馮銳

2023 年12 月21 日,遠程日暨星瀚H 發布會在湖南湘潭舉行,展示了遠程在新能源商用車領域的技術創新和生態布局。在活動現場,遠程旗下5 大產品線冠軍家族重磅亮相,包括星智、星享、星際、星瀚H 和超級 VAN 等車型,覆蓋了從干線物流到末端物流的全場景需求。
其中,遠程星瀚H 的發布更是引起了廣泛關注。作為遠程新能源商用車的技術母體,星瀚H 不僅匯聚了全球精英資源,更堅持全棧資源的正向研發,掌握了一套屬于中國人自己的核心技術。這款跨時代重卡基于 GX A-T 全柔性數字化架構精心打造,將動力系統、車身系統、底盤系統、驅動系統、電子電氣系統等實現完全解耦,使單車進化為貨運平臺的信息節點、全鏈路的資源保障,以及移動支付、人車路貨站高度關聯的 AI 智能驅動于一體的新能源物流產品解決方案。星瀚H 擁有多項領先技術,包括超低風阻設計、多元動力模式、預見性能量管理系統、熱域精細化熱管理以及智能駕駛輔助等,旨在實現高效、安全、舒適、節能的運營效果。
此外,在活動日上,遠程還聯合全球 11 家合作伙伴共同成立了陸運踐行者聯盟。該聯盟旨在共同向市場投放 10 萬輛新能源商用車,推動零碳陸運的實現。這些合作伙伴來自物流運輸、能源供應、金融服務、政府機構等多個行業和領域。
市占率持續攀升:從末端到干線的全場景覆蓋
據悉,遠程新能源商用車自2014 年成立以來,實現了銷量與口碑的雙豐收。2023 年,遠程的市占率已突破20%,遠超第2、第3 名之和, 連續3 年市占率翻番。其新能源輕卡、微卡、重卡、客車等產品線均穩居市場頭部位置,成功實現了從末端物流到干線物流的全場景覆蓋。
此外,遠程也在積極布局海外戰略,打造第二增長曲線。2023 年,遠程的海外訂單已遍及歐洲、亞太、南美、中東等地區。其中,星享和星智系列憑借出色的產品實力在海外市場上備受追捧,而戰略產品星瀚H 和超級VAN 同樣獲得了高度關注,并已經在歐洲、中東等國家斬獲預售訂單。
在技術和創新方面,遠程堅持以科技為引領、用戶為核心、生態為基礎,不斷加強創新研發能力,力求占領技術制高點。據悉,遠程已累計獲得專利2 800余項,主導并參加了75 項行業團體標準的制定,形成了“電動+ 醇氫”為核心的綠色新能源路徑。此外,遠程還打造了 GXA 數智架構、智芯科技、醇氫電動動力鏈等多項前沿技術,實現了動力與效率的雙重突破。同時,遠程還聯合吉利未來出行星座,發布了遠程觀星系統,利用衛星實現各個模塊的全時、全域互聯。更值得一提的是,遠程還構建了從貨源端、能源端,到車輛運營端、綠色再制造端的完整生態資源,為用戶提供一站式全場景綠色智慧運力解決方案。
“電動+ 醇氫”為核心:醇氫路徑獨具優勢
在多年的技術積累和市場驗證的基礎上,遠程選擇了“電動+ 醇氫”為核心的綠色新能源路徑,以堅定地邁向零碳陸運的目標。遠程新能源商用車集團董事長周建群在發布會上向嘉賓深入解讀了遠程的這一戰略選擇。
周建群表示,甲醇作為一種清潔燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生、安全便捷等諸多優勢,被譽為液態的“氫”,是理想的新能源燃料。通過甲醇在線制氫系統,可以為氫燃料電池汽車提供穩定可靠的氫能源。同時,甲醇經濟的潛力巨大,不僅可以提供清潔的動力,還能夠促進相關產業鏈的發展,形成完整的甲醇經濟體系,具有減少對石油的依賴、促進農業和環保產業的發展、創造就業等優勢。
