孟玉玲 李朕赟
葉縣,古楚地,春秋時期沈諸梁受封于此,史稱“葉公”。孔子周游列國到這里時,葉公曾問政于孔子,子曰:“近者說(悅),遠者來。”意思是說只要讓治下的百姓歡悅無怨,遠處各地的人就會慕名歸附。葉縣也因“近悅遠來”的典故而為人熟知。
今天的葉縣,是擁有“長城之父”——楚長城的河南省十大古城之一,是誕生了中國工農紅軍第9軍的英雄之城,是巖鹽儲量超過3300億噸的“中國巖鹽之都”,更是全國制造業百強縣和糧食生產先進縣。而在葉縣南部,一條貫穿山區的旅游公路,正逐漸成為暢連鄉村文旅、激活當地經濟發展的“網紅打卡地”,吸引著無數游客前來觀光休閑、娛樂健身、養生度假。
八月夏日,微風和暢,驅車自東向西行駛在葉縣南部山區,在全長近100公里的蜿蜒公路上,聽著漸長漸遠的蟬鳴,遠山與丘陵間的薄霧被日光漸漸沖開,伏牛山脈回環而來的暖風陣陣襲來。目之所及,一邊是水庫相連波光瀲滟,山環水繞碧波萬頃;一邊是山花爛漫群巒疊翠,綠草如茵牛羊成群,一景才過一景又迎。紅、黃、藍隔離開的彩虹路遁入群山峻嶺,多彩的墻繪與整潔的村莊交相輝映,古色古香的民宿木屋漸露全貌,豐收在即的果樹探出墻外,隨風搖動著與結對散漫游走的大鵝低語呢喃……
這條貫穿葉縣南部辛店、保安、夏李、常村等4個山區鄉鎮的鋪裝公路就是葉縣一號公路,它好似一條珍珠項鏈,連接了壯美秀奇的山鄉美景,又好像一把鑰匙,在交錯回轉中打開了一幅鄉村振興的美麗畫卷。
重山深鎖的“桃花源”
在辛店鎮的望夫石山下,南王莊村被三山環抱,2015年以前,這里道路坎坷不平,溝壑眾多,甚至沒有一條能通往村內的道路。
“上學的路上就找個趁手的木棍,一邊敲打擋住視線的荒草荊棘一邊開路,下腳的地方往往一側是山坡,一側就是溝底,只能爬高趴低地沿著溝走。”回憶起在南王莊村的孩童時光,黨支部書記翟國松對于沒有路的境況記憶猶深。他自幼離開家鄉到山西打拼,生意也做得順風順水,可每次回到家鄉都會因為沒有一條好路而頭疼不已,從村里到鎮上大約7公里的路程,他即便是開著車都要七繞八轉地費上半天時間。
在西靠燕山水庫的常派莊村,自西南向東北環村而過的甘江河與水庫一起給村子扎起了一個V字形的口子,只留下北邊一個出路,道路也是坑坑洼洼,凹凸不平。
2015年,村子里開始有規模地種植優質桃樹,但是等到摘果收獲的季節,賣桃子卻成了大難題。由于道路狹窄,運輸的車輛很難進村,客商都不愿意來這里收桃子。為了搶時間,村民們都是開著自家的三輪車一趟趟地裝卸。碰到下雨天,車子側翻時有發生,泥濘的土路上排起的三輪車和拖拉機車隊就像一條無力騰飛的長龍,運不出的桃子都爛在地里,只能全扔了,讓村民們心疼又無奈。
常村鎮的柴巴村與魯山、方城交界,有“一腳踏三縣”之稱,這里原來交通不便,信息閉塞,全村12個村民組分布在方圓7.5平方公里的溝溝岔岔上,村里只有一口淺水井,還時不時斷水。
“以前村里缺水,吃水得跑到十幾里地以外去挑,碰到雨水少的年份,一年的收成還不夠全家糊口哩。”村民孫繼城家里至今還留著一口“文物級”的大缸,平時儲放飲用水,下雨天儲存雨水,供牲畜飲用。在他的記憶中,過去很少有交通工具,人們要是去城里辦個事,只能靠著兩條腿走上個一天的路程。村里的土路只要一下雨,堿土和雨水一混合,道路就會變得泥濘黏稠,拖拉機都很難進來。作為全縣最偏遠的鄉村之一,村支書每次召集村民們參加會議,必須提前一天通知,結果由于路途不暢,參會的人還是寥寥無幾,嚴重影響了政策的傳達和鄉村工作的開展。
