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基于供應鏈視角下跨國企業的物流成本管理

2024-01-15 12:43:39尹達
中國經貿 2023年19期
關鍵詞:物流成本管理

尹達

隨著世界經濟一體化的發展,世界經濟正在走向全球化,中國加入WTO后,大量國外企業紛紛進入中國市場,隨之帶來的是跨國企業對中國市場的重視和占領。如何降低物流成本,提升企業競爭力是每個跨國企業不得不面對的問題?;诖耍恼聦Υ苏归_分析,并提出策略,以供參考。

跨國企業的物流成本問題,已引起人們的高度重視,從供應鏈的視角分析,物流成本的構成主要有:運輸成本、倉儲成本、裝卸搬運成本、包裝及流通加工成本。因此,在跨國企業中應全面、系統考慮這些成本,并針對不同的物流作業項目進行有針對性的控制,以達到降低物流總成本的目的。

基于供應鏈視角下跨國企業的物流成本構成

運輸成本 運輸是物流的一個重要環節,運輸成本是指物流中各種運輸方式的總成本。運輸是指商品在空間上移動的過程,包括從工廠到零售商店、從零售商店到工廠兩個方向的運輸。商品在空間上移動的過程可以用車輛、船舶、飛機來表示,在物流成本中,運輸成本通常包括:運費、裝卸費、保險費和其他相關費用。跨國企業的產品特點決定了跨國企業必須采用陸運或空運方式將貨物運送到顧客手中,而陸運和空運成本比鐵路運輸、水運便宜得多。因此,在跨國企業物流活動中,鐵路運輸、水運及空運成本是最重要的組成部分。因此,控制好物流成本是降低跨國企業物流成本的關鍵所在。

倉儲成本 倉儲成本是指貨物在儲存保管過程中所產生的各種費用,主要包括倉儲費、保管費和包裝費等。倉儲成本是物流活動中最基本的作業,在國際貿易中也是占較大比例的成本,但不同國家由于其經濟發展水平不同,其倉儲成本也有所不同。例如,在他國港口附近的企業,因使用人工裝卸作業較少,因此其倉儲成本較低。

裝卸搬運成本 裝卸搬運成本是物流費用的主要組成部分,裝卸搬運的作業量大,通常占物流總成本的15%左右。其作業主要包括為倉庫內貨物的搬運作業,如按客戶訂單或供應商提供的數據,將貨物從一個倉庫運往另一個倉庫。若不考慮裝卸搬運作業,物流費用將會大大增加,導致物流總成本升高。因此,必須把裝卸搬運費用考慮進去,其公式為:裝卸搬運費用=(運距×單位運價+裝卸費)×毛重系數。

包裝及流通加工成本 包裝是對物品的外部保護,起到美化、保護物品的作用,是物流成本中很重要的組成部分。它包括產品的外部包裝、流通加工成本等??鐕髽I的產品大多采用定制型,對產品的外部保護較弱,所以產品在包裝時,必須采用堅固、耐久的包裝材料。包裝材料要環保、無污染,使產品在流通過程中不受損壞,以保證產品質量和降低流通成本。流通加工是對包裝材料進行加工處理,使之成為可以銷售或者再利用的產品。由于跨國企業對銷售和再利用的要求比較高,所以加工成本比較大,是物流成本中較大的組成部分。

基于供應鏈視角下跨國企業的物流成本管理問題

缺乏健全的信息管理系統 供應鏈物流管理與傳統的物流管理相比,有很大不同。傳統物流管理是企業內部物流的管理,而供應鏈物流管理是一種外部物流的管理,是通過與供應商、客戶和合作伙伴之間的溝通、協調來實現整個供應鏈上所有節點企業之間的資源優化配置和協調運作,從而使整個供應鏈能夠高效運作,降低成本。在供應鏈視角下,跨國企業內部各節點企業之間缺乏溝通與協作,信息共享程度低,信息傳遞不暢,各節點企業不能及時了解到其他節點企業所處的情況,從而導致物流成本增加。因此如何構建供應鏈下的物流信息共享平臺是跨國企業加強物流成本管理的重要手段。

