山地邊坡條件下樁基施工技術研究

徐健

摘 要：分析某建設工程項目在樁基施工過程中遇到的工程技術問題，由于原狀山體邊坡上存在因坡度過陡以及空間有限等因素影響，導致無法使用大型機械設備進行工程樁施工。建筑首層底板投影面積大于山頂場平后的面積，導致有部分底板是懸空在土面以上，只能通過工程樁將荷載傳遞到邊坡上。結構設計在施工圖設計時，只考慮了底板結構的配筋受力能夠滿足計算要求，沒有考慮現場施工的實際條件約束，導致項目部最終通過多級削坡+工程樁兼做支護的方法，建設了能滿足樁基施工的場地條件以及施工機械、材料、人員來往運輸的通道，有效解決了該單體的施工難題。

關鍵詞：樁基施工；陡坡；人工挖孔樁；多級削坡；工程樁護坡

中圖分類號：TU7；U41? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2096-6903（2024）02-0001-03

1 工程概況

1.1 工程總體概況

該工程項目位于深圳市光明區豬婆山、豬公山周邊區域，半地下一層，地上5層，總建筑面積33 101.86 m2，建筑高度28.1 m。建筑邊線靠近兩側陡峭山體，部分樁基位于陡坡面上，無法采用旋挖或沖孔工藝進行機械成孔施工。人工挖孔樁區域航拍圖如圖1所示。

1.2 工程水文地質概況

該山體區域地基土構筑與特征為：⑦2-2強風化泥質粉砂巖（塊狀）、⑦3中風化泥質粉砂巖。樁頂作業標高約為68.000 m，樁底標高約為45.000 m，水位高程：49.65～64.94 m，平均高程為60.13 m。

1.3 復雜邊坡周邊環境

工程兩幢單體均臨近未支護的自然山體，空間場地狹小，作業區域呈條形排布，硬化操作平臺最窄處僅3 m，對機械設備運輸、架設、操作要求高。強風化的巖層在受到浸水濕潤后易土體軟化、崩解，強度發生急劇降低。施工期需避開沿海臺風雨汛季節。

工程位置為原生山林區，范圍內無遺留建筑與暗埋管線，距離周邊水系較遠，山體內無暗河與溶洞，整體施工地質較為統一。

2邊坡支護總體設計

2.1 支護結構的總體設計

山坡東側B座單體位置區域，主樓為框架-剪力墻結構，通過支護樁分隔形成高低跨山體，支護樁為?1000@1500灌注樁，樁長度11 m，側面300厚鋼筋混凝土掛板連接。高跨部分為承臺獨立基礎，低跨部分為人工鉆孔灌注樁，如圖2所示。

邊樁樁頭即為原狀坡面，下方為已清表的無支護裸露山體，山體坡度接近1：2。表層為蓬松狀強風化土，濕陷性特征顯著，在潮濕多雨的廣東夏季難以維持原有地勘強度。大型機械難以在該區域進行作業，故采用人工挖孔灌注樁工藝進行施工[1]。

施工思路為先施工高低跨邊坡支護樁結構，再削出低跨平臺施工人工挖孔樁，最后施工高平臺位置的平板獨立基礎。施工人工挖孔樁期間，利用已完成的邊坡支護結構發揮側向擋土作用，確保開挖過程中的山體穩定，形成場地圍擋，保證下方作業人員安全。

2.2 工程樁特點

人工挖孔樁共35根，樁徑為1 200 mm、1 400 mm。最大開挖直徑約1 900 mm，樁孔開挖截面尺寸大。孔深超過16 m，最深達24 m，施工風險較大。施工場地位于山地懸崖邊的陡峭邊坡，無現成施工平臺，整體施工難度較高。

3工程面臨問題

基于以上概況，本項目的樁基施工主要存在以下難點：①施工場地極其狹小，原狀山頂為圓弧形，進行一次削坡之后僅形成51 m寬度平臺，遠小于建筑77 m的需求。這意味著大量基礎樁機直接位于陡峭山坡面上，且原設計并未對此做出針對性策劃。②根據《廣東省建設廳關于限制使用人工挖孔灌注樁的通知》，對于廣東省內的工程人工挖孔樁孔深不能超過25 m。本工程根據地勘的預估，從原狀場地表標高起算，樁長最深已達26 m多，超過規定值，不能使用人工挖孔作業。

