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物流運輸對促進地方區域經濟發展的研究

2024-01-28 13:15:29汪亦男
中國經貿 2023年4期

汪亦男

摘 要:物流運輸行業對區域經濟有非常重要的影響,本文通過分析物流行業的相關知識,分析了物流行業對區域經濟的有利影響和不利影響。為進一步提高物流行業的管理水平,規范行業標準,提升服務質量,我們可以采取一定的方法,合理規劃用地,合理設置路線,提升區域物流行業水平和公路建設規模和標準,切實推動區域經濟向好、向快發展。

關鍵詞:物流運輸;區域經濟;經濟發展

我國出臺的《交通強國建設綱要》中明確指出,我國要建設成為交通強國、交通大國,交通領域的基礎設施要提高,完善公路路網建設。因此,我國的公路交通基礎設施建設近幾年進入了突飛猛進的發展時期,國家的高速公路、鄉村公路建設工程數量激增。公路建設為交通領域的重中之重的工作,主要原因在于公路有其特殊的交通優勢。公路受資源、環境的影響較少,并且直達性好。公路可以克服航運、鐵路直達性不高、費用高的缺點,有良好的發展空間。

一、交通物流及區域經濟的相關知識

(一)交通物流運輸的概念

所謂運輸是指人員和物品借助于運輸系統在一定空間范圍內產生的位置移動。物流運輸指用個證設備和工具,將物品從一個地點向另外一個地點運送的物流活動,其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。物流運輸的產品類型有:原材料、半成品、成品以及產品信息等,為了滿足顧客的需求,要將產品的運輸成本最小化。物流是當今世界流行的一大趨勢,能夠較大程度地影響地方的經濟,實現快速運送、快速到達,同樣,物流運輸行業的發展是我國經濟發展的重中之重。隨著世界經濟的發展,物流行業也會得到快速的發展。物流業的發展同世界經濟的發展緊密相連,世界經濟的發展將帶動區域經濟的發展。國家致力于經濟的全面、多維度發展,物流具有很大的發展空間,呈現出迅猛的發展趨勢。區域經濟的發展也呈現區域之間合作的趨勢。伴隨著地區之間互動合作的增多,區域合作會有更廣闊的發展空間。我國作為中國制造的大國,伴隨著區域經濟合作的發展,未來我國將成為物流發展的大國。未來,我國物流運輸行業的發展將會有很光明的前景,有較大的潛力和空間。

(二)區域經濟的概念

區域經濟指地域經濟。區域是一個客觀上存在的抽象的空間概念。區域指地理上的某一范圍的地區。區域劃分以地理和經濟特征為基礎。區域經濟活動的本質要素之一是“空間距離”。在特定環境下,競爭主體間資源分配,使其具有相應的系統行為的過程,具體包括企業、個體的戰略決策,空間相互作用,以及全部區域經濟運作。區域經濟基于地理空間差異、區位、土地利用途徑等特點,區域經濟為資源不完全流動性的經濟學。區域經濟是國家國民經濟的一部分,同時也是整個國民經濟的基礎。隨著經濟全球化發展的高潮,我國的經濟發展取得了進步,區域經濟也有進一步的發展。區域經濟分為以下兩種情況:一是國家內部不同地方之間的經濟往來;二是不同國家之間的經濟往來。

(三)物流運輸對區域經濟的決定性關系

交通發展對經濟發展具有先決性作用,交通運輸將不同的區域連接起來,促進不同地區、國家之間的貿易,促進區域經濟的發展。交通運輸促進商品之間的交換和流轉,形成經濟往來。他們之間相輔相成。物流運輸發展得好,區域經濟具有活力;區域經濟具有活力,物流運輸也會發展得更快。區域經濟活動的順利運行,物流運輸順利進行會促進區域經濟的發展。

二、物流運輸對區域經濟發展的促進作用

隨著我國經濟發展進入快車道,公路交通基礎設施建設的規模和數量呈上升趨勢,全國性、地方性的高標準的公路逐漸發展起來,交通運輸業快速發展起來,新興的物流行業蓬勃發展,促進了各地的經濟、文化方面的交流,為保證貨物按時送達,商品經濟快速發展提供了保證。物流運輸的發展促進了人流、物流、信息流的交換速度,縮小了生產、居住、流通的空間局限,方便人們的來往。隨著公路場站的建設,以公路為運輸紐帶,客貨運站點為中心的交通網逐步建成,大城市為交通貨物的集散中心,小城鎮為輔助的貨品運輸中心,豐富了公路沿線的經濟的發展,大城市經濟得到發展,小城鎮的經濟也發展,區域經濟不斷增長。

