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域外海商法律制度新近發展對我國《海商法》的借鑒與啟示

2024-06-23 20:23:29蘇嘉偉
現代商貿工業 2024年12期

蘇嘉偉

摘?要:隨著全球化的不斷深入和國際航運的快速發展,《中華人民共和國海商法》作為國際航運領域的重要法律體系,正面臨著新的挑戰和機遇。在這一背景下,域外國家和地區的海商法律制度也在不斷發展和演變,涌現出一些新的特點和做法。這些新近發展的海商法律制度對于我國《海商法》的改革和完善具有重要的借鑒和啟示意義。本研究旨在通過對域外海商法律制度新近發展的研究,探討其對我國《海商法》的借鑒和啟示,以進一步完善我國的海商法律制度,提高其適應國際航運發展的能力,從而為我國的海商法制度改革提供新的思路和方向。

關鍵詞:域外海商法律制度;國際商事法庭;海事法院

中圖分類號:D9?????文獻標識碼:A??????doi:10.19311/j.cnki.16723198.2024.12.060

1?海商法律制度的現狀

隨著國際貿易的不斷發展,國際海商法律制度也在不斷完善。國際組織和國際社會通過簽訂國際公約、制定國際慣例等方式,逐步建立了一套完整的國際海商法律制度,為國際貿易提供了法律保障。各國在海商法律制度方面也在不斷進行改革和完善,以適應國內貿易和國際貿易的發展需求。國內海商法律制度的健全不僅有利于保護國內商業主體的合法權益,也有利于提升國家在國際貿易中的地位和聲譽。海商法律制度的發展現狀是不斷完善和適應新形勢的過程,國際和國內的法律制度都在積極應對全球化、科技發展等新挑戰,以促進國際貿易的健康發展。

1.1?域外海商法律制度的最新發展

1.1.1?域外海商法律制度的發展動因

域外海商法律制度的發展背景可以追溯到古代時期的海上貿易活動。隨著人類社會的發展和海上貿易的增加,國家之間的貿易往來不再局限于國內領土范圍,而是擴展到了海洋領域。這就給海上貿易活動帶來了一系列的法律問題,例如海上交通、海上貨物運輸、海上保險等。為了解決這些問題,國際社會開始形成了一套專門針對海上貿易的法律制度。海上貿易需求增加:貿易的增加需要建立一套規范海上貿易行為的法律體系,以保護各國商人的權益和維護貿易的正常進行。且隨著航海技術的進步和船舶運輸能力的提高,海上交通更加便捷和高效。海上貿易的增加和海上交通的發展促使各國需要制定一套適應海上交通特點的法律規范,以確保海上運輸的安全和順利進行。海上貿易存在一定的風險,如貨物丟失、海盜襲擊等。為了減少商業風險和保護商人的利益,各國需要制定一套適用于海上貿易的法律規范,以規范商業行為和解決商業糾紛。為了維護貿易的順利進行,國際社會需要制定一套適用于海上貿易的法律制度。維護海事商人利益:海上貿易對于國家的經濟發展具有重要意義,因此各國都希望能夠通過建立一套公平、穩定的海商法律制度來保護自己的經濟利益。海商法律制度的完善可以保障海上貿易活動的順利進行,維護各國商人的利益,并且降低商業風險。海商法律制度的完善可以保護商人的合法權益,如貨物的安全和保險、合同的履行和違約賠償等。有助于提高商人的信心和積極性,促進商業活動的發展。海商法律制度的完善可以降低商業風險,如貨物丟失、海盜襲擊等,提高海上貿易的安全性和可靠性。這有助于減少商業損失,促進商業活動的穩定和可持續發展。

1.1.2?域外海商法律制度的主要特征

域外海商法律制度的主要內容包括海商法、海事法、海運法、海上保險法等。這些法律制度主要涉及海上貿易活動中的各種法律關系和法律責任,例如海上貨物運輸合同、海上保險合同、海上碰撞事故等。域外海商法律制度是為了解決國際海上貿易活動中的法律問題而制定的,具有普遍適用性和國際共識性,且域外海商法律制度具有獨立性和統一性,是獨立于國內法律體系的,不受國內法律的制約,是根據國際社會的共同意愿和需要制定的。同時具有較高的靈活性,能夠適應不同國家和地區的海上貿易活動的需求,也能夠適應不同時期的變化和發展。域外海商法律制度追求統一的原則,旨在通過統一的法律規則來解決海上貿易活動中的法律問題,以促進國際貿易的發展和合作。

1.2?我國海商法律制度的最新發展

1.2.1?我國海商法律制度發展起源

我國海商法律制度的發展起源可以追溯到古代時期的海上貿易活動。中國自古以來就是一個海洋大國,海上貿易在中國的發展中起到了重要的推動作用。古代中國的海商法律制度主要體現在兩個方面:一是海商法規的制定和實施,二是海商法院的設立和運作。古代中國制定了一系列的海商法規,以保護海商的權益和規范海上貿易活動,促進了海上貿易的發展。

