基金項目:2023年度江蘇科技智庫青年人才計劃杰出青年專項課題研究項目;項目名稱:以科技人才招引和服務發(fā)展機制創(chuàng)新驅動科技強省戰(zhàn)略建設的新路徑探索與研究;項目編號:JSKJZK2023027。2022年蘇州市軟科學研究指令性計劃項目;項目名稱:創(chuàng)新縣域金融服務模式完善科技型中小企業(yè)信貸融資等創(chuàng)新策略與培育體系研究——疫情下,以太倉市為例。2023年太倉市科協(xié)軟科學研究計劃項目;項目名稱:縣域青年高層次科技人才引進和培育機制研究——以太倉市為例。
作者簡介:魏利斌(1984—),男,副研究員,碩士;研究方向:科技服務咨詢與管理,科技特派員制度,科技金融,科技招商,中荷創(chuàng)新合作研究。
*通信作者:王之一(1994—),男,研究實習員,碩士;研究方向:科技成果轉化與科技服務。
摘要:投資和項目是提速縣域經濟發(fā)展的“發(fā)動機”,外資招引則是縣域經濟發(fā)展的“引擎”之一,是解決縣域經濟發(fā)展動力不足最便捷最有效的方法。在蘇州太倉,已有近500家德國公司在該地區(qū)開展業(yè)務,帶來超60億美元的投資,成為促進太倉經濟高質量發(fā)展的重要動能。文章通過調研太倉在招引德國科技型企業(yè)方面的優(yōu)勢,了解太倉對德合作總體成效和先進做法,分析面臨的主要困境,提出意見和建議,為有條件的縣域城市復制“太倉經驗模式”、招引更多外資企業(yè)來華投資提供參考。
關鍵詞:區(qū)位優(yōu)勢;獨特模式;科技型企業(yè);創(chuàng)新要素
中圖分類號:F8327;F1243文獻標志碼:文獻標志碼A
0引言
太倉市是中德合作的典范城市。在蘇州太倉,越來越多的德資科技型企業(yè)積極開展投資和企業(yè)合作[1],太倉的知名度在德國也越來越高。自1993年克恩-里伯斯公司落戶太倉,成為首家進駐的德國公司以來,已有近500家德國公司陸續(xù)在該地區(qū)落戶并開展業(yè)務,帶來超60億美元的投資。目前,有1 000多名德國人在太倉生活、工作。在中國設立運營機構的德國制造業(yè)公司中,有10%都在太倉興建了生產設施和工廠。據了解,太倉年銷售額2億元以上的德資企業(yè)中,95%以上都實現了本地化研發(fā)。研發(fā)的創(chuàng)新成果實現與本地企業(yè)的合作和應用,促進了國內公司、本地研究機構和德國公司之間的更深入合作。
1太倉招引德企的優(yōu)勢及對德合作總體成效
“德企之鄉(xiāng)”是太倉的城市名片。目前,太倉市已成為全國德企密度最高、發(fā)展最好的地區(qū)之一。經過30年發(fā)展,太倉市持續(xù)強化對中小企業(yè)轉型的支持力度[2],不斷提升對德創(chuàng)新合作的承載力,緊抓跨國公司與發(fā)達國家制造業(yè)轉移新機遇;接續(xù)推動內外融合發(fā)展,形成招引德國科技型企業(yè)的獨特優(yōu)勢。從地理環(huán)境、科技創(chuàng)新、產業(yè)聚集角度分析,得到一些啟示。
11地理優(yōu)勢及創(chuàng)新情況
111地理位置
太倉市隸屬江蘇省蘇州市管轄,東瀕長江,與崇明島隔江相望,南臨上海市寶山區(qū)、嘉定區(qū)。同時,太倉擁有長江流域外貿第一大港,2022年集裝箱吞吐量突破800萬標箱,緊隨德國漢堡港之后,歐洲的原料進口可直接運抵擁有保稅倉的太倉港,居全球百強集裝箱港口第22位。
112生態(tài)環(huán)境
具有與歐美中小城市相近的城市風貌。城市綠化覆蓋率達42%,空氣環(huán)境質量優(yōu)良天數超80%。被評為國家衛(wèi)生城市、國家生態(tài)城市等,榮獲中國人居環(huán)境獎。8次位列縣級市榜首,12次獲評中國最具幸福感城市。
113經濟發(fā)展