物流運輸可以創造更多的就業機會,產生更多的經濟價值。物流運輸可以促進運輸業的發展,促進商品的流通。商品的流通離不開人員、機械、設備的運轉和流動。群眾更多地參與到商品流通中,商品的銷售就會增長,人民的收入就會提高,更加促進了商品生產制造行業的發展。物流運輸的發展可以調整產業機構,帶動產業經濟的發展,解決失業、收入低等社會問題。物流行業的發展可以使落后地區的經濟發展起來,將偏遠地區的產品,通過快遞的方式運送到大城市的百姓手中,也可以將大城市生產的商品運送到偏遠地區,豐富百姓的生活,提高生活質量。

三、物流運輸對區域經濟發展的有利影響

物流行業可以促進農產品銷售,解決農產品滯銷的問題。現在,由于某些道路條件的限制和信息的限制,有些經濟不發達地區的農產品,得不到及時銷售,出現了好產品無人問津的現象。怎么能解決這類問題,答案是物流運輸的發展。便利的交通,發達的物流運輸,迅速的快遞行業,將每一單商品做到了農戶的家中、田間地頭中,農民種植的農產品信息能夠及時地發布,農產品乘著快遞的翅膀飛入城市的千家萬戶,同時也將高科技種入農民的心中,科技興農、科技富農的理念深入人心。快遞行業的發展改變了傳統的生產生活方式,農民的生活質量得到了提高,農民不再為了生活愁眉苦臉了。

物流行業可以調整區域產業結構布局。物流行業的發展可以促進服務業的發展。我國自從快遞業的興起,很多人從事與物流業相關工作,一定程度上帶動了就業,拉動了地區經濟的發展。如果沒有便利的交通,許多產品無法到達,影響商品所在的行業,沒有商品所在行業的發展,區域經濟也會得不到發展,商品對區域經濟的作用無法實現,交通的發展能夠調整行業布局,協調資源,使資源得到合理的優化與配置。

物流行業可以促進相關產業的發展。物流運輸業的發展可以帶動區域相關經濟的發展。物流行業的發展可以帶動汽車及零部件制造業的發展,可以帶動產品包裝業的發展,物流產業的發展帶來的就業率的提升,就業率的提升可以提升當地餐飲經濟的發展。物流站點及物流中心的建設可以為零售業、電力、建筑系統的發展創造良好的環境,帶動居民消費水平的提高,方便居民的生活。

物流運輸行業的快速發展可以提高區域自然資源的開發和利用。物流運輸業可以促進地區商品和人員的流動。商品和人員的流動可以提高區域的吸引力,可以吸引更多的優秀產品和人才到區域所在地進行投資創業,可以提高當地經濟的發展。貧困地區往往含有大量未開發的自然資源,物流運輸業可以吸引大量的優秀人才來創業,開發使用當地的自然資源,提高地區的知名度,提高百姓的生活質量和認知水平。

四、物流運輸對區域經濟發展的不利影響

物流運輸業依靠公路建設,公路建設會破壞公路沿線地區的生態環境。由于許多地方修路需要征用百姓用地或者拆遷,往往會改變當地的環境,影響居民的生活,破壞綠化環境。公路建設施工過程中容易產生揚塵污染,破損、廢舊公路容易產生建筑垃圾,破壞土壤和植被。征用百姓生產用地減少農用地使用面積,影響糧食生產。

有的區域,由于歷史原因,存在公路路產路權與百姓耕地產權劃分不清,容易造成百姓與政府沖突或者公路路產路權維護困難的問題。在征地過程中,百姓與生產相關的設施及生活設施必須搬遷,影響當地自然環境的改變,不利于區域經濟的發展。

部分物流從業人員、管理人員素質不高,意識落后制約了物流行業的發展,也影響區域經濟的發展。物流行業缺乏相應的監管和法律法規的約束導致了物流業方面不能充分發揮自身的價值,影響區域經濟的發展。物流行業管理水平不足影響物流行業的發展。我國現在的物流行業處于較為基礎水平,在特殊情況下,物流行業缺乏相應的對策,不能適應市場的發展,滿足客戶特殊服務的要求,容易產生消費糾紛。消費者維權困難,有的物流企業在承運的貨物出現問題的時候,出現推諉扯皮現象,損害了消費者的利益,缺乏相應的行業監管。

