基于黃炎培職教思想的新能源汽車技術服務人才培養路徑研究

摘要：隨著我國新能源汽車產業的快速發展，新能源汽車技術服務人才培養的問題也愈加顯現。客觀分析了當前新能源汽車技術服務人才需求與培養現狀，闡述了黃炎培職教思想對新能源汽車技術服務人才培養的啟示，并由此從人才培養目標的確立、人才培養方案的設計、課程體系與教學方法的優化等方面，提出了新能源汽車技術服務人才培養路徑的實施方案。

關鍵詞：黃炎培；職教思想；新能源汽車；人才培養

中圖分類號：G712 收稿日期：2024-05-12

DOI：1019999/jcnki1004-0226202408032

1 前言

近年來，我國新能源汽車產業發展迅速，新能源汽車的產銷量節節攀升，連續多年占據全球第一的位置。從公安部交通管理局最新發布數據開看，截至2023年6月底，全國新能源汽車保有量已經達1 620萬輛，占全部汽車總量的49%。新能源汽車產業的快速發展，離不開大量相關專業技術技能人才的支撐，職業院校的汽車技術類專業要錨定產業升級的需求，緊貼市場、緊貼產業、緊貼職業，進一步優化人才培養路徑，實現人才鏈與產業鏈的有機銜接和良好互動。

2 新能源汽車技術服務人才需求與培養現狀

隨著新能源汽車行業的迅猛發展，從事新能源汽車銷售、保養維護、診斷維修、二手車鑒定評估與交易，以及金融與保險服務等方面的技能人才需求缺口越來越大。目前，全國各類型職業院校根據汽車產業的轉型升級的變化迅速響應，在原有的汽車技術類專業群中開設了新能源汽車技術的專業或方向，并及時調整了汽車技術類專業人才培養目標。但受到缺少相關辦學經驗，一些軟硬件的配套不及時等因素的影響，在人才培養機制、人才培養模式、課程體系、實訓條件、師資建設、人才培養質量評價等方面缺乏系統、完善、可持續發展的專業建設體系［1］。與行業的高速發展相比，職業教育的人才供給呈現出不平衡的狀況，其人才培養方式在一定程度上已經不能滿足復合型高技能人才培養的需求，職業院校汽車技術專業群的教學改革已經迫在眉睫。

2.1 專業課程設置不合理

專業課程設置與人才培養目標脫節，導致學生的能力素質無法滿足企業崗位需求，不能適應新時期對新能源汽車技術服務復合型人才的要求。同時，在很多職業院校還存在技能競賽與教學相脫節的現象，以及課程體系與“1+X”專業技能證書考試的內容吻合度低等現象。

2.2 實訓條件不完善

職業院校的新能源汽車技術專業教學環節要求突出較強的實踐性，但現階段新能源汽車相關實訓設備普遍昂貴，而且對實訓室的占地面積、電力配套、安全防護等有較高的需求，大多數職業院校都難以在短期內建設完備的新能源汽車實訓場地，進而導致了實訓硬件設施無法真正滿足實現人才培養目標所需的條件。目前來看，大多數職業院校新能源汽車技術相關專業或方向的開設時間都不長，在實訓教學的內容和形式等方面尚處于探索階段，符合企業真實工作環境、與工作崗位對接的實訓室、產教融合的實訓基地建設相對較少，限制了學生技能水平的提高，很難達到企業對人才的期望。

2.3 創新創業能力培養不足

隨著我國經濟結構調整的步伐不斷加快，新產業、新行業、新工種不斷涌現，企業對高技能人才的要求不僅要掌握扎實的專業技術，同時還要具有創新思維、創新精神、創業意識以及創業能力。盡管職業院校開設了“創新創業”相關課程，并開展了相關活動，但是與所學專業融合度低，學生參與積極性不高，達不到良好的效果［2］。

3 黃炎培職教思想對新能源汽車技術服務人才培養的啟示

黃炎培先生是杰出的職業教育家和社會活動家，更是我國近代職業教育的奠基人、踐行者、開拓者，在長期的職業教育實踐與研究工作中，形成了內涵豐富、博大精深、影響深遠的黃炎培職業教育思想。這一套體系完整的思想至今對我國職業教育的發展仍有重要指導意義。

黃炎培明確提出：職業教育的目的就是謀個性之發展，為個人謀生之準備，為個人服務社會之準備，為國家及世界增進生產力之準備。黃炎培職業教育思想將職業教育的目標明確分為四個層次，既突出職業特點，滿足個人的創新與發展，又強調服務社會與強國有我的責任與擔當。當前國家大力發展職業教育，強化職業教育類型特色，讓每一個人都有人生出彩的機會，從頂層設計上體現出黃炎培職業教育思想的重要的理論價值和現實意義。

