潤滑油生產企業添加劑采購和庫存管理問題分析與對策

王玉國

中國石化潤滑油有限公司華北分公司

潤滑油添加劑是指添加在潤滑油中的一種或者幾種化合物[1]，在一定程度上使潤滑油得到某種新的特性或者改善潤滑油中已有的一些特性，是潤滑油產品質量和性能最為重要的添加助劑，是決定潤滑油性能的關鍵材料。

近年來，世界局勢復雜多變，國際沖突不斷，俄烏戰爭持續影響，各地地緣政治因素及中美貿易摩擦持續加劇，對制造業供應鏈體系造成極大的影響。短期看，很多生產企業原有的穩定的原材料供應體系，因為原料供應周期的不確定性及原料價格的不穩定性，已到常態化波動階段，對供應鏈體系造成較大壓力；但從長期看，如何能在不穩定的供應鏈體系下，生產企業能保證生產經營穩定進行，是對生產企業提出的強大的管理考驗，也是生存考驗。對于潤滑油生產企業的原料供應鏈保障，尤其是對潤滑油生產企業的添加劑采購及庫存管控環節，也帶來較大考驗。由于生產添加劑的原材料及產地遍及世界各地，一個穩定的添加劑供應體系對于保障潤滑油的生產顯得尤為重要。

部分添加劑呈現階段性的價格飆漲態勢，但同時又無法穩定供貨，是潤滑油生產企業近年來持續面臨的新常態問題。隨著添加劑、基礎油等潤滑油原料市場行情變化，潤滑油生產企業若不保持一定量的添加劑庫存，勢必面臨斷貨風險，影響客戶采購體驗，無法維系穩定的供需合作關系，進而影響潤滑油企業生存；同時，若添加劑庫存偏高，也會給企業帶來一定的經營風險。本文針對潤滑油生產企業在添加劑采購及庫存管控中出現的庫存量較大問題進行了分析，并提出了對策，以在市場行情多變的經營環境下，為潤滑油生產企業從添加劑采購及庫存優化管控角度，如何通過提升管理，優化運營，精簡庫存，降低經營風險上提供建議。

潤滑油生產企業庫存管理的意義

庫存管理一直是潤滑油生產企業較為重要的經營管理內容[2]，不論是潤滑油產成品庫存管理還是添加劑等原料管理，追求最低的庫存、高效的周轉及快速的供貨反應是實現客戶滿意度提升、企業盈利的基本經營策略。對于潤滑油生產企業的采購部門來說，如何在添加劑市場價格高漲前完成添加劑庫存備貨，及在價格下行前完成庫存降庫，充分地體現出企業對市場的敏感度及精細化的運營管理水平。企業采購部門需要從采購層面穩步通過開展“控采、降庫”，即通過細化管理，降低庫存成本，做到真正的向管理要效益[3]。

本文對潤滑油生產企業添加劑采購及庫存管理中存在的問題進行了分析，提出了“控采、降庫”的對策和系列管理建議，為潤滑油生產企業開展添加劑庫存控制、優化庫存、降低運營成本和風險、提升管理效益提供參考。

供圖/王玉國

添加劑庫存量較大原因分析

影響潤滑油生產企業的添加劑庫存原因很多，從采購、消耗及庫存管控環節上，都會直接影響庫存規模[4]。

供貨周期、市場需求波動、配方切換等造成的影響

潤滑油生產企業采購部門，圍繞銷售計劃編制生產計劃及采購計劃，在開展生產安排的同時除常規商品排產可按“補庫式生產”外，其他生僻商品一般通過備足基礎油及添加劑等原料見單生產，這樣可減少潤滑油成品的存儲積壓。但在開展添加劑采購及備貨時，由于添加劑種類繁多，同時添加劑供應商供貨地不同，在供貨周期上差別較大。對于供貨周期較短的添加劑，可以依據銷售需求適當少量備貨，有急需的訂單也可以通過緊急采購滿足生產需求；但對于供貨周期較長、受影響環節較多的添加劑，備貨量需適當增加，保持一定量的庫存。

潤滑油是市場競爭較為充分的化工商品，在企業對外銷售過程中，難免會遇到市場需求的波動，導致銷售訂單有所減少，進而在生產環節上添加劑庫存未能及時消化，甚至造成長時間積壓；另一方面，潤滑油也是具有一定技術含量的商品，潤滑油生產企業也在持續探索潤滑油經濟性配方，降低生產成本，如果在新舊配方切換過程中未能及時將原有添加劑庫存消耗，也會造成一定量的添加劑庫存積壓。

