褚曉偉
太原市市政工程設計研究院 山西 太原 030000
河道清淤是保障河道暢通、改善河道水質的重要途徑,河道清淤的工程量大,絞吸式挖泥船因具有高效、靈活等優勢而在河道清淤中取得廣泛的應用,采用絞吸式挖泥船進行河道清淤時涉及到諸多技術要點,因此下文結合某河道工程實例,分析絞吸式挖泥船在河道清淤中的應用方法,以供參考。
某河道全長4.30km,總面積56.4hm2,為U型啞河。根據城區水資源供應情況,從河道中取水,為開發區及縣城供水。但由于上游來水的限制,加之河岸兩側居民亂排亂放生活垃圾、污廢水等,導致河道出現淤積,河床演變關系發生改變,影響供水安全?;诖?,擬根據河道現狀采取清淤改造措施,保障水廠供水安全。
場地為原始地貌(流水地貌),土層變化幅度不大。
根據現場勘查資料,按自上而下的順序分析各層的特征(①~④表示地層序號),具體如下:
①河道水深:河道水位深度。
②淤泥質粉質粘土(Q1):湖泊淤積而成,飽和、流塑,褐色,含少量的生活垃圾和植物根系,略有腐臭味。
③砂礫(Q a l+p 1):主要成分為石英,泥質含量為15%~25%,礫石含量約20%~40%,填充物為中、粗砂,呈圓-亞圓形,交錯排列,松散~稍密,飽和,褐黃色,粒徑以2mm~10mm居多,少部分達到20mm。
④圓礫(Q a l+p 1):主要成分為石英,泥質含量為8%~15%,礫石含量約50%~65%,填充物為中、粗砂,呈圓-亞圓形,交錯排列,松散~中密,飽和,褐黃色,粒徑以2mm~10mm居多,少部分達到30mm。
綜合考慮水廠取水頭位置、現狀河道淤積面積等,將河道上堵口至A橋之間的河道作為清淤對象,清淤長度為1800m,清淤寬度為現狀河道兩岸堤腳外移10m,即70m~120m不等,確保河道清淤施工不影響河道兩岸堤腳。清淤中線位于原河道河床深弘位置,以清理現狀河道內砂礫和淤泥質粉質粘土為主,清淤面積共計154253.2m2,經過清淤后適當增加河道現有需水量,改善河道水資源質量,提升水體自凈能力[1]。根據水下測量成果,采用南方CASS軟件計算河道清淤量,清挖深度為26.0m(黃海高程),清挖方量約14.7萬m3。
清淤河道的東側區域為生態公園,河道位于取水河道內,清淤期間,清淤場地的周邊正進行環湖道路、綠化景觀等基礎設施建設,因此必須縮小河道清淤產生的影響范圍,以免因河道清淤而影響現有水廠取水及周邊環境,且不可由于清淤而引起水廠水源受污染的情況。根據河道清淤的防護要求,擬在A大橋上游100m處設置圍堰,即沿河道橫向設置兩排拉森鋼板樁,中間設型鋼和管支撐體系,構成長度為130m的鋼板樁圍堰。樁底部高程為18.5m,頂部高程為30.5m,分別在27.5m和29.5m處各設一道橫向圍檁用于加固。
河道清淤采用200m3/h的絞吸式挖泥船,排泥管徑為400mm,通過旋轉鉸刀裝置切割和攪動河底泥沙,利用泵力將絞起的泥沙物料經由吸泥管輸送至排泥場,完成河道清淤作業。絞吸式挖泥船兼具挖泥、運泥和卸泥多種功能,運行穩定,可連續完成各項工作,屬于應用效果好、效率高的河道清淤設備,如圖1所示。

圖1 絞吸式挖泥船示意圖
清淤工藝流程:測量放樣→圍堰施工→管線安裝→設備就位→挖泥、吹填→棄土場排水固結→淤泥外運。
(1)清淤的準備工作
根據河道清淤的測量要求準備高精度的測量設備,由計量單位檢定,確認無誤才可投入使用。全面復查各測量基點,若數據不一致,及時告知監理單位,進行調整,若復測后精度達標,則對清淤范圍內的地形進行掃床,對比分析所得結果與設計圖紙,若有差異也需及時與設計單位和監理單位取得聯系。在清淤范圍內設置浮標,清晰地界定河道清淤范圍,根據清淤要求對清淤區域進行分塊,在各部位設置有反光效果的警示浮標,由絞吸式挖泥船在此區域作業,禁止其它船舶進入清淤現場[2]。
