“2023( 第3 屆) 中國商用車創新盛典”部分獲獎技術和產品解讀

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2024 年1月12 日，由商用汽車雜志社主辦、卓眾商用車網承辦的2023（ 第3 屆） 中國商用車創新盛典在北京舉行。本次盛典匯集了商用車行業的先鋒力量，表彰了商用車行業各領域取得的創新成就，來自20 家整車和零部件企業的21 項創新成果獲評榮譽稱號。本文對部分獲獎技術和產品進行詳細解讀。

創新產品——安凱E6 智能駕駛客車

作為國內新能源智能網聯汽車的領軍者，安凱客車始終致力于推動城市交通工具的升級換代，為城市智慧交通和綠色出行提供強大支持，為交通強國建設添磚加瓦。近年來，安凱客車積極擁抱產業變革，聚焦科技創新，基于全新一代E6 純電動客車平臺，精心打造出一款5 m 智能駕駛小巴。

該車外觀采用萌系風格設計，車身小巧靈動，線條圓潤飽滿，搭載時尚前衛的環形LED 大燈與落地式前后圍玻璃，取消了傳統意義上的駕駛區，化繁為簡，造型科幻，極具未來感。此外，還具備低地板、低能耗、高安全、高舒適等諸多優勢，對于推動現代交通綠色化、智能化、網絡化，打造美好出行生態系統具有重大意義。

E6 智能駕駛客車采用了安凱全新研發的半軸分布式電驅橋及集成式中央驅動系統，將驅動系統高度集成，有效降低了車輛整備質量，提升了傳動效率，增強了驅動穩定性。

E6 智能駕駛客車通過車身搭載的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、DGPS等多種車載傳感器，賦予單車智能所具備的高精定位、環境感知、導航避障和車輛控制等能力，適用于企業、社區、商圈、景區、園區等多種場景。同時，借助5G 的V2X 通信技術，該客車實現了車- 路- 云的多方協同控制，進一步提升了運行效率和安全性。該車具有車道保持、自主巡航、碰撞預警、盲區檢測告警、禮讓行人、網聯服務等功能，能夠實現定點、定時、定線的載乘服務場景。

這款L4 級智能駕駛客車突破了集成化、一體化、輕量化、控制、熱管理和密封與安全等關鍵技術，使車輛性能達到了新的高度。通過采用電動助力制動系統、ESC、EPB 和回饋制動融合技術，E6 智能駕駛客車實現了線控制動系統的機械制動、電助力制動、通信網絡及控制單元的功能安全設計，確保了整車的制動安全性，提升了駕駛的順暢性和舒適性。

創新產品——上汽紅巖天然氣重卡

上汽紅巖天然氣重卡以大功率、長續航的特性，精準滿足了卡友們的需求，為運輸市場帶來了專業而高效的解決方案。

強勁的動力輸出與高效的運營表現是其顯著特點。這款重卡可以搭載13 L和15 L 燃氣發動機，覆蓋500、520、530、560、590 PS 多個功率段，最大轉矩2 600 Nm，足以應對貨運市場中的各類運輸場景需求。搭載的12/16 擋AMT 高度集成式變速器，讓駕駛者無需頻繁換擋，輕松應對復雜多變的工況。同時，采用先進的當量燃燒技術，使得燃燒更為充分，變速器傳動效率高達99.8%，確保動力快速釋放，即使面對復雜路況也能從容應對，使物流運輸既安全又高效。此外，車輛標配的1 000～1 500 L大氣瓶，使得最大續航超過1 500 km，徹底消除了里程焦慮，讓運營效率再上新臺階。

在輕量化和智能節氣方面，上汽紅巖天然氣重卡同樣表現出色。通過科學減重，采用多達13 項的輕量化措施，使得13 L 產品重量低至8.3 t、15 L 產品低至8.6 t，相比同類產品輕200 kg。配備的HY420 驅動橋，經過P6 級軸承和齒輪的優化，傳動效率由92% 提升至97%，既減輕了重量又增強了拉貨能力。車架采用700 L 高強度材料，通過新材料、新工藝以及結構優化的應用，實現降重的同時保證了承載性。同時，車輛還配備了“慧節能”智控系統，通過云智算實現節氣駕駛，根據駕駛習慣和行駛路況匹配最優的動力模式，節省氣耗高達8%，每百公里氣耗較同類產品低2～3 kg，每年為企業節省大量成本。

