湖南：中部崛起，“湘”當給力

在打造國家重要先進制造業高地、具有核心競爭力的科技創新高地、內陸地區改革開放高地上持續用力，在推動中部地區崛起和長江經濟帶發展中奮勇爭先，奮力譜寫中國式現代化湖南篇章。

這是黨中央對湖南的殷殷期待。中部崛起，“湘”當給力。

近年來，湖南省委、省政府通過廣泛調查研究，按照中央統一部署和要求，著力打造具有湖南特色的現代化產業體系，不斷改造提升傳統產業，鞏固延伸優勢產業，發展壯大新興產業，前瞻布局未來產業，展現出湖南在落實中部地區崛起進程中的戰略遠見和責任擔當。

傳統產業煥新

湖南先進制造業基礎扎實，擁有3個萬億級、14個千億級產業集群和4個國家先進制造業集群。近年來，湖南圍繞推動高質量發展這個首要任務，推進傳統產業通過智能化轉型等舉措實現升級，讓鋼鐵、有色金屬等傳統產業培育新動能，煥發新生機。

湖南是如何實現傳統產業煥新的？5月10日，在國務院新聞辦公室舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會湖南專場上，湖南省省長毛偉明如是總結：湖南在產業生態化上，要使產業具有更多的“含綠量”“含金量”，體現環境友好、轉型升級。

數字化探路鋼鐵“智造”

2016年10月28日，工信部發布《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》，指引鋼鐵產業向智能制造、綠色制造發展。鋼鐵信息化成為產業發展的必然趨勢。

隨著鋼鐵工業調整升級戰略提出，國內鋼鐵工業進入結構調整、轉型升級的關鍵階段，這為湖南鋼鐵工業的信息化、智能化帶來重大機遇。

鋼鐵行業工序繁多，各類工藝流程區別極大，能耗高且受下游需求工藝改造的影響較大。結合智能化轉型，鋼企開始聚焦生產流程、質量控制、工藝改進等，以數字化、信息化、智能化為實施路徑，全力打造擁有現代工業控制體系的智慧鋼廠。對此，湖南當地企業已布局多年。

近年來，湘潭鋼鐵集團（下稱“湘鋼”）一直致力于通過引入5G、大數據、云計算、人工智能等ICT技術，推進信息化、數字化、智能化。

2019年8月，湘鋼與華為公司、湖南移動合作，共同開啟湘鋼“5G+智慧工廠”建設，歷經3年，成功打造了無人產線3條、建設5G+遠控天車、AR遠程裝配、巡檢無人機群、自動轉鋼、鋼表面檢測等應用場景21個，成為中國鋼鐵行業5G全連接工廠的標桿案例。

湘鋼方面介紹，未來10年，是傳統行業推進數智化的關鍵10年。湘鋼將充分利用AI大模型、大數據、云計算等ICT技術進行全流程、全業務的數字化融合，打造鋼鐵行業的智能工業互聯網平臺。一方面推動湘鋼的高質量發展，另一方面也推動鋼鐵行業向智慧鋼鐵、綠色鋼鐵方向發展。

“對制造業來說，智能化是永恒的主題?！焙怅柸A菱鋼管有限公司相關負責人告訴《中國經濟周刊》記者，鋼鐵企業智能化可以護航生產，讓鋼企管理智慧化、制造智能化、服務智能化，是適應智能革命的需要，也是提高企業內部管理水平的需要。

湖南省社會科學院（省人民政府發展研究中心）產業經濟研究所副研究員黃永忠接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示，在產業轉型升級方面，發揮數據要素作用非常重要。湖南要通過數據共享、技術支撐、制度供給，為產業數字化轉型升級賦能。同時“用數據治理”，將數據作為治理工具，增強數字政府效能，優化數字社會環境，筑牢數字安全屏障，提升產業高質量發展軟環境。

有色金屬產業向綠而行

湖南大力推動有色金屬、石化等傳統產業優化升級，加快工業領域低碳工藝革新和綠色化轉型，實現經濟煥新發展向綠而行。

湖南省社會科學院（省政府發展研究中心）區域經濟與綠色發展研究所所長羅黎平告訴《中國經濟周刊》記者，湖南打造國家重要先進制造業高地，所謂“先進”，就是要圍繞產業基礎高級化、產業鏈現代化，推動產業向高端化、智能化、綠色化、融合化方向發展。

