高速公路施工項目機械設(shè)備管理技術(shù)分析

楚川瑩

（四川川交路橋有限責(zé)任公司，四川 廣漢 618300）

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，高速公路建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大，這為我國經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的支持。高速公路的建設(shè)可以加快我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善人民群眾的生活條件，為社會經(jīng)濟發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。在高速公路工程中，機械設(shè)備發(fā)揮著不可替代的作用，能夠提高施工效率。隨著高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大，對機械設(shè)備的要求也越來越高。因此，在實際工程建設(shè)中，應(yīng)加強對機械設(shè)備的管理，保證設(shè)備能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。目前，我國高速公路施工項目對機械設(shè)備的管理還存在一些問題，導(dǎo)致機械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)一些問題，影響工程項目質(zhì)量和效率。因此，在實際工程建設(shè)中應(yīng)采取相應(yīng)措施進行改進。

1 加強機械設(shè)備管理的必要性

在高速公路施工中，機械設(shè)備的管理至關(guān)重要。由于施工中存在機械設(shè)備交叉作業(yè)的情況，管理不善可能導(dǎo)致安全事故、施工效率低下以及施工質(zhì)量問題。因此，加強機械設(shè)備管理具有以下重要性。

（1）保證施工安全。高速公路施工涉及多種重型機械，操作復(fù)雜且需要專業(yè)技能。如果機械設(shè)備管理不嚴格，可能會導(dǎo)致設(shè)備故障、操作失誤等情況，從而引發(fā)安全事故。因此，對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備進行科學(xué)管理，能夠減少安全隱患，提高施工安全性。

（2）提升施工效率。機械設(shè)備是高速公路施工中的重要生產(chǎn)力，管理好壞直接影響施工效率。如果機械設(shè)備管理不當(dāng)，可能會導(dǎo)致設(shè)備損壞、停機等問題，從而延誤工期。通過加強機械設(shè)備管理，可以確保設(shè)備正常運行，減少故障和停機時間，提高施工效率。

（3）控制施工質(zhì)量。高速公路施工對質(zhì)量要求極高，機械設(shè)備管理對施工質(zhì)量的影響不容忽視。管理不善可能導(dǎo)致材料浪費、施工質(zhì)量不達標(biāo)等問題。通過科學(xué)合理的機械設(shè)備管理，能夠優(yōu)化資源配置，提高施工材料利用率和施工質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量的可靠性。

總之，加強機械設(shè)備管理在高速公路施工中具有重要意義。為了實現(xiàn)安全、高效、優(yōu)質(zhì)的施工目標(biāo)，必須對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備進行科學(xué)管理。通過制定嚴格的管理制度、提高操作人員素質(zhì)、加強設(shè)備維護保養(yǎng)等措施，可以進一步提高機械設(shè)備的管理水平，為高速公路施工提供有力保障。

2 目前機械設(shè)備管理中存在的問題

施工單位對機械設(shè)備的管理問題一直是施工過程中的一大難題。由于施工單位往往只注重機械設(shè)備的實用性，而忽視了對機械設(shè)備的管理，導(dǎo)致機械設(shè)備的使用效率大大降低。這不僅影響了施工進度，還增加了施工成本。

在實際施工過程中，很多施工單位缺乏對機械設(shè)備管理的重視程度。他們往往只是簡單地操作機械設(shè)備，而沒有意識到管理機械設(shè)備的重要性。因此，他們沒有制定相應(yīng)的管理制度，導(dǎo)致機械設(shè)備管理工作開展困難。這樣一來，機械設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作往往被忽略，導(dǎo)致了機械設(shè)備的損壞和性能下降。

除了缺乏管理制度外，還有一些施工單位存在著人為因素影響管理效果的現(xiàn)象。一方面，為了提高工程施工質(zhì)量和進度，減少成本支出，一些施工單位會私自采購一些價格較低的機械設(shè)備。這些機械設(shè)備往往質(zhì)量不達標(biāo)，導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)各種問題。另一方面，為了確保工程質(zhì)量和進度，一些施工單位會對機械設(shè)備進行頻繁地維修和保養(yǎng)。雖然這樣可以及時修復(fù)機械設(shè)備出現(xiàn)的問題，但頻繁地維修和保養(yǎng)會導(dǎo)致機械設(shè)備的性能下降、使用壽命縮短。