上汽紅巖天然氣重卡還提供了超長的質保和優質的服務。提供5 年超長質保，3 大總成基礎件質保60 個月不限里程。對于2 年內的主要總成，實行只換不修的政策（15 L），驅動橋部件故障更換分總成，發動機內部故障更換總成（15 L）。新購車在3 個月內，質保件無條件免責維修，為用戶提供了暖心的保障。此外，還有6 大專享服務承諾和一站式服務，為用戶保駕護航。目前，上汽紅巖已在全國建立超過1 000 家服務站，100 余家紅巖驛站，為卡友們提供24 h及時、周全的關懷與服務，解決他們在途中的各種問題。

創新產品——康明斯國Ⅵ排放處理系統

隨著商用車國Ⅵ時代的到來，車輛排放標準升級勢在必行，國Ⅵ產品需求也隨之大幅增加。作為排放升級的核心零部件，國Ⅵ排放處理系統的可靠、高效也變得尤為重要。康明斯協同全球資源，傳承歐IV、歐V、歐VI 及EPA 排放法規經驗， 積累大量DOC、DPF、SCR 和尿素泵正常運行時長，為中國市場打造了高效可靠、智能經濟的國Ⅵ排放處理系統。

康明斯排放處理系統始終將產品的可靠性放在首位。為了確保國Ⅵ產品的穩定性和可靠性，康明斯協同全球7 個工程中心和700 多名工程師進行技術研發。全球驗證的數千億公里產品測試和國內1 000 km 以上的可靠性路試，確保了國Ⅵ產品在各種嚴苛條件下的性能穩定。此外，模塊化設計使得后處理系統與不同車型和發動機平臺的適配性更強。為客戶提供了多種進出口方式和安裝方式，使后處理與車型、發動機更加匹配緊湊，進一步節省了空間，為客戶帶來了更多的經濟效益。

1. 智能化的技術集成

康明斯國Ⅵ排放處理系統的智能化設計，使得發動機性能和后處理性能完美契合，實現了系統最優性能。通過一體化設計，集成能力強，采用更小的載體體積匹配更大的發動機原排，智能協同，相互優化，故障率低，使得系統發揮最佳性能。

智能電控及熱管理在確保排放的同時降低燃油和尿素綜合消耗。智能識別油品和高硫指示器實時監測系統性能，避免永久性損壞。這些智能技術的應用，能夠為客戶帶來高效運營和節省成本的雙重優勢。

2. 高效的運營體驗

康明斯國Ⅵ排放處理系統的運營效率極高。超長清灰里程和智能清灰提示系統，使清灰里程最高超過50 萬km。先進的過濾吸附技術和非對稱性孔道設計實現了PM 和PN 的高效過濾。客戶無感知的碳煙清理功能則確保了行駛過程中不停車完成再生，大大提升了運營效率。

此外，遠程標定系統和智能主動診斷系統大幅減少了服務時間和診斷時間，預防故障的發生，有效提升了車輛出勤時間。獨特的三段式設計使得每個模塊可單獨拆解，進一步提高了維護效率，為客戶節省了大量時間和成本。

3. 經濟的運營成本

康明斯國Ⅵ排放處理系統還為客戶帶來了經濟的運營成本。依托高效SCR技術，在Non-EGR 下實現更低尿素燃油綜合消耗目標，滿足更高的原機排放，帶來更優的系統油耗表現，為客戶節省了大量的液體消耗和維修成本。

康明斯排放處理系統追求的不只是排放的達標與合規，還有過硬的產品質量、技術以及智能化的設計。未來，隨著商用車行業的持續發展，康明斯排放處理系統將繼續發揮其創新優勢，助力客戶實現降本增效和高效運營的目標。

創新產品——艾里遜FracTran ?變速箱

在當今這個瞬息萬變的世界，創新是推動行業發展的關鍵動力。作為行業領導者，艾里遜始終以客戶需求為導向，以前瞻性視野推出了革命性產品——FracTran ?變速箱。這款產品的推出，不僅證明了艾里遜始終基于客戶需求進行創新的承諾，更是其在悠久歷史中樹立的又一個重要里程碑。

FracTran ?的最大優勢在于其針對油氣田行業壓力泵和液壓應用場景的專門設計。在許多企業僅滿足于市場通用型改良的背景下，艾里遜選擇了一條不同的道路：專注于解決客戶痛點，滿足其獨特需求。FracTran ?從設計之初就充分考慮到苛刻的應用條件，其功率設定為3 300 PS，輸入扭矩高達13 558 Nm。更值得一提的是，該產品的儲備輸入總功率最高可達3 500 PS，為客戶提供最大的生產力和可靠的抗壓性能。