1.2.2?我國海商法律實踐

目前,我國的海商法律制度已經得到了較為完善的發展。法律法規逐漸完善:出臺了一系列與海商相關的法律法規,包括《海商法實施條例》《中華人民共和國海商法》等。這些法律法規規定了海商的權利和義務,明確了海商活動的法律規則。海事海商案件妥善處理,設立了海事法院和海事法庭,負責審理海事案件和海商糾紛。海事法院和海事法庭的設立為海商活動提供了專門的司法保障。我國目前已設立了11個海事法院、42個派出法庭。截止到2021年12月,全國海事審判三級法院受理涉外案件10397件,涉港澳臺案件2693件;審結涉外案件10611件、涉港澳臺案件2782件。11家海事法院扣押船舶2717艘,其中外籍船舶105艘,港澳臺船舶24艘。拍賣船舶1252艘,其中外籍船舶30艘,港澳臺船舶9艘。國際海商規則構建話語權提升:我國積極參與國際海商法律制度的制定和修訂,與其他國家和地區進行了廣泛的合作與交流。

2?域外海商法律制度的完善

2.1?歐盟海商法規則的修訂

歐盟海商法規則的修訂和完善是為了適應不斷變化的海商環境和促進歐洲內部海上貿易的發展。以下是歐盟海商法規則修訂和完善的主要方面:

統一法律框架:歐盟通過修訂和完善海商法規,努力實現在歐洲范圍內的海商法律框架的統一。有助于減少歐洲各國之間的法律差異,提高海商活動的效率和可預測性。

電子商務和數字化:隨著電子商務和數字化技術的快速發展,歐盟海商法規也進行了相應的修訂和完善。其中包括電子商務合同的認可和電子文件的使用,以適應數字化時代的海商交易需求。

貨物運輸和船舶責任:歐盟修訂了關于貨物運輸和船舶責任的法規,以保護貨物運輸中的權益和提高船舶責任的法律規定。包括船舶拖曳、船舶碰撞、貨物丟失或損壞等情況下的責任規定。

船舶登記和船舶所有權:歐盟對船舶登記和船舶所有權的法規進行了修訂和完善,以提供更加穩定和可靠的船舶登記和船舶所有權制度。

爭議解決機制:歐盟海商法規的修訂和完善還涉及到爭議解決機制的改進。歐盟鼓勵使用仲裁和調解等替代爭議解決方式,以提高爭議解決的效率和降低成本。

2.2?國際海商法委員會(UNCITRAL)的成果

國際海商法委員會(United?Nations?Commission?on?International?Trade?Law,簡稱UNCITRAL)是一個專門從事國際貿易法制定和推進的聯合國機構。UNCITRAL成立于1966年,總部設在奧地利維也納,其成員包括聯合國會員國和其他國際組織。

UNCITRAL的任務是通過制定國際貿易法規則和推動其在國際范圍內的采納和實施,促進國際貿易的發展和便利化。UNCITRAL的工作涵蓋了國際商事合同、國際貨物買賣、國際貨物運輸、國際仲裁、國際支付和保證等領域。UNCITRAL的成果包括一系列國際貿易法規則和指南,其中最重要的是《國際貨物買賣合同公約》(CISG)和《國際商事仲裁公約》(New?York?Convention)。這些法規則和公約為國際商事活動提供了統一的法律框架,促進了跨境貿易的順利進行和爭議解決的便利化。

2.3?新加坡國際商事法庭與迪拜國際金融中心法庭的創新實踐

對于海商法的創新實踐,新加坡國際商事法庭(Singapore?International?Commercial?Court,簡稱SICC)和迪拜國際金融中心法庭(Dubai?International?Financial?Centre?Courts,簡稱DIFC?Courts)都是具有代表性的案例。

新加坡國際商事法庭(SICC):?新加坡國際商事法庭是新加坡法院系統下的一個特殊法庭,專門處理國際商事爭議。SICC的創新實踐主要體現在以下幾個方面:

多元化的法官團隊:SICC的法官團隊由來自不同國家和地區的優秀法官組成,他們具備豐富的國際商事法律經驗和專業知識,能夠更好地理解和適應不同國家和地區的商事爭議。

快速和高效的審理程序:SICC采用了快速和高效的審理程序,如提供加速審理和預先審理等機制,以便更快地解決商事爭議。此外,SICC還提供了調解和仲裁等替代爭議解決方式,以提高爭議解決的效率。

國際化的法律適用:SICC允許適用外國法律和國際商事慣例,以更好地滿足國際商事爭議的需求。使得SICC成為一個具有國際影響力的商事爭議解決機構。

迪拜國際金融中心法庭(DIFC?Courts):?迪拜國際金融中心法庭是迪拜金融中心下的一個獨立法院,專門處理金融和商事爭議。DIFC?Courts的創新實踐主要表現在以下幾個方面:

