《清明上河圖》中的橋梁研究

摘 要：張擇端的《清明上河圖》作為“汴京生活百科全書”，具有記錄汴京城真實生活的紀實意味，畫中的橋更有著實用功能和耐人尋味的審美意蘊。這大大小小的橋梁分別承載著不同的意義，共同構建了《清明上河圖》所反映的北宋都城繁榮太平的生活圖景。

關鍵詞：《清明上河圖》張擇端橋梁形象史學

“華夏民族之文化，歷數千年之演進，造極于趙宋之世”。（陳寅恪《鄧廣銘lt;宋史職官志考證gt;序》）宋朝不僅是華夏文化的一個高峰，同時也是城市經濟發展水平達到新高度的時代。張擇端的《清明上河圖》展現的就是北宋都城開封的一派人間煙火，是汴京城春日的百姓日常生活圖景…… 圖中最醒目的一處是居中一座大型拱橋—人們熟知的汴京虹橋，該橋橫跨汴河，連接兩岸，人流量相當密集；除此之外，還可以在卷首卷尾發現另外的大大小小橋。且這些橋所處的地理位置、結構材質、周圍的繁華程度等都各有不同，展現了同一城市下不同的生活方式和風貌，極具紀實意味。本文即以《清明上河圖》中的橋梁為分析對象，結合畫家張擇端極致寫實的繪畫技法，探究他筆下城市生活圖景的畫面紀實呈現。

一、《清明上河圖》中橋梁的分布情況

《清明上河圖》是北宋首都汴京的市井文化、城區與郊區社會生活的全幅反映，具有都城歷史百科全書式形象記錄的意義。①各種建筑、車馬、人物、山水等在畫中均被張擇端細致入微地描繪。其中，橋梁的描繪亦有其獨到之處，尤其凸顯了畫作的寫實風格。

按照畫卷展開的方向—從右至左，即從《清明上河圖》畫作的卷首到卷中、再到卷尾，都有橋梁的出現。除了處于卷中的汴京虹橋外，在全卷的開頭部分，即開封城外有一座草橋；畫作的結尾、出城處分布著三座橋梁：其中一座是稍大的橋，位置較寬，可供行人和車馬通行；另外兩座均為小橋，連接著小河溝的兩邊，但較窄，是僅供一兩人行走的步行橋，不能通車馬。若是將整幅《清明上河圖》比做一首樂曲，那么卷首的橋就類似于樂曲的過門與引領，帶領聽眾逐漸沉浸于其中；卷中的橋宏大而醒目，類似于樂曲的最高潮；而卷尾的橋則相當于樂曲的尾聲。

這幾座橋的出現，豐富了《清明上河圖》全卷的構圖，增加畫作的視覺層次感。②甚至可以說，整幅《清明上河圖》都是由“橋”串聯起來的，從卷首到卷中、再到卷尾的橋梁分布，也引導著觀者的視線從田園到碼頭、再到城門的移動，在“移步換景”中完成了對全卷的欣賞。張擇端以這種方式，讓北宋城市的生活圖景徐徐展開在賞畫人的眼前，更是展現了宋朝時期橋在汴梁城中不同的功能、作用，凸顯了《清明上河圖》的紀實意義。

二、連接鄉村與城市的草橋

在全卷的開頭—畫作最右端，也就是開封城外，有一座隱于樹木間的“草橋”。這座橋隱蔽在樹叢之間，是一座較為平緩的木墩木梁橋，橋共有四跨，每個橋墩都有三根立柱。（如圖1）這座橋是由橫系梁連接的，其縱向的坡度增加了排水效率。草橋隱于草木之間，設于開封城外，連接著鄉村與城市。畫中的這座草橋，橫跨小河上方，河面十分平靜，少有生物出現，而周圍的樹木也比較稀少，排布很松散。小河具有一定的寬度，如果沒有在此建造橋梁，人其實是很難跨過這條小河的。這座平穩的草橋設在入城的位置，也是為了方便牲畜的通行，其建造的方式也是為了考慮到牲畜或許會因不穩而掉入水中。這座草橋橫貫河流兩岸、坐落在樹木之間，作為進入汴京城所經的第一座橋，是《清明上河圖》之后畫面的良好鋪墊和過渡。