太倉“3+3”產業(yè)集群持續(xù)壯大,高端裝備、現代物貿、先進材料三大主導產業(yè)質效不斷提升,航空航天、文化旅游、生物醫(yī)藥三大特色產業(yè)正提速邁進。2022年,太倉市實現地區(qū)生產總值1 65357億元,綜合實力穩(wěn)居全國百強縣市前10;2023年以來,主要經濟指標走在蘇州前列。太倉被評為長三角最具發(fā)展活力的地區(qū)之一,《中國縣域發(fā)展?jié)摿蟾?023》顯示,太倉位列“2023全國縣域發(fā)展?jié)摿Π購娍h”第2。
114科技創(chuàng)新
太倉市擁有高新技術企業(yè)1 043家、科技型中小企業(yè)1 800家,如果新能源科技(江蘇)股份有限公司獲評江蘇省“獨角獸”企業(yè)、中國“獨角獸”企業(yè);擁有省級工程技術研究中心70家、省級研究生工作站102家;擁有科創(chuàng)載體55家,孵化面積達108萬平方米,其中國家級科技創(chuàng)業(yè)孵化載體8家。榮獲“全國科技進步先進市”“國家知識產權強縣工程示范縣”等榮譽稱號,連續(xù)多年位列全國科技創(chuàng)新百強縣第2,入選第二批國家創(chuàng)新型縣(市)。
12太倉對德合作總體成效
121兩國部門高度認可
太倉市的中德合作工作備受關注。2013年,科技部認定太倉高新區(qū)為蘇州國家先進制造技術國際創(chuàng)新園。2015年,國家市場監(jiān)督管理總局批準中德企業(yè)合作基地出口精密機械產品質量安全示范區(qū)。2019年,《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確:加快建設太倉中德中小企業(yè)合作區(qū)。2020年、2021年太倉市加入中國德國友好協(xié)會、中德經濟顧問委員會。2021年,為加大支持力度,江蘇省出臺《關于支持太倉進一步深化對德經貿合作 打造中德中小企業(yè)合作示范區(qū)的意見》;成功入選中國城市(區(qū))國際傳播示范案例、第三輪中歐區(qū)域政策合作中方案例地區(qū)、首批2022年度中歐碳中和創(chuàng)新合作示范項目,入圍首批江蘇省知識產權建設示范(園區(qū))。
122德資企業(yè)集群發(fā)展
當前,我國科技型中小企業(yè)創(chuàng)新根基還比較淺,如何推動科技型中小企業(yè)成長為重要創(chuàng)新發(fā)源地,成為我國建設科技強國的重要內容之一[3]。太倉市陸續(xù)建成中德創(chuàng)新園等產業(yè)載體超100萬平方米,投運德國中小企業(yè)(太倉)孵化中心、太倉-柏林雙向創(chuàng)新中心等海內外孵化、創(chuàng)新平臺。截至目前,在太倉的德資企業(yè)年工業(yè)產值超600億元,總投資超60億美元。太倉的德企數量(制造業(yè))占全國的近10%,隱形冠軍德企達55家,擁有全球第6家、中國第3家德國中心。在太德企已形成高端裝備和汽車核心零部件兩大主導特色產業(yè)創(chuàng)新集群,年工業(yè)產值超500億元,以全市024%的土地創(chuàng)造了全市8%的GDP、17%的規(guī)上工業(yè)產值,規(guī)上德企畝均產值、利潤、稅收分別達1 400萬元、150萬元和110萬元。德國前二十強家族企業(yè)有8家投資太倉,前十大機床企業(yè)有6家已落戶太倉,一輛整車近七成零部件都能在太倉找到供應商,多個核心零部件市場占有率達30%以上,多家德資企業(yè)已將中國區(qū)甚至亞太區(qū)總部、功能型機構布局在太倉。截至2022年年底,全年新批外資項目125個,其中德資項目58個;完成注冊外資2361億美元,比上年下降19%;實際使用外資556億美元,增長410%;實現服務外包接包合同額1209億美元,增長44%;離岸服務外包執(zhí)行額473億美元,增長54%。
123科技合作雙向互通