常寧被譽為“世界鉛都”，以鉛鋅為主的有色產業曾盛極一時。走進常寧市五礦銅業（湖南）有限公司（下稱“常寧五礦銅業”）園林式廠區，藍天白云，綠樹成蔭，青草蔥綠。

五礦銅業公司落戶常寧以來，幫助當地解決了廢渣難題。綠色發展成為有色金屬產業的鮮明底色。

2013年，常寧五礦銅業入駐湖南工業重鎮水口山，負責實施湖南水口山金銅綜合回收產業升級技術改造，資源化無害化處理五礦有色下屬企業冶煉產生的含銅渣料。

常寧五礦銅業黨群工作部副部長吳鑫告訴《中國經濟周刊》記者：“在廢渣回收冶煉過程中，公司實現了零排放，將產生的二氧化硫煙氣收集制成50多萬噸硫酸；經過提煉后的廢渣被磨成粉末后，成為水泥制造的重要材料，水泥廠從我們廠一年運走的廢渣粉末至少可以制作30萬噸水泥。”

“工廠依托自身提煉技術，把當地有色金屬企業冶煉產生的廢渣進行特殊化處理，既推動廢渣實現零排放，也在廢渣中提煉出金、銅等貴金屬，實現經濟效益?！眳泅谓榻B，今年公司產值規?？梢酝黄?00億元。

吳鑫算了一筆賬，硫金礦廢渣含金量有7～8克，工廠從廢渣中提煉出的金子就是公司利潤點之一。提煉出的貴金屬利潤與水口山有色金屬有限責任公司鉛鋅礦按照6∶4比例分成。“通過綠色發展，我們解決了困擾當地的有色金屬廢渣問題，也依托創新技術提煉高價值金屬實現經濟收益，一舉多得?！?/p>

“這是常寧市近年秉承綠色發展理念，推動傳統產業轉型升級和環保治理的雙贏結果。”常寧市委書記羅衛華告訴《中國經濟周刊》記者，我們堅持以新思路、新模式、新技術提升有色產業轉型升級，加大對科技創新的投入和支持力度，推動常寧傳統產業的技術升級和更新換代，積極推動經濟轉型升級和產業結構調整，培育綠色、低碳、循環的新動能。

農業產業做強

農業是湖南傳統優勢產業。作為“魚米之鄉”，湖南糧食總產量多年來都超過600億斤，2023年達到613億斤。其中，水稻種植面積和產量居于全國第一，油茶種植面積和產量也是全國第一。

同時，湖南不僅在我國糧食安全中發展重要作用，也有造福世界的稻種。袁隆平院士發明的雜交水稻裝進了世界人民的“米袋子”，為世界減少饑餓作出了湖南貢獻、中國貢獻。

“下一步，我們主要在藏糧于地和藏糧于技‘雙十舉措’上發力，堅決扛起維護國家糧食安全的重任。”5月10日，在國務院新聞辦公室舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會湖南專場中，湖南省常務副省長張迎春表示，“湖廣熟、天下足”，湖南是新中國成立以來從未間斷調出稻谷的兩個省份之一，為國家的糧食安全作出了重要貢獻。

藏糧于地：穩固糧食生產“命根子”

“在國家新一輪千億斤糧食產能提升中，湖南將有更大作為?！苯衲?月23日，在湖南省政協十三屆二次會議第一場“委員通道”上，湖南省政協委員、湖南雜交水稻研究中心研究員常碩其自豪地說。

湖南是糧食大省，2023年湖南糧食面積7145.3萬畝、總產量613.6億斤，居全國第10位，其中水稻面積、產量均居全國第1位，尤其是雜交水稻，在確保國家糧食安全方面作出了卓越貢獻。

耕地是糧食生產的“命根子”。湖南之所以能扛起維護國家糧食安全的重任，得益于湖南深入實施藏糧于地戰略。

著力提升耕地質量。湖南堅持把耕地保護、建設、利用放在更加突出的位置上，向良田要糧。張迎春舉例介紹，在擴面積上，湖南開展環洞庭湖水資源配置工程，爭取確保開墾恢復平湖優質耕地160萬畝；穩妥推進后備耕地恢復，確保補足耕地缺口582萬畝；開展專項整治，確保每年臨時用地能夠復耕復墾到位。

