國(guó)產(chǎn)“蹦蹦”在國(guó)外炸街了

在國(guó)外的街頭，一輛來(lái)自中國(guó)的三蹦子迅速成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。這款在國(guó)內(nèi)被親切稱為“蹦蹦”的輕巧電動(dòng)三輪車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能，以及實(shí)惠的價(jià)格，瞬間俘獲了國(guó)外無(wú)數(shù)人的心。

如今，這股中國(guó)風(fēng)在國(guó)際市場(chǎng)上勁吹熱浪，掀起了一場(chǎng)三蹦子熱潮，讓各國(guó)人民體驗(yàn)到了這份來(lái)自中國(guó)的別樣出行樂(lè)趣。

倒車 請(qǐng)注意

一切要從中國(guó)博主@Bobo在美國(guó)的視頻開始說(shuō)起，她是一名在美華人，有一位癡迷三蹦子的美國(guó)公公，于是在圣誕節(jié)前托朋友在國(guó)內(nèi)買了一輛，通過(guò)多種途徑運(yùn)到美國(guó)作為送給公公的圣誕禮物。

老爺子看到后迫不及待地連夜將其組裝完成，更是在深夜里激動(dòng)練車，“這個(gè)車太快了，我可以開車去任何地方。”隨后，興奮地開著新車去鄰居家按喇叭，笑聲夾雜著喇叭的滴滴聲響徹夜空，“這是個(gè)小小的了不起的車！”

圣誕節(jié)那天，老爺子扮成圣誕老人，車斗里拉著家里的小朋友們出門派送小禮物，頗有一種“一車在手，天下我有”的氣勢(shì)。在街上的回頭率自然是百分之百，不斷地被路人偷拍，不少人甚至跟著車子學(xué)會(huì)了第一句中文。

大都驚呼，“我從來(lái)沒(méi)見過(guò)有人把皮卡車的斗安裝在電動(dòng)車后面，這太酷了”“這個(gè)車看起來(lái)可不便宜”“我覺(jué)得全小區(qū)的孩子們都會(huì)嫉妒你的”，不少人當(dāng)場(chǎng)詢問(wèn)“我喜歡這車，你在哪買的？”“哪個(gè)網(wǎng)站能夠買到這個(gè)車，能賣給我嗎？”“只有600美元嗎？”

評(píng)論區(qū)里將視頻當(dāng)作連續(xù)劇追的網(wǎng)友們，紛紛調(diào)侃發(fā)現(xiàn)了新的商機(jī)——在國(guó)外賣三輪車。更是暢想出了一整套建立在三蹦子基礎(chǔ)上的出海的商業(yè)版圖。

有人說(shuō)可以去海外開三蹦子4S店，其他人立刻接茬說(shuō)那我去你的4S店旁邊賣擋風(fēng)被，擋風(fēng)擋雨可拆卸，或是賣電池、配件，又或是用三蹦子擺攤賣烤腸等。愣是幻想出了一個(gè)巨大的三蹦子宇宙，在這個(gè)宇宙中，久久回蕩著一句“倒車，請(qǐng)注意；倒車，請(qǐng)注意。”

這款電動(dòng)三蹦子是否能在美國(guó)合法上路，是很多人關(guān)注的問(wèn)題。

為了心愛的車可以快速上路，老爺子一大早去到車管所詢問(wèn)是否可以上牌，“我有一輛車，時(shí)速28邁（約45公里）”，工作人員詢問(wèn)“車子怎么啟動(dòng)？”收到“像摩托車一樣擰著開”的回答后，工作人員給出答復(fù)：屬于摩托車，可以上摩托車牌照。

當(dāng)車管所的兩位工作人員對(duì)三蹦子做一系列檢查，包括手剎、燈光、制動(dòng)、喇叭后，就正式完成了車檢工作，就可以上牌照了。從視頻內(nèi)容看，警察也確認(rèn)開著三蹦子上路“肯定不會(huì)被捕”，但需要小心駕駛，原因是“當(dāng)?shù)厮緳C(jī)開車比較猛”。