太倉市95%以上的規(guī)上德企進行了本土化研發(fā)及創(chuàng)新成果的本地化應用,每年研發(fā)投入近10億元,中德技術合同成交額170億元。建成投用100多萬平方米的系列化中德創(chuàng)新園,園內50%的規(guī)上德企建立了研發(fā)中心,90%的德企參與技術創(chuàng)新活動。建有中德創(chuàng)新園、中德石墨烯創(chuàng)新中心等多層次科創(chuàng)載體以及太倉(斯圖加特)、太倉(柏林)、太倉(亞琛)等海外離岸創(chuàng)新孵化中心。太倉市共有高新技術企業(yè)1 043家,其中德企39家,占總量的37%;全市省工程技術研究中心82家,克恩-里伯斯、托克斯等10家德企建有省工程技術研究中心,占總量的12%。2022年,太倉市PCT申請79件,累計申請1 079件。
124服務機制探索創(chuàng)新
秉持“無事不擾,有求必應”的保姆式服務理念,太倉市推出了個性化特色服務,設立對德合作司法服務工作站;開設德企服務專窗、 德語稅收窗口,開辟德企預約服務綠色通道、辦理不動產登記綠色通道,推行容缺辦理,提高各類審核、審批時效性;加速創(chuàng)新人才集聚,建立德國留學回國人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺。
125經濟社會深度融合
目前,600多家本地企業(yè)與太倉市德企開展產需對接、研發(fā)、資本、人才等方面的深度合作,形成了中德企業(yè)共生共榮的發(fā)展格局。借鑒德國元素,開發(fā)建成一批具有德國風情的商業(yè)街區(qū)。常態(tài)化舉辦啤酒節(jié)、中德高端制造工匠挑戰(zhàn)賽、貝多芬音樂展等中德交流活動。連續(xù)14年在德國柏林等地舉辦“太倉日”活動。相繼舉辦或承辦了首屆中德智能制造產學研合作論壇、中德科技合作聯(lián)委會第24次會議、中德智能制造解決方案供應商大會、中德隱形冠軍峰會等活動。建立全國首家智力障礙人士公益工廠(中德融創(chuàng)),在海內外取得良好社會效應。
2太倉招引德企的先進做法
21創(chuàng)新對德合作獨特模式
德國作為全球頂尖的制造業(yè)強國和創(chuàng)新強國,無論是在技術儲備還是研發(fā)創(chuàng)新體系上,都居于世界領先水平。中國經濟的轉型升級,尤其是在從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變的道路上,離不開眾多銳意進取的中國企業(yè)的探索和堅守,也同樣需要學習德國的寶貴經驗和技術[4]。太倉市對德合作以獨特的“源自民間、自下而上”模式取得了較好的合作成效,打造了10多項對德合作的全國第一和唯一,成為德國中小企業(yè)投資最密集的縣級城市典范案例。
211打造優(yōu)質營商環(huán)境
太倉市一直力求達到國際最高標準,向服務型政府職能轉變,對企業(yè)要做到無事不擾、有呼必應。為此,落實出臺對德合作產業(yè)發(fā)展、推進總部經濟加快發(fā)展等專項政策,設立合作產業(yè)發(fā)展等專項資金,陸續(xù)推出“德企服務專窗”、出入境“企業(yè)服務站”、“7×24小時預約通關”等改革舉措和先進做法,全力為德企營造“最舒心”的發(fā)展環(huán)境。秉承著“無事不擾、有呼必應”的服務理念,創(chuàng)造了一個開放包容的營商環(huán)境,吸引了眾多國際企業(yè)的目光。
212布局強勢產業(yè)鏈
與在滬德資企業(yè)相比,太倉市的產業(yè)鏈布局更加貼近生產、制造和轉運流程,與上海的管理、營銷和服務類德資企業(yè)總部正好形成天然互補,進而形成全面對接、聯(lián)動發(fā)展、鄰城呼應的模式。沃爾夫切削技術(太倉)有限公司是一家位于中德智造眾創(chuàng)空間的德資企業(yè),致力于高精度切削工具生產。作為德國WOLF公司布局全球的公司之一,近年來,公司與位于上海的亞太總部聯(lián)系也日益密切。隨著太倉城鐵先導段簽約,讓這家公司與上海的對接變得水到渠成。上海作為我國汽車產業(yè)的重要基地之一,使沃爾夫這樣的德企得以更快地響應長三角地區(qū)汽車產業(yè)的需求,融入長三角汽車產業(yè)集群;另一方面,伴隨德國大型企業(yè)出海發(fā)展,從事配套服務的科技型企業(yè)不得不跟隨大企業(yè)一同進入海外市場,以免失去原有的市場份額。