“仕而優則學，學而優則仕”，于城外苦讀數年的寒門學子或許從此橋一過可入仕為官；鄉村農民也可從此橋入汴京，親眼目睹都城之盛景。這座溝通鄉村和城市的草橋看似平平無奇，實則有著奇崛的圖景展現：它溝通的不僅是鄉村與城市，也連接著理想與現實、不同人的生計和夢想。

三、見證盛世繁華的汴京虹橋

東水門外七里，有一座大型的圓弧形拱橋—汴京虹橋。顧名思義，汴京虹橋好似一道飛虹，橫跨汴河。汴河兩岸、橋上橋下皆是人聲鼎沸。汴京虹橋也是《清明上河圖》中最引人注目的一座橋，被廣泛認為是《清明上河圖》的題眼。虹橋的這一部分采用了全景式的構圖，使得畫面更加“全知全能”，③開放了賞畫人的視野。

汴京虹橋是宋代新型木拱橋的代表，它還擁有一個專業名稱“貫木拱橋”，即由貫插梁木形成木拱，但沒有橋柱，可一跨過河，這樣的建造方式可避免橋下來往的船只發生碰撞。而這也證明了汴京城在當時的繁華程度極高，因此河上來往通商或游歷的船只數量較多，需由這種建造方式來避免之。這種橋型在世界橋梁史上也為中國獨有，首見于《清明上河圖》中。圖中的汴京虹橋（如圖2）是一座單跨等邊折線形的木構拱橋，跨徑近25米，拱矢高約5米，橋寬足有8米，設計嚴謹，構造精巧，宛如一道絢麗的彩虹橫亙于汴水之上，姿態優美，成為整幅畫中最引人注目的一處。

《清明上河圖》細致地描繪了貫木拱橋的材質與形制，亦成為橋梁建筑史的重要證據。在木橋損毀于歷史煙塵之后，繪畫作品還為后代保留了最直觀的視覺資料。其后在很長一段時間里，人們以為虹橋的建筑結構技藝已經失傳，但在浙江西南、福建東北等地發現了不少木拱橋，它們均屬于演進了的虹橋結構形式。明清時期，木拱橋的營造技藝繼續在福建、浙江等地流行，明代陳世懋在《閩中疏》中感嘆“閩中橋梁甲天下”，清代周工亮也在《閩小記》中描寫道：“閩中橋梁，最為巨麗，橋上建屋，翼翼楚楚，無處不堪圖畫。”體現了木拱橋在建筑藝術上的精美，而這樣精美的建筑藝術無疑也成為了繪畫藝術著力描繪的焦點，在《清明上河圖》中具有畫龍點睛的作用。

虹橋上來來往往的行人摩肩接踵，擔著轎子的、挑著扁擔的、騎著馬牽著牛的……寬大穩定的虹橋承載著許許多多的市民，保證他們來來往往時的安全。橋下的船只正在緩緩駛離岸邊，纖夫們搖動著船槳，還有很多人站在船的頂篷上指著方向。再將視線對準汴河兩岸，兩岸道路上是各種店鋪和小攤販。因為市坊界限的打破，街道兩旁的居民區也有著頗為昌盛的商業活動，商品種類繁多且琳瑯滿目。兒童跟著父母買小玩具，大人在小攤上挑選食材和小物件兒，好一派人聲鼎沸。宋代商品經濟空前發達，農業、手工業、商業也呈現繁榮盛景，市場經濟發展十分迅速。汴京虹橋作為《清明上河圖》中最為醒目亮眼的一座橋，盡數展現了汴京城人民繁榮生活。可以說，汴京虹橋周圍的景象是當時汴京城社會生活的縮影。《清明上河圖》中的這座橋，無疑具有不可估量的歷史記載意義。

四、樸實中蘊含深意的平橋

在宋朝時期的城市里，入城之前幾乎必經一橋（出城之后也必能看見一橋）。這仿佛已經成為宋朝城市的一種定例，比如汴京東水門外的平橋，亦即《清明上河圖》中卷尾的一座橋。這座橋的建構十分簡單，因此常常容易被人忽略，而在注重美感與精雕細琢的畫家的筆下更是如此。在繪畫中，“橋梁”這一物象并不少見，但被畫在畫中的大多都是有著精美雕刻的橋梁，或是其造型富有巧思，畫下這些“華麗”的橋，是畫家為了雕飾畫作的必然選擇。因此，若是要作畫，虹橋定然是畫家的第一選擇，而平實的平橋并不在大部分畫家的考慮范圍之內。但張擇端卻并不嫌棄“平橋”的樸實無華，他依舊用細膩的筆觸把它原本的樣子留在了畫中。

