中國工人的辛勞與血汗

東升

制麥工人生活極苦，盡管有些設備是半自動化，但整個生產過程以體力勞動為主。

“發展制造業是當務之急”，孫中山先生擲地有聲的洞見和主張，道出了當時中國迫切需要發展的現實。

然而，風雨飄搖中的羸弱中國，早已被虎視眈眈的各路列強垂涎三尺。萌芽的民族工業和殖民工業，從誕生之日起，便注定了跌宕沉浮的命運。當1914年第一次世界大戰的硝煙在歐洲爆發，德國據守的青島殖民地的繁榮也如啤酒溢出的泡沫，瞬息之間潰逝。

啤酒廠在第一次世界大戰中落入了日本人囊中。1914年，精明的德國人做夢也沒有想到他們做了一筆虧本買賣，剛把青島建設得初具規模就被日本人趕跑了。這一年，借著戰爭的硝煙，日本向德國索要膠州灣，眼高的德國人輕蔑地拒絕了……8月23日，日本在中國的土地上對德國開火，僅僅打了一個半月就占領了青島。

青島淪為日本殖民地后，德國在這里的特權和產業按照戰敗國原則完全被日本人接管。日本的資本家象征性地以50萬銀圓把日耳曼啤酒股份公司青島公司“買”了下來，易名為“大日本麥酒株式會社青島工場”，并在1916年12月復工生產。

這一接管就是30年，期間換了9位工場長，直到1945年日本戰敗投降撤出中國，才結束了對啤酒廠的全權管制。

日本鐵蹄下的啤酒廠，成為日本人移居青島的大本營。從1933年到1942年，是啤酒廠日本職員和家屬人數最多的時期。在這期間，啤酒廠陸續進行了改造和擴建，增建貯酒罐，改進糖化室，擴建包裝車間，同時還配制了諸如冷卻、前酵、制冰機、洗瓶機、裝酒機、壓蓋機、殺菌機、商標機等，到1942年，生產能力由原來的年產2000噸擴大到4663噸。

“4663噸啤酒”，這在當時無疑算一個生產紀錄了。在日本工場長戰戰兢兢向天皇匯報他們的經營成果時，卻沒有提及“4663噸啤酒”背后飽含的中國工人的辛勞、付出和血汗。

從1937年起增建了制麥車間后，啤酒廠開始嘗試使用山東本地的大麥自己制造麥芽。除了一名負責管理的日本人，制麥車間里是清一色的中國工人，最初有19名，他們是當時中國僅有的制麥生產工人。制麥工人生活極苦，盡管有些設備是半自動化，但整個生產過程以體力勞動為主，一個大麥包重90公斤，進倉、出庫都是人工扛。

制麥的第一工序是選麥，因麥糠的灰土太多，工作現場極其嗆人，沒有任何防護工具的工人一天干下來，鼻孔就會被灰土堵住，無法喘息。時間久了，制麥工人沒有誰能逃脫患上癆病的厄運。

麥芽烘干后，工人們還要冒著高溫到烘干爐里用麻袋把麥芽裝出來。不管冬夏，出一爐麥芽，工人全身的衣服都被汗水濕透。烘干爐經常出毛病，怕烘壞了麥芽，在日本監工的木棍下，工人們要冒著上百度的高溫鉆進烘干爐搶麥芽，燒傷、燙傷幾乎就是家常便飯。