213深化多領域合作
太倉市已與德國的14個州開展多方位合作。目前,太倉市正在深化拓展北德五州合作,實現地域全覆蓋。同時,每年舉辦高水平的德國“太倉日”活動、招商推介會、啤酒節(jié)等活動進行自我宣傳。據悉,作為德企之鄉(xiāng)的太倉已經成功舉辦了十七屆啤酒節(jié),充分體現了他鄉(xiāng)即故鄉(xiāng)的國際化生活場景,也是太倉長期對德全面合作的一個縮影與印證。太倉市也在加快建設港口型國家物流樞紐城市,依托漢堡之家(太倉)、德國物流聯(lián)盟等平臺推動太倉港與德國港口建立聯(lián)系。此外,太倉市努力打造“類德國”生活工作環(huán)境,積極為德資企業(yè)高管解決子女讀書、配偶就業(yè)等問題,不斷提高來太倉市的適應性。
22布局德企發(fā)展的創(chuàng)新要素
221引育高等學校和科研院所
太倉市依托西北工業(yè)大學、西交利物浦大學、中國科學院計算所太倉分所等高校院所分支機構,發(fā)揮“8+1”國家技術轉移聯(lián)盟太倉工作站等載體平臺作用,匯集全市和周邊地區(qū)科教創(chuàng)新資源,打造大學科技成果轉化集聚區(qū),積極布局助推德企發(fā)展的創(chuàng)新要素。太倉市還引進瑞金醫(yī)院太倉分院,建設智匯谷科創(chuàng)產業(yè)園等,聚力推進中德創(chuàng)新城建設。
222探索“雙元制”教育
太倉市正努力吸引更多的德國科技型公司,并確保其在太倉繁榮發(fā)展。不斷擴大和深化與德國公司在教育方面的合作。在過去的30余年里,已吸引了包括舍弗勒、博澤驅動、通快中國在內的德國企業(yè),太倉制造業(yè)德企數量占中國總數的比例越來越高,近1/10,正因為這一系列成就賦予了太倉“德企之鄉(xiāng)”的美譽。這些德國企業(yè)的匯聚,不僅是經濟層面的成功,更是對德國“雙元制”教育模式在太倉的實踐與創(chuàng)新。太倉市為了向企業(yè)提供合適的技能型人才,開展德國“雙元制”教育模式,建成國內最大的“德國職業(yè)資格”培訓與考試基地,制定了全國首個省級“雙元制”職業(yè)教育標準。太倉市借助地區(qū)對技術技能人才的旺盛需求,探索出了獨具特色的“太倉路徑”,形成了“政府引導、行業(yè)指導、企業(yè)主體、職校主動”的雙元制教育太倉經驗。
23太倉引導德企發(fā)揮優(yōu)勢作用
231促進德企成果本地化應用
德國產業(yè)的主要優(yōu)勢和核心競爭力是制造業(yè)與智能技術的融合。太倉市加大力度深化與制造業(yè)和智能技術領域的德企合作,以2022年為例,太倉引進了60個新的德國投資項目,其中包括檢驗和認證機構德國萊茵TV集團(TV Rheinland)長三角運營中心。該項目一期工程占地12 000 m2,已于2022年12月中旬投入使用,承擔光伏組件、電磁兼容實驗室、汽車電子和汽車零部件的研究及測試功能。據了解,太倉年銷售額2億元以上的德資企業(yè)中,95%以上都實現了本地化研發(fā)。同時,他們的創(chuàng)新成果也一直尋求本地化應用,又促進了國內公司、當地研究機構和德國公司之間更深入的合作。太倉市的生物醫(yī)藥、先進制造等產業(yè)的基礎性發(fā)展需要高端精細化工等產業(yè)的支持。目前,德國等國家的企業(yè)在這方面較領先[5],太倉正在進一步通過產業(yè)鏈招商積極引入。
232推動德企參與產業(yè)轉型