批量直接采購、緩慢消耗的經營方式，導致多備貨

對于添加劑生產產地距離生產企業較近，生產較為穩定，即供貨周期可控的添加劑商品，潤滑油生產企業仍存在習慣批量采購，一次性采購當月甚至當季度需求，添加劑到貨入庫后再開展生產消耗，但對于供貨周期短，本可以按需采購的添加劑商品也較大批量直接采購，便會造成不必要的添加劑庫存增加。

供圖/王玉國

因市場競爭激烈，企業尚未建立“見單生產”的客戶供貨服務體系，在保證隨時供貨的同時，又因大部分添加劑屬于“賣方市場”特殊屬性，需提前下達采購訂單方有機會及時補貨。雙方面因素共同作用的結果，就是企業需儲備足量的原料庫存以滿足客戶隨時供貨的要求，防止斷供風險，進而造成必須保持足夠量的原料庫存，以支撐供貨體系。

“一劑多點使用”多點備貨，導致多點積壓

從供貨成本最優角度，開展潤滑油產品的異地生產有利于實現對客戶的就近供貨，這也會帶來同款添加劑在不同生產工廠都有使用的情況。由于個別生產廠的添加劑需求量不大，甚至在供應商采購時不滿足最低起訂量，由此易造成不同生產點的“一劑多點備貨”、且“多點積壓”情況出現。綜上，各生產工廠一方面要考慮滿足當地市場客戶的使用需求，另一方面還要考慮添加劑本身屬于使用量不大，二次運輸會因為量小而不易運輸且運費高昂的現實，所以在原料備產上會出現直接采購的情況，進而在添加劑后續使用計劃都不存在的情況下，依然開展采購，造成積壓風險。

信息未及時傳遞，統籌性欠缺，導致庫存過高

作為企業供應鏈中備產、備貨的采購環節，采購工作一旦開展執行，就會直接影響企業的資金流，所以各類信息的及時傳遞，對采購影響較大。一方面，如果市場需求信息有調整，且未能第一時間傳遞到采購環節，就很容易造成不合理采購，進而直接影響到添加劑庫存，甚至造成積壓或者經營潛虧；另一方面，部分添加劑在開展配方升級或者經濟性配方替代過程中，信息未能從研發、生產環節及時流轉到采購環節，導致冒采，造成添加劑庫存較高。同時，如果庫存中長期存放無使用計劃的添加劑，即閑置添加劑過多，也會導致庫存較高，帶來一定經營風險。

添加劑采購與庫存管理對策

采購計劃機制的建立

潤滑油生產企業添加劑采購計劃的制定，需考慮銷售端需求，對于銷售端需求不準或者臨時調整時，如果采購計劃未及時調整，會對生產及經營帶來較大后續隱患。因此，一方面，企業采購部門需加強與市場銷售部門的信息溝通，了解市場客戶真實用劑需求；另一方面，可依據歷史同期和近3個月添加劑消耗平均值，對添加劑消耗量執行逐劑評估，嚴防冒采。

建立共享庫存體系，提升供應鏈系統運作效率

針對潤滑油生產單位添加劑庫存過高現狀，可通過建立庫存共享機制，縮短供應鏈環節，通過信息互享實現庫存共享，主要策略如下：

“生產工廠+供應商庫”的庫存共享

針對添加劑生產產地距離生產企業較近，生產較為穩定，供貨周期較短的添加劑商品，建立“生產工廠+供應商庫”的庫存共享機制，充分利用供應商庫，實現“儲物于商”，同時，對于供貨周期有保障的添加劑的采購，要求以“多頻次、少批量”采購方式實現低庫存運作模式，推動添加劑庫存“趨零”管理，即將添加劑單劑庫存控制在最小庫存量。

對于此類添加劑供應商，潤滑油生產企業通過搭建“生產工廠+供應商庫”庫存供應體系，即在源頭處適當擴大供應商常用添加劑庫存量，進而減少在企業生產工廠內自備的庫存規模，降庫效果較為明顯。潤滑油生產企業首先了解添加劑供應商的常規添加劑生產情況，對于可大批量生產且不易造成積壓的添加劑商品，可提出合理備貨量要求；反之對自身需求量較大但對于添加劑供應商較為生僻的添加劑商品，則需通過在與供應商的溝通中，盡量縮短對接周期，多頻次的需求對接可對精準化開展備貨提供幫助，日趨形成穩定的供貨體系。便捷的供應體系搭建之后，可為潤滑油生產企業及供應商的雙方后續合作提供信心，為后續添加劑的使用提供較高準確度的預測，甚至可以探索在供應商建立機動庫存的可能，隨時保證潤滑油生產企業的臨時或者突增用劑需求。