此外,遠程在甲醇商用車有著成熟的技術基礎。遠程新能源商用車集團作為國內唯一一家覆蓋重卡、輕卡、客車的甲醇汽車企業,已成功開發全球首款甲醇重卡并投入批量運營。遠程自研的醇氫電動動力鏈,由甲醇車載發電系統、電驅動系統、電池、電控與超級熱管理系統構成,由綠色零碳甲醇作為動力源,驅動增程系統產生電能,為車輛提供動力;醇氫電一體動力鏈則是讓氫能真正成為適合汽車使用的能源,或將成為新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。
遠程還以全產業鏈規劃體現整體競爭優勢,全面打造醇氫生態與甲醇經濟,通過遠程旗下醇氫生態科技打造的醇、車、貨、站、金融等一體化設計,將成為中國特色的綠色能源解決方案。
科技、生態雙壁壘:打造世界級的新能源商用車品牌
在發布會現場,遠程新能源商用車集團CEO 范現軍表示,新能源商用車不僅是推動國家能源轉型、實現雙碳目標的關鍵力量,更是促進物流降本增效、引領汽車行業百年變革的核心要務。他認為,未來商用車行業將從單一貿易模式向復合生態模式拓展,這就要求車企不僅要注重技術創新,還要整合上下游資源,形成完整的新能源生態閉環。遠程新能源商用車集團正是以此為目標,致力于用中國的技術理念、產業優勢和商業模式,服務全球用戶,在科技和生態雙壁壘的支撐下,打造世界級的新能源商用車品牌。
其中,科技壁壘是指遠程新能源商用車以科技為引領,不斷加強創新研發能力,占領技術制高點,形成了“電動+醇氫”為核心的綠色新能源路徑,并打造出全場景數字零碳動力解決方案,引領新能源商用車行業進入架構造車新時代,為產品賦能。
生態壁壘是指遠程新能源商用車以生態為基礎,全面推進“行業大生態、區域小生態、終端微生態”3 大生態復合體,引領商用車行業走出單一的產品營銷模式,邁步進入增值生態營銷模式,為用戶創造更大價值,為合作伙伴協同建立新能源行業鏈合商業模式,為社會推動綠色智慧城市和低碳循環的建設。
此外,范現軍還介紹了遠程的生態布局和衛星賦能戰略。他闡述了遠程圍繞“車與貨、車與能源、車與環境”3 大協同,構筑全生態鏈的愿景。以為客戶創造更大價值為目標,遠程深入挖掘用戶痛點,不斷做深做細,向著復合生態、行業生態鏈的方向邁進。同時,全新發布的遠程觀星系統,基于吉利未來出行星座打造的衛星賦能,將通過衛星實現商用車運營的全時、全域互聯。
遠程觀星系統包括遠程觀星號衛星和觀星運力平臺兩大部分。其中,遠程觀星號是遠程新能源商用車的專屬衛星,將于2024 年初發射入軌,為遠程新能源商用車提供穩定可靠的通訊支撐,使商用車成為智能移動終端。而觀星運力平臺則是物流數據大腦,將實現從資產管理到運輸服務的全鏈路精細化協同,真正打通“人車貨站能”的全場景,為用戶提供一站式全場景綠色智慧運力解決方案。
鍥而不舍:吉利人成功的基因
在中國,新能源商用車的應用場景極為豐富,涵蓋了城市公交、城建、環衛、郵政快遞、城市物流配送、長途運輸等多個領域。由于不同場景對商用車的續航里程、載重能力、補能效率以及成本效益等的要求各異,因此需要采用針對性的技術路線以滿足多樣化的需求。
遠程新能源商用車正是以“電動+醇氫”為技術核心,不斷拓寬新能源商用車的用場景。9 年來,公司先后推出了醇氫電動動力鏈以及面向未來的醇氫電一體動力鏈等多種動力類型,通過醇氫動力系統的高效驅動,為商用車領域開辟了一條不依賴于國家補貼的更高價值的商業化應用路徑。
正如周建群在發言最后感慨:吉利汽車已經創造了2 個奇跡: 一是成功打造出老百姓買得起的轎車,大幅降低了造車和買車的成本;二是成功收購了沃爾沃,大幅提升了沃爾沃的價值和產銷量。如今,遠程新能源商用車以電動和醇氫為技術路線,正致力于為中國乃至全球商用車行業創造第3 個更大的奇跡。
這大概就是吉利人成功的基因:鍥而不舍,金石可鏤。