在樁號K10+140處設置集水箱式排水溝,避免土方流失,提升河道清淤的環保水平。根據吹填情況安裝擋水板,并用壁厚為10mm的鋼板卷制成直徑為1m的排水管,提供充足的空間以便淤土沉淀。在隔堤位置預留退水口,底標高為+4.58m,采用的是4根φ600mm×10000mm波紋管,確保各回填區的積水可順暢排出。
(2)線安裝
河道清淤范圍內不通航,河內用浮管。先根據河道清淤對管線的要求,將合適規格的管線運輸至現場,按施工布置方案將管線架設到位。
管線安裝要點:在河道護坡位置設置水陸管聯接點,作為基準點,為管線架設提供參照基準,用一節岸管在此處與艏艉特制浮船聯接,形成基準線,連接水上浮管,安裝岸管。在本工程的河道清淤工作中,浮管采用的是排泥鋼管,用螺栓固定在橡膠泡沫浮體處,按10個一組的方式在現場連接浮管,每組浮體長度均控制在6m,由專人在錨艇處作業,方便水上聯結。根據河道的水流及風向條件,按特定的間距依次設置浮筒錨,用錨固定浮管端點,成型的水上浮船排泥管線應具有平順性和完整性,不可出現死彎。
岸管平順、嚴密,無死彎、泄漏問題;考慮到河道清淤施工區域夜間照明要求,在浮管上每間隔50m設置一盞白光環照燈;路線應保持平直,在吹填區邊界線內側鋪設排泥管;在管線相對高處設置呼吸閥,自動排放管道內的空氣,可根據岸上管線的陸地地形變化靈活設置;爬坡、轉彎部位,根據實際布設條件,用彎管和膠管聯結;排泥管高出排泥面0.5m以上,伸出排泥場圍堰坡腳外的距離不少于5m,不沖刷圍堰和堆場邊線;根據連續性的原則沿圍堰布設管線,做到一次到位。
(3)定位
根據高精度定位要求,用DGPS定位設備進行現場定位。在交通艇的配合下,將絞吸式挖泥船行駛至定位處2~30m的位置,即將到達指定位置時逐步放慢航速,使船平穩停止。先測量水深,再設置定位樁,于船首拋設2個邊錨,調整船位直至其位于挖槽中心線起點位置[3]。拋錨由起錨船負責,錨纜與船身縱軸夾角為80°~100°,錨纜長度在疏挖邊線外大于35m。
(4)絞刀開挖
啟動絞車液壓馬達,旋轉絞刀頭,通過切削的方式清理河道水下土方。
(5)泥漿輸送及排棄
絞刀切削后產生淤泥,用離心泵吸取該部分淤泥,經過提升、加壓處理后,借助壓力作用將淤泥經由浮管、岸管輸送,全程高效進行,淤泥不可泄漏。經過輸送作業后,在進泥口區域排棄至排泥場。
(6)出泥口消能措施
出泥口泥漿下瀉時可能產生強烈的沖刷作用,損壞吹填邊界線,為避免此問題,對出泥口采取消能措施,方法是在出水口鋼管上焊接4個φ30cm的喇叭口小鋼管,管口方向朝上,分流并減弱泥漿流出時的沖擊力,此外還在各落水部位設置鋼板,抵御泥漿卸落時產生的沖刷作用。
(7)扇形橫挖、直線前進
絞吸式挖泥船始終以一根樁為主樁,對準挖槽中心線下插至河底,交替收放左右纜,擺動挖泥。根據“扇形橫挖、直線前進”的施工原則,主、副樁交替提升進樁,控制好絞吸式挖泥船的運行路徑,主樁前移的軌跡應始終與挖槽中心線重合,如此一來可以保證絞刀的平面軌跡平行前移,平穩地向前進行作業,以免出現重挖、漏挖的情況。
(8)生產調度
根據實際清淤要求,在絞吸式挖泥船尾部敷設的浮管逐漸減少或增加,以達到減少排距和提高工效的效果。
(9)吹填
根據圍堤推進情況及時吹填,完成一段后采取保護措施。合理布置出水口,有序進行吹填作業。調整泄水管高度、位置和方向,合理調整管線長度和間距,確保設施位置準確。監測吹填高程和平整度,與設計要求對比并采取控制措施。達到設計高度后延長排泥管線,避免后期整平過程的時間和資源浪費。
(10)注意事項
根據絞吸式挖泥船的疏挖寬度,對疏浚區進行分條,相鄰兩處開挖分條的重疊量超過3m,以防漏挖,各分條均與河道方向平行。絞刀深度顯示儀呈現深度信息,水位搖報儀呈現水位信息,在多項信息的指導下分層開挖,各層厚度均控制在0.5m~1m。濃度計可用于監測泥漿輸送濃度,根據本河道清淤要求,應保證不低于10%的含泥量的濃度。同時,根據流量計的顯示數據控制泥漿輸送量。