3 機械設(shè)備管理技術(shù)

3.1 建立管理制度，加強人員培訓(xùn)

為了提升機械設(shè)備管理水平，高速公路施工項目需要采取一系列措施。具體需要從以下方面同時入手。

（1）建立健全的機械設(shè)備管理制度是必不可少的。由于高速公路施工對機械設(shè)備的要求較高，因此需要根據(jù)實際情況制定完善的機械設(shè)備管理制度，對施工機械設(shè)備進行統(tǒng)一管理。這包括設(shè)備的采購、使用、保養(yǎng)、維修以及報廢等方面，以確保設(shè)備的正常運行和施工的安全有序。

（2）建立完善的保養(yǎng)制度和維修制度也是至關(guān)重要的。只有對機械設(shè)備進行科學(xué)合理的保養(yǎng)和維修，才能延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的利用率。這需要制定詳細的保養(yǎng)和維修計劃，并嚴格執(zhí)行，確保設(shè)備的正常運行。同時，應(yīng)注重設(shè)備的日常檢查和巡檢，及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備故障，防止設(shè)備帶病工作[1]。

（3）根據(jù)實際情況對原有機械設(shè)備進行優(yōu)化和改進也是必要的。隨著技術(shù)的不斷進步和施工要求的不斷提高，原有的機械設(shè)備可能已經(jīng)無法滿足施工需求。因此，應(yīng)積極探索新技術(shù)、新工藝，對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和升級，以提高施工效率和質(zhì)量。

（4）加強施工人員的培訓(xùn)也是提高機械設(shè)備管理水平的重要途徑。高速公路工程項目對施工人員的要求較高，需要具備一定的專業(yè)知識和技能。因此，應(yīng)加強對施工人員的培訓(xùn)工作，提高他們的專業(yè)知識水平、管理能力和安全意識。通過培訓(xùn)，可以使施工人員更好地掌握機械設(shè)備的操作和維護技能，提高設(shè)備的利用率和安全性。

為了提升機械設(shè)備管理水平，高速公路施工項目需要建立健全的機械設(shè)備管理制度、保養(yǎng)制度和維修制度，優(yōu)化和改進原有設(shè)備，并加強施工人員的培訓(xùn)工作。通過這些措施的實施，可以確保機械設(shè)備的高效、安全、有序運行，提高施工效率和質(zhì)量。同時，這也能夠為高速公路施工項目創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。

3.2 結(jié)合施工方案，合理配置機械設(shè)備

在高速公路施工為最大限度上提升機械設(shè)備的利用率，需要結(jié)合已經(jīng)確定好的施工方案，工程量的大小，施工工期等選擇合適的機械設(shè)備型號、規(guī)格，以及投入的數(shù)量和進出場時間，以便更好的協(xié)調(diào)施工進度和機械設(shè)備配置方面的關(guān)系。比如：在進行土方開挖施工中要加強對挖掘機、運輸車、推土機等主要設(shè)備配置的合理，既要滿足連續(xù)施工的要求，也不能存在長久停滯不用問題。在進行瀝青路面施工中要注重攤鋪機、運料車、碾壓設(shè)備之間的協(xié)調(diào)性，以保證攤鋪和碾壓施工的連續(xù)性。

在機械設(shè)備實際使用中現(xiàn)場施工單位還要切實解決好機械設(shè)備配置的合理性，具體而言，可從以下3 個方面同時入手。

（1）以高速公路每個施工環(huán)節(jié)使用的主要設(shè)備為基準(zhǔn)，其他配套要以保證主要設(shè)備充分發(fā)揮出效率為選配標(biāo)準(zhǔn)。例如，在瀝青路面施工中瀝青混凝土拌和站、攤鋪機、壓路機為主要設(shè)備，運輸車輛需要以保證這些設(shè)備運行的連續(xù)性為準(zhǔn)進行合理配置[2]。

