許友好：創(chuàng)新是熱愛，更是使命

許友好，中國石化石油化工科學研究院（以下簡稱“石科院”）正高級工程師、中國化工學會會士、中國石化集團公司首席科學家。他發(fā)明了變徑流化床反應器，首創(chuàng)變徑流化床催化反應工程科學與技術，做到了“為人所不能為”并得到國際認可。他研發(fā)的基于變徑流化床的多產異構烷烴的催化裂化工藝市場覆蓋率高，在我國車用汽油質量升級過程中發(fā)揮著不可替代的作用。

石油化工產業(yè)作為我國經濟的重要支柱，在國防和民生領域有不可替代的地位。為了推動我國煉油事業(yè)不斷前進，許友好懷揣著對石油化工的熱愛與執(zhí)著，投身于催化裂化技術的研究與開發(fā)中，默默耕耘30余年。許友好的科研生涯與催化裂化技術原理有著異曲同工之妙。

在催化裂化反應中，微小的催化劑們如同勇敢的戰(zhàn)士，不畏艱難、勇往直前，與原料發(fā)生劇烈的化學反應，將其轉化為優(yōu)質產品，而自身卻在此過程中耗盡了所有能量；失活的催化劑則在再生器中歷經高溫洗禮，重新煥發(fā)生機，繼續(xù)投身于新的戰(zhàn)斗。許友好便如同這些催化劑一般，將自己的全部精力與智慧都投入到科研工作中，不斷攻克難題，取得突破。

站在巨人肩膀上 勇攀高峰不止步

1988年，剛剛從化學工程專業(yè)畢業(yè)的許友好，踏入了石科院的大門。恰逢院里正在進行一項催化裂化技術的研發(fā)工作，他毫不猶豫地投入其中。這一次的抉擇，使得催化裂化成為他畢生追求的科研方向。

中國的石油石化領域，正是在一代又一代石化人的不懈拼搏中，不斷取得新的突破與進步。20世紀90年代，在閔恩澤和陳俊武兩位院士的引領下，我國石油化工行業(yè)的競爭力得到了顯著提升，煉油技術實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，從而擺脫了長期依賴進口汽油、柴油的被動局面。

許友好這一代科研工作者，如同站在巨人的肩膀上，繼續(xù)向科研的高峰攀登。自踏入石科院起，他便投身于自主創(chuàng)新的研發(fā)工作中。為了彌補自己在專業(yè)知識上的不足，許友好扎根一線長達10年之久。在這10年里，他潛心鉆研，沒有發(fā)表過任何論文或成果。為了將自己鍛煉成一名真正的專家，青年時期的許友好全身心投入到研發(fā)一線的工作中。他參與的每一個科研項目，都從頭跟到尾，深入了解每一項工藝技術和裝置的設計原理。不僅如此，當實驗室的技術成果應用到生產線上時，他更是親臨現(xiàn)場，全天候跟蹤，以便及時獲取一手數據并處理工業(yè)裝置運行中出現(xiàn)的問題。這樣的工作狀態(tài)，常常持續(xù)數周甚至數月之久。

濟南、海南、榆林……許友好的足跡遍布大江南北。他深知，不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。正是這些日復一日的積累與努力，讓他在科研的道路上越走越遠，為我國石油石化行業(yè)的發(fā)展貢獻著自己的力量。

許友好將最美好的青春獻給了“催化裂化”，他對于專業(yè)的熱愛，充分體現(xiàn)在他的創(chuàng)造之中。1998年，石科院共申請60余項專利，有10項來自許友好，其中包括1999年獲得中國專利金獎的“變徑流化床”。

30年前，許友好從工業(yè)實踐中發(fā)現(xiàn)了一種分子篩可以使制得的丙烯濃度提高，然而卻一直沒有機會能讓它進行應用實踐。為此，他將此種方法寫入自己所著的《催化裂化化學與工藝》中，希望能給他人帶來一些參考。2018年，一個偶然的機會，他了解到中國石化青島石化需要丙烯、丁烯和燃料油組分，便將30年前所發(fā)現(xiàn)的催化劑推薦過去。2021年，這家企業(yè)成功應用上了催化劑，由此開啟了中孔分子篩催化劑的催化裂化新時代，為煉油低成本、低排放向化工轉型提供了國際首創(chuàng)的技術。埋頭一線10年，培養(yǎng)了許友好科學的邏輯思維和分析能力及定量分析能力。

