基于能力本位的鐵路類職業教育活頁式教材開發研究

摘 要：針對產業升級和技術革新的迫切需求，職業教育亟須轉向注重能力培養的教學模式，活頁式教材因其模塊化設計和動態更新的特點，能夠有效促進技術技能型人才的培養效率。因此應深入認識基于能力本位教育的鐵路類職業教育理論內涵，明確鐵路系統“2+1”校企雙元育人模式和基于能力本位的職業教育活頁式教材核心內涵特征，針對鐵路類職業教育人才培養模式與培訓教材的現實狀況，通過基于能力本位的職業教育活頁式教材開發路徑，即堅持立德樹人、堅持以學生為中心、堅持深化產教融合、堅持教材模塊化設計及堅持創新改進，構建更為適應新時代需求的、具備高度靈活性和實效性的活頁式教材體系，以有效促進技術技能型人才的成長。

關鍵詞：能力本位；職業教育；活頁式教材；接觸網工

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：0450-9889（2024）21-0106-05

目前，職業教育迫切需要順應國家經濟結構的戰略性調整與產業升級步伐，培育“能力優先”的復合型、創新型人才，著力實現從單純追求知識積累的傳統模式向更加重視能力培養的“能力本位”范式轉變。教材在教學活動中扮演著傳遞知識、指導教學、支持學習的重要的角色，其革新必須走在教育改革的前列。在此背景下，基于能力本位理念開發的活頁式教材，成為呼應新時代職業教育發展趨勢、提升人才培養效能的有力抓手。通過對其深入探究，我們可以更好地了解活頁式教材的優勢和不足，為進一步優化教材設計、提高教學質量提供有力的依據。這不僅有助于推動職業教育教材的改革創新，而且能夠培養適應社會發展需求的高素質技能型人才。

一、基于能力本位的鐵路類職業教育理論內涵

（一）能力本位教育理念

能力本位教育理念（Competency-Based Education，以下簡稱“CBE理念”），其精髓在于強調教育過程應著重培養個體在工作中所必需的核心能力和實戰技能，而非僅僅依賴傳統的課時積累或依照課程大綱機械地達標。這一教育理念主張教育內容應與實際工作場景和職業崗位要求深度耦合，培養能夠在復雜多變的職業環境中自如應對挑戰、發揮決定性作用的人才。CBE理念倡導教育目標應緊密對接行業與社會的實際需求，明確界定并圍繞“能力”這一核心，構建教學體系。這些能力既包括專業知識技能，也涵蓋問題解決、團隊合作與自我管理等綜合素養。簡而言之，CBE理念旨在培養學習者在現實世界中有效運用所學，實現知識向能力的轉化，與約翰·杜威的“做中學”（learning by doing）哲學遙相呼應，強調通過實際操作和情境模擬培養學生的實用技能，而非僅僅傳授抽象的知識。

能力本位教育濫觴于20世紀中葉。二戰后的北美地區，面對快速工業化與技術革新浪潮，經濟社會對專業技能人才的需求激增，教育界開始反思傳統教育模式的局限性，尋求更能適應社會經濟發展需求的教育方式。20世紀60年代，美國的一些高等教育機構開始嘗試以能力為導向的課程設計，標志著CBE理念的初步實踐。隨后，這一理念逐步擴展至職業教育與成人教育領域，尤其在20世紀70年代，隨著終身學習觀念的普及，能力本位教育的理念在全球范圍內獲得了更廣泛的關注與認可。進入21世紀，隨著信息技術的飛躍和經濟全球化的深入，CBE理念進一步演化，融入了更多個性化學習、在線學習和能力認證等現代元素，成為推動教育創新與改革的重要驅動力。