加強耕地建設。湖南今年將對316萬畝的高標準農田進行改造，確保湖南的4800萬畝永久基本農田能夠建設成為高標準農田；今年湖南還全面持續實施小農水建設和管護行動，確保暢通灌溉“中梗阻”7000公里；落實好秸稈還田、土地酸化治理，確保提升耕地質量0.4個等級。

增強耕地治理。湖南通過土地托管、代耕代種來確保土地撂荒治理，能夠做到動態清零；堿地“以地適種”和“以種適地”相結合，確保耕地安全利用率能夠達到95%以上；分批次把山上耕地逐步調整到山下，確保有序推進耕地下山、果樹上山；持續開展“三湘護農”行動，確保遏制耕地“非農化”防止“非糧化”。

3月26日，在湖南2024年省委一號文件新聞發布會上，湖南省自然資源廳副廳長覃佐彥表示，我們將堅決落實最嚴格的耕地保護制度，以高水平保護支撐高質量發展。

藏糧于技：種業創新保障糧食安全

關于湖南實施“藏糧于技”的戰略，張迎春介紹稱，湖南將推動藏糧于技“十突破”，努力把湖南打造成為種業和農機產業發展的創新高地，向良技要糧。

從轉變育種觀念到保障糧食安全，從推進平臺建設到生物育種產業化……這些種子創新工作背后，深蘊著糧食安全層面的重大考量。

“從國家口糧安全角度來看，中國種子源頭基本不存在國外‘卡脖子’問題，是相對安全的。”隆平高科副總裁、水稻首席專家楊遠柱接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示。

數十年來，楊遠柱主持培育出我國南方稻區一個又一個主推品種，成為全國培育高質量水稻品種最多的人。他培育的雜交水稻累計推廣面積超過8億畝，累計增產稻谷近280億公斤。

隆平高科種業科學研究院成為近20年來全國培育高質量水稻品種最多的科研院所。其中，2019—2023年水稻年推廣面積超4000萬畝，占全國雜交水稻種植面積的20%，占全國兩系雜交水稻種植面積的50％以上，有3個品種蟬聯2018—2022年全國雜交水稻種植面積前3位。

楊遠柱說，在種業高質量創新成果的支撐下，隆平高科自主創新品種的銷售比例由2015年前的不足30%，提高到現在的85%，為推動我國雜交水稻品種更新換代和水稻綠色高質量發展，以及從源頭保障國家糧食安全作出了重大貢獻。

關于通過育種創新，大力開展優質品種培育工作，隆平高科相關負責人告訴《中國經濟周刊》記者：“近年來，作為種業龍頭企業，我們持續加大投入，率先建立了涵蓋國內、國際市場，覆蓋生物技術、傳統育種、品種測試三大平臺的商業化育種體系，實現育種目標市場化、育種過程工廠化、育種手段現代化、體系管理規范化，大幅提高了育種創新效率和品種持續產出能力，使育種選育由過去的‘小概率’事件變成現在的‘必然’結果。”

近年來，圍繞種業創新，湖南在平臺搭建和機制完善方面動作頻頻。3月26日，在湖南2024年省委一號文件新聞發布會上，湖南省農業農村廳副廳長龔昕表示，湖南重點打造高能級種業創新平臺，推動岳麓山實驗室全面實體化運行，加強雜交水稻全國重點實驗室、國家耐鹽堿水稻技術創新中心等重大平臺建設。推動種業“育繁推一體化”發展，培育壯大百億級種業企業，用市場化方式推進種業創新走深走實。

推進農業機械化。在推廣良機上，湖南將開展農機裝備的關鍵共性技術攻關，突破建成丘陵地區農機產業發展高地；大力推廣機插機拋，突破增密栽植年增5個百分點；加快研制推廣機收減損裝置，年均降低糧食損失率0.3個百分點。

農業機械化和農機裝備是轉變農業發展方向、提高農村生產力的重要基礎。

龔昕表示，2024年湖南將繼續實施水稻機插機拋秧作業補貼，并且今年進一步加大力度，將作業補貼范圍擴大至1000萬畝，加快補齊水稻機械化栽植環節的短板?？紤]到湖南省丘陵山區多的實際，還將進一步加強適宜丘陵山區作業的小型農機具的研發推廣應用，整體提升農業機械化率。

新興產業壯大

2023年中央經濟工作會議提出，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業，開辟量子、生命科學等未來產業新賽道。

立足湖南產業發展基礎，《湖南省“十四五”戰略性新興產業發展規劃》提出，加快發展高端裝備、新材料、航空航天、新一代信息技術、生物、節能環保、新能源及智能網聯汽車、新興服務業和未來產業九大產業。