為了確保FracTran ?能夠真正滿足客戶的期望，艾里遜還進行了廣泛的市場調研和競品分析。在設計過程中，艾里遜深入挖掘了客戶的需求和痛點，確保FracTran ?能夠滿足并超越客戶的期望。與同行業其他產品或艾里遜的9000系列產品相比，FracTran ?不僅滿足當前市場需求，更是一款面向未來的變速箱。

基于艾里遜在非公路領域65 年的深厚積累，FracTran ?為客戶帶來了前所未有的優勢。其強大的運行生產力和抗壓性能，為客戶降低了總體擁有成本，并提供靈活的額定功率選項。這種前瞻性的設計理念確保了FracTran ?能夠持續為客戶創造價值，幫助他們提升設備運行效率和盈利能力。

此外，FracTran ?還具有一些獨特的功能和優勢。它提供3 種速比模式選擇，適應不同的馬力需求和作業場景。在2 600 PS 功率下，其設計使用壽命可達2 萬h ；在2 500 PS 功率下，其預計服役時間為2.5 萬h ；而在3 300 PS 功率下，其預計服役時間為1.5 萬h。這些選擇為客戶提供了更大的靈活性，以滿足不同的作業需求。同時，FracTran ?配備8 個換擋，進一步滿足了客戶的多樣化需求。作為一款經久耐用的產品，只需更換易損件即可實現二次使用壽命，為客戶節省了大量的維護成本和時間。

除了出色的性能和耐用性，FracTran ?還為客戶帶來了前所未有的便利。其先進的預診斷功能可以監測各種運行參數，簡化了操作，從而降低了維護和保養成本。此外，濾芯和變速箱油壽命診斷、控制模塊、扭轉震動診斷以及車載遠程信息系統等功能，確保了客戶在作業過程中無需擔憂任何問題，使他們能夠全面掌控作業進程。

對于艾里遜來說，創新并非僅僅是一次偶然的突破，而是基于對客戶需求和市場動態的深入理解和持續關注。正是基于對“質量、以客戶為中心、創新、誠信和團隊合作”這5 大核心價值觀的堅守，艾里遜才能夠持續為客戶提供卓越的解決方案。

創新產品——采埃孚mBSP XBS 制動系統平臺

隨著汽車行業的快速發展，制動系統作為車輛安全的重要組成部分，也在不斷進行著技術革新。采埃孚作為知名的汽車零部件供應商，始終站在技術前沿，不斷推出創新的產品。此次獲獎的mBSP XBS 制動系統平臺就是其最新一代的商用車制動系統產品。

mBSP XBS 制動系統平臺具備模塊化、智能化、可拓展和安全性高等特點，包括了橋壓力控制閥、中央橋控模塊、ABS 電磁閥、制動信號傳輸器、主動輪速傳感器、轉向角傳感器和掛車控制閥等主要產品。通過精心設計和優化，該平臺能夠全面滿足自動化、電動化和網聯化發展趨勢下的制動需求。

首先，自動化是商用車制動系統的重要發展方向。mBSP XBS 制動系統平臺可以支持完全冗余制動，確保在主制動系統失效的情況下，冗余制動系統能夠迅速接管，保證車輛安全減速。此外，mBSP XBS 的設計可滿足從L2 到L5 級的自動駕駛應用場景需求。

其次，電動化也是當前商用車發展的重要趨勢。mBSP XBS 制動系統平臺針對新能源商用車的需求進行了優化設計，能夠支持高效的能量回收。該平臺將制動過程中的動能轉化為電能，提高了車輛的續航里程。這不僅能夠滿足環保要求，還能夠降低商用車運營成本。

模塊化和平臺化的設計更加精益、先進，可實現零部件的高度集成和互換性，優化TCO 以及售后維護成本。同時，該平臺還考慮了全球市場的多樣化需求，實現了產品開發的平臺化。這使得主機廠能夠快速適應不同市場的需求，提高市場競爭力。此外，該系統可支持定制化服務，滿足不同用戶對制動系統的特殊需求。

功能安全與信息安全是當前汽車電子技術的兩大核心要素。mBSP XBS 制動系統平臺在功能安全方面完全符合ISO 26262 的要求，最高可以達到ASILD 等級，確保了產品的可靠性和安全性。同時，該平臺還具備強大的信息安全能力，能夠有效防范網絡攻擊和數據泄露的風險，為商用車的運行過程提供了雙重保障，確保了車輛的安全性和穩定性。

mBSP XBS 憑借其創新的技術和卓越的性能，為商用車行業帶來了革命性的變革。作為面向未來的制動系統，mBSP XBS 將以最優的成本為客戶提供最佳的價值。據悉，mBSP XBS 將于2024 上半年在歐洲實現量產，預計2025 年初在中國實現量產。

