許文強

黨的二十大報告深刻闡述了綠色發展的重要性,強調“要加快發展方式綠色轉型,積極穩妥推進碳達峰碳中和”。在這一大背景下,新能源不僅成為綠色發展的基石,其消納能力的提升更是能源結構轉型的關鍵,對社會的可持續發展起著舉足輕重的作用。冀北清潔能源汽車公司積極響應號召,全力推動綠色低碳轉型,特別是在新能源消納和構建新型電力系統方面取得了顯著進展。
6月初,家住北京的王先生開著新能源車,載著家人赴河北唐山出游,感受“這么近、那么美,周末到河北”。隨著愛車電量的逐漸下降,王先生開始尋找附近的充電站。經過一番搜索,發現一個距離不遠的充電站,便驅車前往。到達后,王先生迅速連接充電設備,開始為車輛充電。
王先生目前就職于某發電公司,每年跟很多售電公司及電力用戶有不少合作,在充電等待過程中,他出于工作本能,好奇地問充電站運維人員:“請問這里供應的電能是綠電嗎?”
運維人員回答:“是的,現在有了‘綠色充電站。從6月1日起,唐山地區所有的國網充電站,包括重卡站在內,已開始提供綠電供應。”
綠電是指風電、光伏等可再生能源發電企業發出的電力,在生產電的過程中,它的二氧化碳排放量為零或趨近于零。一般情況下,綠電的主要來源是太陽能、風力、生質能、地熱等,我國以太陽能及風能為主。
“綠電生產和使用的平衡是關系到電網穩定的關鍵。新能源車的充電時間相對來說比較靈活,我們也正在采取措施,逐步引導車主在充電時選擇有序充電,例如可以根據電網負荷情況進行調節,在用電高峰時段少充電或是暫時不充電,在用電低谷時進行充電,這樣也客觀上助力了新型電力系統的供需協同?!鼻鍧嵞茉雌嚬臼袌霾控撠熑私榻B稱。
對于充電樁運營商來說,購買的綠電被消納后,會獲得綠證和消費憑證,可享有環境權益與綠色屬性。這樣一來,企業在助力綠色低碳轉型的同時,也同步提升了其社會影響力與知名度。
為了進一步推動交通領域的綠色轉型,國網冀北電力有限公司以唐山地區為先行試點,深入分析了充電站的負荷聚合曲線,科學制定了綠電交易方案。通過這一系列的舉措,成功將充電站由傳統的代理購電模式轉型為直接參與電力市場交易。這一創新性的“電車+綠電”運營模式不僅有效促進了新能源的消納,還極大地提升了居民綠色出行的體驗。
目前,唐山地區“綠色充電站”每天可以為當地居民提供約3000次的綠色充電服務,真正實現了新能源汽車充新能源電,展現了清潔能源汽車公司在綠色能源領域的實力與先進性,推動了系能源汽車與電網的深度融合與互動。
下一步,清潔能源汽車公司將繼續統一部署,進一步擴大充電站綠電交易規模,推動公司五地市國網充電站全部參與綠電交易市場,鼓勵更多的市場主體參與綠電交易。■