乘客在行程中突發(fā)疾病承運(yùn)人要承擔(dān)責(zé)任嗎

相關(guān)法條

《民法典》第822條 承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。

律師評析

根據(jù)客運(yùn)合同的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。安全運(yùn)輸不但包含承運(yùn)人本身要采取措施保證旅客的安全，在運(yùn)輸過程中，對于患有急病、分娩、遇險的旅客，承運(yùn)人還應(yīng)當(dāng)盡力救助。雖然這些情況不是由承運(yùn)人的原因造成的，但是作為承運(yùn)人，如果有能力救助而不聞不問，這是有悖一般的善良道德風(fēng)俗，也是違背誠實(shí)信用原則的。所以，承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)對患有急病、分娩、遇險的旅客盡力采取救助措施。這是承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中所應(yīng)承擔(dān)的道德義務(wù)，也是其法定義務(wù)。

當(dāng)然，承運(yùn)人雖然對旅客的健康狀況負(fù)有注意和救助的義務(wù)，但其并非專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，法律要求其承擔(dān)的僅是合理的注意和救助義務(wù)。本案中，付某的死亡令人悲痛，但從航空公司的表現(xiàn)來看，其已盡到應(yīng)盡的義務(wù)，具體包括：1.提供“救心丹”；2.安排其到頭等艙休息，乘務(wù)長單獨(dú)提供服務(wù)；3.安排職業(yè)是醫(yī)生的乘客進(jìn)行陪護(hù)；4.詢問是否需要家人陪護(hù)或送醫(yī)；5.再次發(fā)病后緊急返航送醫(yī)。可以說，航空公司已經(jīng)做到了其能力范圍內(nèi)所有能做的事情，不能以專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)來苛求航空公司。

當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中也有承運(yùn)人做得不到位的例子。例如，某汽車運(yùn)輸公司司機(jī)在履職過程中，對突發(fā)癲癇的乘客不聞不問，直接停車并將該名乘客拉下車留在路邊，使該名乘客處于危險狀態(tài)下，后經(jīng)搶救雖無大礙，但對他的精神造成了刺激。該名司機(jī)的行為就屬于明顯違背《民法典》第822 條規(guī)定的行為，其所在的汽車運(yùn)輸公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

律師提示

乘坐飛機(jī)等公共交通工具之前，要對自身健康情況做好了解和判斷，對自己的生命安全負(fù)責(zé)。

建議客運(yùn)公司對駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行基本的急救常識及客運(yùn)合同法律實(shí)務(wù)培訓(xùn)。

（來源：《生活離不開的民法典》）