陶炎 劉琦瑋
促轉型、立標桿
花開時節,揚子石化連傳喜訊。
3月3日,3號催化裂化裝置成功投料,次日S-Zorb裝置產出合格產品,標志著公司煉油結構調整項目實現安全綠色高質量一次開車成功。
一千多個日夜,上萬名參戰人員,夜以繼日、奮戰一線,與時間賽跑、與困難博弈。如今,一個個塔罐傲立江畔,一條條管線飛架廠區。江水湯湯,長江經濟帶又添一顆閃亮的明珠。
作為中國石化和南京市重點工程項目,該項目實現了依法合規建設,安全、綠色、高質量一次開車成功得到總部肯定,充分證明了“揚子人一定能干好揚子事”。
事事上心,織密安全防護網
煉油結構調整項目自2021年5月開工以來,面對投資密度大,施工區域狹窄、新冠疫情反復、外部監督持續加大等各種挑戰,公司嚴格落實重大風險承包機制和總部安全管理硬措施各項要求,全面抓好施工作業安全。項目部黨總支持續開展“站排頭、除隱患、保安全、助基建”活動,累計查出并整改問題2200余項;組織開展“我的項目我守護”黨建活動,關鍵時刻黨員帶頭24小時堅守現場,織密織牢項目建設的安全防護網。
呂斌,項目部常務副經理,堅持每天帶隊到現場進行HSE檢查。一次,他看到一名工人違章后嚴厲制止道:“停止作業,自己說說哪里違章了?你如果出了事,你家里人怎么辦?”事后,那位工人常念叨:“呂經理的嚴厲是為我們好、為項目好。”在呂斌的帶領下,項目部始終堅持依靠體系抓安全,依靠全員抓安全,使安全管理成為全員的自覺行動。
身為項目部HSE主管的曹水濤深有感觸地說:“我們項目部實施每天一個專項檢查、每周定期檢查、每天上下午各有一次黨員干部帶隊現場督查,承包商主要領導帶隊檢查等多種檢查方式,網格員全天候現場督查、巡查,查違章、查隱患,以確保現場施工作業安全。”
針對項目建設重點難點,公司累計組織開展聯合安全督查200余次,累計查處問題千余項;針對施工隱患,實施查人員違章、查HSE隱患、查質量缺陷的“三查”長效機制,并落實表單化滾動整改;針對現場管理,建立“網格化+專業化”管理機制,構建“橫到邊、縱到底”的管理網絡,項目建設實現了HSE零事故、累計超1800萬連續安全人工時的好成績。
精益求精,爭當質量排頭兵
2023年3月,揚子石化受邀在總部做煉油結構調整項目質量管理工作經驗交流,得到了廣泛肯定。
作為中國石化煉化一體化企業標桿項目,該項目現場施工質量全面受控,設備一次焊接合格率達98.61%,比行業標準高出2.1個百分點。特別是鋼結構和管道防腐工作在全系統處于領先地位。
項目現場,隨處能看到一個個二維碼,手機掃描即能顯示出產品質量參數等信息。通過信息化手段,公司將質量管控延伸至供應商、預制場,實現全流程質量管控。公司實施“一碼、兩地、三維”的創新舉措,即采用二維碼實時信息管理和三維智能化軟件,搭建工廠化預制與現場模塊化安裝的橋梁,精準對接安裝,降低防腐損傷概率。在地管施工中,對每道焊縫在除銹和防腐后分別拍照并建立信息檔案,累計建立檔案700余份。根據現場施工進展情況,每月有針對性地開展各類質量主題專項檢查。
公司深入開展“質量管理強化年”、質量月、質量日等活動,借助“質量眼”遠程監控,及時排查質量隱患。針對夜間無損檢測質量監控難題,黨員骨干主動出擊,白加黑24小時堅守,為打造精品工程貢獻力量。
項目部全體參建人員與施工承包商緊密攜手,攻堅克難,推動項目高質量高標準建設。顧宇彤是煉油廠渣油加氫聯合裝置唯一的女設備員,面對分管的3號硫回收片區247臺靜設備和201臺安全閥,她用100%專業態度+100%的責任心實現了100%的嚴格檢查,保證了設備的安裝質量。
勠力同心,共繪開車群英譜
去年10月開始,公司統一思想,全面動員,聚焦開車目標,抓好工程掃尾與開車準備同步推進,堅定決戰決勝的信心,形成強大合力,全力以赴確保項目開車成功。
公司成立了項目生產準備指揮部和18個生產準備工作組、專業組,舉全公司之力解難題、保開車。
早在項目建設初期,公司就靠前謀劃,引進優秀人才至項目部和煉油廠,學習掌握裝置建設要點和開車運行操作知識;建設中期,選調經驗豐富、能力突出的生產操作人員和專業技術人員,組織176人以“老帶新”模式組建渣油加氫聯合裝置和催化裂化第二聯合裝置兩個基層單位。
針對部分青年員工對新建裝置認識不足等問題,公司邀請高級技師從工藝流程、設備操作、電儀基礎知識三方面進行教學。針對新裝置重點、難點如高壓蒸汽發電、上流式反應器等操作,組織人員遠赴荊門石化、天津石化實訓培訓。為加強培訓實效,公司推行“名師指路”,指導深化“師帶徒”方案,開展裝置現場大課堂30多次、小課堂上百次,提升青年員工的專業水平。
針對項目規模大、裝置多的特點,煉油廠及各有關單位深入學習消化各類技術文件及開車方案,充分評估、認真分析裝置開車過程中可能遇到的困難,集思廣益,群策群力,加快打通生產流程,全力實現高質量開車目標。
2月18日,揚子石化發出開車動員令,項目開車進入沖刺階段。在開車過程中,公司將安全環保放在首位,嚴格識別風險、管控風險,確保開車工作不折不扣按照網絡節點推進,齊心協力實現了高質量開車一次成功。
責任編輯:鄭 丹
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