排泥區共2處,淤泥在此功能區域排水固結后,用挖掘機和自卸車運輸至指定棄土區。
(1)排泥區圍堰施工
施工材料采用吹填區內表層土,開挖、翻曬、晾干后,用于圍堰施工。圍堰頂寬2.5m,高3m,內外坡比1:1.5。在施工排泥區的圍堰前,先用挖掘機清理基礎面,清理范圍包含邊界線超出設計邊線30cm~50cm以及堰體下基面,使基面保持平整、干凈,再進行圍堰施工。
(2)棄土區施工質量控制
考慮到吹填區的平整度控制要求,需用陸上土方機械整平施工場地,并適時更換排泥管出口的位置,向吹填區的各部位均勻排泥,以免因局部排泥、局部未排泥而導致吹填區域缺乏平整性。吹填進度和圍堤施工進度相協調,及時檢測吹填高程并進行控制,將其穩定在同期圍堤頂高程以內。先施工吹填區側坡腳100m范圍,再吹填其它部位,以保證圍堤的穩定性。在回填區內布置高程監控點,及時監控高程并進行控制,確保吹填標高符合設計要求。絞吸式挖泥船清淤結束后,檢驗棄土區吹填質量,檢驗項目、檢驗方法及要求,如表1所示。

表1 棄土區堆填單元質量檢驗項目、方法及要求
(3)退水系統設置
退水系統布置在兩個排泥場邊緣,共2個,包含退水口、退水管道等。退水口門采用溢流豎井加涵管的結構組成方式,通過退水管道將排放的尾水輸送至河道內。退水口井架基礎采用C25混凝土現澆的方法施工成型,平面尺寸為2.6m×2.6m,厚度為0.5m,井架尺寸為220cm×220cm×300cm,立柱采用C25混凝土澆筑,間距為140cm,立柱間設置10cm×8cm的閘門槽,以便在此部位設置擋水閘板。沿立柱高度方向,在立柱間每間隔0.9m設置一處橫撐,提升立柱的穩定性。圍堰內退水涵管采用的是DN800預制鋼筋砼排水管,后接消力池,鋪設DN800HDPE雙壁波紋管作為消力池后的退水管道。
尾水回流至清淤河段內,以自然沉淀、投藥凈化的方法處理尾水。具體而言,疏浚泥漿中的固體經過自然沉降后基本沉淀,再向水中投藥,進行化學反應,中和污染源,提升水質,并實時監測尾水的水質,各項污染物的含量在許可范圍內后,方可排放。尾水排入河道時,由河道的堵口閘門和水渡河閘壩配合控制,保證排入河道中的水具有良好的水質。
根據流速選擇開挖方向:流速低于0.5m/s時,順流開挖;流速高于0.5m/s時,逆流開挖。從本河道的實地調查情況來看,流速在0.5m/s以內,因此采取的是順流開挖方向。
刀臂限制了絞吸式挖泥船的開挖半徑,且浮體管道拖動難度較大,宜采取分條依次開挖的施工方法。挖泥船的適宜挖河寬度為25m~30m,河道設計開挖底部寬度為52m~65m,因此按每條挖寬22m的要求劃分為3條進行開挖,每300m長度作為一個單元段,條與條、段與段間的搭接寬度達到2m~3m,避免漏挖,且根據“下超上欠”的方法進行開挖。
綜合考慮絞刀直徑、開挖斷面土層厚度、一次切土層厚度,合理控制開挖分層厚度。由于在絞吸式挖泥船清淤過程中河道還存在自然回淤現象,因此實際開挖深度在設計值的基礎上增加0.3m,保證足夠的開挖深度,取得良好的開挖效果。安排專人觀測河道上的水池尺,確定當前水位并分析水位變化趨勢,定期校核,及時利用對講機將水位觀測結果告知絞吸式挖泥船操作人員,以便操作人員及時掌握河道的水位變化,根據實際情況靈活優化施工方式,采取控制措施,有效進行河道清淤作業。
綜上所述,絞吸式挖泥船是河道清淤中的常用設備,清淤效果良好,效率高,在本文提及的工程中,采用絞吸式挖泥船清理河道淤泥,實踐表明,河道清淤工作順利進行,有效增加了河道的需水量,改善了河道的水質,凈化水源,保障城區飲水安全,綜合應用效果良好,因此本工程采用的絞吸式挖泥船河道清淤技術具有可行性,對類似的河道清淤工程有參考意義。