中國紅遇見海大藍

金姬

參觀青島港自動化碼頭——全國首個“雙五星”港口。受訪者供圖

“上海洋山深水港被譽為港口建設的‘珠穆朗瑪’。大家知道它有哪些地理優勢？在選址和建設的過程中發生了哪些故事？遇到了哪些困難？建成后取得了哪些卓越成就？”“運營效率卓越的洋山港四期碼頭依靠完全自主知識產權的‘中國芯’運轉，這種高度智能化、自動化得益于我國綜合國力的提升……”2023年深秋的一天下午，在洋山港四期自動化集裝箱碼頭現場，來自上海海事大學的30位師生代表在學校馬克思主義學院老師的講解下，用類似city walk（城市漫游）的形式了解洋山港的闖關升級歷程。

事實上，這堂名為“習近平總書記上海足跡——洋山港建設與中國式現代化”的現場教學，是上海海事大學在2023年2月入選上海市首批“大思政課”建設重點試驗高校以來在教學實踐基地的一次生動演示。

據悉，目前上海海事大學已經與泉州海外交通史博物館、中國閩臺緣博物館、古田會議紀念館、古田干部學院、中國船政文化博物館、韋立國際集團、中國航海博物館、招商能源運輸股份有限公司、洋山邊檢站等十家單位簽訂“大思政課實踐教學基地”，并與洋山邊檢站、招商能源運輸股份有限公司等多次開展大思政課示范教學活動。學校還聘請了十余位校外“大思政課”指導老師，他們將通過來學校作報告、講座，進入課堂參與授課等形式推動學校大思政課建設。

上海海事大學黨委書記宋寶儒表示，習近平總書記2021年3月6日強調，“‘大思政課’我們要善用之，一定要跟現實結合起來”。上海海事大學是一所航運特色鮮明的高校，作為上海市首批“大思政課”建設重點試驗高校，構建校內外一體化、大中小幼協同的海事特色“大思政課”教育教學體系是形勢所需，更是現實的需要。上海海事大學將結合海洋強國、航運強國建設，充分運用新時代海洋強國、航運強國建設所取得的偉大成就和上海得天獨厚的航運、海洋資源，打造海洋強國、航運強國“大思政課”實踐教學體系，引導青年大學生厚植愛國情懷、增強文化自信，樹立為海洋強國、航運強國而奮斗的志向。

獲批“大思政課”建設重點試驗高校后，黨委副書記兼馬克思主義院長賀莉又主持召開研討會，對學校的大思政課建設方案進行優化和完善，指導和部署方案的實施。今年以來，賀莉多次參加與各大思政基地的簽約、大思政課教學展示等活動，對該項重要工作進行指導和把關。

上海海事大學馬克思主義學院黨委書記董金明教授告訴《新民周刊》，雖然學校是在2023年2月入選上海市首批“大思政課”建設重點試驗高校，但學校對于“大思政”的實踐探索早在十年前就開始了。

2012年，黨的十八大報告明確提出“建設海洋強國”，習近平總書記強調：“建設海洋強國，是中國特色社會主義事業的重要組成部分。”至此，“海洋強國”上升至國家戰略的高度，海洋在現代化全局中的地位越來越重要。

“上海海事大學是一所行業性的院校，針對學生的專業特點和培養目標，我們要加強海洋強國方面的教學和研究。”董金明表示。2013年，由上海海事大學校黨委牽頭，董金明教授團隊開始承擔上海市高校思想政治理論課教學改革試點項目——在大學生中推進“維護海洋權益，建設海洋強國”思想教育的內容與途徑探索。

值得一提的是，做這個課題時，當時上海海事大學馬克思主義學院還沒有成立。上海海事大學的前身是1959年組建的上海海運學院，學校成立時就設置了馬列主義教研室。上世紀80年代中期，馬列主義教研室更名社會科學部，上個世紀至90年代初，社會科學部與數理教學部等合并成立基礎教學部，2007年，基礎教學部體制變更為文理學院。2016年，學校成立馬克思主義學院。

由于教材啟動早，理論研究扎實，師資隊伍強，在此基礎上，2017 年學院成功獲批上海市高校示范馬克思主義學院建設單位；上海海事大學馬克思主義海洋文明與中國道路研究中心獲批上海市馬克思主義理論智庫。

經過3年的努力，董金明教授團隊的老師分工協作，把“馬克思主義基本原理”“毛澤東思想與中國特色社會主義理論概論”“中國近現代史綱要”等課程中所有與海洋強國理論和實踐有關的內容進行了系統的整理。2016年，《走向海洋強國——高校思想政治理論課海洋意識教育新視野》在高等教育出版社正式出版，這也是國內高校第一本關于大學生海洋意識教育的出版物。