“晴天一身灰,雨天一身泥,一河八道灣,出村走半天”曾是山區眾多鄉村的真實寫照。交通不便使得很多偏遠村子里的女子基本都是外嫁他鄉,而男子成年后也大多外出打工,不愿回來,有些腿腳不便的老人甚至一輩子都沒去過縣城。有路不通、有車難行的狀況把這里“鎖”得死死的,不僅出行不暢,嚴重影響群眾的生產生活,也成為制約城鄉經濟發展的一大瓶頸。
葉縣南部位于桐柏山系和伏牛山系的交界處,與這里困頓閉塞的交通條件形成鮮明對比的是山區依山傍水、景色怡人的自然環境和鐘靈毓秀、歷史悠久的人文資源。
這里分布著望夫石山、老青山和燕山水庫、孤石灘水庫、金龍嘴水庫、石門水庫等31座大中小型水庫,在群山環抱之中,它們猶如一顆顆珍珠散落在天地間,形成了集防洪、抗旱、灌溉、供水、發電、生態、旅游為一體的綜合生態體系;這里自然資源豐富,中草藥種類繁多,油桃、黑李、秋月梨、軟籽石榴等特色山果種植已成規模,拿著鐮刀到山坡上挑割蒲公英、挖丹參,到疏林間采摘白芍、車前草,在河邊荒地里搜集艾草更是很多村民童年最快樂的記憶;在歷史上,這里不僅是元丹丘的隱居之地,有李白、黃庭堅留下的詩篇墨寶,而且還是中國工農紅軍第9軍誕生地,是紅25軍長征突破重圍的地方,革命先輩們曾在這里三戰三捷,跳出了敵軍的合圍,踏上了勝利的征程,留下了大量革命文物和寶貴的長征精神;歷經2600余載風雨,經過無數戰爭和朝代更替的楚長城在這里綿延了60多公里,留下了值得考究的人工墻體、古道、垛堞和烽臺等長城文化遺跡,彰顯著華夏民族自衛、自信、自強、自立的精神風骨,賡續著文化傳承、南北交融的千載文脈,是了解和研究歷史文化變遷的“活化石”。
然而,由于地處偏遠,交通不便,道路崎嶇,出行困難,葉縣南部山區的4個鄉鎮曾一度全部淪為省重點扶貧開發鄉鎮,貧困人口曾占到全縣貧困人口一半以上。這里得天獨厚的山水資源、農產品資源、紅色資源和文化古跡資源都被鎖在山中,山區村民們可以說是守著“金山”在過苦日子。交通不暢使這里產業發展規模受限,成了本地人無法有效利用,鎖在深山無人問的“桃花源”。
眾志聚成的“金鑰匙”
2004年春節,在山西打拼多年的翟國松回到南王莊村過年,當看到村里到處是土路,一遇陰雨天便污水橫流,村民出門穿了膠鞋都會陷在泥里拔不出來的現狀時,他慷慨出資4萬多元,為村里修建了一條近4公里長的砂石路。2014年,翟國松再次回到家鄉,南王莊村的發展依舊沒有什么起色,甚至全村三分之二的村民都是貧困戶,通水、通電、通路依然是亟待解決的大問題。
“山里道路不通,外邊的東西進不來,俺們的東西也運不出去!”“要是能把村里的路修好了,砸鍋賣鐵也得給娃蓋間新房!”“沒有路,啥項目也干不成!”2015年,雷超作為省派第一書記來到常村鎮柴巴村,他用一年多的時間走遍了柴巴村的每一寸土地,走訪了每一戶村民,聽到最多的就是他們對于修路的渴望。在無數村民的心中,“要想富,先修路”這句老百姓口口相傳的樸素企盼,既是對修路致富實踐的認可,也是對未來美好生活的向往。
2016年,葉縣縣委、縣政府下定決心修建葉縣辛店至常村扶貧道路,將南部4個山區鄉鎮自東向西橫向連接起來,完善區域交通體系,帶動城鄉經濟發展。
要修路,資金是關鍵。對于當時還是省級貧困縣的葉縣來說,投入巨資修建公路給全縣的人力、物力、財力壓上了更大的擔子。在財政吃緊的情況下,招商引資的工作也是困難重重,很多客商對于修路的項目不以為意。重壓之下,葉縣四大領導班子結合政策變化,對市、縣、鄉三級扶貧資金進行合理規劃使用,并決心采用PPP形式修建公路,撬動社會力量和社會資本參與到項目建設當中。