三蹦子海外圈粉

事實(shí)上，這并不是“三蹦子出海”系列視頻第一次引發(fā)關(guān)注熱潮，2023年9月，博主@貝加爾阿楠送俄羅斯老丈人三蹦子的視頻，在短時(shí)間內(nèi)迅速引發(fā)了不少網(wǎng)友的圍觀和后續(xù)催更。

與@Bobo在美國(guó)不同，博主@貝加爾阿楠并沒(méi)有選擇托人在國(guó)內(nèi)購(gòu)買、再運(yùn)至國(guó)外，而是購(gòu)買專供出口貿(mào)易的三蹦子，運(yùn)送至俄羅斯后，再騎送到老人家中。

當(dāng)這款純電動(dòng)三輪車響起被翻譯成俄語(yǔ)版的“倒車，請(qǐng)注意”時(shí)，正沉浸在試車的喜悅中的老人被嚇了一跳：“誰(shuí)在說(shuō)話？”

阿楠稱，這款車已經(jīng)成為了老人上山下山的“神器”，老人也對(duì)這款國(guó)產(chǎn)三蹦子評(píng)價(jià)頗高，“這車不僅能收土豆、拔草，還能載人上山，每次開著它，都有人問(wèn)在哪里買。”從兩位博主的視頻來(lái)看，體型小巧，靈敏并車速快還能裝貨的三蹦子，意外地與歐美不少地區(qū)的生活習(xí)慣適配。歐美不少農(nóng)村地區(qū)是寬闊的平原，耕作時(shí)需要聯(lián)合收割機(jī)、大型拖拉機(jī)等大型農(nóng)業(yè)設(shè)備。

但僅是在家中小院、菜地除草清掃的話，這些農(nóng)械又顯得笨重而不方便，靈巧的三蹦子恰巧可以補(bǔ)上這一空缺。

同時(shí)，不少歐美家庭熱衷于大型倉(cāng)儲(chǔ)型超市，他們會(huì)一次性采購(gòu)大量的生活用品用于囤積存儲(chǔ)，三蹦子不只可以拉貨拉人，還不用考慮停車位，在擠爆的停車場(chǎng)外找個(gè)空隙就可以擠進(jìn)去。

相比于皮卡，日常去家附近的超市、公園，用三蹦子代步顯然更便捷。相比于兩輪摩托車、電動(dòng)車，三蹦子駕駛起來(lái)也更簡(jiǎn)單、停車時(shí)不需要腳撐地就可以保持平衡。

當(dāng)然，這些電動(dòng)三蹦子也是一種環(huán)保的出行工具，無(wú)尾氣排放，對(duì)改善城市環(huán)境能起到顯著的積極作用。較于傳統(tǒng)燃油車，它的運(yùn)營(yíng)成本更低，維護(hù)成本也更為可控。

生產(chǎn)企業(yè)：訂單翻倍增加

這次“國(guó)產(chǎn)三蹦子闖美”上熱搜后，不少人以為三蹦子在美國(guó)賣得火爆，其實(shí)不然。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全球電動(dòng)三輪車市場(chǎng)銷售額高達(dá)618.6億元。其中，亞太市場(chǎng)占有大約90.06%的市場(chǎng)份額，而歐洲占比僅為5.14%，美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)基本可忽略不計(jì)。然而，隨著“三蹦子美國(guó)行”視頻的較高熱度，美國(guó)消費(fèi)者開始對(duì)這款售價(jià)只有600美元，且無(wú)需加油的交通工具產(chǎn)生了濃厚的興趣，紛紛通過(guò)跨境電商平臺(tái)下單購(gòu)買。

據(jù)了解，在美國(guó)小鎮(zhèn)中備受追捧的這款“三蹦子”，出自江蘇國(guó)威摩托車有限公司。該公司總經(jīng)理倪曉峰介紹，目前公司每年生產(chǎn)的兩輪、三輪電動(dòng)車20%—40%會(huì)走出國(guó)門，遠(yuǎn)銷歐洲、南美、中東、非洲等全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

