夏思凝：顏值與實力并存的跨欄少女等3則

夏思凝 顏值與實力并存的跨欄少女

提起夏思凝，許多人腦海中會自動浮現兩個標簽：跨欄賽場上的“天才少女”、全網刷屏的“神仙顏值”。但，標簽之外呢？

2003年，夏思凝出生在湖南邵陽的一個運動家庭，父親是一名田徑運動員，而母親則是一位拉丁舞者。七八歲的時候，爸爸問她“知不知道一個叫劉翔的哥哥”，她從此開始刷劉翔的比賽視頻、了解劉翔的故事，心生敬佩。

盡管如此，夏思凝當時并沒有立即踏上體育之路，而是在藝術之路上輾轉。她從小就看媽媽跳拉丁，對跳舞很感興趣。被送到民族舞培訓基地后，她堅持學了7年舞蹈。轉折發生在夏思凝小學6年級時，她是體育積極分子，聽說邵陽市要舉辦中小學生運動會，便追著體育老師報名，比賽項目是跳遠。正是在這次運動會上，她被啟蒙教練發掘。

第一次嘗試跨欄時，夏思凝沒有任何困難，輕松一躍而過，這讓她十分興奮。她想改練體育，但遭到父母的反對。“我爸爸練田徑吃了很多苦，腿上全是磕出來的疤，他們不想讓我這么辛苦。”為了打消夏思凝練體育的念頭，媽媽給她安排了更多的藝術課程，希望她累到無暇顧及其他。

然而，夏思凝扛住了壓力，不管多累，都要去田徑場。最終，父母妥協了。“我性格特別犟，多半遺傳自我媽。媽媽跟我說，女孩子一定要有自己的想法，自立自強，才能擁有人生的選擇權。”這句話一直深深影響著夏思凝。

于是，站在命運的十字路口，她堅定地做出了忠于自己內心的選擇——跨欄。2019年是夏思凝大放異彩的一年，她成功斬獲世界中學生田徑錦標賽女子100米欄冠軍和第二屆全國青年運動會女子100米欄冠軍，同時刷新了全國少年紀錄，至今無人打破。

18歲那年，她從青年組來到成年組，“天才少女”驟然發現天外有天。這年9月，她第一次參加全運會，連決賽都沒進，大受打擊。夏思凝不得不承認，自己的天賦已經用到了一定程度，要想再突破，就必須做出改變。“光靠天賦和努力是不夠的，年輕運動員最重要的是找對方向。”

2022年7月，她來到上海，開始跟隨知名教練孫海平訓練。孫海平被稱為“跨欄教父”，曾帶出陳雁浩、劉翔、謝文駿三代跨欄名將。夏思凝拜他為師，同時也發現了“一個完全不一樣的天地”。

變化首先體現在訓練量上。以前，夏思凝的訓練量很大，經常感覺“好累”“壓得喘不過氣了”。孫海平給的訓練量比較小，起初她還不太適應。“比如師父讓我跑4個100米往返，但我以前都是跑8個，我就還是跑了8個。跑完之后，身體的疲勞指數拉到很高，接下來的其他訓練效果就不好。”自此，夏思凝明白了科學訓練的重要性。

更大的變化體現在技術上。“每個技術動作要像P圖似的，一點一點去改。一個動作，我的腳稍微偏一點點，可能就會影響0.01秒的速度，而這0.01秒很可能就是決定勝負的關鍵。”孫海平尤其擅長精雕細琢技術動作，不到兩年就讓夏思凝改變巨大。

夏思凝花費大量的時間和精力改細節，這些努力在2023年7月結出了勝利的果實：夏思凝拿下個人職業生涯的首個全國田徑錦標賽女子100米欄冠軍。賽后，她在社交媒體上發了一組照片，其中一張流傳甚廣，是她撐著一把透明雨傘，微笑著站在雨中的領獎臺上，配文是一句詩：“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”

2024年5月底，在全國田徑大獎賽女子100米欄項目中，夏思凝不僅奪冠，還將個人最好成績刷新到13秒08——距離突破13秒大關的目標越來越近。有人稱，如今的中國女子100米欄運動員是“重回巔峰”的一代，賽場上有速度，賽場下有性格。夏思凝、吳艷妮、林雨薇，均是其中的佼佼者。正如當年這群女孩都曾受到劉翔的鼓舞，也許她們的故事，也將激勵出下一代跨欄冠軍。（文/許曄，摘自環球人物微信公眾號，本刊有刪節）