2019年,由于PPP項目準入門檻的提高以及國家政策發生變化,由政府純出資的PPP政策關門,需投資方追加20%的使用者付費資金。葉縣縣委、縣政府積極與項目公司協商,并幫助其到上級公司申請,最終使對方完成了資金追加。經過多方共同努力,道路修建項目成功擠進PPP融資的大門。
2019年8月,道路建設項目正式開工,葉縣舉全縣之力,為打通交通運輸脈絡的堵點發起總攻。
在整體規劃上,本著“近村不入村、近景不入景”的原則,公路在山間溝壑穿梭,如“銀線串珠”般把藏在深閨中的景點擦亮、捧出,將它們有機串聯起來,輻射帶動周邊大大小小118個村子里14.3萬余人發展特色產業;在線路設計上,公路幾乎與蜿蜒的楚長城平行,與紅25軍當年的長征路交叉重合,將文旅屬性、紅色文化、長征精神以及文物古跡資源深深地嵌入其中;在工程建設上,按照“三季有花、四季見綠”的景觀設計理念,重點打造景觀優美、自然和諧的綠色通道。同時,由于線路穿越多個村莊,每村最多時有大大小小的交叉路10多條,本著以人為本的思想,施工中盡量下延道路的長度。在保安鎮楊令莊,下延道路延長了900米,一直修到該村的游客服務中心。
“質量不行必須返工,不能落百姓的罵名,不能對不起黨委和政府。”作為公路養護中心黨支部書記的侯金輝,不管刮風下雨,每天都奔波在項目的8個施工區上巡查監督。為趕工期和保質量,施工方在土層中加入石灰、石子等材料進行換填。最終,全線換填路基的長度達22公里,占到了全程的20%以上。侯金輝說,為了嚴把質量關,最多的一段,一度返工回填4次。
“我們要用好國家撥付的每一分錢,高標準打造出一條惠民路!”在葉縣交通運輸局局長蘭建偉的眼中,路,是發展的空間,是繁榮的脈絡。修建一條公路,就能人暢其行、貨通其流、經緯通達,使鄉村發展真正進入“快行時代”。
開創群雄奮,在多部門的協同發力下,葉縣社會各界愛心人士、企業也紛紛行動起來,有的企業出資為貧困村修路、架橋,完善基礎設施建設,有的企業義務為群眾培訓技術、提供愛心就業崗位。眾人拾柴,匯聚成炬,越來越多的力量匯聚到一起形成了攻堅克難的合力。
“修建公路是民心所向,我們以鄉村道路串點成線來盤活鄉村產業發展,為村民們致富增收打開門路。”在公路開通儀式上,葉縣縣委書記徐延杰對山區未來的發展信心滿滿。2021年12月,總投資11.08億元,全長94.151公里,東起辛店鎮桐樹莊村,從保安鎮、夏李鄉穿境而過,西止常村鎮的“葉縣辛常線扶貧道路”全線通車,并于2022年初正式更名為“葉縣一號公路”。
一號公路串起了一路好風景,也托起了山區群眾的致富夢,成為了葉縣農村公路建設史上線路最長、投資額度最大、惠及人口最多的道路建設項目。
公路開通后,山區公路沿線紅墻黛瓦,綠樹隱映,道路相連,水系相通,帶來了大量的人流客流。隨著道路的引入,沿線鄉村逐步實現了飲用水和天然氣的戶戶通。公路修到哪里,公交線路就延伸到哪里,能乘坐50多人的萬村通客車在停車站牌處招手即停。坐上公交車,剛經過一片種滿法桐的長廊,入秋的楓林在路的一側又顯出不一樣的景致來,轉過一道彎后,紅里透紫的紅葉石楠修剪后新抽出的嫩芽映入眼簾,帶來燦爛的生機和色彩。在配有灑水車、濕掃車、公路清掃機等機械的專業道路管養隊的維護下,蜿蜒的農村道路成了綠色生態長廊和流動的風景線。
一條路,承載著山區未來發展的希望,凝聚起葉縣上下一心的磅礴力量,成為了打開桃花源的“金鑰匙”。
百里相連的“振興路”