英語作為官方語言:DIFC?Courts將英語作為官方語言,有助于吸引國際商事爭議的解決和吸引來自不同國家和地區的當事人。

電子訴訟系統:DIFC?Courts引入了先進的電子訴訟系統,使當事人能夠通過在線平臺提交訴訟材料、查詢案件進展等,提高了訴訟效率和便利性。

與國際組織合作:DIFC?Courts與國際組織合作,如與國際商會(ICC)合作推出仲裁規則,與國際清算銀行(IIC)合作推出金融爭議解決方案等,以提供更加專業和高效的爭議解決服務。

這些創新實踐使得新加坡國際商事法庭和迪拜國際金融中心法庭成為國際商事爭議解決的重要機構,為當事人提供了更加高效、專業和便利的商事爭議解決服務。它們的經驗和做法也為其他國家和地區在海商法領域的創新提供了借鑒和參考。

3?域外海商法律制度對我國《海商法》的完善措施

3.1?修訂和完善我國《海商法》具體細則

為了借鑒域外海商法律制度的經驗,我國可以考慮以下措施來修訂和完善《海商法》的具體細則:

引入國際海商公約和慣例:我國可以考慮引入國際海商領域的重要公約和慣例,如《聯合國海洋法公約》《國際貨物銷售合同公約》等。這些公約和慣例已經得到廣泛的國際認可,并且在國際貿易和海商領域具有重要影響力,?通過引入這些國際法律文書,我國可以與國際海商法律制度保持一致,并提升我國《海商法》的適用性。

完善海商法律制度的適用范圍我國可以進一步明確《海商法》的適用范圍,包括適用于國際海商交易和國內海商交易的具體規定。這樣可以使《海商法》更加具體和實用,以適應不同類型的海商交易。

加強船舶登記和所有權保護制度,提供更加便捷和高效的登記服務,并加強對船舶所有權的保護,確保權益的合法性和可執行

3.2?積極加入國際海商法委員會

提升專業水平:加入國際海商法委員會需要具備一定的專業水平和實踐經驗。我國可以加強相關領域的教育培訓,培養更多的海商法專業人才,并鼓勵他們積極參與國際海商法的研究和實踐。立法和法律制度建設:根據國際海商法的最新發展和趨勢,及時修訂和完善我國的海商法律制度,使其與國際標準接軌,并提供便利和保護給國際海商交易的當事人。

3.3?效法國際成立專門的國際商事金融法庭

要效法國際成立專門的國際商事金融法庭,我國可以考慮以下方式和優勢:

立法建設:制定相關法律,明確國際商事金融法庭的設立和職權范圍。法律應包括法庭的組織結構、審判程序、司法管轄權等方面的規定。

建立獨立的法庭機構:設立專門的國際商事金融法庭,確保其獨立性和專業性。法庭應由具備相關專業知識和經驗的法官組成,以確保對商事金融糾紛的公正和高效處理。

加強國際交流與合作:積極與其他國家和地區的商事金融法庭建立合作關系,分享經驗和最佳實踐。可以通過簽訂合作協議、舉辦研討會和培訓活動等方式加強交流與合作。

增強國際商事金融交易的信心:國際商事金融法庭的設立可以增加國際商事金融交易的信心。當商事金融糾紛發生時,當事人可以依靠專門的法庭來解決爭議,而不必擔心國內法院的司法制度和效率問題。

促進國際商事金融領域的發展:國際商事金融法庭的設立可以促進國際商事金融領域的發展。可以吸引更多的商事金融交易到我國,提升我國在國際商事金融領域的地位和影響力。

4?我國《海商法》的改革和完善建議

4.1?加強對域外海商法律制度的學習和借鑒

加強海商法的培訓和普及:加大對海商法的培訓力度,提高從業人員對海商法的理解和應用能力。同時,加強對公眾的普及宣傳,提高他們對海商法的知曉度和法律意識。增進海商法的執行力度:完善海商法的執行機制,加強對違法行為的打擊和處罰力度,提高法律的威懾力和執行效果。拓展與國際合作和交流:積極參與國際海商法的合作和交流,與其他國家和地區建立合作機制,分享經驗和實踐中的做法,共同推動海商法的發展和完善。

4.2?推進我國《海商法》的修訂和完善

完善海商法律制度,對現行的《海商法》進行修訂和完善,將其與國際標準接軌,確保法律的適用性和可操作性。增加對國際海商規則的接納和適用,積極參與國際海商規則的制定和修訂,將國際慣例和標準納入我國法律體系中,以提高與國際海商交易的一致性和可預測性。

5?結語

域外海商海事法律制度是一個龐大的法律體系,本文尚且不能一一舉例說明,故只針對性挑選對我國海商法律制度完善較為有益的幾個實踐案例作為對比借鑒,我國的海商法律制度經過四十余年的發展已取得長足進步,但與國際海商相關制度仍有較大差距,完善海商法律,提高海商事仲裁水平,樹立海商事法律環境標桿,為中國海商事業發展奠定良好法律根基。

參考文獻

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