2023年汽車及后市場行業(yè)大事件盤點

全面實施國六b排放標準

2023年5月8日，工信部、生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》。《公告》顯示，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準b階段的汽車。生產日期以機動車合格證的車輛制造日期為準，且合格證電子信息應于2023年7月1日0時前完成上傳；進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準；銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準。

《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》正式發(fā)布

2023年9月12日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了汽車維修行業(yè)首個動力電池服務的團體標準——T/CAMRA022-2023《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規(guī)范》。《規(guī)范》規(guī)定了新能源乘用車動力蓄電池維修的場地設施、設備工具、人員技能基本要求，對動力蓄電池的檢測與維修流程、安全作業(yè)、檢測內容、作業(yè)步驟、竣工檢測等作出了系統(tǒng)性的規(guī)范要求。《規(guī)范》不僅適用于汽車維修行業(yè)對于新能源乘用車動力蓄電池的檢測、維修業(yè)務，還適用于汽車保險行業(yè)對新能源車輛動力蓄電池的理賠維修作業(yè)。

中國首個汽車產業(yè)鏈碳公示平臺發(fā)布

2023年2月9日，中國汽車技術研究中心有限公司宣布成立中汽碳(北京)數(shù)字技術中心有限公司，并發(fā)布中國首個汽車產業(yè)鏈碳公示平臺，這也是全球首個針對汽車全產業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺。中汽中心負責人表示，這一平臺的上線，將加大企業(yè)的碳減排動力，平臺數(shù)據(jù)將涵蓋整車、零部件、車用材料等全產業(yè)鏈碳體系。

商務部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》

2023年10月，商務部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》，提出：1.優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境，提出制訂實施汽車后市場配件流通標準、鼓勵發(fā)展連鎖經營等配件流通模式，推動汽車配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展；2.促進汽車維修服務提質升級，提出加快新能源汽車維修技術標準體系建設、加強售后維修培訓、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務能力，更好支撐新能源汽車產業(yè)發(fā)展和保護車主權益；3.構建多層次汽車賽事格局，發(fā)展國際級、國家級汽車賽事；4.加快傳統(tǒng)經典車輛產業(yè)發(fā)展，支持地方探索傳統(tǒng)經典車輛保稅展示及托管服務；5.支持自駕車、旅居車等營地建設，促進房車旅游消費發(fā)展；6.豐富汽車文化體驗，推進地方汽車博物館和汽車影院等項目建設運營，積極組織開展汽車文化交流活動；7.優(yōu)化汽車消費金融服務，鼓勵優(yōu)化依法合規(guī)、風險可控的汽車金融服務。

工信部調整新能源車型積分計算方法

2023年7月6日，工信部等五部門發(fā)布《關于修改乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法的決定》，將新能源乘用車標準車型分值平均下調40%左右，并相應調整了積分計算方法和分值上限。《決定》新增“新能源汽車積分池管理”一章，建立積分池管理制度。當年度新能源汽車正積分與負積分供需比超過2倍時啟動積分池存儲，該部分積分存儲有效期為5年。當年度新能源汽車正積分與負積分供需比未達到1.5倍時釋放積分池中的積分，允許企業(yè)提取儲存的新能源汽車正積分，當年度未使用的新能源汽車正積分將返還積分池。

八部門啟動公共領域全面電動化先行區(qū)試點

2023年11月14日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》。其中提出，經研究確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為此次試點城市，將在公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域推廣新能源汽車。

《新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)范》發(fā)布

為助力新能源汽車維修技術人員專業(yè)技能提升，2023年6月中國汽車維修行業(yè)協(xié)會發(fā)布 《新能源汽車維修職業(yè)技能評價規(guī)范》，并于7月15日正式實施。《規(guī)范》為中國首部新能源汽車維修技術人員職業(yè)技能評價標準，從事新能源汽車銷售和售后服務等企業(yè)及機構、整車或部件制造企業(yè)等其他相關企業(yè)及機構可參照使用。

《中國智能網聯(lián)汽車技術規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則發(fā)布

中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心日前對外發(fā)布《中國智能網聯(lián)汽車技術規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則。規(guī)則主要包含“真實道路表現(xiàn)”和“可實現(xiàn)功能”兩個部分。“真實道路表現(xiàn)”主要評價安全保障、駕乘體驗和通行效率3個方面，“可實現(xiàn)功能”主要對自動駕駛使用過程中的基礎場景和復雜場景進行評價。《規(guī)程》將采取分步實施的方式推進，預計將在2025年推出完整測評體系。