湖南擁有國家級先進制造業集群數僅次于江蘇、廣東，與浙江并列全國第三位。這些戰略性新興產業集群的成長，已成為促進湖南省產業體系演進的關鍵牽引，是構建湖南特色現代化產業體系的重要支撐。

科技創新，讓新興產業“長成林”

目前，湖南已成功打造4個國家先進制造業集群，數量居全國第三，中西部第一。2023年，全省41個產業集群實現總產值2.2萬億元，同比增長11.2%，占全省地區生產總值44%，成為穩住湖南經濟大盤的“壓艙石”。近年來，湖南發揮制造業大省的優勢，產業發展紛紛上新，新興產業結鏈成群。

4個國家先進制造業集群，軌道交通裝備集群便是其中之一。湖南已經擁有國內軌道交通的研發、生產和出口基地，以及電力機車、軌道交通電傳動系統和網絡控制系統。其中，關鍵元器件、核心零部件、重大組件都在湖南生產研發和制造，特別是電力機車市場份額已經占全球的近1/3。

依托湖南軌道交通產業的產業鏈優勢和人才技術沉淀，湖南的新能源汽車也迎來發展先機。據悉，湖南新能源汽車產業鏈企業達240余家，尤其電機、電控、電池這三大新能源汽車關鍵部件領域，研發制造都處于行業領先地位。隨著全產業鏈的拉通，湖南在汽車產業格局重塑的過程中脫穎而出。

在位于湖南省株洲市的湖南中車時代電驅科技有限公司（下稱“中車電驅”），生產車間里機械臂快速運轉，一件件電控產品接連下線。

作為新能源汽車“三電”系統之一，電控產品是新能源汽車電驅系統的核心部件，而電驅系統是新能源汽車的動力來源，被稱為新能源汽車的“心臟”。

談及新能源汽車電驅業務的核心競爭力，中車電驅副總經理唐雄輝接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示：“公司傳承60余年中車株洲電力機車研究所有限公司（下稱‘中車株洲所’）技術沉淀，有雄厚的技術積累、豐富的人才儲備，讓我們有較快的電驅核心技術開發節奏。產業鏈方面，依托中國中車、中車株洲所的多元產業格局，我們打造了滿足驅動系統制造的完整產業鏈，利用創新實現上下游協同發展。此外，我們擁有大規模配套制造能力，五大基地就近服務，24小時內服務快速響應。”

2023年12月下旬，新一代電驅產品C-Power 220s在株洲智谷工業園下線。這標志著中車新能源乘用車電驅累計量產突破100萬臺大關，中車電驅成為湖南首家量產達到百萬臺的電驅企業。

中車電驅的發展是湖南新能源汽車產業“飛馳向前”的一個縮影。早在2002年，中車株洲所就開始承接央企聯盟電驅系統研究課題，進軍電動汽車領域。經過20余年的不懈努力，依托中車株洲所根技術，中車電驅孵化掌握電力電子與機械深度集成、自主核心器件及其應用、多功能多模式融合先進算法、基于材料極限和均衡熱管理的輕量化、先進工藝等五大關鍵技術，建立株洲、無錫、長春、柳州四大生產基地，布局超過百萬套電驅系統及部件生產能力。

唐雄輝表示：“中車電驅近年來不斷推進自我生產技術革新，增加生產線柔性、自主研發產線中控系統，創新在中車電驅的生產車間里隨處可見。目前，依托中車五大關鍵技術，我們實現從1.0代到4.0代產品的迭代升級?！?/p>

技術創新是戰略性新興產業的重要特征。成立于2020年10月的湖南越摩先進半導體有限公司（下稱“越摩先進公司”）具備國內領先的封裝全流程設計與仿真能力，依托國內尖端的SiP及Chiplet先進封裝技術，可實現高性能、高密度和高可靠性芯片的封裝設計。

“公司具備一站式先進封裝量產加工能力，交付能力強、質量品質有保證，擁有超51000平方米的千級、萬級潔凈生產車間，產線可實現封裝產品年產能10億顆以上，良率99.5%以上。”越摩先進公司研發總監崔顥告訴《中國經濟周刊》記者，目前國內能從事中高端封裝產品的公司也就十來家，該公司是其中之一。

