構(gòu)建綠色發(fā)展賽道
——江蘇宿遷加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)賦能綠色生活探訪

■ 國網(wǎng)江蘇宿遷供電公司 張海軍 顏靖堯 朱婉菁

2023 年12 月5 日，江蘇宿遷供電公司員工對市區(qū)新投運的30 輛電動巴士充電樁進(jìn)行檢查，及時消除潛在安全隱患，確保充電設(shè)施安全可靠運行。更好滿足新能源汽車充電需求，推動市民綠色低碳出行。

充電設(shè)施建設(shè)關(guān)乎民生。宿遷按下充電設(shè)施建設(shè)“加速鍵”，不斷完善新能源汽車城鄉(xiāng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推動充電設(shè)施建設(shè)工程加快落地，有效緩解市民出行“里程焦慮”問題。

政企協(xié)力，雙向奔赴，推動出臺綠色出行支撐政策文件

2023 年12 月4 日一早，宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)社會事業(yè)管理辦公室工作人員徐洲駕駛電動汽車到班上后，發(fā)現(xiàn)電量不足，便到宿遷遷供電公司和宿遷經(jīng)開區(qū)管委會共同投放的電動汽車專用停車位給愛車充電。

為積極推進(jìn)機關(guān)企事業(yè)單位停車位充電樁建設(shè)，滿足綠色出行需要，在引導(dǎo)“白天充電和有序充電”上進(jìn)行探索和實踐，2023 年年初，宿遷供電公司成立工作專班，歷時2 個月對市區(qū)29 個機關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行實地走訪并形成調(diào)研報告。針對調(diào)研中采集到的車位資源緊張、配變?nèi)萘坎蛔恪⑹找嫒绾喂蚕淼葘嶋H問題，工作專班第一時間積極與宿遷市工信、發(fā)改及省公司營銷部等主管部門進(jìn)行了匯報，在宿遷市工信局廣泛征求各縣區(qū)及市直相關(guān)部門單位意見后，又集中討論補充完善，最終于2023 年4 月17 日正式印發(fā)了《宿遷市機關(guān)企事業(yè)單位新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》（以下簡稱《方案》），標(biāo)志著江蘇省首個充分利用機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)外部停車位資源和加快建設(shè)、優(yōu)化新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持政策、配套環(huán)境、主要任務(wù)及保障措施等工作方案在宿遷率先落地。

《方案》明確各機關(guān)企事業(yè)單位要利用內(nèi)外部停車位資源加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施；新建停車場的停車位配建充電設(shè)施比例不低于車位數(shù)的10%，對外開放的停車位配建比例不低于車位數(shù)的20%。全市各機關(guān)企事業(yè)單位積極響應(yīng)，結(jié)合單位自身實際，扎實推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。

此外，宿遷供電公司在促請《方案》出臺及走訪機關(guān)企事業(yè)單位調(diào)研過程中，對于有建設(shè)意愿并要求盡快建設(shè)到位的建設(shè)銀行、蒙牛乳業(yè)、惠然實業(yè)、宿遷經(jīng)開區(qū)管委會、泗洪政務(wù)服務(wù)中心、鐘吾國際學(xué)校等單位，落實專人上門跟進(jìn)服務(wù)，推動加快實施。

自2022 年營商環(huán)境“獲得電力”指數(shù)將居民充電便利度納入評價體系以來，公司推動政府相繼出臺了《宿遷市居民住宅小區(qū)電動汽車自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指導(dǎo)意見》《2022 年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細(xì)則》等系列政策文件。“文件的出臺對我市充電網(wǎng)絡(luò)拓展完善、進(jìn)一步提升充電便利度，提高企事業(yè)單位配變經(jīng)濟(jì)運行水平，減少電網(wǎng)調(diào)節(jié)資源投資等必將起到積極的保障作用。”宿遷供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)統(tǒng)計，自《方案》實施以來，宿遷已有51 家機關(guān)企事業(yè)單位建設(shè)充電設(shè)施，建設(shè)交流充電樁63 臺、直流充電樁173 臺，合計充電功率1.07萬千瓦。2023 年1—11 月，宿遷新能源汽車充電樁總充電量達(dá)4 700 余萬千瓦·時，同比增長49%。得益于這些充電設(shè)施建設(shè)，綠色低碳出行成為新風(fēng)尚。

數(shù)量更多，服務(wù)更優(yōu)，新能源汽車充電樁如雨后春筍

2023 年11 月28 日，在宿城區(qū)府苑小區(qū)，數(shù)臺新能源汽車充電樁正在為新能源汽車服務(wù)。“這里的新能源汽車充電樁是共享的，有需要的新能源汽車車主都可以把車開到這里充電。”小區(qū)物業(yè)的工作人員說，該小區(qū)作為共享充電小區(qū)，在擴建的公共停車位上建設(shè)了充電設(shè)施并對外開放，提供方便的公共充電服務(wù)。而這只是宿遷探索共享充電小區(qū)建設(shè)成果的縮影之一。為提高充電便利度，宿遷市在全省范圍內(nèi)創(chuàng)新提出共享充電小區(qū)建設(shè)。相關(guān)部門根據(jù)擴建的充電停車位數(shù)量評定一星、二星、三星共享充電小區(qū)，并分別給予物業(yè)服務(wù)企業(yè)或業(yè)主委員會一次性資金獎勵。既鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)改擴建，又鼓勵充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)克服困難，進(jìn)入老舊小區(qū)，實現(xiàn)雙向發(fā)力，破解老舊居民小區(qū)充電難題。