有了自己編寫的教材，有關“海洋強國”的大思政教學實踐就有了抓手。同時，學科建設也進一步聚焦學校特色。據悉，上海海事大學的馬克思主義學院（以下簡稱“學院”）聚焦海洋強國、航運強國戰略，服務上海城市文化發展和全球海洋中心城市建設，在馬克思主義理論研究、學科建設和思政課教學等方面已形成較為鮮明的海事特色。

由于教材啟動早，理論研究扎實，師資隊伍強，在此基礎上，2017年學院成功獲批上海市高校示范馬克思主義學院建設單位；上海海事大學馬克思主義海洋文明與中國道路研究中心獲批上海市馬克思主義理論智庫。

2023年，學校入選首批上海市“大思政課”建設重點試驗高校，獲批上海市習近平新時代中國特色社會主義研究中心上海海事大學基地，入選上海市特色馬克思主義學院建設單位。

在教材方面，除了《走向海洋強國》，學校又陸續出版了《大國航路》《走向深藍》《中國航海史》《中國航運史》等系列著作，推動形成獨具特色的校本課程思政模式。

無論是輪船招商局大樓還是洋山港，這都是上海海事大學“行走的思政課”的一部分。而在學校最早簽約的大思政課基地、與學校鄰近的中國航海博物館，則已經多次舉辦主題思政教育實踐活動。

2020年8月，習近平總書記在中南海主持召開經濟社會領域專家座談會上，希望廣大理論工作者“從國情出發，從中國實踐中來、到中國實踐中去，把論文寫在祖國大地上，使理論和政策創新符合中國實際、具有中國特色”。

“把論文寫在祖國大地上”也是指導教師開展大思政課實踐教學的根本理念。上海海事大學馬克思主義學院因地制宜開展了“海大藍”+“中國紅”思政大課堂活動。

在2023年暑假，學院老師帶領骨干學生師生兵分幾路，深入上海本地和青島、福建等地進行暑期社會實踐，深入挖掘“思政元素”，提升育人實效。其中，由馬克思主義學院副院長、學校黨委宣傳部副部長、二級教授張峰帶隊的“海絲探源”實踐隊到廈門海事局、廈門船舶交通管理中心、泉州海外交通史博物館、泉州市舶司遺址、中國閩臺緣博物館等開展暑期社會實踐。

“海絲探源”實踐隊來到革命圣地——古田，全面了解古田會議的背景、過程及其重大歷史意義，身臨其境感受古田會議的智慧和力量，對于更好地傳承和發揚古田會議精神，使“思政小課堂”有機連接“社會大課堂”，善用“大思政課”，起到了良好的效果。“海絲探源”實踐隊獲2023年"知行杯"上海市大學生社會實踐大賽三等獎。

值得一提的是，結合在古代海上絲綢之路起點——泉州的暑期社會實踐，實踐隊的同學們拍攝了視頻《尋訪海絲起點，踐行海絲精神》；結合中國船政文化博物館的調研，暑期社會實踐隊的同學拍攝了視頻《傳承船政文化，建設海洋強國》；結合古田會議紀念館大思政課基地建設，暑期社會實踐隊的同學拍攝了視頻《探尋古田足跡，傳承革命精神》。這三個視頻，以學生為主角，從學生的角度講述航運文化、革命故事，開展朋輩宣傳。

而由馬克思主義學院黨委副書記、副院長雷麗副教授以及學院近現代史綱要教研室主任王達山帶隊的“青航實踐小分隊”，則參觀了青島港全自動化集裝箱碼頭、青島國際郵輪港區和韋立國際集團，這些都將成為思政課堂上生動鮮活的教學案例。

雷老師對于參觀韋立國際集團印象深刻。她對《新民周刊》表示，當時韋立航運公司總經理結合自己多年船上工作經歷，尤其是結合在非洲工作六年的親身經歷，生動形象地講述了韋立國際集團響應國家“一帶一路”倡議，積極搭建中國—西非海上絲路新橋梁的艱苦而輝煌的歷程，感動了現場聆聽的每一位師生。“這些故事生動鮮活的教學素材將運用于我們的思政課堂，以進一步激發青年學子在新時代新天地中擔當奉獻，始終向著更高更遠的目標勇毅前行。”

在青島的信號山公園，王達山老師給學生們進行了現場教學。因為信號山可以俯瞰整個青島老城區，王老師以眼前的歐式建筑群為切入點，從帝國主義殖民膠澳講到德國、日本爭奪青島，讓學生們邊參觀邊學習中國的近代史。“五四運動因青島的主權問題而起”，王老師告訴《新民周刊》，這樣的現場教學比坐在課堂里上課要更加生動。他希望今后有機會可以做直播，讓更多的海事學子能夠“身臨其境”這樣的大思政課。

