王明勇

以舊換新,開啟發展新篇章。
自2023年底以來,“以舊換新”在多個重磅會議中被頻繁提及。商務部明確提出“以舊換新”是今年促消費的兩大重點工作之一,國家部署“四大行動”推動大規模設備更新和消費品以舊換新,推動循環經濟發展,撬動萬億元級市場。
此輪“以舊換新”擴大了覆蓋品類,在消費品方面,除了汽車、家電等傳統大件耐用品,還納入電腦、手機等市場存量較大的電子產品。國務院常務會議強調市場主導、政府引導的原則,這為二手交易回收平臺和消費市場帶來新機遇,激活“二手經濟”和綠色低碳經濟。
推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新,既是拉動投資和消費的現實需要,更是推動高質量發展的重要舉措。
如何看待此次出臺的“以舊換新”政策背后的含義?
粵開證券首席經濟學家、研究院院長羅志恒表示,當前我國宏觀經濟總體處于回升向好的態勢沒有改變,但面臨一些困難和挑戰,尤其是有效需求不足,居民消費和企業投資意愿不強等,推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新,有助于統籌擴大有效需求和供給側結構性改革,夯實經濟回升向好基礎,加快經濟綠色轉型。
中國宏觀經濟研究院戰略政策室主任盛朝迅表示,這是我們暢通國民經濟大循環的必然選擇。
消費是社會再生產的終點,也是新一輪再生產的起點。
推動大規模設備更新和消費品以舊換新,必然會加大對大規模生產設備和家電等消費品市場的需求,有助于擴大消費,暢通并加速國民經濟循環。
盛朝迅介紹,這也是著眼于高質量發展的重大決策。此次國家推動大規模設備更新,就是要適應制造業高端化、智能化、綠色化和數字化發展大趨勢。推動大規模設備更新必然會帶動產業鏈的升級,包括終端產品質量的提升。
“這也是培育形成新質生產力的重大舉措,設備更新和以舊換新會不斷擴大市場容量和市場空間,讓各種新技術能夠競爭成長,讓國內市場成為新質生產力的孵化器、加速器、放大器。”盛朝迅表示。
中國宏觀經濟研究院投資研究所融資室副主任李澤正表示,加強“換新+回收”物流體系和新模式發展,提升廢舊設備和消費品循環利用效率,減少資源浪費和環境污染。
從中央經濟工作會議提出“推動大規模設備更新和消費品以舊換新”以來,相關政策安排不斷。這一部署之所以如此重要,因為其有助于提高全要素生產率,促進新質生產力加快形成。
在消費領域,我國汽車、家電、家裝市場綜合體量大,相當一部分產品使用年限較長,能耗排放較高,甚至存在一定安全隱患,潛在更新需求進入集中釋放期。
鼓勵和推動消費品以舊換新,可以促進消費者將潛在需求轉化為現實需求,也有助于改善企業投資預期,加快產業轉型升級,形成消費和投資相互促進的良性循環。
內需市場一頭連著經濟發展,一頭連著社會民生。
內需是中國經濟發展的基本動力,也是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。邁入新發展階段,不斷擴大內需是促進經濟高質量發展行之有效的重要戰略。
中央層面頻頻部署的同時,地方也紛紛推出以“煥新季”為主題的促消費活動,家電、汽車等成為主要領域,相關企業也積極參與。業界分析,汽車、家電等耐用消費品更新換代升級涉及萬億規模的市場,隨著各方推動,將有力促進消費回升,并帶動供給端優化升級。
實施消費品以舊換新行動,開展汽車、家電產品以舊換新,推動家裝消費品換新;實施回收循環利用行動,完善廢舊產品設備回收網絡;實施標準提升行動,聚焦大宗消費品,加快標準升級……《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(簡稱《行動方案》)對消費品以舊換新的部署涉及生產、銷售以及回收利用等多個環節。
《行動方案》還提出具體目標,到2027年,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%,廢舊家電回收量較2023年增長30%,再生材料在資源供給中的占比進一步提升。
在業界看來,消費品以舊換新的大規模開展將帶來巨大的市場空間。國家發改委給出的數據顯示,2023年底民用汽車保有量達到3.36億輛,冰箱、洗衣機、空調等家電保有量超過30億臺,汽車、家電更新換代將創造萬億規模的市場空間。
中央層面出臺政策的同時,地方上也在積極開啟“煥新季”活動。