物流資源配置不完善 物流資源配置不完善,是指物流資源與物流需求之間的比例失調。物流資源配置不完善,會導致物流需求的增加,而對物流資源的投入卻沒有相應的增加,因此出現供需失衡現象,形成企業成本的上升。如果企業在制定物流決策時,缺乏科學的規劃和合理的安排,就會出現庫存積壓、貨物配送不及時等現象。我國跨國企業在發展初期,在資金、技術和人才等方面都缺乏足夠的實力,導致出現資源配置不完善現象。

內部協作不到位 跨國企業一般是由多個公司組成的,在具體管理上各個公司之間會存在信息不對稱和溝通不到位的問題,很多企業并沒有實現信息共享。有些跨國企業會將物流外包,但是外包給第三方物流企業進行管理時,由于各個公司之間存在利益沖突,會導致信息不對稱和溝通不到位,也會出現物流成本過高的問題。另外,有些跨國企業采用自營物流方式進行管理,但是自營物流通常成本較高,且由于自營物流的信息管理系統和流程都比較復雜,對物流的預測和控制也存在難度,因此許多跨國企業的自營物流往往會出現成本較高和效率較低的問題。

基于供應鏈視角下跨國企業的物流成本管理策略

整合物流資源,構建一體化供應鏈 在當今的物流行業,企業間的競爭已不是單純的價格競爭,而是物流成本競爭。為了降低物流成本,企業必須對物流資源進行整合,以形成一個高效、暢通、快捷的一體化供應鏈。在經濟全球化的趨勢下,國際貿易越來越頻繁,供應鏈的發展也越來越快,對于跨國企業來說,在選擇供應鏈時,既要考慮成本因素,也要考慮物流效率問題。供應鏈管理就是從物流開始,進而向上游供應商、下游零售商延伸,通過整合供應鏈中的物流資源來提高整個供應鏈的效率和服務質量,進而降低成本投入。對于跨國企業來說,要實現供應鏈的一體化,就需要建立統一的物流體系,整合供應鏈中的物流資源。一是統一規劃,從整個企業整體上來考慮企業內部和外部的資源,企業要樹立全局意識,著眼于整個供應鏈系統的發展,以企業為核心,協調各個環節和部門之間的關系。在建立統一規劃時,應該考慮到不同企業在地理位置、經營范圍、經營規模、企業文化、經營理念等方面存在差別。因此在規劃時應該考慮到各環節和部門之間的協調以及戰略上的合作關系。二是一體化供應鏈要求進行整合管理,一體化供應鏈管理強調整合各個環節和部門之間的資源。在一體化供應鏈中需要對物流資源進行統一規劃和設計。對于物流資源進行整合時需要考慮到整個系統運行效率和服務質量等因素。

推進第三方物流服務,優化物流資源配置 第三方物流是指客戶將其一部分或全部的物流業務委托給物流企業,由物流企業代替客戶完成物流服務,而客戶只需按合同支付費用。第三方物流服務最大的特點是以客戶需求為導向,專業化程度高,對市場變化反應速度快,能根據客戶需求提供多樣化、個性化的物流服務,可以滿足不同規模的企業在不同發展階段對物流資源配置的需求,有利于優化企業資源配置,降低物流成本。第三方物流公司能充分利用自身的專業知識和管理經驗,通過對貨物配送、庫存管理、運輸計劃等方面的控制與管理來保證客戶所需物品及時送到客戶手中。在國際市場競爭日益激烈的今天,越來越多的跨國公司選擇了第三方物流服務。許多跨國公司把其大部分物流業務外包給第三方物流企業,通過與第三方物流企業的合作來降低供應鏈成本。由于第三方物流企業對市場變化的快速反應和處理能力高于傳統的運輸方式和倉儲方式,第三方物流服務能滿足跨國企業對供應鏈管理優化和成本控制的要求。