（2）設(shè)備配置時還要以數(shù)量最小化為原則，在施工條件和資金滿足要求的基礎(chǔ)上，盡量選擇綜合型設(shè)備，減少配套環(huán)節(jié)，提升機械設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性。比如：在進行高速公路劃線施工中，要盡量選擇熱熔爐和劃線機功能為一體的自行式劃線機來提升施工效率。

（3）次要設(shè)備在配置時需要遵循并列化原則，在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，注意配置中的薄弱環(huán)節(jié)，以實現(xiàn)局部施工設(shè)備的并列化。

3.3 科學(xué)維護，提升機械設(shè)備運行效率

在高速公路施工中為最大限度上提升機械設(shè)備的運行效率，保障施工的安全性，還需開展科學(xué)合理的維護，主要包括以下內(nèi)容。

（1）開展日常化的預(yù)防檢查。機械設(shè)備日常檢查的周期和頻率可結(jié)合實際情況合理選擇，以日常檢查標(biāo)準(zhǔn)化的形式規(guī)范機械設(shè)備檢查工作，實現(xiàn)對機械設(shè)備的動態(tài)化管理。大量工程實例和研究結(jié)果表明，在高速公路施工中機械設(shè)備故障若可以在日常檢查中就能發(fā)現(xiàn)，并采取有效的處理措施，可降低突發(fā)故障發(fā)生的概率，提升施工效率。這就要求機械設(shè)備管理單位堅持每天開工前和施工后對機械設(shè)備進行日常檢查，并做好各項檢查記錄。

（2）機械設(shè)備的維護要注重科學(xué)化。科學(xué)合理的維護是保證機械設(shè)備完好率、利用率的基礎(chǔ)保證，每臺機械設(shè)備都需要嚴格按照說明書和使用手冊中的規(guī)定和要求開展科學(xué)化的養(yǎng)護工作，避免盲目維護對機械設(shè)備造成損傷。例如，在進行潤滑油更換時，若不看牌號，不但無法起到保養(yǎng)維護機械設(shè)備的作用，甚至?xí)s短機械設(shè)備的使用壽命，同時也會給突發(fā)性故障的出現(xiàn)埋下安全隱患[3]。

（3）開展定期化的專業(yè)檢修。定期檢修是制定機械設(shè)備檢修計劃的主要數(shù)據(jù)來源，通過專用的設(shè)備儀器對機械設(shè)備的技術(shù)狀況、劣化程度等進行檢測，可準(zhǔn)確獲得機械設(shè)備的運行性能，再依次為依據(jù)，決定檢修的內(nèi)容、時間。在現(xiàn)代化高速公路施工中機械設(shè)備的來源愈發(fā)多元化，技術(shù)含量越來越高，設(shè)備構(gòu)造愈發(fā)復(fù)雜，開展定期化的專業(yè)檢修和定項修理顯得尤為必要。

3.4 借助信息化技術(shù)，構(gòu)建機械設(shè)備信息化管理系統(tǒng)

建立完善的設(shè)備數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對設(shè)備的使用情況、故障情況、維修保養(yǎng)記錄等進行記錄和統(tǒng)計，并利用信息化手段進行數(shù)據(jù)分析和管理，提高設(shè)備管理的效率和準(zhǔn)確性，是現(xiàn)代化高速公路施工中機械設(shè)備管理重點，相比于傳統(tǒng)粗放式的管理方式，借助信息化技術(shù)構(gòu)建機械設(shè)備信息化管理系統(tǒng)可以提高管理效率和設(shè)備利用率，降低在高速公路施工機械設(shè)備管理中，借助信息化技術(shù)構(gòu)建機械設(shè)備信息化管理系統(tǒng)可以提高管理效率和設(shè)備利用率，降低維修成本和故障率。為實現(xiàn)對機械設(shè)備的信息化管理，可從以下7 個方面同時入手。