基于黃炎培職教思想精髓，職業院校新能源汽車技術服務專業人才的培養要以立德樹人為根本，以產業發展為導向，從人才培養目標、教學模式、課程體系建設等方面進一步優化人才培養路徑。在人才培養過程中，強調崇德向善、誠實守信、愛崗敬業、勇于奮斗的培養，使學生具備專業知識、質量意識、生態環保意識、較強技能和解決實際問題的能力，同時具有溝通協作、創新思維，掌握和運用信息化和智能化技術能力［3］。

4 新能源汽車技術服務人才培養路徑的構建

4.1 合理確立人才培養目標，科學設計人才培養方案

按照教育部頒布的職業院校新能源汽車技術相關專業的教學標準、國家和行業的新能源汽車相關技術標準和新能源汽車企業技術服務相關崗位需求，制定出符合職業院校特色的專業教育目標，為新能源汽車服務行業提供高素質技術技能型人才保障、智力支持和技術支撐。新能源汽車技術相關專業要不斷完善專業內涵建設，逐步形成了“培養新能源汽車技術專業領域工匠型人才、技術技能型人才和創新創業型人才”的培養定位。專業教育目標強調崇德向善、誠實守信、愛崗敬業、勇于奮斗的培養；具備專業知識、質量意識、生態環保意識、較強技能和解決實際問題的能力；同時具有溝通協作、創新思維，掌握和運用信息化和智能化技術能力。

在人才培養模式方面，根據汽車產業的特點，建立訂單培養的合作模式，針對市場對人才技能的需求，進行課程改革，選用更加實用的課程，開發針對新能源汽車技術服務的創業型課程，通過選修與必修的課程設置，提高學生的創業意識、素質與能力提高與行業企業的互動溝通交流頻率，讓學生在學習專業知識之余，更要注重自身的實踐操作成效。在專業師資隊伍建設方面，加強人才引進，優化師資結構，強化師資培訓，打造“雙師型”教師團隊，構建專兼職完備的高水平、多元化的教師隊伍。

4.2 優化課程體系與教學方法

a.課程體系的構建。

緊密圍繞新能源汽車技術專業人才培養模式，由汽車行業企業專家與專業教師共同開發“項目導向、任務驅動”的課程體系。構建由公共素質模塊和崗位核心專項模塊組成的課程結構。課程體系的構建緊跟新能源汽車技術服務行業發展需求，由具有較大影響力的汽車行業企業專家和職業教育開發團隊共同研究，根據典型工作過程中的知識和技能儲備要求，結合“1+X”職業技能等級證書考核標準、國家職業資格認證標準，以及汽車行業龍頭企業的技術標準和考核標準，對工作崗位典型工作任務進行教學轉化形成“項目導向、任務驅動”課程體系。將性質接近或彼此相關的課程加以整合，對應學生核心能力，將跨學院、跨專業的零散課程按照能力指標組織成專業拓展課程，按照學程構建課程架構，實現跨域學習與能力多元的統一。結合就業崗位需求，將相關專業課程組成一組或多組課程模組，為學生個體發展提供多元學習和清晰明確的路徑，實現個性需求與全面發展的統一［4］。

專業基礎課程和核心課程對接汽車維修行業標準，參照“1+X”職業技能等級證書標準、相關汽車知名企業標準開發適合自己專業特色的專業核心課程，校企合作開發課程標準，包括課程培養目標、教學項目、教學任務、教學方法和手段、考核評價方法等內容。通過院校、企業以及職業教育教學研究和課程開發專家共同制定人才培養方案，構建課程體系，并面向社會周期性規律性地進行調研，發現問題，不斷總結提出對應措施，優化課程設置和教學方式，做到與行業企業同頻同步，做到與時俱進，不斷進步。

b.教學方法的改革。

新能源汽車技術類專業集群的課程實行“教學做”一體化教學，即實現一體化的職業環境、一體化的學習資源、一體化的學習內容、一體化的學習過程。課程采取任務驅動、項目導向等教學模式，在一體化教室完成。授課過程采取分組教學、教師引導與學生自主學習相結合、校內專業教師與校外技術骨干參與教學過程相結合的方法，有效培養學生的職業能力，接受職業氛圍熏陶，培養工匠精神。