（二）“2+1”校企雙元育人模式

自2020年起，中國國鐵集團旗下的各鐵路局集團公司與鐵路高職院校攜手啟動了鐵路高職生“2+1”定向人才培養項目，該項目創新性地將企業提前介入人才培養過程，企業通過提前選定預錄用學生組成訂單班的模式，將學歷教育與企業入職培訓有機結合，為學生提供了更加全面和實用的知識和技能培養，提升學生崗位勝任力和遷移力，從而更好地適應未來的職業需求。在這一模式下，學校、鐵路企業及學生三方共同簽訂培養協議，學生在“準員工”管理模式下，按照崗位精準定制的培養方案接受教育。前兩個學年，學生在學校完成專業核心課程的學習，涵蓋理論與實操兩大部分；第三學年，則選拔優秀學生進入訂單班級，由校企雙方共同規劃本學年的學習內容和教學計劃，采取校企雙師授課的方式，通過基于工作過程的課程教學，將教學場地延伸至企業現場，有效實現學生從在校生到企業學徒的“雙身份”轉換，以培養具備新時代需求的技術技能復合型鐵路人才。

二、基于能力本位的職業教育活頁式教材特征

新形態職業教育的活頁式教材是一種以學生為中心，以能力培養為導向，深度融合現代教育理念和信息技術手段的教學資源新形態，其內涵特征主要體現在以下幾個方面。

（一）模塊化構造與實時動態更新

活頁式教材的核心創新在于采用模塊化設計理念，打破傳統教材連貫、靜態的知識框架，將教材內容分解為一系列獨立且互相關聯的知識單元和技能模塊。這一設計賦予了教材極高的靈活性，可根據具體教學目標、學生群體特點以及行業發展趨勢進行自由組合和個性化定制。更重要的是，活頁式教材具有顯著的動態更新特性，能夠敏銳捕捉行業前沿技術變化及職業崗位需求，確保教材內容緊跟時代步伐，有效響應職業教育緊密對接市場需求和社會現實的教育訴求。

（二）能力本位驅動與情境交融教學

活頁式教材深植于能力本位教育理念，首要目標是提升學生的專業技能和綜合素養。教材通過精心設計的真實工作場景或模擬情境，成功實現了理論知識與實踐技能的深度交融，旨在強化學生的實操能力和問題解決能力。各個模塊皆圍繞特定職業能力展開編排，使學生在完成各項學習任務時，能夠在情境體驗中自然習得并逐步提升必備的專業技能水平。

（三）互動參與與沉浸式學習體驗

依托先進的數字媒體技術，活頁式教材開創了多媒體、多感知通道的教學模式，極大地提升了教材的互動性和學生的參與度。教材內容通過視頻、動畫、虛擬仿真等多元化形式生動展現，不僅豐富了教學手法，還有效地激發了學生的學習熱情和積極性。與此同時，活頁式教材能與在線學習平臺高效聯動，提供即時反饋、自主測評、協作學習等一系列功能，有助于提升教學效能。

（四）可持續學習與發展終身教育

活頁式教材憑借其開放性和延展性特質，成為促進終身學習的理想載體。它允許依據個人學習進程與能力成長軌跡隨時進行內容的增添、刪除、修改和查閱，特別是在學生畢業后步入職場，仍能從中獲取新知識、掌握新技能，有力推進了一次性職業教育向終身教育模式的轉變。

（五）資源集成與協同共享機制

活頁式教材打破了傳統教材資源封閉的壁壘，能夠有機整合來自各方面的優質教育資源，涵蓋企業實戰案例、行業專家講壇、實訓項目等各種元素，構建起跨地域、跨行業的教學資源共享平臺。這一特性既優化了教育資源配置效率，又促進了校企間的深度合作與產教一體化進程，能使教育與產業之間實現無縫對接，最終達成了教育與產業發展同步共振的目標。

三、鐵路類職業教育培訓教材存在的不足

目前，中國國鐵集團在實施“2+1”定向人才培養項目時，嚴格遵循集團發布的企業崗前培訓規范進行授課，但也注意到，盡管中國國鐵集團先前已編纂并發布了相關的崗前培訓教材，但在實際應用過程中，發現其存在若干現實問題。