太倉出臺優(yōu)惠政策,促進德國專業(yè)人士和機構入駐,進行產業(yè)綠色轉型方面的各項技術交流和協(xié)作,并長期專注于以汽車核心零部件和高端裝備制造業(yè)為主導的產業(yè)集群。近年來,一方面引導德資企業(yè)和本土企業(yè)積極轉型開發(fā)新能源汽車零部件,另一方面也不斷培育航空航天等領域的新增長極,包括推動部分德資企業(yè)進入中國商飛大飛機配套領域和企業(yè)庫。此外,在新材料、生物醫(yī)藥、新能源等產業(yè)中都能看到德資企業(yè)參與。制造汽車所需的零件中,太倉能夠提供其中的70%以上。除了汽車行業(yè)的德企一直持續(xù)在太倉投資,航空和醫(yī)療器材業(yè)的公司也開始嶄露頭角。
3招引德企面臨的主要困境
31競爭日趨激烈,先發(fā)優(yōu)勢不再明顯
目前,中德經貿合作發(fā)展中復雜因素增多[6],太倉對德資的招引難度也相對提升。同時,國內的重慶、沈陽、青島等對德合作較早的地區(qū)招商力度仍在不斷加碼,存在“內卷”現象。僅2023年,上述三地的各級政府多次組團赴德國開展招商推介會等活動,并有一定數量德企落戶;國際關系的不確定性使海外招商資源挖掘、創(chuàng)新中心建設受到一定阻礙;國內部分城市收緊外資企業(yè)外遷通道,構筑企業(yè)遷出壁壘;另外,太倉乃至蘇州部分板塊的科技產業(yè)布局趨于相對同質化,內卷現象較明顯。在各地加碼招商政策力度的趨勢下,招商競爭白熱化,外資成長型科技項目尤其是知名德國科技企業(yè)的招引難度和代價日益提高,對招商工作造成了更加艱巨的挑戰(zhàn)。
32網絡伙伴匱乏,合作空間受限
相對而言,太倉市合作伙伴不廣泛、領域不豐富,也應重視對荷、對英的科技合作等。陷入“對德合作”就是“對外合作”的局限,吸引外資企業(yè)研發(fā)本土化仍不夠。本土主體尋求合作伙伴時,政府助力科技合作的渠道不夠健全,仍以自由探索為主。此外,太倉其他板塊對德企吸引力相對較弱,造成主導產業(yè)領域相對分散。
33機制體制不暢,隊伍良莠不齊
太倉市現有德國招商團隊較為薄弱,招商人員結構不合理、專業(yè)化水平欠缺,在面對可行性論證難度較高的德國科技項目時,整體研判能力偏弱,易形成決策困境。此外,雖然太倉的中德國際科技合作取得了一些成績,但在知識產權保護、合作深度、科技人才培養(yǎng)方面也存在一些問題[7]。
4招引德企的意見及建議
受國際經濟形勢影響,當下中德貿易模式、貿易結構等有待改善,而“絲路經濟帶”新歐鐵路及歐元改革為雙方帶來新的機遇,未來可在政策管理、稅收優(yōu)惠、產業(yè)布局等方面進行優(yōu)化,擴大合作[8]。2023年是“中德企業(yè)合作基地”授牌15周年,也是太倉對德合作30周年,太倉市應發(fā)力加大與德國的全領域交流合作力度,進一步提升對德經貿合作的影響力和示范引領效應,推動各項工作走在地方對德合作的全國前列。
41全力提升對德合作能級
太倉市持續(xù)推進全領域對德合作,以“中德企業(yè)合作基地”授牌15周年為契機,積極向商務部申報“中德企業(yè)合作示范區(qū)”,在空間規(guī)劃、技術創(chuàng)新、合作辦學、外籍人士入境等方面爭取先行先試。推動建立部省際聯(lián)席會議工作機制,指導太倉對德合作發(fā)展方向,協(xié)調解決太倉對德合作發(fā)展中的重大問題。以太倉對德合作30周年為契機,積極承辦中德高級別外事、經貿活動和大型會議,力促中德經顧委會議在太舉辦。推動太倉對德合作納入國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃和運作,在中德經濟技術合作論壇、中德經濟合作聯(lián)委會等高層磋商機制下設置太倉議題。
42加快做大德企集聚規(guī)模