據悉，學校和學院正在考慮建設一個大思政課的平臺，把相關視頻資源更有效地運用于思想政治理論課的教學。平臺搭建成功后，有關“海洋強國”的大思政課文字以及目前已經整理出來的涉海類電影35部和紀錄片32部等也將一并成為海事學子的大思政課學習材料。

洋山港“大思政課”現場教學活動。受訪者供圖

北外灘尋訪上海紅色航運地標。受訪者供圖

即便不去外省市city walk，上海也有豐富的大思政課資源。

近現代史綱要教研室教師康慧芳在2023年11月就去了位于外灘中山東一路9號的輪船招商總局大樓給海事學子上課。

這棟建筑建成于1901年，是外灘最早的歷史建筑之一，是當時輪船招商總局的辦公場所。2022年，招商局決定將旗下公司招商輪船的辦公功能回遷至此。所以，大樓又進行了一次以復原為主的內部修繕。現在，大樓的一樓開設了“百年航程”展覽，呈現輪船招商總局的百年歷程，上海海事大學就在此設立了實踐教學基地。

“以前在思政課教學中對理論聯系實際重視不夠。學院對本科生曾經做過一個調查問卷，不少學生抱怨一些思政課教學太過抽象化。作為中國近現代史綱要的老師，我覺得在課堂干講的這種教學方式過于單一，不利于調動學生學習的興趣。”康老師告訴《新民周刊》，她和許多學院老師都鼓勵學生利用節假日走出校門，自己就近去上海相關的歷史景點打卡，修舊如舊的百年輪船招商局大樓就是其中之一。

康老師所說的就是上海海事大學開展的“行走的思政課堂”活動。除了輪船招商局大樓，學院還選取了留法勤工儉學出發地（匯山碼頭遺址）、上海航務學院（上海海事大學前身）舊址、數字北外灘展示館、世界會客廳等位于北外灘航運集聚區的新老地標，通過帶有“海味”的實地走訪，深入挖掘紅色航運文化內涵和時代特色，傳承優秀航運文化和航運精神。

由于上海海事大學坐落于臨港新片區，毗鄰洋山港，所以近水樓臺先得月，于2023年10月在洋山出入境邊防檢查站掛牌上海海事大學“大思政課”實踐教學基地。上海是聯通長三角、面向全世界的樞紐，洋山深水港是世界上吞吐量最大的集裝箱港口，可以為學校“大思政課”建設提供豐富的內容。

學院馬克思主義基本原理教研室的尹興副教授，和同事參與了以《從洋山港的闖關升級看中國式現代化的成就和超越》為主題的“大思政課”講稿撰寫和現場教學工作。“‘闖關升級’這個詞，讓學生有一種打游戲通關的感覺，激發他們的學習興趣，也體現了洋山港克服種種困難的不易。”尹興告訴《新民周刊》，學院從2023年6月開始啟動洋山港的大思政課準備工作，大家頭腦風暴了很久，最終決定以“中國式現代化”為切入點，分為“協調建設、開放發展、智慧港口、綠色港口、共建共享”五個部分，并有機融入馬克思主義辯證法和唯物史觀相關章節知識點，在與西方式現代化的對比中凸顯中國式現代化的制度優勢。

為了在現場講好這堂課，尹興和同事多次去洋山港進行考察，講稿也從最開始的一萬多字濃縮到七千多字，全程脫稿演講。“很多信息網上未必查得到，要到現場才能了解。”為了配合不同的課程時長，尹興和同事也設計了不同的教學模塊，現場教學可長可短，靈活運用。

2023年11月10日，“大思政課建設與高質量航運人才培養”研討會在上海海事大學舉行。會議議題主要聚焦“大思政課”基地建設、“大思政課”指導老師作用發揮、“大思政課”合作機制建設以及高質量航運人才培養等方面問題，邀請了20余家單位的40余位政府部門領導、港航企事業單位專家、學者及“大思政課”指導老師參加會議。

無論是輪船招商局大樓還是洋山港，這都是上海海事大學“行走的思政課”的一部分。而在學校最早簽約的大思政課基地、與學校鄰近的中國航海博物館，則已經多次舉辦主題思政教育實踐活動。近期學校同中國（海南）南海博物館簽訂大思政課共建協議，將通過組織實踐研學、開發優質教學資源、“大思政課”導師、開展有組織高水平科研等方面，展開深入合作。接下來，上海海事大學將進一步把“海大藍”和“中國紅”相結合，打造“大思政課”育人工作品牌，推動思政小課堂與社會大課堂相結合，建設一批課程思政系列共享資源庫，推出一批優質教學資源，做優一批品牌示范活動，形成“大思政課”實踐教學圖譜，教育引導學生立志成為我國航運強國、海洋強國的建設者、接班人。