（1）設(shè)備信息采集與管理。通過無線射頻識別（RFID）技術(shù)、二維碼等手段，對設(shè)備的基本信息、使用情況、維修記錄等進行實時采集和管理。這有助于實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理，提高設(shè)備管理效率。

（2）設(shè)備調(diào)度與優(yōu)化：利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實時監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)，分析設(shè)備的使用效率，為設(shè)備調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持。通過對設(shè)備的合理調(diào)度，可以降低設(shè)備閑置時間，提高設(shè)備利用率。

（3）預(yù)防性維護與故障預(yù)警。通過對設(shè)備運行數(shù)據(jù)的實時分析，預(yù)測設(shè)備的故障發(fā)生概率，提前進行預(yù)防性維護。同時，對設(shè)備故障進行實時監(jiān)控和預(yù)警，降低故障對施工進度的影響。

（4）維修資源管理。建立維修資源庫，包括維修人員、備件庫存等信息。通過對維修資源的合理配置，提高維修效率，降低維修成本。

（5）數(shù)據(jù)分析與決策支持。通過對設(shè)備運行數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)等進行深入分析，為管理者提供決策支持。例如，通過對設(shè)備故障數(shù)據(jù)的分析，找出故障原因，制定針對性的改進措施；通過對設(shè)備使用情況的分析，優(yōu)化設(shè)備配置，提高設(shè)備利用率[4]。

（6）移動應(yīng)用與遠程監(jiān)控。開發(fā)移動應(yīng)用，方便現(xiàn)場管理人員隨時隨地查看設(shè)備信息、接收故障預(yù)警等。通過移動應(yīng)用，可實現(xiàn)設(shè)備的遠程監(jiān)控，提高管理效率。

（7）系統(tǒng)集成與信息共享。將機械設(shè)備信息化管理系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)（項目管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)等）進行集成，實現(xiàn)信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。這有助于提高整個項目的管理水平。

3.5 專人專管，提升突發(fā)事件處理能力

在高速公路施工機械設(shè)備管理中，實現(xiàn)專人專管和提升突發(fā)事件處理能力是非常重要的。為提升機械設(shè)備管理效果，需成立一個專門負責(zé)設(shè)備管理的部門，配備專業(yè)的設(shè)備管理人員。這些人員需要具備一定的機械知識和管理能力，能夠?qū)υO(shè)備進行全面、有效的管理。制定一套完善的設(shè)備管理制度，明確設(shè)備管理的職責(zé)、流程和標(biāo)準(zhǔn)。這有助于確保設(shè)備管理工作的規(guī)范化、制度化。定期對設(shè)備管理人員進行培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時，通過考核和激勵措施，確保設(shè)備管理人員能夠履行好自己的職責(zé)。此外，針對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件（設(shè)備故障、事故等），制定應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處理流程和責(zé)任人。這有助于在突發(fā)事件發(fā)生時，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，降低事件對施工進度和安全的影響。高速公路設(shè)備管理部門與其他相關(guān)部門（如項目部、安全部等）之間要加強溝通與協(xié)作，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，能夠迅速組織力量進行應(yīng)對[5]。對設(shè)備進行定期檢查和維護，確保設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。這有助于降低設(shè)備故障率，減少突發(fā)事件的發(fā)生。實現(xiàn)高速公路施工機械設(shè)備管理的專人專管，提升突發(fā)事件處理能力，確保施工進度和安全。

4 結(jié)語

綜上所述，結(jié)合理論實踐，分析了高速公路施工項目機械設(shè)備管理技術(shù)，分析結(jié)果表明，機械設(shè)備管理是高速公路施工管理的重點也是難點，這就要求在具體施工中建立起機械設(shè)備管理制度、合理配制機械設(shè)備、注重科學(xué)檢修，對每臺機械設(shè)備都進行定期檢查、養(yǎng)護，若存在問題及時檢修，以保證機械設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)，提升施工效率，保障施工的安全性，促使高速公路施工任務(wù)能夠高效、安全的完成。