對學生進行學情分析，結合每門課程的特點，靈活運用引導文、頭腦風暴、項目式、案例式、啟發式、探究式、討論式、參與式等多種恰當的教學方法，有效調動學生學習興趣，促進學生積極思考與實踐。引入現代信息化教學手段和網絡資源，課堂上借助多媒體教學設備和虛擬仿真軟件，同時應用實車進行故障分析診斷。開通在885e7de56ef79680a1b494f7fe7fcf23線輔導和在線交流，實訓室在空閑時段對在校生開放，學生可以在課余時間進行實踐練習。

對學生的考核評價由單一的期末筆試轉變為包括專業知識的理論考核、專業技能考核、方法能力考核、職業素質考核、協作能力和團隊精神考核在內的形成性考核，實施第三方人才質量評價體系，由學校、企業、行業專家共同組成專業考試委員會，實施教考分離，考試由企業、行業專家參與考評與督考。

43 加強“雙創”教育，提高“雙創”能力

在“大眾創業、萬眾創新”的社會大環境下，對于國家提出來的發展戰略部署，職業院校要把創新創業思想和能力的培養有機融入到專業人才培養體系建設中，使以往單純的以就業為導向的人才培養目標轉變成“就業+創新創業”為導向的人才培養目標，建立適合新能源汽車技術服務專業人才創新創業能力培養的課程體系。

從就業能力到創業能力，從創業意識到創業實踐方面對學生進行系統性培養，使之創業素質和技能得到全面培育和發展，從而培養出具有創新意識和創業能力的技術技能人才。強化職業院校教師對創新創業教育與專業教育的融合意識，在開設創新創業類課程的同時，在專業課程中有機融入創新創業教育。

教師在上專業課的時候，應注重充分挖掘專業課程中有可能實現成果轉化的知識點，再利用創新創業教育的途徑來引導學生思考，培養學生創新意識和創業精神，不斷提高學生雙創能力，這樣既是對專業教育的補充和延續，又是對學生創新創業教育的啟發和引領。

基于“互聯網+”和學生實踐的可行性與靈活性，以“創新創業社團、創業工作室和省級大學生創新創業大賽”三位一體的形式構建創新汽車營銷與服務專業實踐教學平臺。通過積極培育學生創新意識，打造創新團隊，提高新能源汽車技術相關專業學生的創新創業能力，符合國家教育政策發展方向和汽車產業發展對新能源汽車技術服務人才的新需求［5］。

綜上所述，提升雙創能力的培養，要在人才培養方向、課程設置等方面做出優化調整，以及學生“雙創”實踐平臺的構建，將創新創業教育與專業建設相結合，構建“雙創”與專業教育相融合的相關的理論體系，實現提高新能源汽車技術服務專業人才培養質量，助力創業，促進就業。

5 結語

黃炎培職教思想內涵豐富、觀念超前，對當前職業教育人才培養、教學改革等方面存在的問題仍然具有重要的指導作用。在黃炎培職教思想的指引下，新能源汽車技術服務人才的培養要緊密聯系社會、產業的發展，立足行業、企業的人才需求，深入推進產教融合、校企合作，合理確立人才培養目標，科學設計人才培養方案，優化課程體系與教學方法，加強“雙創”教育，提高“雙創”能力，培養出知識儲備足、實踐創新能力強、創新意識高的技術技能人才，來適應新能源汽車產業發展，并且滿足經濟社會發展需求及學生個人發展需要。

參考文獻：

[1]朱雙春，陳繼永，曹瑩，等高職新能源汽車技術專業人才培養路徑研究[J]時代汽車，2023（2）：46-48

[2]周俐萍，郭湘宇黃炎培產教融合思想的基本內涵及當代價值[J]教育與職業，2021（14）：21-28

[3]繆啟軍，蔣君毅黃炎培職業教育思想對高技能人才培養的啟示[J]蘇州市職業大學學報，2023，34（1）：65-70

[4]王毅，于星勝，宋佳麗汽車營銷與服務課程體系的教學實踐[J]電子技術，2020，49（7）：182-183

[5]王毅基于“1+X”證書制度的課程模塊化構建與實施研究——以汽車檢測與維修技術專業為例[J]工業和信息化教育，2020（6）：31-33

作者簡介：

王毅，男，1984年生，講師，研究方向為新能源汽車技術與職業教育。

基金項目：黑龍江省高等職業教育教學改革研究項目“校企融合背景下新能源汽車技術服務精英人才培養的創新與實踐”（SJGZY2021068）；中華職業教育社黃炎培職業教育思想研究規劃課題“多元融合黃炎培職教思想的技工院校汽車維修專業人才培養體系研究”（ZJS2022YB237）