創新產品——東風德納EP5 集成電驅橋

東風德納EP5 電驅橋是針對中國輕型商用車市場專門設計開發，并在國內輕卡行業率先實現商品化，具有輕量化、高效性、智能化、低噪聲、集成化等特性。其中，電驅橋驅動總成較傳統電機直驅系統整體減重100 kg 以上，電驅橋系統電耗相比較直驅系統降低5% 以上，倍受物流輕卡、微循環客車、VAN 車型等市場青睞。在本次盛典活動中獲評創新理念與模式稱號的東風御風“全國漫游VAN 境適用”項目純電動廂式運輸車就采用了這款車橋，其驅動電機峰值功率為115 kW（156 PS），最大轉矩高達350Nm，動力更為強勁，無論起步、加速、爬坡都擁有更快響應。

東風德納EP5 輕型商用車集成電驅橋的開發和商品化，促進了新能源輕卡驅動技術由傳統電機（+ 變速器）+ 傳動軸+ 驅動橋動力鏈結構，向集成化的發展；集成化優勢釋放了底盤空間，降低了整車自重，提升了新能源車型的續航及出勤率，促進了純電輕卡滲透率的提升。

截至目前，EP5 集成電驅橋市場保有量已經超過2 萬臺，成為國內主流純電動輕卡首選標配，并成功應用于雄安新區、杭州亞運會，以及天津、重慶、成都等30 余個城市的無人駕駛微循環公交車。

創新技術——江淮1 卡“星鏈1 號”技術品牌

隨著全球汽車產業深度轉型，特別是在實現碳中和目標的大背景下，中國商用車行業正以前所未有的速度邁向新能源化、智能化的發展道路。作為輕型商用車行業領軍品牌之一，江淮1 卡在這一潮流中積極布局，于2023 年重磅推出了創新技術品牌——“星鏈1 號”，這一舉措不僅彰顯了其前瞻性的戰略視野，也標志著江淮1 卡在商用車技術領域的突破性進展。

1. 燃油+ 混動+ 純電+ 氫能

“星鏈1 號”是江淮1 卡基于全場景高智能技術研發的全新技術品牌，由燃油、混動、純電、氫能4 大技術平臺組成，具有智慧、高效、綠色、安全4 大核心技術，致力于通過前沿科技全面提升輕型商用車的性能表現與用戶體驗。

“星鏈1 號”技術品牌的成功推出，離不開其背后深厚的技術積累和創新能力。其中，“燃油1 號”技術平臺，搭載行業高端動力，推出上百種細分市場解決方案，并率先采用EPS 電動轉向、自動擋、EBS 線控制動等領先技術，持續鞏固自身在燃油車市場的頭部優勢。

作為該品牌的核心組成部分，“混動1 號”技術平臺擁有完整的技術路線，為用戶提供多元化的車型選擇，滿足不同用戶群體的定制化需求。P1+P3、P2、PS 功率分流、增程串聯4 大技術路線并行發展，成功推出了多款混動專屬動力以及標準、中、大多種電量電池產品。駿鈴聚寶盆，帥鈴HS6/HS7、駿鈴聚寶盆HV6 等混動輕卡領跑市場。

“純電1 號”技術平臺致力于打造純電專屬單包底盤平臺，追求極致低電耗。該本臺實現了快充、超充、換電模式的全覆蓋。基于該平臺成功研發出帥鈴ES3/ES6、駿鈴聚寶盆EV5、愷達42/38 度、Van 寶路純電車型等多款爆款產品，穩扎穩打純電的厚積優勢。

同時，江淮1 卡還前瞻性地開發了氫能1 號技術平臺，并規劃了小蜻蜓、分布式和集成式等多條技術路徑，致力于打造續航足、加氫快、環境適應力強，用戶營運效率更高的氫能產品，實現真正零排放。

2. 智慧+ 高效+ 綠色+ 安全

江淮1 卡通過持續推動輕型商用車產品的升級迭代，不僅響應了“雙碳”政策要求，更是引領了整個行業向更加綠色、智能的方向發展。

智慧方面， 江淮1 卡前瞻性地研發了最新的智能化駕駛技術，通過AMT+DHT+MMT 等動力組合，讓駕駛更便捷；配備自適應巡航ACC、車道保持輔助 LK A、預先緊急制動AEB 等功能，打造出L2+ 級智能輕卡；全面布局線控底盤的開發，以滿足智能駕駛需求；同步應用底盤防盜、側向角雷達、遠程車控、智能座艙等最新智能化技術；基于智鈴車聯網3.0 系統打造出江淮卡友數字生態平臺，全面進入網聯化時代。