元旦以來(lái)，美國(guó)本土消費(fèi)者從各電商平臺(tái)下單的數(shù)量有所提升，以前電動(dòng)三輪車一個(gè)月出口也就一兩百臺(tái)，現(xiàn)在一個(gè)月的訂單接近600臺(tái)，工廠春節(jié)也沒(méi)停歇。

公司事業(yè)部副總經(jīng)理秦曉明稱，看到視頻時(shí)，他的內(nèi)心涌現(xiàn)出一種成就感，同時(shí)也覺(jué)得這波熱度很難得，為進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)，公司研發(fā)人員事先調(diào)研了目標(biāo)市場(chǎng)的道路概況和當(dāng)?shù)厝说氖褂昧?xí)慣，讓電動(dòng)三輪車更適合在當(dāng)?shù)伛{駛。之后也會(huì)找人設(shè)計(jì)英文倒車提示音，產(chǎn)品說(shuō)明書也使用英文，貼花也用英文版。

市場(chǎng)部部長(zhǎng)王愛軍表示，“目前，公司也在考慮向海外設(shè)立整車倉(cāng)庫(kù)和零配件組裝點(diǎn)，而海外訂單量的增多對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌宣傳也有很好的影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同行業(yè)對(duì)國(guó)威的關(guān)注度也在不斷飆升。”

專家：海外熱銷并不意外

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)151.7萬(wàn)家，近十年，我國(guó)電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，2023年我國(guó)新增電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)24.8萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)47.16%，達(dá)近十年增速峰值，目前企業(yè)數(shù)量仍在上漲。

從地區(qū)分布來(lái)看，江蘇現(xiàn)存18萬(wàn)家，居全國(guó)第一。北京、山東分別現(xiàn)存16.7萬(wàn)家、12.1萬(wàn)家電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)，位居前三。此后是廣東、河北、河南等地。

近年來(lái)，各大廠商開始拓展海外市場(chǎng)，在發(fā)展中國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)上，都表現(xiàn)出了一定的潛力。

早在2023年10月，錫山區(qū)電動(dòng)車對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)組織了當(dāng)?shù)?1家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)參加全球最大的電動(dòng)車展會(huì)——意大利米蘭電動(dòng)車展會(huì)，帶去138款產(chǎn)品展示，其中包括五六款電三輪，總計(jì)簽單金額達(dá)2000萬(wàn)美金，創(chuàng)下歷史新高。

2024年1月中旬，江蘇徐州的飛米車業(yè)有限公司與中國(guó)非洲經(jīng)貿(mào)投資促進(jìn)會(huì)，簽訂了5萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車出口坦桑尼亞的合作協(xié)議。

為進(jìn)一步擦亮中國(guó)制造品牌，在海外市場(chǎng)贏得更多市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)諸多電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越注重科技賦能，以研發(fā)促效益。

國(guó)威針對(duì)國(guó)外用戶，設(shè)計(jì)了一腳踩下去三個(gè)剎車同時(shí)制動(dòng)的“一腳三剎”功能；采用了電泳烤漆，確保與汽車一樣十年之內(nèi)不會(huì)生銹；電池續(xù)航里程更是可以達(dá)到40至50公里。

秘魯正在熱推的廂式三蹦子，為符合當(dāng)?shù)厝舜杰嚵?xí)慣，廠商還為三蹦子配了一般在汽車內(nèi)才有的天窗與化妝鏡，駕駛座頭頂后方還有臺(tái)小風(fēng)扇。內(nèi)部標(biāo)志、logo都已經(jīng)換成英語(yǔ)或當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言。

在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來(lái)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車售價(jià)低、質(zhì)量好、技術(shù)成熟，升級(jí)版的電動(dòng)三輪車更是領(lǐng)先使用了智能網(wǎng)聯(lián)功能，靠新功能打開了新市場(chǎng)，因此，國(guó)產(chǎn)三蹦子在海外熱銷并不意外。