌構件的防腐層脫落，進而造成內部結構的銹蝕問題，影響標志牌主體結構的穩定性。另外，受惡劣環境以及外界碰撞因素的影響，還會造成標志牌基礎出現露筋等問題，此問題會加快結構件內部的銹蝕速度，影響標志牌主體的結構質量。

4 交通標志養護維修方案設計

4.1 標志牌反光膜表面龜裂、剝落及層間分離的處置維修方案

高速公路部分標志牌在長時間使用后會出現嚴重損耗，需對問題標志牌進行養護維修時，應當在該區域設置替補指示牌，在維修問題標志牌前，進行提示及作業現場布設，以免司乘人員錯過或因錯過路口作出錯誤應急反應引發交通安全。經過現場檢查及對擬更換的標志牌反光膜檢測研判后，如更換全部版面，應將原有反光膜和殘膠徹底去除，并對版面進行清潔和打磨，可采用高壓水槍，在進行水槍除膜時，應先確認舊標志底板是否存在肉眼可辨的變形或翹曲，標志底板明顯變形時不得繼續使用。水槍除膜工藝不得在露天的戶外進行，在施工場所應采用有效的圍擋方式以避免水槍除膜產生的反光膜碎屑污染公共環境，水槍除膜后，檢查是否有殘膠余留，如存在殘膠，則可將乙酸乙酯等溶劑裝入噴壺中，然后將溶劑噴灑在要去除的殘膠版面上，噴灑完后，靜置約2～3min，讓溶劑對殘膠進行充分浸潤和溶解，然后用油灰刀將已經溶解的殘膠刮下集中收集，在保證干凈、無水氣、干燥的條件下進行貼膜，實施后檢查平整度、工整度等指標。對于局部更換反光膜的情況，應將需要更換的反光膜完全揭下，將反光膜碎屑與殘膠清除干凈后，再將新的反光膜貼于原有的標志底膜上即可。

4.2 標志牌版面清潔不及時、樹木遮擋的處置方案

4.2.1 標志板面清潔

高速公路的標志牌由于長時間暴露在空氣中，因此會在標志牌上附著大量灰塵與污染物，長時間的累計會嚴重影響標志牌的辨識度，為確保清洗效果避免對道路交通造成影響，現階段的高速公路標志牌養護工作通常會利用高壓水槍對版面進行沖洗，然后再進行一次人工清潔。通常在實際工作中，根據高速公路標志牌版面的實際情況清洗養護工作間隔為1年，并在清洗養護工作后對標志牌的牢固性進行檢查，對于牢固性較低的標志牌需要人工進行緊固維修[4]。

4.2.2 標志牌被樹木遮擋

在夏季高速公路標志牌周邊的植被生長會出現遮擋標志牌的情況，嚴重時還會直接影響駕駛員的觀感，為避免關鍵信息被植被遮擋，需要高速公路道路養護工作人員定期對高速公路周邊的植被進行修剪，若植被主體遮擋標志牌信息則可以結合實際情況進行砍伐并重新栽種，對于珍惜樹種則需要結合相關部門意見進行移植，以保證高速公路標志牌的觀感視線不被干擾。

4.3 標志牌鋁板彎曲的處置方案

若高速公路標志牌底板出現一定程度的彎曲，在白天光線充足的情況下不影響使用，但是在夜間會導致整個標志牌內容受到影響，則需要結合標志牌的折痕大小判斷修復效果是否能夠達到要求，若修復后的效果能夠滿足使用要求則不需要進行替換，若修復后標志牌底板無法還原，并且影響道路交通的正常觀感，則需要對標志牌底板進行更換[5]。同時，對標志牌進行養護工作時還需要對養護后的標志牌清晰度、反光膜完整性以及標志牌逆反射性進行檢驗，調整標志牌到最佳觀看角度，一般情況下對彎曲可修復標志牌底板的修復流程如下所示。

1)對標志牌底板整體進行矯直修復，利用液壓鉗或其他工具對標志牌底板進行整平。

2)若無法使用上述方法對標志牌底板進行整平修復，則需要將整個標志牌進行拆除，并將其從支撐架中分離，移動到地面上用紙板保護版面再用橡膠錘敲平。

3)矯正完成后的標志牌，需要確保表面反光膜沒有出現損壞或剝離，實際反光效果滿足標志牌在夜間的使用要求。

4)經過檢查后標志牌達到使用標準，則可進行安裝，若整平后無法滿足實際使用要求，則需要進行整體的更換。

4.4 標志牌構件傾斜的養護維修處置方案

4.4.1 構件銹蝕

在對高速公路標志牌進行養護維護時，若標志牌或支撐件等器材出現防腐層剝落的情況，需要巡檢人員及時進行記錄，并上報給專業的養護維修人員進行處理。若發現標志牌或支撐件的實際腐蝕情況嚴重，應當立即在標志牌周邊樹立警告裝置，并及時對損壞構件進行更換，對于一般銹蝕不影響后續使用的標志牌和支撐件，可以選擇就地養護的方式進行修繕。在對損壞構件進行修補作業前，施工人員應當先將腐蝕構件的表面銹蝕清理干凈，對腐蝕內部結構進行加固，然后再借助防腐涂料進行涂補，若標志牌或結構件只存在少量的銹蝕斑點，則可利用防腐噴料對其進行簡單的處理，對于腐蝕面積達到整改構件30%的不能進行維修，需要結合實際使用情況進行更換[6]。

4.4.2 立柱歪斜和連接件松動

除上述問題外，高速公路標志牌還會出現支撐立柱歪斜以及連接件松動等情況，此類問題會直接造成標志牌的展示角度出現偏差，不利于司乘人員在行駛過程中快速接收到標志牌中的內容。同時，若立柱歪斜嚴重還會影響導致行車的安全性，并在大風等天氣下出現結構件的松動脫落，直接影響高速公路上的行車安全。因此若在高速公路上發現立柱歪斜或結構件松動等情況，需要檢修人員立即前往維修，對無法維修的立柱需要結合材料的使用情況進行更換[7]。

5 結語

綜上所述，高速公路道路標志牌的維修養護工作對道路安全的影響較大，對其的維修養護工作既要具有及時性同時也要保障正常交通，避免對正常道路交通通行造成影響。對于養護維修工作需要保障材料與養護技術的科學性，確保高速公路標志牌的安全、準確的使用性，預防維修養護后短時間內出現損壞，以此方式確保道路行車的安全，確保高速公路標志牌的長期安全使用。