（一）知識體系與企業需求有所錯位

現有的鐵路職業教育培訓教材在構建知識體系時，往往僅進行寬泛的專業技能概述，未能精準對接企業實際操作中的具體要求。這種傾向性的設置，雖然在一定程度上有助于鞏固在職員工的既有技能，使其在回顧與提升中受益，但對剛踏入職場的新員工而言，這種泛化的知識架構缺乏針對性，增加了他們理解和吸收新知識的難度。新員工在面對實際工作時，大多需要更為精細和具體的指導，以便迅速掌握崗位所需的核心技能和行業規范，而當前教材在這一點上顯得有所缺失。

（二）理論與實踐結合略有不足

教材編寫團隊構成的局限性，也是導致該問題的一個重要原因。OlOXpj1iqAfGR92uic1cLGEX6FZ0Lz/Bs+1Xv7rfQIw=當前，教材編寫工作多由企業內部人員主導，他們雖經驗豐富，但理論構建和課程設計能力的相對薄弱，導致教材的理論部分顯得較為簡單。這不利于學生形成完整的知識框架和批判性思維能力。因此，如何在教材中更好地融合理論深度與實踐廣度，是一個亟待解決的課題。

（三）傳統形式與現代學習需求存在一定程度的脫節

當前的教材多以文字敘述為主，缺乏多樣化的表達方式，隨著信息技術的飛速發展和學習方式的多樣化，傳統的紙質教材形式和單一的內容編排已跟不上技術的發展。在數字化時代，學習不再局限于靜態文本，而是需要通過視頻、模擬軟件、在線互動等多種媒介來加深理解、增強記憶。因此，教材的數字化轉型，不僅是順應時代發展的必然選擇，也是提升學習效率和效果的有效途徑。

（四）教材更新滯后于技術的飛躍式發展

鐵路行業作為技術密集型行業，技術迭代速度快，而教材的修訂周期相對較長，容易造成教材內容與最新技術標準和操作規范脫節。這種不對稱讓學生學到的知識容易過時，而且在進入工作崗位后還需要花時間去適應最新的工作流程和技術要求，無形中增加了企業的培訓成本，也延緩了人才成長的速度。

四、基于能力本位的鐵路類職業教育活頁式教材開發路徑

接觸網工為電氣化鐵路系統中不可或缺的專業技術工種，扮演著保障鐵路運輸電力供應“生命線”順暢流通的關鍵角色。他們負責電氣化鐵路沿線接觸網的安裝、調試、維護、檢測及緊急搶修工作，確保高速行駛的電力機車電能供給的高效和穩定，是確保鐵路運輸安全、高效運行的幕后英雄。以接觸網工培訓教材為例，基于能力本位開發職業教育活頁式教材開發應遵循以下路徑：

（一）發揮思政體系育人作用，堅持立德樹人

針對接觸網工這一具體領域，探討基于能力本位的職業教育活頁式教材開發路徑，不僅是對我國現行職業教育政策導向下教材革新的積極響應，更是落實立德樹人根本任務、發揮思想政治教育體系育人作用的具體體現。活頁式教材的開發應充分考慮思想政治教育的滲透與融合，確保在傳授專業技能的同時，加強職業道德、社會責任感和創新精神等方面的教育，形成全方位、全過程育人格局，培養德技并修的高質量技術技能人才。在教材內容架構中嵌入思政教育要素，將社會主義核心價值觀、工匠精神、安全生產意識等貫穿于接觸網工專業技能的教學之中，確保立德樹人在教材建設和教學實踐中的基礎地位。

