敵手難逢

宋海強(qiáng)

來到側(cè)面，車頂多出了行李平臺(tái)和爬梯。這兩套精品套件，同樣是需要選裝的，另外一個(gè)需要選裝的配件是車尾的電吸尾門。輪胎的尺寸有了變化，從原來245一種寬度升級(jí)到了255和265兩種寬度。升級(jí)后的輪輞直徑會(huì)不同，一個(gè)是18英寸，一個(gè)19英寸。

如果想要更好看的姿態(tài)，建議大家在購車的時(shí)候，選擇265/60R18的輪胎。因?yàn)檫@個(gè)尺寸不僅從正面看會(huì)讓車輛顯得更高，還能在公路行駛的時(shí)候增加車輛的操控性和穩(wěn)定性。同時(shí)，更大的輪胎還能提升車輛的離地間隙和涉水深度。而且，就這個(gè)尺寸來看，市面上可選的AT胎的（品牌）范圍也比較廣，但是265寬度的輪胎可能會(huì)影響一點(diǎn)點(diǎn)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但我覺得對(duì)一輛電車來說，這個(gè)不是什么問題。

內(nèi)飾方面新增了米黑配色，另外針對(duì)老車主反饋的內(nèi)飾材料觸感不佳的問題，哈弗使用新材料進(jìn)行了升級(jí)，看起來確實(shí)更加舒適了。

看完內(nèi)飾和外觀的變化我們還是要去越野場(chǎng)地去見一下真章，看看這輛2024款的哈弗猛龍?jiān)揭八皆趺礃樱糠卿佈b路面下可以打開哈弗猛龍中控屏上的征服者視角選項(xiàng)。這個(gè)視角開啟之后會(huì)有攝像頭對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行感知，然后反饋到中控屏上。但是我覺得它也有個(gè)小bug，就是這個(gè)功能的限速是10km/h，只要速度超過10km/h，它就會(huì)自動(dòng)退出，我覺得在軟件升級(jí)上或者在后期的一些改進(jìn)中，可以把速度稍微提高一些。

接下來的項(xiàng)目是一個(gè)小坡，坡雖然不長但是看起來非常陡，想要徒步上去還有點(diǎn)費(fèi)勁。所以可以提前把這輛車的后鎖給它打開，為什么要打開后鎖呢？就是預(yù)防在爬坡的時(shí)候有一些輕微的交叉軸，后側(cè)單側(cè)車輪如果懸空呢，車輛后橋可能會(huì)失去動(dòng)力，是比較危險(xiǎn)的。提前打開差速鎖會(huì)有一個(gè)安全上的保障。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，有了后鎖加持的2024款猛龍，再配合電動(dòng)機(jī)帶來的大扭矩，上坡還是非常輕松的，即使遇到坑洼，也會(huì)迅速鎖止空轉(zhuǎn)車輪，保證動(dòng)力的持續(xù)輸出。

越野歸來，對(duì)2024款的哈弗猛龍進(jìn)行總結(jié)，其實(shí)剛才走的那些路線，平時(shí)只有越野車才會(huì)挑戰(zhàn)。但是對(duì)于有一把后鎖的哈弗猛龍來說也是毫無壓力，所以我覺得它在同級(jí)別中可以說是一個(gè)難逢敵手的存在。