目前越摩先進公司已完成的封裝產品線建設包括Chiplet、SiP等，產品涵蓋高性能計算、存儲、汽車電子、射頻、物聯網、北斗導航、工業控制、傳感器等領域。

談及湖南布局半導體的產業優勢，崔顥侃侃而談：“湖南株洲是制造業發達城市，制造業基礎雄厚；職業教育發達，能保證優質技術工人供給，同時能降低用人成本。我們與當地政府有長期合作基礎，公司半導體封裝廠落戶湖南是多方面考慮的結果?！?/p>

崔顥說：“目前我們的技術團隊都來自國內一線封裝大廠，設計仿真以及工程能力屬于國內第一梯隊。湖南的房價友好也對人才有巨大吸引力?！?/p>

“到2026年，我們半導體封裝產值預計可以達到30億元左右。”崔顥說，隨著半導體封裝產能逐步釋放，公司對國內中西部半導體先進封裝產業及相關產業鏈發展將帶來較大的助推作用。

北斗“星光”為何能璀璨湖南

北斗產業的應用和發展一直備受關注。湖南具有發展北斗產業獨特的平臺優勢、技術優勢、產業優勢和應用優勢。湖南北斗產業前景廣闊，將成為新時代湖南高質量發展的重要產業支點之一。

“公司核心競爭力包括復雜航天任務衛星總體設計、超快超穩衛星姿態控制技術、精密自主衛星軌道控制技術?！焙腺惖吕滋匦l星科技有限公司副總經理童心雅告訴《中國經濟周刊》記者，賽德雷特正在建設一條智能化衛星生產線，一期項目建成達產后，將具備每年批量化研制150顆衛星的能力，從而大幅縮短交貨期，降低衛星生產成本。

隨著經濟發展，交通、監測、應急等行業對商業航天的需求越來越多。然而，價格貴、貨期長、運管難、產量少，是商業航天應用面臨的四大“痛點”。

賽德雷特的目標，正是打造中南地區最大的衛星生產基地，批量化生產衛星，把價格“打”下來。

采訪中，童心雅提及，公司管理團隊將總部落戶湖南，十分看重湖南北斗產業鏈的協同作用和市場機會。

據悉，湖南是北斗技術重要策源地和創新應用示范區，聚集了國內北斗產業80%以上的核心技術資源，培育了從芯片設計、封裝、導航終端產品、應用開發到運營服務的完整產業鏈。

“湖南是北斗先進核心技術的原創之地，很多關鍵性技術都在湖南實現突破?！敝袊こ淘涸菏?、國家衛星定位系統工程技術研究中心主任劉經南接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示，湖南具有發展北斗產業的獨特優勢，應該搶抓機遇，做好北斗產業鏈發展規劃，大力推動政產學研用一體結合，加快實現北斗產業發展和規模應用。

從落地產業項目看，湖南北斗產業園積極推動相關上下游企業集聚，營造良好產業生態，簽約引進賽德雷特、航天宏圖等企業和項目39個，引進資金超80億元，為推動湖南北斗產業發展提供有力支撐。

株洲經開區黨務工作局相關負責人告訴《中國經濟周刊》記者，湖南北斗產業園將聚焦“北斗+”“+北斗”，圍繞產業鏈招商，用好產業招商、基金招商、以商招商手段，深度挖掘已有企業上下游客戶資源，重點向制造、科研、應用等類型的北斗項目發力，努力把產業主鏈條做粗做強，在細分領域做實做細，力爭實現全年招商項目30個。

從全省來看，目前，湖南北斗產業已匯聚上下游企業500余家，形成了以湖南湘江新區、株洲經開區和岳陽城陵磯新港區為核心的北斗產業集聚區。數據顯示，2023年全省北斗產業規模約450億元，增長18.4%。今年一季度，北斗產業營收86億元，同比增長8%。

《湖南省北斗產業發展規劃（2023—2027年）》愿景提出，以技術創新和規模應用驅動產業提質增效，將湖南打造成為全國北斗技術創新引領區、北斗規模應用示范區、北斗產業高質量發展集聚區，實現長株岳北斗產業集聚發展，力爭到2027年全省北斗產業規模達千億級。

未來產業起勢

2023年8月，工業和信息化部等四部門關于印發《新產業標準化領航工程實施方案（2023—2035年）》提及，未來產業聚焦元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網絡、新型儲能等9個領域。

