工信部2023年國家技術創新示范企業名單等

國內部分

工信部2023年國家技術創新示范企業名單

工業和信息化部近日印發通知，公布2023年國家技術創新示范企業名單，68家企業上榜，其中南京鋼鐵榜上有名。通知同時公布，太原鋼鐵、攀鋼等248家企業通過復核評價。國家技術創新示范企業實行動態管理，每三年復核評價一次，對合格的示范企業予以確認，不合格的撤銷稱號。

2025年底重點區域力爭60%焦化產能完成改造

1月19日，生態環境部等五部門聯合印發《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》。《意見》提出推動實施焦化企業（含半焦生產）超低排放改造。到2025年底前，重點區域力爭60%焦化產能完成改造；到2028年底前，重點區域焦化企業基本完成改造，全國力爭80%焦化產能完成改造。已完成超低排放改造的鋼焦聯合企業，要對標對表、查缺補漏，確保焦化工序按期達到本意見要求。

2023年鋼鐵業增加值同比增長7.1%產能利用率78.2%

國家統計局發布的數據顯示，2023年，黑色金屬冶煉和壓延加工業增加值同比增長7.1%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長8.8%。2023年黑色金屬冶煉和壓延加工業產能利用率為78.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業為79.5%。

工信部：2023年78家鋼企3.9億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造

工業和信息化部新聞發言人陶青1月19日表示，2023年，工業綠色低碳轉型取得了積極成效，產業綠色低碳轉型升級步伐加快，鋼鐵、電解鋁、石化化工、建材等行業中的落后產能進一步退出，78家鋼鐵企業3.9億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造，重點行業主要污染物和二氧化碳排放強度持續下降。

建龍集團正式接手西寧特鋼管理權

2023年12月26日，西寧特鋼舉行了管理權移交儀式，西寧特鋼董事長張永利與建龍集團董事長、總裁張志祥分別代表雙方簽署管理權移交確認書，西寧特鋼及所屬西鋼股份、礦冶科技三家企業的管理權正式移交給了建龍集團。建龍集團將有序推進旗下特鋼資產注入西寧特鋼上市平臺，打造千萬噸級特鋼上市公司。

寶鋼股份與山鋼日照正式開啟合作共贏的新征程

1月2日，山鋼日照干部大會暨協同支撐啟動儀式召開，正式啟動寶鋼股份全體系對山鋼日照的協同支撐工作。2023年12月28日，山鋼集團與寶鋼股份簽署股權轉讓協議，寶鋼股份持有山鋼日照48.6139%股權。后續，寶鋼股份將充分發揮管理、技術、人才和品牌優勢，利用山鋼日照的發展優勢和獨特的區位、資源優勢，充分發揮購、產、銷、研等協同效益，共同做強做優山鋼日照。

首鋼股份1號高爐成功噴入生物質富氫微粉

近日，在首鋼股份煉鐵作業部1號高爐，技術人員利用自行設計開發的生物質炭并罐噴吹裝置成功完成生物質富氫微粉百噸級連續噴吹工業試驗，實現我國生物質能用于鋼鐵冶金的首次突破。此次工業試驗的成功，標志著生物質冶金成功走出實驗室，開啟了生物質炭在鋼鐵工業應用的新紀元。

中國鋼研純氫多穩態豎爐示范工程正式運行

1月17日，中國鋼研科技集團有限公司（下稱“中國鋼研”）自主研發和建設的全球首條純氫多穩態豎爐示范工程，日前在山東省臨沂市臨港區正式運行。這是我國純氫豎爐技術的首次工程示范，標志著我國自主研發的純氫豎爐工程技術實現“零的突破”。純氫冶金只采用氫氣作為還原劑，可以做到過程零碳排放，目前除了瑞典HYBRIT項目進行中試試驗以外，世界各國其他項目均處于規劃建設階段。

國際部分

2023年全球粗鋼產量達到18.827億噸

2023年12月，向世界鋼鐵協會報告粗鋼產量的71個國家和地區粗鋼產量為1.357億噸，與2022年12月相比下降5.3%。2023年71個國家和地區粗鋼產量為18.497億噸，同比下降0.1%。2023年全球粗鋼產量為18.827億噸，與上年的18.876億噸基本持平。

2023年12月非洲粗鋼產量為190萬噸，同比增長17.7%。亞洲和大洋洲生產了9640萬噸粗鋼，同比下降9.7%。歐盟（27國）粗鋼產量910萬噸，同比增長了2.7%。歐洲其他地區粗鋼產量為390萬噸，同比增長19.4%。中東地區粗鋼產量為490萬噸，同比增長9.6%。北美粗鋼產量為930萬噸，同比增長5.3%。俄羅斯和其他獨聯體國家+烏克蘭粗鋼產量為710萬噸，同比增長11.8%。南美地區粗鋼產量為320萬噸，同比下降3.2%。

塔塔鋼鐵宣布關閉英國高爐

塔塔鋼鐵近日宣布，將在今年年底前關閉其在英國的兩座高爐，這一決定將導致威爾士塔爾伯特港鋼鐵廠失去多達2,800個工作崗位。該決策是印度塔塔鋼鐵公司計劃通過采用低碳電弧爐來扭轉其虧損的英國煉鋼業務的一部分，該計劃得到了政府提供的5億英鎊（6.341億美元）的資金支持。

美國和歐盟擬將金屬免稅期延長至2025年3月底

近日，美國和歐盟達成一致意見，雙方將把各自涉及鋼鐵、鋁和其他商品的關稅和報復性關稅的暫停期限延長至2024年1月之后。其中，歐盟將繼續暫停其報復性關稅，直到2025年3月31日。與此同時，美國計劃延長其對歐盟金屬進口免稅配額計劃的時間表。這兩項舉措將為雙方政府提供更多時間，從而達成更全面的可持續鋼和鋁全球協議（GASSA），由此解決鋼鐵和鋁行業碳排放及全球產能過剩問題，尤其與第三方國家有關的問題。

印度安賽樂米塔爾產能再擴張計劃建設全球最大單體鋼鐵廠

2024年1月10日，安賽樂米塔爾董事長，Lakshmi Mittal，于2024屆古吉拉特邦全球活力峰會(VGGS)發表演講，宣布該公司將于2029年建成全球最大單體鋼鐵廠，地址位于古吉拉特邦的哈吉拉。

據悉，哈吉拉鋼廠將于2026年完成首階段建設，并于2029年簽署諒解備忘錄以順利完成第二階段。經擴建，哈吉拉鋼廠將成為全球最大單體鋼鐵廠，擁有近2400萬噸的年產能。該項目第一階段已于2021年啟動，目前處于建設階段，預計將于2026年投入生產。

英國政府宣布將在2027年前對進口商品加征碳稅

英國政府近日宣布，將在2027年之前實施新的進口碳稅機制，對來自碳稅價格較低或無碳稅國家的進口貨物加征稅款，以確保進口商品與在英生產的產品碳稅相當。該碳稅的征收對象主要包括鋼鐵、鋁、化肥、氫氣、陶瓷、玻璃和水泥等碳密集型產品。

此舉被視作英國政府對于歐盟推出碳邊境調整機制的回應。今年10月1日，歐盟碳邊境調整機制正式啟動并進入過渡階段。直到2026年，歐盟將開始針對進口至歐盟的水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品加征碳稅。