放下了山西幾十年的礦業生意,不顧家人和朋友反對回鄉的翟國松在擔任辛店鎮南王莊村黨支部書記后,首先想到的就是為村里爭取修路的項目。在他的努力下,村里水通了、燈亮了,硬化主干道2390米,硬化排間道5333米,架設橋梁3座,環境發生了天翻地覆的變化。
而一號公路的開通也為南王莊村的發展帶來了巨大的人流和商機。翟國松圍繞蓮花庵驛站改造村容村貌,以人工打造的蓮花湖為中心,設置了別致優雅的景觀長廊和整潔的方磚步道,建造了獨具特色的民宿住宅,吸引了大量游客在這里拍照、游玩、打卡;他依托村民種植的800畝紅薯,投入近百萬元引入大型紅薯粉條、酸辣粉綜合生產線,不僅帶動了周邊村民的就業,產品更是供不應求;在荒山上發展的黑李、油桃等林果種植業,以及生豬養殖等村集體項目也全面開花,形成了特色經營實體,走出了一條富有生機活力的鄉村發展新路子。
8月中旬,正是桃子上市的季節,“今年的桃子訂單已經全部滿了,還有一部分是出口的單子。”被村民們稱為“桃書記”的常派莊村黨支部書記楊小伍輕撫著一根桃枝說道。
為了帶動全村致富增收,楊小伍依托燕山水庫的資源優勢,組織村民專業化、規模化種植新品種桃樹,由村集體統一管理、統一銷售。為了吸引客商上門,他依托千畝桃園舉辦桃花節和采摘節,還在縣里的支持下修建了冷庫。一號公路開通后,外地客商紛至沓來,進園采摘的游客和外省前來學習的專家更是絡繹不絕,交通暢達使產品運輸沒有了后顧之憂,訂單銷售和物流直達大大拓展了桃子的銷路,現在的常派莊村成了真正的“桃花源”。
在一號公路沿線,越來越多的農戶利用沿河帶土壤肥沃、日照充足、交通便利以及富含微量元素的條件,圍繞“農”字做文章,李子、桃子、葡萄、獼猴桃、秋月梨、水果南瓜等特色林果產業種植面積已達4萬多畝,帶動了周邊村莊剩余勞動力3000余人就近務工。
“俺娘家隔了兩個山頭,以前回去一趟翻山越嶺的得七八個小時,一年到頭也就年底回去兩三趟,現在有了路通了車,25分鐘就到家了,天天都能回去看俺娘。”一號公路穿劉文祥村而過,在村民李英紅心中,一條路就可以拉住娘的手,這是一條回家的路,更是一條致富的路。這幾年她以自家產的蒲公英、土蜂蜜和養殖的土雞為賣點,將家里的大院打造成為農家樂,引得附近很多農戶也都相繼效仿起來。
在一號公路的助力下,辛店鎮桐樹莊村和常派莊村相繼被省文化和旅游廳評定為“鄉村旅游特色村”;保安鎮楊令莊村通過招商引資合作的方式,建成了國家3A級旅游景區馬頭山樂園項目,在吸引游客的同時,也為附近村民發展特色小吃、推動“路沿經濟”的發展提供了場地;保安鎮打造的豫晨莊園集餐飲、采摘、住宿、水上娛樂于一體,被評定為省級休閑觀光園區;楚長城葉縣段相繼入選第一批國家級長城重要點段名單,楚長城國家文化公園建設也在持續推進……
依托一號公路觀光風景道,特色產業和鄉村旅游正在葉縣南部山區升溫“變現”,山區交通運輸體系不斷完善為城鄉經濟循環提供了內生動力,帶動城鄉間人流、物流、資金流、信息流的雙向流通,讓出行更便捷、人氣更興旺、產品更暢銷,為鄉村全面振興注入源源不斷的新動能。
貫通經緯的“經濟帶”
一號公路的開通為鄉村產業的集群發展開辟了空間,吸引了大量在外打拼的優秀人才“飛雁返巢”。道路的暢通解決了家門口“最后一公里”的痛點,為互聯網平臺的電商發展提供了便利的條件,也為山區優質的農產品外銷提供了新方向和新通路。