（二）堅持以學生為中心，遵循人才培養規律

學生群體作為活頁式教材最主要的使用者和受益者，他們的需求與反饋直接影響教材的品質。為此，在教材編制環節中，充分考量高職院校學生的學科背景多樣性、學業層次差異、學習能力的個體差異以及心理發展特點等因素，緊密結合知識認知規律，遵循由淺入深、循序漸進的學習原則，在教材內容策劃與編寫中著重落實兩項基本原則：（1）教材內容設計嚴格遵守難度適宜的原則。遵循人類認知發展的一般規律，特別針對高職院校學生、在職企業員工以及社會各類學習者的實際需求，教材構需要構建一個由簡入繁、由基礎到專業的知識結構體系。具體到《鐵路特有工種技能培訓規范〈接觸網工〉》相關內容的拆解，將其分為基礎理論、專業理論、基本技能訓練、專業技能提升以及安全與職業素養等多個模塊，搭建一個逐步升級的知識階梯和技能樹狀結構，確保其與學習者日常學習節奏和能力發展階段相匹配；（2）教材內容的編制尤為注重對學生主動性和創新精神的培養。在確保教材內容緊貼鐵道供電檢修崗位的實際生產環境，避免空泛抽象，力求與生產現場保持緊密聯系的同時，鼓勵通過靈活組合教學內容，滿足不同學生個性化的學習需求，從而激發學生對知識和技能學習的積極性與主觀能動性。不僅如此，教材還需關注專業知識和技術的最新進展，確保其具備與時俱進的創新性和前瞻性，以支撐學生在未來職業生涯中持續發展和創新能力的培養。基于建構主義教學理念，教材內容被劃分為若干相互關聯的模塊，使得學生可以根據自身的學習需求和發展路徑，自由選取、組合教材內容，進而實現個性化、自主化的學習目標，接觸網工培訓教材開發流程如圖1所示（見下頁），這種活頁式教材的結構設計，為每一位學習者提供了廣闊而富有彈性的學習發展空間。

（三）堅持產教融合，重構基于工作過程知識體系

在秉持產教深度融合理念的基礎上，活頁式教材的開發以能力為核心導向，聚焦于學生（學習者）的個人成長與發展，旨在強化其職業能力和綜合素質。教材內容緊密圍繞實際工作情境，以鐵路接觸網工崗位的國家標準和職業要求為框架，嚴格參照鐵路接觸網工崗位培訓規程的要求，精準對接鐵路企業的實際用人需求，培養高度契合行業發展所需的高質量人才。接觸網工活頁式教材以鐵路接觸網工職業標準為核心基礎，校企緊密合作，共同研討并開發課程內容，切實推進基于實際工作流程的知識體系改革與優化。據此，教材內容被科學地劃分為理論知識和實踐技能兩大部分，并進一步細化為五個遞進的能力層級：基本通用能力、專業基礎能力、專業核心能力、團隊協作能力以及崗位職業能力，同時構建了涵蓋“預備階段的基礎培訓、入職前資格性培訓、獨立上崗前強化培訓”三個階段的全方位“育訓合一”課程結構體系。教材體系從基礎知識、專業知識、專業技能至技能認證四大維度出發，依照知識由淺入深、專業技能由初級至高級、職業資格由入門至達標這三大邏輯線索。教材編寫團隊圍繞鐵路接觸網工崗位的典型工作流程，精心設計并模塊化組織教材內容，凸顯職業能力的系統培養，確保教材既能有效支撐教師的教學活動，又能引導學生實現自我學習和探索。

此外，教材中的重點難點知識與職業技能部分，可以信息化手段進行立體化呈現，逐步搭建起豐富的在線教育資源平臺。學習者只需掃描二維碼即可獲取在線學習資源，如接觸網6C技術詳解、接觸網典型檢修工藝演示等，借助視頻、動畫乃至虛擬仿真技術生動再現關鍵技術操作、標準化工藝流程及逼真的工作實景，使學生在直觀體驗中深刻理解、筑牢各項專業技能，從而有力推動產教融合在教材應用層面的落地生根和開花結果。