4 施工技術措施

4.1 多級削坡平臺設置

原始山體為凸弧形，南坡坡度接近1：1，北坡坡度接近1：2，較大的坡度制約了施工作業機械的進入。整體建筑寬度約為77 m，高削坡平臺進行地面處理后為50余m，地基面積比基礎面積小，施工機械無法到達樁孔位置進行旋轉挖孔施工。

若采取回填加寬地基面的方法至少面臨以下4個難題：①新回填土與原狀土坡面斜相交，無法保證回填穩定性。②按照現狀坡度，水平方向填筑拓寬1 m所需的土量極大，成本極高。③填土改變原始地貌，建筑建成后園林景觀需重新設計，加大了項目建設成本。高平臺位置還需布置硬化道路以及材料加工廠等施工必要空間，使留給挖孔樁的平面施工面積再次縮小。④建筑的部分樁基礎無法埋入土體，裸露在地表面以上，不具備機械成孔的條件。

綜合考慮了現場情況及設計結構特點等因素，項目使用借樁支護+多級削坡+地上接樁的施工方案，將挖孔樁施工平臺即實際樁頂標高下移。利用原A座工程樁與B座支護樁作為高底平臺之間的支護，進行二級平臺的下挖施工。二級平臺形成后，硬化地面、設置臨邊圍護并架立施工臨時用電，并以此標高面作為人工挖孔樁的操作基準面。施工完成人工挖孔樁之后，在硬化地面上搭設模板支架進行地上接樁施工，將原樁接長至底板結構標高，并用此支架兼做底板支模架。接樁施工與建筑結構剖面示意圖如圖3所示。

為了保證裸露出土部分樁的受力穩定性，在合理高度位置三角拉結連梁，三角量位置高度由樁身彎矩分布和施工支撐排架模數高度綜合考量確定。

4.2 人工挖孔樁施工工序

處于邊坡位置人工挖孔樁的樁體施工步驟與一般挖孔樁施工無明顯差別，遵循首節→中間節→擴底這一由上到下順序進行施工。完成上一節的護壁澆筑后，等待護壁混凝土硬化完成，拆除模板進行下一層開挖和支模，循環進行直至嵌固巖層[2]。

挖樁順序原則是當樁間凈間距小于2倍樁徑且小于2.5 m時，必須采用間隔開挖，排樁跳挖最小施工凈距不得小于4.5 m。

開挖第一節樁孔土方時，開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后向周邊擴挖，有效控制開挖樁孔的截面尺寸，每節高度一般以0.9～1.2m為宜。

第一道護壁施工要點有以下3點：①護壁模板必須用樁心點校正模板位置，偏差不大于20 mm。②井圈頂面比場地高150～200 mm，壁厚比下面井壁厚度增加100～150 mm。③護壁混凝土強度不得小于樁身混凝土強度，人工澆筑和搗實，塌落度控制在100 mm以內，澆灌完畢須經過24 h后方可拆模。

架設垂直運輸架要在第一節樁孔成孔以后，立即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架。支架須在后方設置配重桶（框），確保整體支架不發生傾覆。

開挖擴底部分時，樁底可分為擴底和不擴底兩種情況。挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好，再按設計擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土。如設計無明確要求，擴底直徑一般為1.5～3.0 d。

吊放鋼筋籠時，鋼筋籠按設計要求配置，運輸及吊裝應防止扭轉彎曲變形，根據規定加焊內固定筋。

澆筑樁身混凝土要用溜槽向樁孔內澆筑混凝土，當高度超過3 m時應用串筒，串筒末端離孔底高度不宜大于2 m。樁孔深度超過12 m時，宜采用混凝土串筒澆筑。到樁頂時，應適當超過樁頂設計標高，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求。樁頂上的插筋應保證設計尺寸垂直插入。

4.3 汛期山地匯水的控制

工程地位于廣東省，屬潮濕多雨的亞熱帶季風氣候，每年夏季汛期有大量的降雨。兩個人工挖孔樁施工面的大部分匯水，來自中間高出的削坡平臺，為了有效阻斷這一匯水途徑，確保施工平面不積水，現場在兩個邊坡坡頂設置素混凝土擋水檻與排水土溝，將水溝接入現場已有的排水路線排出，有效避免匯水灌入。