運用信息技術,實現物流成本控制的現代化 通過利用信息技術,可以對物流活動的各個環節進行有效的控制,實現物流成本的有效控制。企業可以利用電子商務系統,對貨物的生產、運輸、配送等各個環節進行控制和管理,同時通過與物流相關的供應商、客戶以及第三方物流企業的合作,將商品送到消費者手中。為了使數據更準確,利用信息技術還可以對整個物流過程進行實時監控,以便于及時發現問題并做出處理。例如,在運輸方面,可以利用GPS、GIS等先進信息技術,實現對運輸車輛的跟蹤定位;在倉儲方面,可以利用條碼技術、射頻識別技術等實現貨物的快速入庫;在裝卸方面,可以利用電子數據交換(EDI)技術實現貨物信息的實時傳輸。通過對這些技術的應用和開發,可以使第三方物流服務變得更加高效和便捷??傊?,信息技術在物流成本管理中具有重要作用,如果能充分利用信息技術來控制物流成本,將會使企業物流成本大大降低,并提高企業在市場競爭中的競爭力。因此,為了保證企業供應鏈管理順利實施以及控制物流成本管理的現代化水平,跨國企業必須高度重視信息技術在物流成本管理中的作用。

優化運輸路線,縮短運輸時間 運輸時間是指貨物從起運到送達用戶手中所需的時間,也就是運輸距離與時間的乘積。在供應鏈中,運輸成本主要是運輸費用和配送費用,在沒有貨物損失的前提下,盡量縮短運輸時間,降低運輸成本,有利于提高企業的競爭力。在選擇運輸路線時,首先應考慮到運輸距離與時間的關系,然后結合實際情況考慮物流成本。在保證滿足用戶要求的前提下,盡可能降低物流成本。為此,要有科學合理的配送策略。物流配送主要包括五個環節:商品采購、倉儲、裝卸搬運、運輸和配送,只有在這幾個環節提高配送效率和質量,才能最大限度地降低物流成本。如果跨國企業物流配送采用單一方式進行,就會造成企業經營成本上升,甚至造成虧損。

加強內部協作,實現供應鏈整體優化 現代物流是企業之間的整體協作,所以不能僅僅依靠物流部門來完成,必須與采購、銷售、財務等其他部門密切配合,才能達到降低物流成本的目的。首先,采購環節,在跨國企業中,由于其供應商眾多,在同一區域內很難做到統一的采購。而國外企業的供應商一般都有自己的庫存和配送中心,但由于地域差異較大,需要進行不同國家、不同區域間的物流配送。因此跨國企業需要建立統一的采購平臺和采購管理系統來加強采購環節的管理。其次,在銷售環節,銷售部門需要加強與供應商聯系,在跨國企業中,銷售人員往往直接面對客戶,客戶對產品的反饋和意見也直接通過銷售人員傳達給生產部門和物流部門,跨國企業要建立信息溝通平臺和信息反饋機制,及時了解客戶需求和反饋意見并對產品進行改進,同時也要及時了解供應商的供貨情況和生產狀況,使產品能夠按時按量地到達客戶手中。最后,財務環節,財務部門可以根據客戶和供應商的實際情況對企業資金進行統一管理,同時通過資金流向、流動情況等數據對物流成本進行分析、對比、預測以及控制,不僅可以降低物流成本、提高企業經濟效益和競爭力,還可以為企業其他部門提供決策依據。

加強人才培養,建立科學的培訓機制 人才是企業發展的核心競爭力,跨國企業在經營過程中,要培養一支高素質、高效率、高水平的物流管理團隊。物流管理人員應具有高度的責任感和強烈的事業心,不僅要熟悉本崗位業務知識和技能,還要掌握本企業的經營理念、發展目標和企業文化等。人才培養方式可從三個方面入手:一是進行理論培訓,使物流人員掌握一定理論知識;二是進行實際操作培訓,使物流人員熟練掌握工作技能;三是進行考核培訓,對物流人員進行定期考核。

綜上所述,隨著我國經濟的快速發展,企業間的競爭已經逐漸由產品、技術和資金向物流成本轉移,而物流成本是影響企業綜合競爭力的重要因素,因此越來越多的企業開始重視物流成本管理。而我國跨國企業物流成本管理存在諸多問題,本文在供應鏈視角下,通過對跨國企業物流成本管理存在的問題進行分析,提出了優化措施,旨在為跨國企業的發展提供參考。

(作者單位:海南金盤智能科技股份有限公司)

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