賈斯嘉 張高舒然
新能源汽車產業是多項新技術的交匯點,符合數字化和綠色化發展方向的新產業,是發展新質生產力很重要的一個著力點和突破口。發展新能源汽車產業成了培育新質生產力的重要引擎。冀北區域新能源資源豐富,路網布局合理,運輸需求旺盛,具有發展新能源汽車得天獨厚的優勢。
國網冀北清潔能源汽車公司結合冀北地區自然資源、人口分布、新能源車保有量等特點,踐行技術創新,強化頂層設計立足各地市優點特點,因地制宜,支撐國網冀北電力有限公司擘畫出具有區域特色的充換電網絡藍圖。
廊坊地處京津冀城市群核心地帶,地域范圍小,人口密度大,路網密度河北省第一,物流行業蓬勃發展。清潔能源汽車公司與屬地共繪“綠色商貿物流充電網絡”,2023年建成香河郵政、大廠郵政等7座物流專用充電站后,2024年環抱圓通北方物流中心、韻達北方總部等物流園區的14座充電站點正在推進建設中。在京津冀大數據創新應用中心、潤澤大數據中心等高新產業區域建成5臺120千瓦直流充電樁,10臺7千瓦交流充電樁,為產業園區的新能源車主帶來不同速率的充電體驗,暢通了高新產業區域綠色出行之路。2024年清潔能源汽車公司配合政府打好“臨空牌”,計劃在臨空經濟區投運23臺交直流充電樁,助力廊坊臨空經濟區商貿物流樞紐功能提檔升級。
唐山作為一座因煤而建、因鋼而興的北方工業重鎮,坐擁曹妃甸、京唐港兩座大型港口,隨著電動重卡保有量不斷增多,傳統運輸產業鏈擰緊了“綠色發條”,清潔能源汽車公司除打造“綠色工業運輸充換電網絡”外,根據電動重卡充電量大的特點,積極探索虛擬電廠負荷聚合池建設,推動“行走的荷”走出“可調的峰”,并為車主系緊了充電“錢袋子”。在調峰輔助服務聚合平臺上,充電場站資源庫、響應執行、綜合分析、可視化監測等功能一應俱全,負荷管理、調度需求信號、充電樁充電情況等數據內外貫通,為虛擬電廠的負荷聚合提供“一池春水”。
相較于唐山的短途運輸,承德作為往來蒙遼兩省的門戶城市,工業運輸以長途為主,清潔能源汽車公司因地制宜積極探索合作建站模式,投資建設承德中信重卡充換電站,只需5分鐘,充電機器人便會自動抓取電池包,為電動重卡更換電池。清潔能源汽車公司在鋼材、砂石骨料運輸動脈建成的偏橋重卡充換電站、 紅旗重卡充換電站每日可為200臺電動重卡提供服務。2024年,計劃在承德地區合作建站40余座,打造“重卡換電”接力賽道。
張家口、秦皇島兩地風景旖旎,文旅行業興盛。清潔能源汽車公司精準面向旅游城市交通需求,引入省界高速服務區充電新體驗。春節假期的山海關服務區、官廳服務區車流如注,充電機器人、移動充電車穿梭在服務區成為“找上門的樁”,為新能源車主提供充電服務。在下花園服務區“全液冷”超充站憑借“充電5分鐘續航200公里”,成為新能源車主出京打卡地。2024年,清潔能源汽車公司在旅游景區、熱點民宿充分布局充電網絡建設,力爭實現新能源汽車下鄉“出入自由”。
推動開辟出新能源汽車業務增長極,清潔能源汽車公司在服務生產綠色用車上下足了功夫、做足了準備。
為全面落實河北省新能源汽車推廣要求,積極沖刺冀北公司2025年實現車輛電動化占比達到50%的車輛轉型目標,清潔能源汽車公司調研走訪地市供電公司用車需求,以不同類型的新能源汽車批量替換轄區內老舊生產服務用油車。對于到期新能源車輛,分批次跟進采購進度,并根據地市特點,配合做好車型選擇。張承高寒地區以混動車型為主,其他地區優選續航長的車型,全力推動車輛轉型。
此外,清潔能源汽車公司時刻默念消防安全緊箍咒,開展車輛到期滅火器更新及新增滅火器材配備工作。根據新能源車執行戶外任務的特點,為各地市車輛管理中心增配了大容量水基滅火器,以便在發生電車類火情時能夠更快速有效地進行處置。根據4月23日的統計及排查情況,為地市供電公司更新及增配滅火器材共計358個。
同時,清潔能源汽車公司加強軟件蓄力賦能,前移內部用車服務關口。技術人員組成柔性團隊,不定期走進供電公司車管中心,開展新能源充電業務培訓。在培訓現場,技術人員對“e充電”app的下載、安裝、注冊及使用方法進行現場演示,并對駕駛員在使用過程中產生的疑問進行逐一解答,確保不同車型可充會充。
2024年,清潔能源汽車公司計劃在基層供電所推廣使用電動自行車、電動三輪車,隨車配備訂制工具箱,并配套建設集中充、換電設施,為服務鄉村振興“最后一公里”提供綠色交通工具。
由于新能源汽車行業蓬勃發展帶來新的業務增長極,清潔能源汽車公司大力擴充“e約車”平臺簽約客戶,服務轄區政企出行用車。“e約車”是國網智慧車聯網技術有限公司打造的聚合、共享、專屬、智能出行平臺,充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術和先進通信技術,為個人及政企單位提供綠色共享、智能高效的出行服務。
清潔能源汽車公司通過“車輛管理+定制服務”一體化體系,提供充電、加油、維保、洗車等平臺專屬優惠,提供差旅、會議、通勤等多種公務出行服務。在“e約車”平臺,可同時呼叫滴滴、曹操、神州、首汽等多個平臺的網約新能源車輛,提供企業自有車輛之外的運力補充。在國家電網有限公司第四屆職工代表大會期間,清潔能源汽車公司為國網國際公司、國網社保中心、可再生能源結算公司的參會代表提供了車輛出行服務并收到上級公司感謝信。
據統計,2023年全年,清潔能源汽車公司通過“e約車”平臺總計服務系統內外60家單位,累計為客戶提供3.2萬次出行服務,減少而氧化碳排放約43噸。2024年,計劃實現“e約車”平臺冀北公司全覆蓋,豐富多元的用車場景,調度靈活的配置模式,既緩解了公務用車的緊張局面,又帶來了出行無音浪的降噪體驗。
在新能源產業鏈迅猛發展的時代,清潔能源汽車公司將錨定高質量發展的奮斗目標,深化車樁網創新協同,探索光儲充一體建設,緊跟“紅色指揮棒”,夯實“綠色充電樁”,為新能源車主提供更強勁的“推背感”。