安全領域，江淮1 卡融合了主被動安全技術，通過雙層前圍、吸能式管柱、沖焊式駕駛室支撐、復合式吸能車架、高強鋼應用等構筑了基礎安全保障。同時，采用主動安全裝置，如LK A 車道保持、EBS 電子制動、TSR 交通標志識別、AVM360°影像融合方案等，提供360°全方位保護，以降低事故發生的可能性，提高行車安全性。

前瞻技術領域，江淮1 卡重點突破了無人車和車機協同技術。目前，江淮1卡無人車已經實現了L4 級無人駕駛，并能在智能充換電模式下不間斷運行，在零售、商超、快遞、環衛、智能巡邏等多場景實現應用；無人機+ 專用車輛的車機協同應用，不受交通擁堵影響，時效性高，使得農用、消防、物流等專用車輛的運營更加高效。

江淮1 卡以“星鏈1 號”技術品牌為新起點，不斷推進技術和產品研發，堅持創新驅動發展戰略，旨在構建全新的商用車產業格局。展望未來，“星鏈1 號”將在全場景高智能技術的驅動下，持續為商用車輛賦能，為用戶提供更為高效、環保、智能的產品與服務，助力中國汽車行業的綠色低碳轉型和可持續發展。

創新技術——福伊特集成式緩速器控制單元MRCU

在商用車行業中，技術創新一直是推動行業發展的關鍵因素。福伊特作為液力緩速器的發明者，始終站在行業前沿，引領著技術革新的潮流。此次MRCU 控制單元的獲獎，不僅是福伊特在技術領域持續創新的成果，更是對福伊特在提高商用車安全、效率和經濟效益方面所做出的努力的肯定。

福伊特集成式緩速器控制單元MRCU 的創新之處在于其一體化設計。這一設計將緩速器的電子控制單元ECU、比例閥、減震板和壓力傳感器等關鍵部件緊湊地集成在一起，形成了一個與緩速器直連的控制單元。這種集成式設計不僅提高了系統的整體效能，還極大地簡化了車輛的裝配流程，降低了裝配成本。

MRCU 的智能化特性使其在安全性和效率方面具有顯著優勢。它遵循ISO 26262 標準，實現了高級別的功能安全，并通過支持CANFD 協議和采用AUTOSAR 汽車開放系統架構，提高了網絡通訊的安全性和可靠性。此外，氣控模塊采用特殊的安全冗余設計，確保了緩速器在任何情況下都能穩定、可靠地工作。

MRCU 的創新設計在多個方面體現了其對商用車行業的重大價值：

首先，提高行車安全是MRCU 最重要的創新點。控制單元通過實時監控緩速器的狀態，實現了系統的自檢和自動糾錯功能，確保緩速器始終響應迅速、安全可靠。此外，通過優化氣閥矩陣設計，減少了壓縮空氣的損耗，提高了產品的可靠性和壽命，進一步提升了行車的安全性。

其次，MRCU 的創新設計顯著提高了車輛的運營效率。通過簡化裝配流程和降低故障率，MRCU 為整車廠和運輸公司節省了大量的時間和成本。同時，多氣閥矩陣設計減少了壓縮空氣的損耗，提高了緩速器的效率，從而提高了車輛的經濟效益。

最后，MRCU 的創新設計為商用車行業帶來了更智能化的解決方案。通過采用先進的電子控制技術和AUTOSAR架構，MRCU 能夠實現軟件的迭代升級和快速故障定位，提高了車輛的智能化水平。同時，MRCU 還支持UDS 診斷協議，使得維修診斷更為便捷高效。

福伊特液力緩速器歷經百年沉淀，在業內享有崇高聲譽。其卓越的性能在2023 年10 月舉行的2024 中國年度卡車評測活動中再次得到了驗證。在這次評測中，福伊特液力緩速器接受了來自商用車專業媒體記者、行業專家和卡車用戶代表的嚴格測試。評測人員在不同坡度的長下坡、大車流路段等多種復雜路況下，對其制動精準度、反應靈敏度和操作便捷性進行了全方位的考察。實測結果得到了專業評委的一致好評，福伊特液力緩速器的性能和品質再次得到了高度認可。

以領先技術為支撐，切中市場現實需求，全新設計的集成式控制單元使福伊特液力緩速器擁有更高效的性能表現，更精簡的裝配流程，更安全的網絡通訊，更智能的軟件控制以及更可靠的緩速響應。這一創新將為中國商用車行業帶來顯著的優勢和效益，推動行業的可持續發展。