其中,重慶于3月8日啟動2024“愛尚重慶”綠色智能家電進鄉鎮、進街道、進社區以舊換新惠民促銷活動。杭州宣布,3月至4月期間開展家電煥新季,充分聯動平臺、家電企業和直播電商等推出家電以舊換新惠民讓利活動。深圳羅湖區政府推出2024年春季購車福利,除了購車優惠,符合條件的以舊換新還能疊加享受1000元補貼。
多重利好下,相關企業加快了布局腳步。
從生產端看,一些家電企業紛紛表示將根據政策支持方向,提供更多綠色智能產品。美的集團相關負責人表示,集團將圍繞碳中和、空氣價值、智能家居3個方向持續加大研發投入。格力也提出,將繼續堅持自主創新之路,打造更多的綠色智能優質產品,更好滿足消費者需求。佛山照明表示,將增加綠色智能產品線,推出更多款綠色智能產品。
在銷售環節,平臺企業積極參與。其中,蘇寧易購雙線開啟“全民煥新節”,聯合百大頭部品牌推出“以舊換新、大牌上新、服務出新”。京東宣布推出“以舊換新專項扶持計劃”,2024年將聯合品牌投入30億元,持續加碼家電家居以舊換新補貼。
另外,在回收利用環節,相關企業和業務呈上升態勢。
美團數據顯示,今年以來,平臺上“以舊換新”服務的搜索量同比去年增長超60%,在平臺上提供以舊換新服務的商家數量同比去年增長300%。天眼查專業版數據顯示,目前我國二手車相關企業有94.5萬余家,其中,2024年1至2月新增注冊企業近2萬家。
中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力說,從政策部署來看,通過政府支持、企業讓利等方式,可降低消費者換新成本、提高換新意愿,從而有效激發市場活力和消費潛力。
特別是在當前經濟形勢下,一系列政策的有效實施對于穩定市場預期、提振消費信心具有重要意義,將助力萬億級的市場空間加速開啟。
當前,隨著人民群眾生活水平的持續提高,人們在物質生活方面已經從“有沒有”向“好不好”發生了深刻轉變。
對此,順應消費升級趨勢,在改善消費條件、創新消費場景上做足文章,不僅能讓更多人能消費、愿消費,還能有效推動產業升級,不斷夯實我國內需增長的“動力源”。從現實來看,我國耐用消費品更新換代的需求和潛力很大,在更大范圍、更多領域進行以舊換新,不僅能夠進一步釋放內需潛力,撬動消費的大市場,還能夠以綠色、智能等“新”產品替換傳統高能耗、高污染等“舊”產品,從而助推我國消費的高質量轉型發展。
打好政策“組合拳”,激活消費的“一池春水”。我國經濟是“一片海”,內需市場空間廣闊,全力推動以舊換新的利好政策落地,就能有效撬動增量和存量兩個市場,推動消費增長勢頭持續上揚走強。對此,要打好政策的組合拳,統籌推進以舊換新的各項政策和舉措落實落細,真正惠及更多消費者。
一方面,要大力推動各類生產設備、服務設備更新和技術改造,鼓勵汽車、家電等傳統消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。同時,要健全廢舊家電家具等再生資源回收體系,加強“換新+回收”物流體系和新模式發展,不斷推動大規模回收循環利用。
另一方面,要暢通物流“筋絡”,破解卡點、打通堵點,優化主干線大通道,改善“微循環”,不斷提高物流效率,降低物流成本,切實為以舊換新注入強勁動能。
消費旺,則市場興。
大規模設備更新和消費品以舊換新的全面推進,必將有力促進我國投資和消費,可謂既利當前,更利長遠。讓我們把握好發展的時與勢,牢牢把握惠民基點,全面推動產品的創新提質,打通各環節堵點難點,不斷推動中國經濟巨輪沿著高質量發展航道穩健前行。
既是消費升級,也是生產變革。消費是社會再生產的終點,也是新一輪再生產的起點。中國宏觀經濟研究院戰略政策室主任盛朝迅認為,本輪“以舊換新”也是培育形成新質生產力的重大舉措。而設備更新作為本輪“以舊換新”的一大看點,正是為生產力升級積蓄后勁。
綠色是本輪“以舊換新”的一抹亮色。
此次國家推動大規模設備更新,就是要適應制造業高端化、智能化、綠色化和數字化發展大趨勢,加快制造業的智能化發展,引導消費結構的綠色化升級,加快經濟綠色轉型。
抓住循環經濟這一機遇,多家公司正在通過大數據等技術應用,助力回收行業在回收方式及產品技術端的升級,推動行業的綠色循環發展。轉轉集團CEO黃煒日前便對媒體表示,新的設備和產品往往伴隨著新的技術和服務需求,企業正在借此機會提供更高附加值的服務。
用消費點亮美好生活,重要的是樹立消費者的信心,發力厚植新質生產力,開拓高質量發展的廣闊前景。可以看到,從“以舊換新”到“萬象更新”,已是現在進行時。