太倉市持續(xù)開展對德國“龍頭型”“旗艦型”及世界五百強項目投資信息的捕捉,分析德國“去工業(yè)化”態(tài)勢,對接意向投資企業(yè)。保持與德國駐華使領館及各州駐華代表處、德商會等平臺的高層互訪互動,繼續(xù)深化與德國中介平臺的密切聯(lián)系。德國是中國的重要合作伙伴,汽車制造產業(yè)長期處于世界領先水平[9],應多批次組織對德小分隊招商,高效運作駐德辦事處,不斷拓展項目渠道。提升主導產業(yè)合作水平,培育發(fā)展航空航天等新興產業(yè),加大與北威州生物醫(yī)藥產業(yè)集群對接力度,拓展金融保險、教育醫(yī)療等領域的合作。推進中德創(chuàng)新城高水平建設,目前,中德生命科學園已建成投用,規(guī)建智能網聯(lián)汽車產業(yè)園、現代信息產業(yè)園等新產業(yè)載體,加快培育一批德企地區(qū)總部及功能性機構。
43全面推進多領域交流合作
太倉市繼續(xù)鞏固與已有14個德國州的多方位合作,深化拓展北德五州合作,力爭實現地域全覆蓋。深化與于利希等友城關系,密切交流聯(lián)系,促成代表團互訪。策劃太倉市對德合作30周年主題活動,高水平辦好德國“太倉日”、啤酒節(jié)等交流活動。加快建設港口型國家物流樞紐城市,依托漢堡之家(太倉)、德國物流聯(lián)盟等平臺推動太倉港與德國港口建立聯(lián)系,探索建立中德海關關際合作,推動監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。借力綜保區(qū)打造德國原材料和零部件集散基地,建立德企原材料、零配件、汽車核心零部件、工業(yè)半成品等進口配送中心,為太倉制造、蘇州制造乃至中國制造發(fā)揮口岸服務優(yōu)勢。發(fā)揮太倉物貿、港航等產業(yè)優(yōu)勢,打造德國商品交易和展示平臺。
44打造專業(yè)化對德招商團隊
太倉市著力打造一支懂產業(yè)、鉆業(yè)務、精技術、語言通,與德國高科技項目“同頻共振”、與德國高科技人才“高山流水”的專業(yè)化招商隊伍。當前,對德科技項目招商力度強、數量增長快、質量要求高,對從事招商工作的人員素質提出了極高的專業(yè)化要求。同時,隨著德國優(yōu)質項目引育考核指標的加碼,一線招商人員的工作壓力和工作量激增。建議按照產業(yè)設立專業(yè)化機構,組建太倉對德專業(yè)化招商隊伍。優(yōu)先使用學歷高、外語好、技術精、能力強的復合型專業(yè)人才,明晰各自產業(yè)領域的專攻方向,提升對招引項目的技術研判能力。同時,大力加強招商專業(yè)素養(yǎng)培訓,持續(xù)提升團隊招商能力。
45統(tǒng)籌考慮未來產業(yè)布局
德國致力于提高工業(yè)在國內生產總值的比例,目標是到2030年,德國國內工業(yè)產值占國內生產總值的比例從現在的23%提高到25%,在歐盟占比則提高到20%[10]。無形中,為太倉對德科技合作創(chuàng)造了更多機會,從宏觀上太倉應積極調控區(qū)域創(chuàng)新活動,加速布局區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展總體戰(zhàn)略,堅持有所為、有所不為。建立部門聯(lián)動機制,制定有序銜接、開放創(chuàng)新的對外交流合作政策。同時,加快推動本地中外資企業(yè)進入相關產業(yè)配套領域和合作企業(yè)庫。制定太倉市國際科技合作路線圖,加強與共建“一帶一路”國家、歐美企業(yè)尤其德國企業(yè)的交流與聯(lián)系,構建多類型多層次國際合作網絡。
5結語
2023年,太倉市已對德合作30周年。經過不斷積累經驗,精耕細作,鑄就獨具太倉特色的對德合作模式。這一模式不僅促進科技創(chuàng)新、推動產業(yè)轉型,還吸引大量投資,優(yōu)化城市環(huán)境,提升城市功能,為長三角一體化綠色協(xié)同發(fā)展貢獻了力量。
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(編輯編輯李春燕)