30余年來，許友好共獲授權中國發(fā)明專利310余件，獲授權境外發(fā)明專利15族近百件；先后獲國家科技進步獎2次，獲中國專利金獎1次、優(yōu)秀獎2次，獲省部級技術發(fā)明獎一等獎3次，科技進步獎特等獎1次，科技進步獎一等獎5次；獨著《催化裂化化學與工藝》、合著《變徑流化床反應器理論與實踐》等6部學術專著，在國內外發(fā)表文章100余篇。

創(chuàng)新技術破繭而出“無人區(qū)”里啃“硬骨頭”

石油是工業(yè)的血液。但石油必須經過煉化，才能使用。催化裂化就是石油煉制的核心。以車用汽油為例。燃油汽車從誕生到現(xiàn)在已逾百年，為人類帶來了翻天覆地的變化。在每年消耗的超過1.3億噸的車用汽油中，70%來自國產催化裂化裝置。

我國煉油廠生產汽油的裝置構成與歐美國家明顯不同。我國車用汽油主要來自低成本的催化裂化汽油。若按歐美國家模式生產汽油，則需斥數千億元巨資新建更多的催化重整、烷基化和異構化裝置。許友好帶領團隊開發(fā)出了一種用于烴類催化轉化的變徑流化床反應器，巧妙地解決了問題，并在此基礎上研制了復雜催化反應技術。這一技術能將催化裂化汽油中的烯烴轉化為異構烷烴，從而使得異構烷烴含量大幅度增加，烯烴含量從原來的50%降低到20%以下，明顯提高了催化裂化汽油的質量。

在石油科學的殿堂里，矢志不渝的石油精神是每一位科學家的信仰。如今，我國催化裂化技術已站在國際的前沿，而許友好正是這一輝煌成就背后的探索者之一。他深知，前方的道路仍然充滿未知與挑戰(zhàn)，但他愿意繼續(xù)向“無人區(qū)”進發(fā)，尋求新的突破。許友好對“無人區(qū)”的探索充滿信心，他堅定地說：“我們的催化裂化工藝已經走過了輝煌的70載，從跟跑到領跑，我們實現(xiàn)了顛覆性的變革。現(xiàn)在，我們要站在科技的最前沿，引領世界潮流，讓其他國家向我們看齊。”在創(chuàng)新的道路上，雖然自由無價，但方向卻至關重要。

創(chuàng)新雖是自由的，但一定是有方向的。許友好帶領團隊以市場導向為基礎，不斷讓催化裂化技術開枝散葉。近年來，許友好帶領團隊緊密圍繞市場需求，不斷推動催化裂化技術的創(chuàng)新與應用。許友好帶領團隊完成了“綠色低碳的中國車用汽油質量升級核心技術研發(fā)與應用”的課題研究，完全依靠中國自身的煉油技術力量，建立起中國自己的汽油標準，開發(fā)出適應不同排放階段汽油生產的國有技術及相應的技術路線，提供了汽油質量升級的中國獨有技術解決方案。這些成果不僅提升了我國汽油質量，也為全球環(huán)保事業(yè)貢獻了中國智慧。據了解，此項目持續(xù)至今已有20年的光景，累計創(chuàng)造的經濟效益超千億元。

在科技創(chuàng)新的“無人區(qū)”里，每一個探索者都面臨著孤獨和寂寞的考驗。但對許友好而言，市場對他成果的認同，便是他最大的動力來源。因此，在攀登科技高峰的征途中，文化自信成為他不可或缺的支撐。他堅守著“愛國、創(chuàng)新、求實、奉獻、協(xié)同、育人”的科學家精神，砥礪前行。

許友好常常鼓勵青年一代：“科技創(chuàng)新的道路并非坦途，需要摒棄一切浮躁與投機的心態(tài)。只有腳踏實地，將學術道德內化于心、外化于行，我們才能成為真正具備才華與實力的科學家。”