（四）堅持以模塊為單元，凸顯教材“活頁”特色

國內學術界普遍認同的觀點是，新型活頁式教材作為一種集“實踐操作手冊”與“教科書”雙重特質于一體的教學資源，在現代職業教育領域扮演著重要角色。因此在構造教材形態時，應著重強調模塊化、靈活性與可重組性原則，使得教材內容能夠以活頁、單元模塊的形式編排和裝訂，方便日后隨技術進步迅速實現內容上的修訂、增補或刪減，從而確保教材能夠與時俱進，持續優化升級。活頁式教材體現了鮮明的模塊化、靈活性和重組性特點，其內容被精心設計為相互獨立且相互關聯的模塊單元，摒棄了傳統的整體裝訂方式，轉而采取活頁、單元模塊化編排。這樣一來，每當接觸網相關的技術技能有所革新，教材編寫團隊就可以及時地將接觸網工培訓的前沿知識和新方法納入其之中，顯著縮短教材更新的周期，確保教材內容始終保持鮮活與靈動。學生能從這樣的活頁教材中高效提取鐵路接觸網工崗位所需的專業知識點，并能專注于特定目標導向的專項知識與技能的學習，不斷探究解決實際工作中各種典型任務的方法（例如，執行各項作業任務的具體步驟和行業規范），同步提升接觸網檢修與維護的操作技能。通過完成一套完整、系統且規范的基于工作過程的任務，學生能夠在實踐中逐步達成預設的學習計劃。

（五）堅持以創新改進為驅動力，保障教材實時動態更新

伴隨中國高鐵科技的持續躍進，鐵路接觸網領域的新興工藝、先進技術、最新規范及新型材料正不斷涌現，因此，在著手教材編纂之前，教材編寫團隊親赴工作一線，躬身實踐，并與現場專家就教材內容的選取展開了多次研討。團隊細致挖掘工作現場的核心流程、操作技巧以及典型工作任務場景，力求教材內容貼近實際，富有實戰價值。不僅如此，教材的整體架構設計突破傳統束縛，表現形態上追求創新，始終以學生的實質學習成效為導向，以接觸網工職業能力指標為脈絡。教材編寫團隊充分利用校企聯合的“雙師型”師資力量，協同構建出既反映鐵路文化底蘊又涵蓋新技術、新工藝、新流程、新規范，同時嚴格遵循鐵路接觸網工培訓綱領的教學基準體系，進而編制出結構清晰、模塊化的教材內容。此外，為了打破傳統教材在傳授知識方面的二維束縛，教材編寫團隊系統性地研發了一系列輔助教學資源，包括微課件、教學視頻、動畫演示等多媒體素材，生動逼真地再現接觸網工的實際工作情境，有效助力學生深刻理解和熟練掌握接觸網工專業理論知識與實操技能，從而構筑起一個立體互動、動態更新的活頁式教材生態。

新型活頁式教材建設是職業教育改革的重要方向，能彌補當前教材知識內容滯后、教學結構固化、學習效率低下和學習形式單一等不足。以能力本位理念編制的活頁式接觸網工培訓教材要求以學生為中心，不僅要具備教育性、系統性、科學性和工具性等活頁式教材特征，還要兼顧傳統教材的優勢。以能力培養為目標，系統設計面向接觸網工工作過程的教材內容體系，編制靈活、模塊化和可改進的活頁式教材，實現鐵路接觸網工的專業知識、專業技能、職業素養與專業素質的有效融合，讓學生能夠易學、好學、愛學和活學。

參考文獻

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注：本文系2022年校級立項項目“基于鐵路”2+1“校企開發新型活頁式和工作手冊式教材建設研究與實踐”（2022-JGA01）、2023年度柳州市教育科學規劃重點項目“面向軌道交通產業的現場工程師培養探索與實踐”（2023ZJB012）、2023年度教育部人文社會科學研究項目“職業教育質量與形象的話語邏輯及互證體系研究”（23XJA880011）的研究成果。

（責編 羅異豐）