為保證“儲物于商”的庫存共享體系運行順暢，甚至實現更好提升，建議從下邊2個方面入手：

◇建立企業-供應商需求對接機制。在采購需求上，依據企業的整體月度/季度需求，告知供應商提前開展備產、備貨，保證產、供體系健康運行；同時在采購起訂量及供貨周期上，積極探索拼單等方式，進一步提升共享庫存的運轉效率。

供圖/王玉國

◇在企業內部建立激勵體系，鼓勵低庫存運行。在添加劑使用上，盡可能減少添加劑庫存備貨量，通過消耗量及庫存量來評估庫存管控水平，進而評價庫存共享體系的落實情況，鼓勵“囤最少量的劑，創最大的效益”，通過精細化管理減少資金占壓，推動添加劑庫存“趨零”。

通用型添加劑共享庫存的建立

對于存在多個生產點的潤滑油企業，由于各個生產點商品線豐富，所需添加劑種類也基本相同，存在多家單位共同使用的通用型添加劑，即“一劑多點共用”情況。為此，各生產點可根據添加劑實際消耗量及起訂量，對“一劑多點使用”的添加劑建立通用型添加劑共享庫存機制，即把使用量較大的生產點設為“共享庫存備貨點”，而將零星使用、消耗量不高的生產點設為“按需調撥點”，統籌整體消耗及庫存情況，全力降低積壓產生可能。

共享庫存機制是動態開展的。對于“按需調撥點”，一方面要做好冒采添加劑的資金占壓、潛在積壓風險與二次運費的對比測算，存在因為區域市場銷售訂單增加，此生產點有可能調整為可直接采購的情況。另一方面，“共享庫存備貨點”的備貨量及生產點之間的添加劑互調機制需明確，在滿足生產的情況下盡可能降低積壓產生及實現低成本運行的目的。

通用型添加劑共享庫存的建立，可有效解決同款添加劑多點散存且都積壓的情況出現，充分體現企業整體統籌，提升系統化管理水平。

長周期供應添加劑共享庫存機制的探索建立

對于供應周期較長的添加劑，一方面潤滑油企業緊跟市場行情波動，隨時關注添加劑價格變動信息，對預見漲幅的添加劑品種開展提前儲備；另一方面探索通過提前對接采購計劃，在供應商處建立一定存儲量，以縮短供應周期。

對長周期添加劑供應商明確提出縮短供應周期的需求，嘗試通過“提前對接采購計劃，設立共享庫存”的概念，即提前與供應商對接后期滾動需求，請其為潤滑油生產企業開展存貨備貨工作；同時，對于某些特殊使用需求，且為唯一企業使用需求的少量添加劑，嘗試通過向供應商承諾包采方式，推動備貨工作；而對較通用類添加劑，可通過組織提升計劃準確率，從供應商爭取優先供貨權，縮短供應周期及保證采購份額，進而為穩定生產提供保障。

供圖/王玉國

其他庫存控制的管理建議

建立庫存管理責任制

潤滑油生產企業需樹立“需求計劃提報單位和審核部門是庫存資金占用責任主體”管理意識。企業運營中的市場需求計劃是添加劑采購的直接判斷依據，需求計劃的正確與否直接影響添加劑采購節奏，進而影響潤滑油商品的供應體系。所以需求計劃的不準，對外容易因供不上貨造成丟失客戶，對內也易因冒采導致運營成本增加。對于此，企業需充分從源頭了解需求計劃情況，主動了解市場客戶需求，通過對接銷量需求，進而明確添加劑采購需求，開展添加劑采購業務。

加強關鍵劑責任制，建立共享庫存管控理念

企業采購部門通過建章立制，建立分級管理機制，即對各款添加劑，特別對于供應地在國外的供貨周期沒有保障添加劑，建立專屬負責人管理機制，同時通過建立統一的管控理念，提升管控級別，在理念上統一采購管理思路。

建立添加劑庫存管理系統，利用數據分析，實現精細化管理

潤滑油商品種類及等級多樣，導致所需添加劑種類多樣，而隨著管理要求的提高，針對不同類型添加劑的庫存管控相應也需動態調整。在建立添加劑共享庫存管控系統后，更需對添加劑的采-消-存數據實現及時分析整理，為此，有必要建立庫存管理系統，通過數據分析開展庫存管控，從而實現精細化管理。

結束語

對潤滑油生產企業而言，保持一定的添加劑庫存量，是保證客戶及時供貨的基礎，但過高庫存也會對企業運轉及管理帶來額外的經營壓力，如何 “控采”及維持合理庫存，對企業管理水平提出了挑戰。通過加強采購的計劃性、構建庫存共享體系、強化信息溝通，將充分發揮系統性運作的效能，提升采購管理水平和供應鏈系統功能，為潤滑油生產企業實現庫存優化和供貨及時提供支撐。