專業化、高素質的物流管理人才缺乏使物流行業難以適應經濟發展的要求。社會經濟的發展,人們的需求會不斷地提高,人們對物流行業從業人員的要求也越來越高。很多企業缺乏高素質的物流管理人才,導致了物流行業不能充分發揮自身作用。

物流行業信息化、機械化水平不高影響區域經濟的發展。隨著互聯網技術的發展,網絡成為信息傳遞、交流的首要手段,各種設備開始更加集中化和高端化。目前,我國物流行業的發展時間較短,技術水平不高,從業人員受教育水平較低,很多業務無法達到機械化、自動化的情況。現在,農村地區還未開展快遞業務,地區之間的物流運輸銜接不夠,影響了產品的流通,不利于區域經濟的發展。有的地區、特別是小城市和落后地區,物流管理仍然處于人工管理的狀態,不利于物流行業建立信息連接和信息交流。

五、加強物流運輸管理水平,提高區域經濟水平

物流運輸行業對區域經濟有利有弊,我們如何提高物流運輸業的管理水平,促進區域經濟的發展。

合理規劃利用土地,減少農用地占地情況。我們在建設物流園區和交通道路的時候,提前進行調研,合理選擇地點,避免占用耕地、沃土。建設過程中,減少人類對周邊環境的污染,減少生活垃圾,做到保護環境從我做起。在確實需要征用農戶土地的時候,工作人員要有良好的工作態度,避免與百姓造成矛盾,引發沖突。

加強物流行業的管理。加強對物流企業的行業監管,定期組織物流從業人員進行繼續教育,鼓勵物流從業人員服務過程文明禮貌,制定相應的行業標準,統一行業要求,提升服務水平。加強物流企業內部改革,讓企業不斷完善自身的管理體系和發展方向,使企業與新技術接軌,提高企業知名度。通過政府引導,使企業積極努力走上信息化、科技化的道路,更好地促進區域經濟的發展。

加強中小城市物流企業的發展。我國的物流業在大城市中發展比較快,信息化、現代化水平比較高。中小城市受到交通基礎設施建設的影響,物流業發展滯后,導致各地區區域經濟發展不平衡。物流企業在商品組織上缺乏貨源,道路運輸缺乏規劃,并且無法保證物流貨物按時到達,對物流運輸業造成很大的影響。交通基礎設施建設不全面的小城市,物流成本較高,物流行業發展不起來,導致區域經濟發展緩慢。政府部門加強交通基礎設施的建設,加大財政投資力度,修好路,建設合理的物流場站,政府給予一定的扶持政策,促進物流業的發展,從而促進區域經濟的發展。

加強物流專業人才的培養和引進。我國現有的物流行業缺乏高素質的管理人才,對物流行業的管理缺乏專業知識,制約了物流運輸的發展。國家加大物流專業人才的教育和培養,加大培養物流專業人才的力度,使更多具有專業知識的人從事專業的事。提高物流行業管理的專業化和標準化,提升服務水平,我們只有足夠的專業人才,才能促進物流運輸質的飛躍,形成規范、合理的物流管理體系,真正促進物流業的發展,先進的物流業的發展能更好地帶動商品流通,人員流動,能更好地帶動區域經濟向更高層次發展。

總之,物流運輸對推動區域經濟發展有很大的影響,物流運輸不僅促進區域經濟的發展,也切實提高沿線居民的生活質量和生活水平。我們要認識到物流業運輸帶來的積極影響,降低消極影響,要想發展區域經濟,就要先做好交通事業,修好路,建設好基礎設施。發揮公路的紐帶作用,用安全、舒適的公路系統,促進區域經濟的發展,加快商品的流通和人員的流動。完善的物流行業管理規章制度能夠使物流行業更加規范化、更加完善,更好地促進區域經濟的發展,當下的物流業不能滿足社會經濟發展的要求,相關行業部門要完善物流行業的管理模式和規章制度,通過提高行業管理標準,大力培養和引進專業人才,提高人才隊伍水平,推動物流運輸的發展,推進區域經濟的穩定發展。

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