


這個冬天,受寒潮影響,我國大部分地區(qū)都迎來了最強降雪天氣過程,局部地區(qū)甚至出現(xiàn)了大暴雪或特大暴雪。前段時間,我省部分城市也發(fā)布了暴雪紅色預(yù)警信號,這在省內(nèi)部分城市是絕對罕見的事情。相信同學(xué)們對暴雪預(yù)警信息已經(jīng)不陌生,暴雪預(yù)警由低到高分為藍、黃、橙、紅色四個等級,那么,暴雪預(yù)警劃分依據(jù)是怎樣的呢?不同預(yù)警等級的暴雪又該如何應(yīng)對呢?
暴雪藍色預(yù)警信號
藍色預(yù)警是指12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農(nóng)牧業(yè)有影響。針對藍色預(yù)警,相關(guān)部門做好防范工作,維護道路、線路,清掃積雪;農(nóng)、林業(yè)等做好防范準備,加固危房、大棚和臨時搭建物;有關(guān)部門視情況調(diào)節(jié)居民供暖。
暴雪黃色預(yù)警信號
黃色預(yù)警是指12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農(nóng)牧業(yè)有影響。針對黃色預(yù)警,車輛要減少出行,外出時可給輪胎適當放氣;人員外出要少騎或不騎自行車,出行不穿硬底、光滑底的鞋,更不要待在危房中。
暴雪橙色預(yù)警信號
橙色預(yù)警是指6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。針對橙色預(yù)警,相關(guān)部門做好防雪應(yīng)急工作,做好生活必需品調(diào)度供應(yīng)工作;必要時中小學(xué)、幼兒園可錯峰上下學(xué),企事業(yè)單位錯峰上下班;不建議車輛出行;不要待在危房以及結(jié)構(gòu)不安全的房子中。
暴雪紅色預(yù)警信號
紅色預(yù)警是指6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上,或者已達15毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。針對紅色預(yù)警,政府及相關(guān)部門按照職責(zé)做好防雪災(zāi)或防凍害的應(yīng)急和搶險工作;必要時停課、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);必要時飛機暫停起降,火車暫停運行,高速公路暫時封閉;做好牧區(qū)等救災(zāi)救濟工作。
雪到底有多重
“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。”這句膾炙人口的詩句常被用來人們傳達初見雪花降臨時的喜悅之情。大多時候,雪是美麗而無害的。然而,一定條件下,雪也能致災(zāi)。如大雪過后,往往容易發(fā)生壓折樹枝、壓塌建筑物等情況,給人們安全帶來威脅。
有的同學(xué)可能會發(fā)出疑問:小小的一片雪花看著很輕盈,它究竟有多重呢?一般情況下,我們能夠看到的單個雪花直徑在0.5毫米至3毫米之間,這樣微小的雪花只有在極精確的分析天平上,才能稱出其重量,而大約3000—10000個雪花加在一起也只有1克重。科學(xué)家曾做了個粗略統(tǒng)計,1立方米的雪里面約有60億—80億個雪花。
此外,每次降雪由于含水量、溫度條件、積雪深度等不同,重量測算也會有所差異。以含水量為例,北方氣溫較低,雪大多數(shù)是“干雪”,而南方氣溫通常較高,再加上空氣濕度也比北方高,雪多數(shù)情況都難逃“濕雪”的命運。
我們都知道由冰晶構(gòu)成的雪花,只有空氣溫度在0℃以下時,才不會融化。有的雪花在降落途中,大氣中的溫度始終在0℃以下,這就使得它們能夠維持雪花的姿態(tài),降落到地面成為“干雪”;而有時候,高空溫度雖在0℃以下,但在接近地面時,卻需要穿越一段稍高于0℃的大氣層,于是雪花便以半融狀態(tài)的“濕雪”落在大地上。
正因為雪有干、濕之分,才會導(dǎo)致南方和北方的雪在重量上有所差異。北方多為干雪,其含水量比南方的濕雪低,整體形態(tài)較為松散。通常,在北方,100平方米面積上8至10毫米的積雪重100公斤;而在南方,雪則較密實, 6至8毫米的積雪便重達130公斤。
暴雪的發(fā)生條件
一般來說,暴雪天氣的形成需要滿足三個條件,首先充沛的水汽供應(yīng)是形成暴雪的基本條件,另外兩點分別是強烈的動力抬升運動以及較長的持續(xù)時間。此外,還需要足夠低的氣溫和適宜的大氣垂直溫度層結(jié),才能使得雪花在下落過程中不會融化,直接降落到地面上。
暴雪來臨前,同學(xué)們要做好相應(yīng)的防范,提前儲備足夠的生活必需品,盡量減少外出。若要外出時,選擇輕便保暖的衣服和防滑鞋。遠離存有大量積雪的廣告牌、臨時搭建物和老樹等,防止積雪壓塌造成傷害。