新型儲能“湘軍”形成

作為未來產業的重要方面，湖南正加速布局新型儲能產業。目前，湖南儲能產業發展迅速，上下游不斷延伸，已形成一支區域特色鮮明、在全國具有影響力的“儲能湘軍”。

僅以先進儲能材料產業產值突破千億的長沙為例，2023年，寧鄉高新區儲能材料產值突破400億元，形成了從上游前驅體、正極材料、負極材料、隔膜、電解液、電芯及Pack到廢舊電池回收利用的全省最為完整的產業鏈條。望城經開區儲能產業鏈目前也集聚了包括永杉鋰業、金馳能源、德賽電池等在內的一批重點企業，2023年共實現產值100.92億元。

“新能源行業前景廣闊，預計2024年行業整體將繼續保持增長。”鋰離子電池正極材料供應商湖南裕能新能源電池材料股份有限公司常務副總經理汪詠梅表示，公司堅定看好正極材料發展前景，相信機會與挑戰并存，未來將更加注重產品品質和研發創新，持續保持核心競爭優勢。

湖南在發展合成生物產業方面也有優勢。在黃永忠看來，湖南擁有芙蓉實驗室（精準醫療）、岳麓山實驗室（生物育種）等科創平臺，可強化創新轉化，以科技創新引領產業創新，推動合成生物技術在生物醫藥、農業、先進材料、環保等未來賽道的應用，建設合成生物產業特色園區，加大對合成生物產業的支持力度。

黃永忠認為，合成生物學作為融合生物學、工程學、化學和信息技術等學科的新興領域，是帶動未來生物經濟發展的關鍵力量。“建議湖南加快培育合成生物產業‘新賽道’、打造‘新引擎’?！秉S永忠說。

譜寫未來新篇章的機遇與挑戰

面向未來，在推動中部地區崛起、奮力譜寫中國式現代化新篇章的進程中，湖南迎來了千載難逢的發展機遇，同時也面臨著人才、資金、產業配套等多方面的新挑戰。

湖南省社會科學院課題組曾撰文稱，經過多年發展，湖南有打造國家重要先進制造業高地的基礎、條件、優勢，但也存在一些不容忽視的短板。與廣東、江蘇等制造業發達省份橫向對比，湖南省打造國家重要先進制造業高地的條件與差距集中體現為：三大產業集群優勢明顯，但制造業總體規模偏小。龍頭企業領先全球，但“專精特新”企業數量偏少。教育科技資源比較豐富，但科創競爭力有待增強。營商環境持續改善，但精準扶持有待加強。

新興產業發展缺乏龍頭企業。長沙金維信息技術有限公司相關負責人曾在接受《中國經濟周刊》記者采訪時直言，缺乏龍頭企業是湖南北斗產業發展一個回避不了的問題。湖南北斗產業發展過程中，“小而散”的北斗企業多如牛毛，但沒能形成合力，導致科技創新能力分散。

融資配套政策亟須完善。以低空經濟為例，自2020年成為全國第一個全域低空空域管理改革試點省份以來，湖南催生出12項全國第一的改革成果。但由于通航市場培育周期較長，市場需求釋放不足，讓包括湖南翔龍飛機有限公司在內的相關企業面臨難題。該公司負責人透露：“我們有一款新研發的飛機，要投入8億～10億元，僅靠市場融資，難度很大，希望相關部門能加大對通航的金融支持力度?！?/p>

產能建設和釋放需合理引導。儲能重鎮寧鄉相關人士告訴記者，2024年，鋰電和新型儲能行業來到關鍵節點，儲能電池行業正面臨價格戰、行業標準不完善等問題。對此，政府和企業正積極聯手、共同布局，助推行業行穩致遠。

對此，針對發展中還面臨的挑戰，湖南已經著手布局。

今年7月1日，湖南省委書記沈曉明在《求是》上發表《在推動中部地區崛起和長江經濟帶發展中奮勇爭先》中提到，堅持以科技創新引領產業創新；強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關，繼續做大做強先進制造業；統籌推進教育、科技、人才一體化發展；大力推進政府投融資體制等重點領域和關鍵環節改革，推動各類要素跨區域合理流動和優化配置等。

“聚焦‘奮勇爭先’的目標，進一步全面深化改革，不斷解放和發展社會生產力、增強社會活力，努力在協同推動中部地區崛起和長江經濟帶高質量發展中干在實處、務求實效?！鄙驎悦髡f。

責編：楊琳 yanglin@ceweekly.cn

美編：孟凡婷