致命的鑰匙

雖然已過(guò)去百余年，但與泰坦尼克號(hào)相關(guān)的話題依然活躍。在那場(chǎng)海難中，有1500余人葬身海底。假設(shè)時(shí)光倒流，改變事故中的某些細(xì)節(jié)，會(huì)不會(huì)有更多的人幸免于難？

一把被拍出高價(jià)的鑰匙，讓人們更加熱衷于討論類(lèi)似的問(wèn)題。這把鑰匙用來(lái)打開(kāi)泰坦尼克號(hào)上的救生衣柜，由船上的一位三等艙乘務(wù)員保管。在船撞上冰山后，他是否用這把鑰匙打開(kāi)了救生衣柜？事實(shí)上，就算有更多的人穿上了救生衣，那場(chǎng)浩劫也難以避免。在冰冷的海水中，落水者即使不溺亡，也會(huì)失溫而死。

還有一把鑰匙，是用來(lái)打開(kāi)上艙和下艙之間的鐵門(mén)的，在泰坦尼克號(hào)郵輪職員身上。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，他迅速打開(kāi)了那道鐵門(mén)，讓一些人得以逃生。不幸的是，這位郵輪職員自己并沒(méi)有擠上救生艇。這把挽救了很多人的鑰匙以及他隨身攜帶的一塊懷表，后來(lái)被救援人員找到。詭異的是，泰坦尼克號(hào)斷成兩截沉入海底的時(shí)間是凌晨2時(shí)20分左右，而這塊懷表停在了2時(shí)16分。是他的表慢了，還是另有原因，我們已無(wú)法得知真相。

被認(rèn)為對(duì)這場(chǎng)悲劇負(fù)有責(zé)任的，是用來(lái)開(kāi)啟駕駛臺(tái)望遠(yuǎn)鏡柜箱的那把鑰匙。這把鑰匙在高級(jí)船員戴維德·布萊爾身上。他原本是泰坦尼克號(hào)首任二副，駕駛巨輪完成了從建造地到母港南安普頓的試航。可就在泰坦尼克號(hào)首航前一天，布萊爾被調(diào)離。由于走得倉(cāng)促，他忘了把那把鑰匙留下。據(jù)幸存的船員說(shuō)，因?yàn)闆](méi)有望遠(yuǎn)鏡，在行駛途中，船上的瞭望手只能通過(guò)目視觀察前方情況，以致沒(méi)能在安全距離之外及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山的存在。