趙陽



通州作為北京城市副中心熠熠生輝,與古老運河相伴相生,在人文經濟交融共生中,煥發新時代的獨特光彩。
京杭大運河北起通州,穿城而過,造就了通州史上萬舟駢集、千帆競發的漕運盛景。如今,通州作為北京城市副中心熠熠生輝,與古老運河相伴相生,在人文經濟交融共生中,煥發出新時代的獨特光彩。
綠水映“金山”
2024年是大運河申遺成功十周年。大運河文史專家、通州區政協特邀文史委員任德永,仍然記得20年前開啟申遺準備工作時百感交集的心情,“這項工作意義重大又充滿挑戰,特別是開始階段,真是太難了!”因為與故宮、長城等本身就是國家級景區不同,大運河綿延幾千公里,通州段僅為其中一個點線。并且,當年的通州段北運河早已風光不在。
被譽為“大運河之子”的中國當代鄉土文學代表作家劉紹棠,在作品中描寫小時候的運河——“可以跳進去就洗澡,撈起河水就能做豆腐”。然而,20世紀80年代,城市發展進程加快,工業廢水、農業面源污水、生活污水全都排向河里。“九河末梢”的位置讓北運河承接了北京城區90%的排水,也因此成為周邊居民避之不及的“臭水溝”。
2000年左右,任德永曾帶領北京市中小學生,利用暑假時間感知大運河歷史文化。然而,因為水質渾濁惡臭,“有的孩子甚至捂著鼻子不愿下車”。孩子們心目中的運河,怎能是如此模樣,運河文化又如何能傳承下去?任德永倍感痛心。
通州區生態環境局副局長徐曉云是土生土長的通州人,在環保局工作了30年。她說,當時通州的基礎設施薄弱、河流自凈能力不足、水環境容量低、生態系統脆弱等問題突出,“最嚴重時,12條考核河流全部為劣Ⅴ類,甚至有的河流主要污染物超標9倍。”
申遺工作啟動時,正值“十二五”時期,全國各地、各部門以大氣、水、土壤治理為重點,向污染宣戰。通州區同樣一步步推進生態環境治理規劃,分級建立污水處理廠,建設農村污水收集管線和處理設施,關停污染企業、養殖業,整治入河排污口,建設水質自動監測網絡,大范圍優化綠化措施……如今,定在1V類,大運河已連續多年水質穩,漫步大運河畔,滿眼皆綠,水鳥水禽隨處可見。
運河經濟功能自古有之,生態修復又為其增添了新屬性。曾在華北地區頗具名氣的東方化工廠及其周邊,被11.2平方公里的城市綠心森林公園取代,開園第一年便有約50種野生鳥獸回歸。截至2023年底,累計接待游客超868萬人次,每年產生社會效益逾15億元人民幣、提供生態系統服務價值2000余萬元。加上沿河所建的另一處知名“城市綠肺”——大運河森林公園,藍綠交織、清新明亮、水城共融的通州形象躍然眼前。“眼見河流水質一點點變清變好,平日里,釣魚的、鍛煉的、唱歌的……來公園打卡的游客越來越多。”徐曉云說。
生態效益讓公眾目光再度聚焦大運河。從擔任中學歷史老師起,任德永與運河文化打了20多年交道,深切感受到社會對此認知越來越深。他介紹,通州博物館雖然體量不大,但是近幾年來,每周末都有近200人前來參觀,“并且以前都是本地學校團隊,現在更多的是親子家庭和專門前來的外地游客。”
城市綠心森林公園內,北京大運河博物館、北京藝術中心、北京城市圖書館,三大文化建筑毗鄰而建,2023年12月27日正式對公眾開放,為通州文化設施建設再加碼。任德永作為參與建設者,對此十分驕傲自豪。他表示:“經濟發展會反過來助推文化的傳播。通州運河文化不僅是北京的,還是全中國、全世界的寶貴遺產。今后還將會借助各種渠道,讓運河文化、運河精神走進校園和社區,助力大運河文化帶的保護與傳承,增強文化自信。”
