北京“跑熱”馬拉松經濟

屈一平

自1981年國際馬拉松大賽首次登陸北京，歷經40屆馬拉松比賽之后，2023年10月29日，經過近半年的籌備，3萬余名長跑者齊聚北京天安門廣場，拉開第41屆北京馬拉松比賽（以下簡稱“北馬”）的帷幕。

馬拉松，是競技，又是經濟，對于舉辦城市而言，背后其實有筆經濟賬。在“馬拉松經濟”這條賽道上，北京同樣在奮力奔跑。北馬舉辦期間，隨著上萬名參賽選手的涌入，不僅帶熱了旅游、住宿、餐飲等周邊消費，而且讓更多本地品牌借助賽事熱度“出圈”……

在比賽現場，筆者采訪了北京大學國家體育產業研究基地秘書長何文義。在深度剖析北京與其他城市的馬拉松比賽后，他解讀了此次北馬籌辦及其經濟價值釋放的策略，為將其打造成具有國際影響力的賽事活動提出了建議。

北馬開跑：一場馬拉松賽事籌備的背后

筆者：本屆北馬籌備了半年，請問，在賽事組織方面有哪些特點？

何文義：第41屆北馬經過半年多的籌備，13.1萬余名報名跑者中，有3萬名大眾跑者中簽，中簽率約為23%。

第一，從本屆北馬的籌備方來看，無論是專業性還是市場化轉向均有所提升，主辦單位為中國田徑協會、北京市體育局，聯合主辦單位為中央廣播電視總臺，承辦單位為北京市體育競賽管理和國際交流中心、中奧路跑（北京）體育管理有限公司。

第二，從賽事贊助方來看，進一步展現了北馬的市場化開拓步伐。其中不乏阿迪達斯等國際名牌，亦有國內龍頭企業中國人民保險集團等知名贊助商。值得一提的是，北馬持續關注和助力公益事業。2023貝殼北京馬拉松比賽開放公益名額，公益報名費全額捐贈給中華思源工程基金會相關項目。

2023年10月29日7時30分，2023貝殼北京馬拉松暨全國馬拉松錦標賽（北京站）在天安門廣場鳴槍起跑。（圖片來源：新華社）

第三，從賽事保障方面來看，設置了上百臺人臉識別智能設備，降低替跑、蹭跑現象所產生的安全隱患，還在賽道沿途為參賽者提供了充足的物資保障和醫療保障。

第四，從賽事周邊活動來看，組委會與抖音聯合舉辦“北馬美食節”、與阿迪達斯聯合舉辦“北馬親子跑”等系列周邊活動，踐行了全民健身的宗旨。

第五，從北馬文創開發層面來看，組委會更新了官方特許產品，還開發了熊貓形象的特許文創“馬小北”毛絨玩偶，將其作為特別參賽選手，成為北馬名副其實的吉祥物。

筆者：您認為，本屆北馬在籌備方面，還有哪些需要完善和提升之處？

何文義：對環境領域的關切還有待進一步提升。例如對賽道環境狀況（污染/破壞）、資源消耗的關注，尤其是助力“雙碳”目標實現的相關行動有所式微。第40屆北馬中，組委會聯合賽事支持商金風科技，提出“領跑零碳未來”的口號，共同打造綠色賽事。同時，經北京鑒衡認證中心認證后，2022北京馬拉松成為全國首個100%使用綠色電力及“碳中和”雙認證的馬拉松賽事。相較之下，第41屆北馬在環境領域的發力有所回落。

各具特色：“他山之石”可為借鑒

筆者：北馬是一面鏡子，映射體育產業促進實體經濟發展的顯著成效，從國內、國際來看，北馬與其他城市的馬拉松賽事都有何特色？

何文義：從國內層面來看，北馬與上海馬拉松和廈門馬拉松都獲得了國際田徑聯合會（IAAF）的路跑金標認證，三者各具特色。

首先，從賽事規模來看，上海馬拉松和廈門馬拉松參賽人數都超過了北馬，具有更廣泛的參與度和影響力；其次，從比賽線路和城市特色來看，北馬線路經過多個著名景點和歷史文化遺產，上海馬拉松和廈門馬拉松則分別經過了上海和廈門的城市中心和沿海風光帶，展現出獨特的城市魅力和海濱風光；最后，從賽事服務和獎金來看，上海馬拉松在賽事規模、城市魅力和獎金方面表現較好，廈門馬拉松則在賽事服務和獎金方面表現突出，其組織運營商深度結合了城市的發展需求進行商業推廣，值得借鑒。

從國際層面來看，肇始于1897年的波士頓馬拉松具備三個值得學習的特點。第一，賽事供給結構完善，供給層次豐富。第二，注重提升賽事供給質量。此外，美國馬拉松賽事注重全賽期賽事氛圍渲染，比如賽前一周會舉辦一系列與之相關的活動，以提升賽事服務質量。第三，賽事供給主體主要是各類社會組織，地方政府給予大力支持。

再啟征程：打造世界知名城市馬拉松賽

筆者：眼下，許多城市馬拉松賽事地方財政不再無限“托底”，贊助商漸漸短缺，收取的報名費難以維持正常賽事運營……作為中國本土體育IP市場化健康發育的代表，請您結合這次賽事，談談如何更好地發揮北馬賽事的價值。

何文義：與其他高水平城市馬拉松賽對標，北馬在賽事籌備方面已展現出趕超的態勢，有望成為名副其實的世界知名城市馬拉松賽。具體可以從擴大賽事規模和影響力、增加獎金獎項、加強合作與交流等方面著手分析。

第一，從擴大賽事規模和影響力層面來看，北馬可適當增加全年馬拉松相關賽事的頻次。另外，可利用馬拉松賽事的影響力，加強與國內外其他城市的合作和交流，提高北馬的知名度和影響力。

第二，增加獎金和優化獎項。設立更多的獎項和級別，為不同排位的選手提供更多獎勵和支持。

第三，加強合作與交流。引進國際先進的馬拉松賽事組織和運營經驗，提高北馬的國際化水平。

第四，培養專業人才，為北馬籌辦提供人才保障。

第五，推動旅游經濟發展。可在旅游景點沿線設置賽道，并設置特色產品展示區，同時，開發與馬拉松賽事相關的旅游產品和服務，吸引更多游客來到北京。

第六，創新營銷手段，提高北馬的知名度和影響力。

第七，關注環境保護。引導參賽選手和觀眾注重環保和節能減排，同時，可以合理規劃賽道和活動場地，避免對生態環境造成不良影響。

筆者：如果您向來參加北馬的運動員介紹北京，會推薦什么？

何文義：首先介紹一些近年來北京體育新業態場館和景區。時隔3年重啟的新工體，有專業足球場、巨型空中屏幕等，是觀看體育賽事的極好選擇。還有首鋼工業文化旅游區，以及延慶奧林匹克公園和延慶冬奧村、山地新聞中心兩個非競賽場館，便于體驗各類體育項目。

北京也有許多傳統體育景區。例如北京鳥巢旅游區，還有與鳥巢相鄰的水立方，在北京冬奧會時期創新改造為“冰立方”后又新增加了一些設施。在參觀這些建筑內部、了解其建設和歷史的同時，也能在周邊公園內享受休閑時光。