“種植一味藥材,興起一個產業,帶動一群村集體,帶富一片群眾。”這是回到家鄉常村創業的董必甫日益堅定的經營理念。幼年的董必甫經常在村里的荒坡山溝里割艾草、采菊花、捉蝎子,賣給回收的人來補貼家用,也由此對中草藥產生了極大的興趣。走上創業道路的董必甫開辦了自己的中草藥收購公司,到全國各地收購中草藥后粗加工,銷往國內市場,還出口到韓國、日本等多個國家和地區。
2018年,董必甫決心回鄉創業,在政府的扶持下,他在常村鎮成立了集中草藥種苗培育、種植、加工、銷售于一體的河南千村堂醫藥科技有限公司。他結合家鄉山地多、土地薄的特點,建立了中草藥種植基地,并按照“公司+村集體+農戶”的經營模式,為種植戶提供優質種苗、免費技術指導并簽訂保價收購協議,帶動周邊村集體發展種植中藥材3000余畝,為當地貧困戶提供了就業,直接增加了當地農戶的經濟收入。
“希望在一號公路常村段的兩旁,能夠種滿開花的特色中草藥,讓常村中草藥特色鎮的品牌馳名全國!”一號公路從千村堂的門前經過,讓董必甫成了最大的受益者,在他眼中,這條路是帶動中草藥產業發展的金字招牌。如今的千村堂被評為國家級高新技術企業和省級農業產業化龍頭企業,綠衣枳實銷售量占全國市場七成以上,開發的多種中草藥養生食品行銷國內,財政更是拿出800萬元為其投資二期廠房建設和中草藥深加工項目,常村的中草藥產業正在逐漸興起。
“一號公路讓村里的產業壯大了,原來不敢想的現在都敢想了,原來不敢搞的現在都搞起來了,而且搞好了。”作為辛店鎮黨委書記的“90后”博士董澤喜溢眉宇,交通為產業發展打開了局面,這里的蘆筍、油葵、西瓜以及孕嬰菜、奶制品等產業通過發展規模化種植和訂單農業逐漸壯大。當地村民還開辟了一條集紅色教育、特色民宿、旅游觀光于一體的綜合發展道路,因地制宜走出了一條農村文旅轉型升級的可持續發展路子。
鄉村道路四通八達,村集體經濟遍地開花,很多有遠見、有膽識的創業者開始把目光盯在了家鄉,要在家鄉的舞臺上“施展拳腳”,帶動鄉親們致富。
上午8點,在夏李鄉油坊頭村的天享農業公司農場里,公司董事長景奇拿出一枚剛剛產下的青皮雞蛋開始了直播。“青皮蛋2.5元一枚,仍然很搶手。”景奇說道。
廣闊的農場中,成群的雞在樹下草間啄食,悠閑的羊群肆意游走。清華大學碩士畢業的景奇,放棄了大城市上市公司的高薪工作,多年前返回家鄉承包了此處山坡,帶動群眾建雞舍、搭羊棚,發展養殖業。他成立了電商公司,主打有機和新鮮,把羊、雞、土雞蛋及槐花、蜂蜜、草莓等土特產銷往全國各地,一號公路帶來的便捷交通使他不出村就能收發快遞,從來不用擔心送貨問題,公司年銷售收入800多萬元,帶動近百人務工增收。
“直播間的朋友們,大家看一下,這是我們墳溝村的特色產品,味美價廉,歡迎大家購買……”在葉縣首屆鄉村電商節上,夏李鄉墳溝村的“90后”黨支部書記周叢閣正笑逐顏開地通過網絡平臺進行直播帶貨。一號公路從家門口穿境而過,讓準備回村創業的周叢閣看到了商機,她在網絡平臺上注冊了賬號,專門介紹家鄉的文化、環境和自然風景來引流,從而讓村里原生態的土特產品走出大山,而她本人也成了粉絲口中的“網紅書記”。
葉縣的秀美山水因為一條路的開通而帶來了“流量”,然而要將“流量”持續變現,充實村民的錢袋子,將“流量”變成推動鄉村振興的“力量”,這也是要花大功夫去進行實踐的。
葉縣南部的鄉村旅游產業雖然因為交通的改善取得了快速的發展,但仍存在著規模小、碎片化、檔次低、滯后于市場需求的問題。為了進一步推動全縣鄉村文旅產業提質增效,葉縣制定了《葉縣“十四五”文化旅游發展規劃》和《南部山區鄉村旅游規劃》,把鄉風民俗、地方文化融入到“十百千”工程建設中。
