達成有效需求是專業展覽會發展的關鍵

于晶

2023 年10 月 31 日-11 月2 日，2023 年美國拉斯維加斯汽車配件及售后展覽會（AAPEX） 和國際改裝車展覽會（SEMA） 在拉斯維加斯同期舉辦，吸引了來自全球的參展商、買家和專業觀眾超過15 萬專業人士。

定位精準，展會品牌在全球影響力大

A APEX 作為全球汽車后市場行業最大的專業貿易型展覽會之一，它匯聚了超過1.8 萬億美元的全球汽車后市場行業。官方數據顯示，2023 年A APEX展會的展位極為搶手，近2 600 家來自42 個國家的制造商和供應商參展，展示了數千種產品和創新技術。此次展會吸引了來自130 個國家的4 萬6 551 名注冊目標買家，其中包括服務和維修專業人士、汽車零件零售商和倉庫分銷商，較2022 年展會增長了13%。展會期間還為專業人士提供了技術和管理培訓，甚至設有設備齊全的車間，進行車輛技術的實際操作培訓以及產品和設備演示。同時展會也讓大家感受到了電池電動車（BEVs） 日益普及的趨勢正在改變汽車后市場。

SEMA 作為全球最大的汽車專業展會之一，與東京改裝展、德國埃森改裝展并稱為世界3 大汽車改裝展。SEMA確實是一個展示新產品、新技術、新趨勢的平臺，同時也是行業內專業人士進行教育、交流和建立聯系的重要場所。

國內企業進入北美市場的橋梁

展會期間，參觀者摩肩接踵，隨處可見洽談生意的人。AAPEX 展的北美買家，是國內參展商在其他展會上幾乎難以接觸的。AAPEX 為國內零部件生產和貿易企業進入北美供應鏈，參與北美汽車市場的蓬勃發展機遇搭建了一座橋梁。國內企業組成多個中國展團參展，與單獨參展的企業一同展示中國制造的實力。

中國汽車文化的發展潛力巨大

北美是汽車改裝文化最興盛的地區，也是全球汽車后市場最為完善發達的地區。SEMA 展匯聚了全球當下最新的改裝產品、最前沿的創意、最硬核的技術，全面涵蓋了零部件領域的方方面面，是汽車改裝潮流的風向標。SEMA 展火爆的最根本原因是能轉化為有效需求。美國汽車平均改裝率在80% 左右，個性化配置（ 汽車衍生品+ 改裝配件用品） 市場規模達到4 460 萬億美元，這個龐大的市場是喜歡改裝汽車的美國人創造出來的。

在所有展品中，數量最多、最充滿個性的是皮卡，盡管其極端的底盤改造和個性化車身、內飾與國內用車環境不相適應，暫時無需引進，但它們能為我們提供一些啟迪，指明可挖掘潛力的方向。我國的汽車改裝率小于3%，如果逐步放開特定車型的改裝，是否可能帶來新的消費潮流呢？隨著國內政策和法規對皮卡進城的限制逐步放開，皮卡的市場需求有可能在某個時間點出現爆發增長。這將為相伴而生的汽車文化產業帶來發展機遇，如創辦皮卡改裝展、皮卡文化節，等等。

在汽車市場競爭激烈的當下，泛泛的展覽展示已經不足以滿足參展商的訴求。主辦方如何促成買家到場并形成有效購買，恐怕會成為其終極核心競爭力。生意之外，還有愛好。AAPEX 和SEMA這樣在非常專業的領域做到影響力全球第一，建議專家們深入研究一下。