古為今用
通州有五大古城,歷史文化最經典的段落取自元明清,但其開篇更加悠久。2016年城市副中心建設前期,路縣故城遺址的發現,將通州建城史至少提前到了2200年前的西漢初期。大運河見證了通州悠久的歷史,“可以說,運河半截河道都是文化遺產。”任德永說。文化賦予經濟發展以深厚的人文價值,依托深厚的文化底蘊和良好的綠色生態,通州大做運河文章,以此惠民生、促經濟。
在京津冀三地聯動下,運河河道進行了清淤和拓寬,2022年6月,京冀段62公里實現全線通航。觀景游船相互交錯、槳板賽現場聲浪喧天,各種水上運動體驗、賽事,大運河消費季等活動層出不窮。千帆競渡,百舸爭流,仿佛昔日繁華再現。“天津武清也摩拳擦掌,京津冀全線通航指日可待!這不就是京津冀協同發展嘛!”任德永感慨地說。
2022年9月26日,通州代表性文物建筑“文廟”院里,國潮文化市集開市。這里既有唐人坊“北京絹人”、熊氏琺瑯、通州骨雕等非遺老手藝,也有通州區饹馇饸、怡豐園小吃等特色美食,還有京作榫卯、京劇臉譜、大運河禮物等文創衍生產品。游客可親身體驗的繪紙鳶、猜謎語、蹴鞠、投壺等傳統游戲,可拍照打卡的書香貢院、桃花源等復古場景,人潮涌動。
國潮文化市集、科技騎游、運河研學、沉浸式音樂會……花樣體驗讓游客應接不暇,這些是通州區文化和旅游局(以下簡稱“通州區文旅局”)推出的“遇見·運河”城市探訪系列活動。
通州區文旅局旅游咨詢服務中心主任王煥芝介紹,運河是通州的地標,“遇見·運河”正是圍繞這份天賜資源打造的文旅品牌。各行業借此聯動,搭建起文旅商體共創平臺,成為拉動經濟、促消費的重要環節。迄今為止,已有40多家企業參與。此外,因為夠創意、夠有趣,品牌推出的眾多精品線路備受好評,幾乎都被復制下來,成為常規性固定項目落地,持續效應顯著。
2023年10月18日,一群騎行愛好者從大運河森林公園柳蔭碼頭出發,沿大運河騎行20公里,一路領略了大運河畔的旖旎風光,打卡“流光溢彩葉舒展,千荷瀉露亮通州”的千荷泄露橋、“一枝塔影認通州”的燃燈塔及周邊古建筑群,以及風行蘆葦、皇木古渡、土壩碼頭遺址等眾多文旅網紅點。騎行中,“文化主理人”將大運河的故事娓娓道來,讓參與者在騎行中深入體驗大運河歷史文化盛宴。
王煥芝表示,活動的目的不在于規模多大,主要以創新、樹立典型案例為主,創建模板,以此拉伸消費鏈,延長消費末端。她舉例道,運河騎游,線路點位設計加入愛琴海購物中心等知名商業綜合體,可一并串起文旅商體,為弘揚和傳承大運河歷史文化,豐富文旅消費新場景起到促進作用。
2023年7月,“遇見·運河”城市探訪系列活動獲“2022全國文化遺產旅游百強案例”獎項。品牌活動“舟通大運河·潮尚文化游”也被選為2023年第二批北京微度假目的地品牌之一。“2024年,‘遇見·運河’品牌會繼續在原有的基礎上發力,爭取能夠在北京乃至全國樹立標桿。” 王煥芝滿懷信心地說。
據通州文旅局產業促進科數據統計,截至2023年11月,通州區規模以上文化及相關產業營收260億元左右。其中規模以上文化體育娛樂業企事業單位共36家,營收約80億元,與2022年同期相比增長近80%。保守估計,2024年,企業數有望增加至50家。
“文化很發達的地方,經濟照樣走在前面。”通州區正以運河文化為核心,走出一條獨具特色的人文經濟交融共生的高質量發展之路。
本文圖片均由通州區文旅局提供