“打造一批有溫度、有詩意、有鄉愁的特色文旅產業,讓農村變美,令農民致富,促農業發展,激發鄉村振興新動力,要為一號公路賦能。”縣長文曉凡堅定地說。葉縣縣委、縣政府以及縣文旅局組織專家考察組先后對葉縣縣衙、文廟、巖鹽博物館、段莊革命老區紀念館、葉公園、光武廟、澧水長橋、燕山水庫、望夫石山、唐山寨、楚長城遺址等地進行了實地考察,并到保安鎮、辛店鎮、葉邑鎮、常村鎮進行實地調研,對全縣的文旅資源進行調查、規劃和設計。
在產業經營上,鼓勵村民投資旅游產業,推動省級特色生態旅游示范鄉鎮建設,形成生態觀賞、民宿、農家樂等系列休閑旅游服務產業鏈。同時,深入挖掘葉縣的衙署文化、葉公文化、巖鹽文化、漢文化、長城文化等歷史文化內涵,依托歷史文化遺址,打造一大批精品研學旅游基地,實現“人文、景觀、藝術、田園”資源互補,推動生態旅游、休閑旅游、紅色旅游、文化旅游融合發展。
在品牌打造上,以端午、重陽為主題的節日活動老少咸宜,配合漢服秀、古風市集為核心的文化展示活動,使傳統文化的創新發展迸發出生機;以菊花展、桃花節為主題的農副產品展銷活動點綴了鄉村,壯大了產業鏈,提高了農產品的品牌附加值;以自行車公路賽、垂釣大賽等為主題的賽事活動吸引更多體育愛好者留鄉、外出務工者返鄉、外來投資者入鄉,吸引了人流,聚集了人氣;以網紅直播帶貨為主題的電商文化節,利用網絡直播平臺,讓新媒體成為宣傳形象、銷售產品、助力鄉村振興的新窗口;各個村鎮也發揮自身優勢,以節日游、山水游、文化游、研學游、紅色游為依托打造全域旅游產業鏈、消費鏈和價值鏈。
在人才引入上,注重發揮好“政策引導、項目支撐、園區孵化”三個作用,出臺支持返鄉創業優惠辦法、人才回歸實施方案,為返鄉創業人員量身制定財稅支持、創業補貼等“政策紅包”,全面釋放了政策紅利,增強了返鄉創業吸引力。同時葉縣還積極探索優化縣、鄉、村“三級平臺”服務體系,為企業實行一站式服務,讓返鄉創業者“小事不出鄉、大事有人幫”,以此推動人才回歸、技術回鄉、資金回流、項目回遷,讓家鄉“熱土”變成創業“沃土”,為葉縣鄉村振興注入源頭活水。
在一號公路的“加持”下,辛店以小雜果種植為主,兼有蔬菜、花卉種植的特色農業發展到3萬余畝;保安的民宿在旺季一房難求,民宿群、農家樂等如雨后春筍般涌現,廠房成了香餑餑;夏李以“政府+電商直播+助農”的模式讓特色產品走出家鄉,傘業產業園建設如火如荼,正壯大成為中原傘業小鎮;常村種植的兩萬多畝艾草、丹參引來了10多家中草藥深加工企業入駐,逐步發展成為以艾草為特色的中草藥小鎮;各類鄉村種養殖產業均初具規模,雜果突破10萬畝,牲畜存出欄均超過百萬頭,直接帶動沿線4萬多人增收。
在這條一號公路上,葉縣鄉村自然風景、文化資源、特色農業與文創產業深度結合,不斷催生出鄉村多元化振興的新路徑,成為了一條集休閑旅游、產業惠農、文旅觀光、賽事活動等功能于一體的“最美農村公路”。
在這條一號公路上,連接著葉縣南部山區的過去和未來,書寫著從脫貧攻堅邁向鄉村振興的賡續奮進歷程,閃耀著新時代“近悅遠來”的思想理念。
在這條一號公路上,凝聚了葉縣四大領導班子為民辦實事的實干精神,凝聚了各部門、各鄉鎮相互配合、通力合作的奮進精神,更凝聚了年輕有為的村支部書記以及鄉鎮企業家們在一線充分發動群眾,讓這一富民工程真正深入人心的擔當精神。
在葉縣南部山區,蜿蜒的一號公路正逐漸蝶變成為特色明顯、風景旖旎、人人向往的幸福康莊大道。在廣袤的祖國大地上,千萬條的“一號公路”鋪就了中國人擺脫貧困,走向小康的美好未來。
責任編輯/張美子