平橋是進入汴京城的咽喉要道（如圖3），更是車馬人行的主干道。《東京夢華錄》記載：“投西角子門曰相國寺橋，次曰州橋（正名天漢橋）。正對于大內御街。其橋于相國寺橋皆低平不通舟船，唯西河平船可過。其柱皆青石為之。石梁、石筍、楯欄。近橋兩岸皆石壁，雕鐫海馬、水獸、飛云之狀。橋下密排石柱，蓋車架御路也。”④平橋的橋柱以青石建造而成，橋上架板橋。這種城門前橋，建造較為精妙，主要是作為入城的標志性建筑，為城市外圍、邊緣的交通往來提供便利。平橋坐落在城門口的旁邊，橋面寬大，且承重能力強，行人車馬都可以通行。“水門向晚茶商斗，橋市通宵酒客行”。橋上來來往往的人很多，兩側的橋欄上都有人扶著欄桿看向橋下，有些在聊天；有些面向同伴，手指向水面，似是賞魚。橋上通行的有人力馬車，也有富貴人家的大馬車，還有騎馬過橋的人。相較入城前的那座草橋，這座橋可謂熱鬧了許多，人群密集，有許多人通過這座平橋出城、進城。橋的兩端都有商販，也有用馬匹運送貨物的商人、工人，獨輪車、手推車、牲口也都在橋上穿行來往，在這座平橋上可以看到眾多交通方式和人群。可見，平橋承擔著汴京城陸路運輸的主要功能部分。

汴京，是大宋王朝的都城，“可以制臨四海”。宋真宗時，開封府周邊“領縣十七”，極為昌盛。宋仁宗之后，又收納統領了五州（滑、曹、陳、鄭、許五洲），至此，開封府從“領縣十七”擴充至包含了周邊的二十二縣。“草市迎江貨，津橋稅海商”。汴京城的商業和文化的交流往來呈現空前繁榮，物流需求量水漲船高，一時達到巔峰。到此境地，作為一座連接城里城外的主干道，平橋承擔著汴京主要的物流運輸。《清明上河圖》畫下的汴京城的一派繁華景象和人間煙火，更是離不開平橋至關重要的作用。

雖然平橋也承載著很大的商業價值，但不難看出，橋上橋下的行人商販相較于虹橋上的擁擠熙攘，是更加悠閑自在的。這座平橋的設置，給人們留下了一個休憩歇腳的地方，而平橋在《清明上河圖》中的出現，也是張擇端十分精妙的一個構思：利用這座橋來表現在汴京城經濟活力十足的社會大背景下，人們依舊有機會娛樂，保留著悠閑自得的生活方式。“濕云不動溪橋冷。嫩寒初透東風影。橋下水聲長。一枝和月香。人憐花似舊。花比人應瘦。莫憑小欄干。夜深花正寒。”這是蘇軾從泗州（今河南省南陽市唐河縣），經過楚州時描寫的泗水景象。與《清明上河圖》中的平橋相對比而言，蘇軾筆下的泗水橋盡顯寂寥與落寞。雖然就汴京城內所有的橋梁而言，東門外的平橋，遠不及城內的汴京虹橋那樣繁華和擁擠。但是，相比起蘇軾筆下的泗水橋，平橋的悠然自得已是十分難得。

平橋并不高，可見此處并不是水運發達的場所。而張擇端把這座橋放在圖中，印證了人們悠閑的生活，這也是畫作極具寫實的體現之一。順著這座平橋往城里走，是大宋王朝的都城重地，繁華富麗；沿著平橋往城外走，是綠水青山的鄉野農田。寬闊卻人流稀少的平橋和城中心人流量巨大、遍布熙攘的車馬商鋪的汴京虹橋形成了鮮明的對比，讓平橋成為了大隱于市，安然自得的存在。從全畫以觀之，頗有空曠開闊之感。平橋的審美意蘊，在于它并不封閉壓抑，而是開放且舒緩。更重要的是，平橋將城外的郊野風景和城內的繁華景象，富有藝術張力和審美意蘊地連綴在一起，自然而然地連接著城里城外、鄉村與城市，讓《清明上河圖》中的這兩大元素遙相呼應。

