一路平安

■ 文｜本刊記者 張林

一路平安，不只是一句簡單的祝福語，更是一路多方共同努力，把安全生產(chǎn)落到實處的結(jié)果。

這一年，公路系統(tǒng)積極防范化解公路交通領域安全生產(chǎn)風險，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。交通運輸部公路局推進重要基礎設施安全防護，制定了《公路運營領域重大事故隱患判定標準》，開展了重要基礎設施安全防護工作大檢查，加強了重大安全隱患排查治理和重點時段風險防控，并指導各地切實做好節(jié)假日、汛期等重要時段的公路安全通行保障、惡劣天氣防范應對、公路搶通保通等工作。

危舊橋梁改造工程和農(nóng)村公路安全生命防護工程是公路領域保障安全生產(chǎn)的重點工作。這一年，各地扎實推進危舊橋梁改造工程，其中包括了大量的農(nóng)村公路危橋，同時完成了數(shù)百座長大橋梁結(jié)構健康監(jiān)測系統(tǒng)的建設，實施的安全設施精細化提升工程超過1萬公里。全年完成農(nóng)村公路安全生命防護工程超過9萬公里，在全國超過8000個農(nóng)村公路平交路口加裝了1.7萬個減速帶。

穿山越海的公路在途經(jīng)各種地質(zhì)區(qū)和氣候帶時，需要防范多種自然災害。這一年，我國完成了自然災害綜合風險交通行業(yè)基礎數(shù)據(jù)庫建設，并與國務院普查辦綜合庫實現(xiàn)了互聯(lián)互通，同時建立了長效動態(tài)普查機制，通過及時的數(shù)據(jù)更新，全流程動態(tài)管理公路沿線自然災害風險。

為提升公路應急處置能力，交通運輸部、湖南省政府、武警第二機動總隊在湖南省婁底市聯(lián)合舉辦了2023年度全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練。這一年，湖南省和廣東省還建成了兩個國家區(qū)域性公路交通應急物資儲備中心。

一路平安不僅需要每一位公路人牢記崗位職責與使命，也需要交通參與者嚴格遵守交通規(guī)則。從這個角度來講，應該注重交通文明建設與法治結(jié)合，并且注重發(fā)揮文化熏陶的作用。這一年，交通運輸部公路局組織開展了高速公路稱重檢測總結(jié)評估工作，解決稱重設備安裝不合理、入口檢測把關不嚴格、出口倒查落實不到位等問題。截至2023年9月，全國高速公路平均超限超載率為0.02%。同時，交通運輸部公路局還會同公安部指導各地交通、公安部門嚴格執(zhí)行超限聯(lián)合執(zhí)法工作政策。2023年1月至10月，各地交通運輸、公安部門聯(lián)合查處違法超限超載行為超過560萬起，其中“百噸王”超過6萬起。

平安是美好希翼，守望平安更是殊為不易。一句“一路平安”，祝福每一位用路者，也致敬每一位公路人。

云南：推動交通運輸安全生產(chǎn)治理向事前預防轉(zhuǎn)型

近年來，云南省交通運輸系統(tǒng)深刻吸取發(fā)生的典型事故教訓，深入剖析事故原因，跟蹤落實問題整改，持續(xù)加強重點領域監(jiān)管，推動交通運輸安全生產(chǎn)治理向事前預防轉(zhuǎn)型。

制定地方標準

制定印發(fā)《公路隧道超前地質(zhì)預報技術規(guī)程》《公路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》《公路隧道隱蔽工程無損檢測技術指南》3項地方標準。

健全制度體系

建立風險辨識分析“月調(diào)度”預警，施工重點部位、危大工程、關鍵工序帶班巡視及現(xiàn)場值守，危隧施工掌子面安全員和視頻監(jiān)控“洞內(nèi)洞外雙吹哨人”3項制度。

開展飛行檢查

在全省開展4次綜合交通隧道質(zhì)量安全飛行檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患656條。

加強信用評價

修訂《云南省公路建設市場信用信息管理辦法》及3個實施細則，采取“動態(tài)評價+定期評價+預警+整改反饋”方式每季度開展評價，并將結(jié)果應用于招投標活動中，通過政策協(xié)同強化制度“約束力”。

提升處置能力

組織開展3期全省綜合交通橋隧項目施工安全培訓，邀請國內(nèi)知名專家專題授課，培訓全省129個縣交通管理部門和公路鐵路建設項目安全管理人員1500余人次。

——云南省交通運輸廳黨組書記、廳長夏俊松在2024年全國交通運輸工作會議上的發(fā)言

2023 年度關鍵詞

試點

試點是富有中國智慧的改革發(fā)展方法，對于必須突破但一時拿不準的改革，就可以采取試點探索、投石問路的方法，先行先試。作為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，2023 年以來，交通運輸行業(yè)繼續(xù)加大交通強國建設力度，一系列工作扎實推進。期間，公路系統(tǒng)開展了大量的試點。