北京公交集團客七分公司第十一車隊駕駛員常景生 山路“擺渡人”的堅守

北京公交集團第七客運分公司第十一車隊地處懷柔區于家園，承載著懷柔區域內村村通公交客運任務，所轄的62 條線路中超過一半為山區和半山區線路，覆蓋14 個鄉鎮300 余個行政村、自然村。

對于大山里的村民來說，那些穿著藍色制服的北京公交人，更像他們的親人。2008 年，常景生因工作需要，調到北京公交集團客七分公司第十一車隊H12、H13、H25 聯運線路工作，這是北京懷柔山區運營線路中最危險最難走的線路，其特點就是“一窄四多”，即路窄、梁多、彎多、住班多、節假日旅游車輛人員多。作為一名老黨員，51 歲的常景生在這條山區線路上堅守了15 個年頭。根據線路運營安排，每隔兩天他就要輪換到運營里程最長的H13 線路，一天兩趟，往返164 公里，用時5 個多小時，途經30 多個村莊，翻越6道山梁。但常景生從未有過一句怨言、沒有說過一次辛苦，始終如老黃牛般勤勤懇懇、踏踏實實完成每一次線路運營，將入黨誓言充分體現在日常工作中。

每一次公交車沿著山路蜿蜒而上，當快要行至二臺子站時，常景生總會注意到車站前那熟悉的身影，他把車小心停好，站起來向車內的乘客耐心地解釋道：“這位乘客腿腳不便，我下車幫忙背一下，耽誤幾分鐘請大家理解。”“其實，常師傅不用說我們也都理解，李建兵是這趟車的老乘客了，他的情況我們都知道。”車上的楊大媽說，2008 年，李建兵開農用車時不幸遭遇車禍，導致下身癱瘓，每周都得坐公交車去懷柔區中醫醫院做康復治療，每次都是他的老父親推著輪椅陪他去。常景生師傅怕老人身體吃不消，每次遇到李建兵父子乘車出行，他都會主動背李建兵上下車，這一背就是15 年。“山里不好打車，再加上家里經濟條件不允許，出行全都靠公交車。”李建兵說，這些年來，他打心眼兒里感謝常師傅，感覺就像親人一樣照顧他，更是照顧了他年邁的父親。

山區的年輕人大多在外打工，留守的老人多，所以，車廂里的乘客百分之八十都是老人。他們中有的是去城里看病，有的是提著大包小包去給兒女送菜，遇到老人和抱孩子的、行李多的乘客，常景生師傅總會上前搭把手。一次，常師傅駕駛著公交車行駛到八道河站時，一名92 歲的老人在保姆的陪同下上了車，他們要去城里看病。車行駛到一半時，這位老人突發疾病，渾身大汗，意識模糊，一旁的保姆當時就慌了。常景生師傅知曉情況后，迅速反應，果斷采取措施，降低車速，把車停到安全的位置后，決定給老人打一輛出租車，讓他們盡快抵達醫院。將老人送上出租車后，常景生按照常規線路把公交車駛回場站，然后立馬打車趕到老人所在的醫院，幫助老人掛號、交錢、辦理住院手續，直至看到老人的病情平穩下來，并且老人的家屬也趕到醫院后，他才默默離開了現場。常景生默默奉獻、服務群眾的行為，彰顯了良好的公交為民服務責任意識，充分體現了北京公交人的責任與當擔。

15 年執著堅守，15 年默默付出。常景生與沿線村民之間的情誼，早已超越了公交駕駛員與乘客的感情。山路“擺渡人”的堅守是無聲無息而又響天徹地，灑下的是汗水，贏得的是心安，是坦然，是贈人玫瑰手留余香。