老站新生

黎熙，北京交通大學交通運輸專業研究生，交大交協成員

清華園車站是中共中央到達北京的第一站。黨的七屆二中全會后，中共中央決定將中央駐地由河北西柏坡遷至北平。1949年3月23日，毛澤東率領中共中央機關和人民解放軍總部從西柏坡出發，24日晚到達河北涿縣。25日凌晨，中共中央領導人乘坐鐵路專列從涿縣前往北平，早晨6時抵達清華園車站。毛澤東將黨中央此次遷移生動地稱之為進京“趕考”，而清華園車站則無聲地見證了這一偉大的歷史。

清華園車站，在抗戰時期，這座車站也發揮過重要的作用。1935年北平局勢緊張時，清華大學將許多重要的圖書和儀器設備、珍藏的古籍珍品在清華園站秘密裝車，并密送往南方，為組建西南聯大和抗日救亡起到了重要作用。直到1938年，最后一批圖書和儀器終于安全護送到重慶，在戰火硝煙中保存下了中華文明不可復制的瑰寶。

20世紀50年代，為配合清華大學向東擴建的發展規劃，京張鐵路正線自知春路北側至箭亭14號橋間鐵路線路向東移800米，另建清華園站。后來為了配合京張高鐵的修建，這座另建的清華園站于2016年10月31日正式撤銷，它的下方修建高鐵的清華園隧道。

原清華園車站在改線完成后被改為貨場，由貨運專線與清華園站連接并保留使用。20世紀80年代，作為貨運室的老站房被廢棄，為了修建鐵路職工宿舍樓，老站房還被拆掉了2/5，老站房本身也被用作鐵路職工宿舍。1988年后，由于城市規劃、環境治理和貨運汽車限行、散體堆裝污染貨物外遷等原因，清華園老站的站場被徹底拆除，老站房就這樣沒落在水泥森林的小胡同里。近年老站房部分被出租給來京務工人員，仿佛成了一座大雜院。

2019年以來，北京市組織開展“新中國成立主題片區”保護傳承利用工作。“新中國成立主題片區革命舊址”主要包括北京地區與北平和平解放、“進京趕考之路”（北京段）、協商建國（含開國大典）等活動有關的一系列重要會議場所、重大歷史事件發生地、重要黨史人物辦公居住地，以及重要紀念設施等。清華園站老站房，2012年列入文物普查登記項目，2021年列入北京市第一批革命文物名錄。

近年來，清華園站舊址進行了修整和改造，站房改成了黨史學習教育展廳，周邊的區域建設成綠地廊道。113歲的滄桑老站于2023年4月29日正式開放，以煥然一新的面貌迎接參觀者，實現了重生。

責任編輯：刁雅琴