中軸線上的百年青島路

城市道路是城市重要的基礎設施，是城市的生命線，既承載著城市交通發展的使命，也見證著城市歷史的變遷。

其中，以城市命名的“青島路”無疑承載了更多的意義。之前因地鐵施工，青島路上設立圍擋，已超十年，今天春天，暌違已久的青島路終于“完整歸來”。

青島路是青島老城區為數不多的正南正北的道路，它北連觀海山，南延至海岸，雖然其全長只有短短的181米，但從空中的上帝視角看去，青島路就像一把筆直的尺子，恰到好處地嵌在青島老城的山海之間，不僅成為城市建設的第一條中軸線，也見證了青島的發展歷程。

回望一百多年前，是誰，又因何設計和修筑了這樣一條明顯與眾不同的道路，其中又蘊含著哪些不為人知的舊聞往事……

督署大樓前的南北“中軸線”

1898年3月，德國強租膠州灣的不平等條約在北京簽署。在博弈與取舍終于塵埃落定之后，德國海軍就立即組織專業技術人員展開地形勘測和城市設計工作。同年9月公布的《在青島灣畔擬設新城建設規劃圖》中，位于規劃城區中心，70米高，面朝大海的小北嶺山（今觀海山）成為了對稱中軸線的原點。而山前的斜坡之上，未來城市的中心——膠澳督署（今沂水路11號，市人大辦公樓）和署前廣場的位置也被確定下來。與此同時，這份規劃的制訂者還設計了一條由督署前廣場，穿越兩個規劃中的街區，直抵青島灣畔的寬闊街道，用于強化這一節點的中心作用。根據德國學者華納的觀點，這條被分為南北兩段的大道不僅是海岸大街（今太平路）與督署大樓間的軸向連接，同時也是青島灣和小北嶺山之間的一個視覺回廊。這種設計使得人們可以從海岸和海岸大街看到督署大樓的完整形象。

從威廉大街到葉世克總督紀念碑

根據1899年4月修訂完成的《青島建設規劃圖》，這條規劃中的大道被命名為威廉大街，顯然是向當時的德國政府表達敬意，并意圖賦予其崇高的紀念意義。同時，設計者還利用山坡地勢的高度差在督署前廣場與大道之間敷設了上下兩段花崗石臺階，并在道路中間增加了一條低矮灌木綠化帶，進一步烘托出其作為景觀道路的中軸作用和紀念性。根據《膠澳發展備忘錄》刊載的全景照片顯示，這條大街的南段部分和路間綠化帶至少在1901年10月之前就已經初見端倪。

1903年3月，由青島德國僑民自發籌款、設計的葉世克總督紀念碑在威廉大街南端的防波堤上落成。按照官方說法，為已故總督建造紀念碑是“租借地居民希望表達對他的敬意……”，為強調紀念碑的顯著位置和為中軸線增添對景，膠澳督署還特意修改了前海大堤的施工方案，增加了半圓形凸出于海岸的花園設計。由此，督署大樓——前廣場——威廉大街——葉世克總督紀念碑，幾個位于中軸線上的節點沿地勢高低次第向南，環環相扣，直通大海，打造出了賞心悅目的視覺與景觀效果。

主權回歸正式命名青島路

1914年12月，日德青島之戰的硝煙未盡，取得城市控制權的日本駐軍當局就發布通告，將青島所有的德語街道名稱更改為日文。不過，昔日的威廉大街卻沒有被改為炫耀戰功或向某皇室成員致敬的路名，而是采用了一個不起眼，甚至有點寒酸的稱謂——不入斗通（町）。“不入斗”是日文漢字，顧名思義就是“不納糧、不交稅”。在日本國內，“不入斗”通常都是用于小地方、小街道的命名。日本當局如此為之似乎也是別有用心，大概是想用這種形式繼續給予戰敗投降的德國人以羞辱嗎？不過，現有史料并無確切記載。

在德租日據時期，城區周邊的四方、滄口、李村等地名都成為了大鮑島中國居住區的路名，但卻從未以青島命名任何一條道路。這是有意而為，還是純屬巧合，如今我們已不得而知。中國政府接收青島主權后，于1923年4月將使用了八年的日本路名、地名悉數替換成中文。不入斗町也正式更名為青島路，并沿用至今。百多年來，一條道路，三個路名，“城頭變換大王旗”式的更改與流轉，也讓青島路成為了見證城市發展歷程的珍貴樣本之一。

百年老街上的唯一門牌

1899年9月開業納客的海因里希親王飯店（亦稱亨利寓舍）曾位于青島路南端的西側，它是整個路段最早出現的建筑。雖然時間已經過去了125年，但青島路兩側依舊沒有出現太多的建筑，甚至連毗鄰地塊也都分別屬于與之相交匯的其他道路。迄今為止，青島路上只有1個門牌號碼，也就是今1號的“南園孔子紀念館”。這座建于1913年的歐式住宅由俄國畜產商人馬克·齊默爾曼建造。因1926至1945年曾為德國駐青島領事館而為人所知。1947年，小樓被時任青島實業銀行和青島農工銀行總經理、青島銀行公會理事長孔祥勉（1893-1957）買下自住，因孔祥勉夫人于蘋薌（1898-1969）字南濱，因此他將這處宅院命名為“南園”。

1985年，孔祥勉先生的兒女孔令和（1922-2021）、孔令仁（1924-2016）、孔令多（1938-？）姐弟重返故里，作為家族的代表，他們正式簽署協議，將“南園”捐獻給青島市政府。1986年，“南園孔子紀念館”正式對外開放，一樓的原客廳被辟為展室，陳列孔子畫像和相關的著作與文獻。

國內主要城市都有青島路

除了青島，國內一些主要的城市都有以青島命名的街道。上海的青島路位于黃浦區，雖然同樣只有短短的183米，但也是有著百余年歷史的老街。從這里走路到南京路步行街也就10分鐘。武漢的青島路位于江岸區原英租界，舊名華昌街，曾是漢口近代工業的起源地和最早的金融貿易中心，如今也是被稱為“最美街道”的網紅打卡地。南京的青島路位于鼓樓區廣州路與中山路之間，雖然只是一條蜿蜒曲折的老巷子，但因臨近曾經的國立中央大學（今南京大學）和那些風味各不相同的小店美食，而為眾多年輕人所熟知。臺北的青島路被中山南路一分為二，其中青島東路約800米，青島西路只有150米。盡管不到1千米，但因為“立法院”、“監察院”、臺大醫院兒童醫院，“衛生福利部中央健康保健署”等重要機構皆位于此，青島路也相當于中國臺灣的副中心。日喀則的青島路是這座高原之城的繁華地段，雖然街道嶄新，但象征著兩座城市近30年對口支援所結下的深厚友誼，同樣具有重要意義。

至于山東省內，濟南、威海、淄博等城市，以及青島周邊的膠州、平度、萊西也都有青島路，曾經的膠南也有，如今已改名為鳳凰山路，雖然都是近一二十年新命名的，但也體現在地緣與行政區劃上的緊密聯系。