工程師——社會(huì)發(fā)展的脊梁

中國科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員，北京元宇科幻未來技術(shù)研究院特聘研究員"徐彥利

社會(huì)發(fā)展需要各種各樣的力量，工程師隊(duì)伍是眾多力量中引人注目的一支。他們?cè)谀茉础⒒ぁ⒔ㄖ⑿畔ⅰ⒀b備制造等重點(diǎn)工程領(lǐng)域創(chuàng)造出非凡的成就，為科技的進(jìn)步提供著有力的支持。我國是全世界擁有工程師最多的國家，卓越的工程師無疑是生產(chǎn)力前進(jìn)的動(dòng)力，更是社會(huì)發(fā)展的脊梁。

文中的幾位工程師是來自各行各業(yè)的社會(huì)精英，在不同領(lǐng)域發(fā)揮著領(lǐng)軍人物的作用。從事地質(zhì)勘探的李文昌教授，在云南及三江地區(qū)尋找礦藏，使寶貴的礦產(chǎn)資源可以為國所用；敦煌研究院文物保護(hù)隊(duì)，不斷更新技術(shù)，研發(fā)裝備，制定標(biāo)準(zhǔn)，以集體的力量戰(zhàn)斗在文物保護(hù)一線，把最美的莫高窟留給子孫，傳給后人；第一個(gè)創(chuàng)造出“發(fā)卡式”扁線繞組電機(jī)技術(shù)的蔡蔚，將中國自主研發(fā)的芯片用在新能源汽車上，向著逐步減少進(jìn)口依賴的目標(biāo)進(jìn)發(fā)；專心于“鐵路智能運(yùn)輸”運(yùn)輸?shù)睦钇綀F(tuán)隊(duì)，不僅研究出最先進(jìn)的理論，且將之付諸實(shí)踐，使中國智能高鐵技術(shù)體系被國際采納，在世界為國家爭得了話語權(quán)。

這些優(yōu)秀的工程師承擔(dān)著解決各種技術(shù)難題的重任，以百折不回的精神為國家建功立業(yè)，未來，無數(shù)新興產(chǎn)業(yè)也將呼喚更多的工程師。因此，自主培養(yǎng)卓越工程師，認(rèn)可他們的能力，表彰他們的貢獻(xiàn)，提高他們的待遇，為他們提供最好的工作環(huán)境與研究環(huán)境，用制度保障他們能將最大的光和熱發(fā)揮出來，是我們應(yīng)該為他們做到的。目前看來，將工程師留在一線，將其全部工作熱情激發(fā)出來尚有一定難度。因此，改變教育培養(yǎng)模式的落后、培養(yǎng)動(dòng)力的不足，建立工程師培養(yǎng)的新范式，將是一個(gè)較長的過程。但我們可以看到，國家已出臺(tái)了相關(guān)政策，建設(shè)人才培養(yǎng)新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研相融合，使優(yōu)秀的工程師可以脫穎而出，將最出色的人放在最適宜的位置，煥發(fā)他們各自的精彩，正是逐步實(shí)施之中。

未來可期，通過“國家工程師獎(jiǎng)”“國家卓越工程師”“國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”等具體獎(jiǎng)勵(lì)措施，及一系列相關(guān)政策保障，中國一定能培養(yǎng)出一支龐大而精干的工程師隊(duì)伍，使他們?cè)诩缲?fù)中國技術(shù)未來的時(shí)候，可以更有力，更堅(jiān)韌。