堅定走好“必由之路”，打造世界級新能源汽車品牌

黨的十八大以來，習近平總書記高度重視、關心關懷汽車產業特別是新能源汽車產業的發展，多次作出重要指示批示，為汽車產業高質量發展指明了前進方向，提供了根本遵循。2014年5月24日，習近平總書記考察上汽時指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。2015年以來，我國新能源汽車產業快速崛起，走過了從奮力趕超到全球領先的歷程，新能源汽車產銷量連續9年居全球第一。2023年新能源汽車產銷量占全球比重超過60%，同時助推我國成為世界第一汽車出口大國。

中國新能源汽車為何能跑出讓全球矚目的加速度，實現“換道超車”并在全球獨領風騷？根本在于習近平總書記深刻把握我國汽車產業70多年發展的歷史規律，對新時代汽車產業作出了戰略擘畫；根本在于習近平總書記重要指示精神的科學指引，引領新時代的汽車產業闊步向前。

回顧歷史，自立自強始終是我國汽車產業的發展主線

作為中國汽車行業25年的一名從業者，我有幸經歷了中國汽車特別是乘用車開放合作、自主發展的歷程，深深感受到，自立自強始終是我國汽車產業發展的主線?；仡欀袊嚠a業波瀾壯闊的發展歷程，1953年第一汽車制造廠在長春開工建設，1969年第二汽車制造廠在十堰開始大規模建設，中國汽車產業從無到有、從小到大，為我國建立獨立完整的工業體系作出了重要貢獻。改革開放以來，我國汽車產業櫛風沐雨、勇毅前行，2009年我國首次成為全球第一大汽車產銷國，為中國人民“富起來”發揮了不可替代的重大作用。2001年，中國正式加入WTO，面對外國汽車品牌來勢洶洶的攻勢，堅定走自主發展的道路，與外國車企在競爭中合作，在合作中競爭，這成為推動中國汽車產業發展的“最強音”。當時，我經常與合作伙伴打交道，一個明顯的感受就是，能力決定權力，面對外國汽車品牌，要深入學習合作伙伴的標準流程、制造工藝、品質管控、供應鏈管理、營銷金融等先進經e08ecc6e32d3c8b78e359f52d69e77b3驗，自立自強，提升能力，快速趕上，提高我們的話語權和主導權。21世紀初以來，國內車企積極開展消化吸收再創新、集成創新和原始創新，自主品牌乘用車步入快速發展的軌道。

2009年，我國發布《汽車產業調整和振興規劃》，首次提出新能源汽車發展目標，這一年成為我國新能源汽車產業起步之年。2010年，新能源汽車被列為我國七大戰略性新興產業之一。在政策驅動下，我國車企積極探索實踐新模式、新業態等，發展成效逐步彰顯。

錨定戰略方向，砥礪前行打造“中國造車新實力”

2014年之后，在習近平總書記關于新能源汽車發展重要指示的指引下，我國把發展新能源和智能網聯汽車產業作為重大戰略，充分發揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用，推動新能源汽車產業快速發展，產業生態體系日益完善。我國新能源汽車產業正從中國制造向中國創造轉變、從中國速度向中國質量轉變、從中國產品向中國品牌轉變，成為推動全球汽車產業轉型的重要力量。

近年來，新一輪的科技革命和產業變革方興未艾，不斷賦予我國新能源和智能網聯汽車“平視世界”的實力和自信：一是技術上領先，電動化、智能化和互聯網技術跨界融合，“汽車+互聯網”的技術創新水平領跑世界；二是品牌上拉平，在新能源賽道上，傳統的汽車品牌優勢不復存在，新能源車企完全有機會打造新的品牌；三是體驗上升級，汽車逐漸演變為智能移動空間和應用終端，形態和功能不斷“進化”，提供了完全不同于傳統燃油車的出行體驗。

面對新能源汽車產業發展的深刻變化，作為國家隊，東風公司在新能源新賽道上加力提速，全面推進新能源品牌、平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局；依托50多年的造車經驗和實力，東風舉集團之力創建一個全新的高端智慧電動車品牌，構建直連用戶也就是TO C的體制機制，滿足人民對于新時代美好汽車生活的需求。

2019年，我有幸成為東風打造高端品牌項目的負責人，與來自五湖四海，充滿激情、勇于探索的團隊一起，共同開啟了創業的歷程。結合東風對中國文化、交通文明和新一代汽車的理解，融合東風對社會、用戶、技術和品牌的認知，持續開展體系構建、思維構建、能力構建，打造“中國造車新實力”。2020年7月29日，嵐圖品牌戰略在武漢正式發布。嵐圖，諧音“一張藍圖繪到底”的“藍圖”，寓意美好的規劃和前景。“嵐”代表山谷中的風，清風徐來、清新自然，給人帶來純凈、清潔的聯想，也寓意不忘大山中的東風“老家”十堰；“圖”寓意謀劃圖新，充滿智慧。