孝義市：氫能驅動開啟零碳出行模式

武竹青

“這個渾身散發著綠色氣息的是氫能共享單車，穩定性好，安全性更好，續航里程長，方便了大家的出行，成為市民們出行首選。”5月12日，《科學導報》記者在呂梁孝義市街道上看到，新投運的氫能共享單車穿梭于大街小巷，成為孝義市一道亮麗的風景線。

山西作為重要的能源大省和煤化工基地，擁有全國最大的焦化產能，在氫的制備方面具有得天獨厚的優勢。近年來，孝義市在國家實現碳達峰、碳中和“雙碳”戰略驅動下，大力發展清潔低碳能源，舉全市之力發展氫能產業，創新出臺氫能產業發展、氫能應用場景政策，并設立了總規模50億元的產業基金。

2023年，鵬飛集團聯手氫航科技共同布局“氫進萬家”戰略，初步推動3000輛共享單車在孝義的投放運營。氫航科技是一家專注于輕量化高適應燃料電池開發以及應用研發的高新技術企業，匯聚北京航空航天大學、中科院大連化物所等知名院校人才。首批500輛氫能共享單車、5輛氫能公交車于今年4月底在孝義市順利交付投入使用。“與此前投放的氫能兩輪車方案不同的是，前期各地小規模試點的氫能兩輪車以氫電助力或氫電增程方案為主。本次投放的車輛以氫電為主動力和主能源，綠色環保效應更加優異，對氫電源的穩定性、環境適應性也要求更高。”鵬飛集團負責人鄭鵬介紹說，本項目中的3000輛氫電共享單車每年運營可以節省碳排放900噸，節省耗電90萬千瓦時。

據介紹，孝義市首批氫能公交車由鵬飛集團旗下東風特汽自主研發制造，首批氫能共享單車采用氫航科技和鵬飛聯合研發設計的兩輪車氫電源，整車重量55公斤，儲氫50克，可續航60公里，最高時速每小時23公里。高度集成的設計使整個氫電源能方便地安裝在緊湊的共享單車內；高效的燃料電池技術讓每1克氫氣可以支持小車行駛1公里；高強結構設計，使電源能夠經受苛刻的全壽命振動試驗而不損壞或泄漏；全車更對氫氣安全性進行了精心管理，在碰撞、泄漏、火燒等各種極端情況下都不會發生燃爆事故，并會在非法使用時及時預警。目前，氫能共享單車停車位覆蓋孝義主城區各購物、教育、醫療、住宅、游樂及政企事業單位等人流密集的公共場所。

鄭鵬表示，在國家大力推動新質生產力的時代背景下，鵬飛氫能和氫航科技將緊密合作，從孝義開始推進“氫進萬家·氫能小鎮”科技示范工程，并逐步在全國推廣試點更多創新氫能應用，讓先進氫能技術早日服務于千億級別的民生市場。