五、隱于人間煙火之中的步行橋

在卷中偏左的位置還有兩座比較隱蔽的小橋，建造在出城的城門前。它們橫跨在小河溝上方，是一左一右的兩座小型拱橋。靠圖畫右邊的是一座單跨三角拱橋，主拱圈由兩側木頭搭接形成，形狀類似三角形，橋面在主拱圈上由橫向圓木并排鋪設形成，小溪兩岸由木頭加固。古人用這樣的方法去建造這座橋，意在提高其承載能力，并確保拱橋的穩定性、安全性。

相比于圖畫右側的單跨三角拱橋，左側的單跨拱橋跨度 更大，但形制卻和前者類似，都是由多根木頭搭建形成的折 線形拱，我們也可以將其視為小號的虹橋。它們連接河兩 岸，但由于其面積小、寬度相對上文提及的兩座橋也較窄，實際上應屬于兩座步行橋（如圖4），僅供一兩人行走，馬車 等交通工具無法通過。它們是汴京普通人民生活最富煙火氣 息的反映。橋上少有車馬往來，也少有商業交流，只有平凡 市民的日常生活，互通有無。都城汴京的家長里短、普通人 生活里的柴米油鹽，都被這兩座貌不驚人的步行橋溝通串 聯，一一呈現。這樣的橋梁在現實生活中很容易被人們忽 略，難以存留在記憶中。可是觀察細致敏銳、善于描繪細節 的張擇端卻在本應惜墨如金的畫作里給這兩座“貌不驚人”的小橋留下了重要位置，將視線聚焦于居民的日常生活，具 有重要的時代意義。這既是畫家寫實精神的反映，同時也是 開封城水系發達、城市生活便捷的明證。

六、結語

橋梁在城市生活中主要發揮著便利交通和溝通商業往來的作用。橋梁的兩端通常會形成集市或者商圈，它們的位置也在一定程度上決定著市場的位置，大大推動了橋梁兩端城鎮經濟的發展。在《清明上河圖》中出現的這幾座橋，不僅連接了河流的兩岸，讓汴京城的商業運作可以水陸交通并行，更讓汴京城的百姓生活得到了物質上的滿足。因此在汴京城人民的生活中，橋梁是必不可少的“工具”。張擇端在《清明上河圖》中畫下了不同形態、建造方式互有不同的幾座橋梁，它們的人流量和建造面積也或大或小，各不相同。它們有的是現實中一目了然的，看似比其他橋梁更加重要且醒目的；有的則是我們在日常生活中雖然不易察覺、更難被人記住，但實際上卻是不可或缺的。但張擇端沒有選擇淘汰任何一座橋，而是全部將它們畫了下來。橋的位置和建構被精確地保留在了畫中，讓欣賞畫作的人們可以借此了解到不同片區的生活節奏和生活方式。

《清明上河圖》中的橋，在許方面展現了北宋都城汴京不同階層人物的生活狀況和多元化的社會風貌。《清明上河圖》不僅在美術史上有著極為重要的地位，同時也為建筑學、歷史學、社會學、民俗學等多個學科提供了翔實的研究資料，⑤不僅具有審美價值和藝術價值，也具有一定的史料價值和文獻價值，有著普世性的價值意義。處處可見的細節，讓觀者仿佛置身于北宋都城汴京之中，感受著都城的繁華和北宋汴京城市民的真實生活。

張擇端所繪的幾座橋在《清明上河圖》中發揮著溝通連接全卷的作用，也豐富了畫面的視覺層次感，既有交通功能，又有審美功能，共同構建了《清明上河圖》的意蘊，使得《清明上河圖》能夠反映北宋盛世太平、繁榮昌盛的生活圖景。因此，這幾座橋成為了《清明上河圖》中具有寫實意味的一大亮點，更是助力《清明上河圖》成為了名副其實的“汴京生活百科全書”。

注釋：

①鄧喬彬.宋畫與畫論［M］.安徽師范大學出版社，2013：第103頁.

②喻賽蘭.淺談《清明上河圖》中“虹橋”的作用［J］.明日風尚，2018（10）：294.

③王燕.《清明上河圖》敘事性研究——以“虹橋”為例［J］.藝術大觀，2022（18）：63-65.

④［宋］孟元老，鄧之城注解.東京夢華錄注［M］.北京：中華書局，1982：自序.

⑤王燕.《清明上河圖》敘事性研究——以“虹橋”為例［J］.藝術大觀，2022（18）：63-65.