為滿足新能源汽車車主中長途出行需求，宿遷推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)。“高速服務(wù)區(qū)充電站讓我們車主感到很安心，治好了我的‘充電焦慮’。”在淮徐高速洋河服務(wù)區(qū)快速充電站，車主徐先生在休息的同時，車也在充著電，高速服務(wù)區(qū)配套的充電設(shè)施是他駕駛新能源汽車跑長途的底氣。

“宿遷實現(xiàn)境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，在做好日常維護(hù)的同時，還通過調(diào)配移動充電車，更好地為廣大新能源汽車車主提供服務(wù)。”國網(wǎng)宿遷電動汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人介紹。

宿遷的新能源汽車充電樁應(yīng)用場景不斷豐富，讓新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”成為現(xiàn)實。宿遷市新能源汽車充電設(shè)施政府監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)顯示，目前宿遷市已建設(shè)各類型新能源汽車充電站430 余座，充電樁2 400 余臺，實現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)全覆蓋，主城區(qū)形成3 千米“充電服務(wù)圈”。

相關(guān)的設(shè)施越來越豐富，市民出行也變得越來越便捷，這是每位宿遷市民都能感受到的變化。2022 年，宿遷發(fā)布了《宿遷市“十四五”新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，明確將加快推進(jìn)公共停車場、園區(qū)、旅游景區(qū)等場所的充電設(shè)施建設(shè)。“十四五”期間，將在宿遷市中心城市范圍內(nèi)設(shè)置公共充電設(shè)施186 座、充電樁2 462 個；遠(yuǎn)期規(guī)劃至2035 年，設(shè)置公共充電站296 座、充電樁3 826 個。

順利“安家”，幸福加碼，非機動車充電設(shè)施應(yīng)用場景越發(fā)豐富

整潔的車棚、便捷的充電樁……走進(jìn)宿遷市區(qū)項王小區(qū)二期，充電式停車棚內(nèi)整齊停放著多輛電動自行車。

宿遷持續(xù)推進(jìn)電動自行車充電設(shè)施建設(shè)，針對新建、在建的住宅小區(qū)、居民樓院等建設(shè)項目，嚴(yán)格按照《電動自行車停放場所防火設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)并納入審批范疇。推動各地各有關(guān)部門將電動自行車停放和充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造、民生實事項目以及城市公共空間治理等工作予以推進(jìn)；推動機關(guān)團(tuán)體和企事業(yè)單位，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)電動自行車停放和充電設(shè)施，便于員工在單位集中停放充電。

越來越多的智能充電設(shè)施“上崗”，有效提高群眾的安全指數(shù)。

讓居民的愛車順利“安家”，為幸福生活加碼。在市區(qū)金港花園、項王小區(qū)一期等21 個老舊小區(qū)改造項目中，新增非機動車充電樁及插座6 000余個。市民在充分享受到方便、快捷、安全的同時，也切切實實提升了安全感、幸福感和收獲感。

“2022 年，小區(qū)啟動改造工程，為了滿足居民電動自行車停放、充電需求，同時也為了解決亂停亂放、堵塞消防通道等問題，充分考慮使用便利性、安全性后，小區(qū)共建成56 座充電式停車棚，目前均已投入使用，可容納800 多輛電動自行車充電。”該小區(qū)黨支部書記趙娟介紹。

“2023 年，我們計劃在轄區(qū)建設(shè)充電設(shè)施共260 套，充電點位2 000 多個，目前大部分設(shè)施已投入使用。實現(xiàn)轄區(qū)居民住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體以及其他停放電動自行車較多的場所基本配備電動自行車‘智能充電’系統(tǒng)。”宿城區(qū)古城街道應(yīng)急管理局局長胥志剛介紹，古城街道將合理規(guī)劃布局、加快建設(shè)進(jìn)度，打通服務(wù)居民的“最后一米”。

當(dāng)前，宿遷不少菜市場也引入了非機動車公共充電設(shè)施。“之前一些經(jīng)營戶會私拉電線充電，存在安全隱患。2022 年，菜場進(jìn)行了改造，除了對內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造外，還安裝了非機動車充電棚，滿足商戶的電動自行車充電需求。”靳塘城市之家菜市場負(fù)責(zé)人蔡光明說。

在市區(qū)西楚農(nóng)貿(mào)市場，這里也增設(shè)了電動自行車充電樁。市民掃描充電樁上的二維碼，繳費后就能進(jìn)行充電。“菜場新安裝的充電樁解決了我們的充電難題，交費1 元可以充4 小時。”西楚農(nóng)貿(mào)市場商戶謝女士，一邊用手機掃碼給電動自行車充電，一邊高興地說。