4.4 護壁受力研究

采用ABAQUS有限元軟件對某工程人工挖孔樁整個開挖階段進行三維建模，探究了護壁受力與位移隨縱向開挖深度的變化而變化的規律。根據該項研究，分段式護壁所受彎矩、剪力、位移的變化可以歸納為：一個大趨勢、多個小循環。護壁受側向土壓力的影響，開挖深度越深，所受力彎矩、剪力越大，位移也越大。每一個獨立的護壁單元中，彎矩與位移先增大后減小，彎矩拐點為3/4處，位移拐點為1/2處。頭尾交接處過度連續、相互銜接，這一特點與工程也較為貼合[3]。

土體的重度與內摩擦角的變化會顯著影響護壁受力與位移。地下水的變化會改變土體重度與內摩擦角，故人工挖孔樁在施工過程中，要格外注意及時抽排坑底匯水，不要讓過度的積水掏蝕側壁土體與增加護壁的受力。

以常用的1 m長度護壁單元為例，每次掘進深度對受力和變形有顯著影響。掘進小于1 m時，受力與掘進深度呈正相關，可在每次掘進不多時適當減小護壁設計強度，達到提高經濟性目的。掘進大于1 m時，護壁受力趨于穩定值，變化范圍不大。

4.5 高邊坡山地施工措施

相較于普通平地，在高邊坡山地施工人工挖孔樁，重點在于施工場地的布置策劃。相對狹小的邊坡環境，決定了留給材料堆場、鋼筋加工場、泵車停放場地等的空間狹小緊湊。若場地布置不合理，輕則造成施工操作不便、拖延施工工期，重則導致山體滑坡、樁坑灌水等嚴重事故發生。

人工挖孔樁施工的主要角色是工人，操作不當容易發生各類人身傷害事件。杜絕安全隱患的發生，保持項目零事故、零風險的創優文明工地管理要求，要針對人工挖孔作業制定專門的管理管控體系，加強安全責任主體的落實。

一是安全教育。對下井作業人員進行詳盡的施工安全交底，定期進行身體檢查，每一個下井工人必須提供近期的體檢報告。杜絕出現施工人員帶病、帶傷下井工作的情形。處于井下作業的施工人員要具備自我安全意識，項目部要通過宣貫讓其知道自己是自身安全的第一責任負責人。人員井下作業時，隨時觀察孔內出現的異常情況，如發現孔壁開裂、滲出流水、局部塌方或者異味等異常情況，要立即向值班人員報告，采取措施后方能作業。

二是要保證兩人一孔、相互盡責。一旦井下有人員作業，井上必須配備一名觀察員。觀察員佩戴好安全繩、安全帽，手持對講機，保持與井下人員、地上管理人員的實時溝通。確保井口半月板的展開，保證沒有異物落下傷人。在發現險情時第一時間與項目經理匯報，并向井下人員持續講話，起到安撫與救助的作用。

本工程施工時借用原設計工程樁作為邊坡支護形成高低兩級削坡平臺，硬化兩級平臺，高平臺作為材料加工、機械吊運、泵車進出的通道，低平臺為人工挖孔樁操作平臺。全硬化的操作面有效阻擋了雨水的下滲，保證了井下作業人員的安全。

5結束語

本項目通過合理利用工程樁來側向支護高低平臺，解決了地基面積過小不夠進行施工作業的難題。對高低兩個平臺的配合使用、合理布置施工作業通道，在有限的空間內解決了機械、作業面、安全用電及排水設施等工程施工難點的結合問題。在不額外引入其他措施的情況下，完成了原定的施工任務計劃，創造了項目體經濟利益。從2019年10月削坡到2020年1月挖孔樁施工完成，整體樁孔驗孔合格，樁身檢測符合國家規范要求。

參考文獻

[1] 梁炳釗，陸建武，彭瓊.人工成孔灌注樁施工工藝在樁基礎施工中的應用[J].森林工程，2008（2）：56-59.

[2] 張立軍.淺談人工挖孔樁的施工技術及安全質量控制[J].山西建筑，2007，33（5）：115-116.

[3] 楊昌梅.人機結合旋挖樁施工技術應用[J].中國住宅設施， 2020（7）：95-96+79.