90后張仁全把鴨脖賣到肯尼亞

內羅畢的“寬窄”店里，能同時容納150人用餐，在大廳中來回穿梭的是非洲服務員。肯尼亞廚師們穿著中國傳統的排扣馬褂，一板一眼地捏著玉米餅子，再往食客面前的鐵鍋邊一個一個貼上。不少前往肯尼亞旅游的中國游客，拍下張仁全店里的肯尼亞廚師，發到網上，有博主在視頻中調侃：“核心技術已外泄。”

作為“寬窄”的創始人，張仁全是一個土生土長的成都人。2013年，大學畢業的他找了一份國企工作，被公司安排到非洲駐外。在此之前，他對非洲的全部印象來自作家三毛的散文集《撒哈拉的故事》。張仁全仍記得第一次降落在東非大陸的場景，地面上清一色的鐵皮瓦屋頂反光晃得他睜不開眼睛。

駐非供職的3年間，生活中最大的煩惱就是吃飯。為了一解鄉愁，張仁全開始自己琢磨做中餐。一次次嘗試和招待中，朋友越來越多，名氣也逐漸傳了出去。與單位的合同到期后，張仁全果斷選擇了創業，一頭扎進鹵味鴨貨行業：在院子里養鴨，屋子里鹵鴨，再推著小車出去賣鴨，也因此他給自己起名“張廠長”。在內羅畢你說張仁全可能沒幾個人認識，但如果你說張廠長，大家都知道。

后來，張仁全開了一家主打川菜的店，名為“寬窄”，取名自成都著名的小吃街寬窄巷子。為了做出原汁原味的中國味道，他甚至不遠萬里，從國內采購花椒、大料等調味料。如今這份中國味道立足內羅畢的華人社區，也成功輻射到本地人的餐桌。從前非洲人不吃鴨肉，但張仁全的鴨貨店憑借一道招牌烤鴨，已經將華人食客和本土食客的比例變成各占50%。飲食文化這座山，他用笨拙的方式一點點摸索著翻越。穩定盈利后，張仁全覺得再開一家旅行社或許是不錯的選擇。他說：“沒來的時候，我們或多或少會對非洲有些刻板印象，但我想做的是讓中國的游客看到最真實的非洲。”

郭亮 讓中國人都能“打飛的”

在科幻電影《第五元素》中，一款形似出租車的飛行汽車在2259年的曼哈頓高樓中自由穿梭，非常魔幻。但現在看來，中國人不用等到23世紀，也不需要遠渡重洋，就能實現“打飛的”自由。

近日，一種可乘坐4～5人的國產自研“飛行汽車”eVTOL，已順利完成飛行試驗，預計在未來5～10年內實現量產。e VTOL（electric Vertical Take-offand Landing）即“電動垂直起降航空器”，看上去像一只靈巧的飛鳥，續航里程為200千米，能夠覆蓋大多數城市圈和城際間的出行需求。

e VTOL由沃飛長空研發生產，這家公司的CEO兼首席科學家郭亮可謂名副其實的“飛行狂人”。郭亮出生在四川雅安，“我的飛天夢始于高中時期，那個時候能接觸到航天知識的渠道非常有限。有一次，我在雅安的廣場上看到一架已經退役的戰斗機，再抬頭望向天空中不時飛過的飛機，我的飛天夢從那時開始就從未停歇”。

高中畢業后，郭亮以優異的成績考入南京航空航天大學飛行器設計與工程專業。畢業后，他選擇了中航工業成都飛機設計研究所，這里孕育了殲-10、殲-20等中國航空傳奇機型，郭亮的飛天夢有了新起點。那幾年，郭亮見證了中國無人機產業的井噴期，他思考最多的問題是，下一代航空器的發展方向是什么？

身處變革的浪潮中，經過數年的摸索，郭亮敏銳地意識到，航空器的革命才剛剛拉開序幕。在他看來，e VTOL才是未來的終極形態，有望徹底顛覆人類的出行方式。而中國要在這場競爭中搶占制高點，必須盡早布局，搶先發力。于是，2015年，郭亮毅然辭職，邁上了創業之路，專注于做中國人自己的eVTOL。

“我們的目標，就是讓‘打飛的’成為中國人日常生活的一部分。”郭亮說。日前，美國垂直飛行協會發布的最新版《世界電動垂直起降飛機目錄》顯示，全球范圍內eVTOL的概念項目已超過1000個，郭亮的這款產品是其中進度最快的之一。這家引領未來的中國企業正飛出四川，走向全球。